Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

Mai raspund o data intrebarii din titlui topicului (dupa 2 ani juma' de Megane 2.2): niciuna.

Mai raspund o data intrebarii din titlui topicului (dupa 2 ani juma' de Megane 2.2): niciuna.

Are cineva idee cum pot sa stang cotiera ca sa nu se mai miste cand este deschisa sus are un joc de zici ca sa rupe.am postat aici ca nu am gasit nimik asemanator

Salut tuturor.Am un megane de un an si nu am avut probleme cu el.Deocamdata se comporta bine.Vom vedea pe viitor.Daca stau sa citesc tot ce scrieti voi pe aici....ma ingrozesc.

dupa 1 an si 17000 km pot zice ca sunt aproape multumit

ca probleme : diversi greieri , stergatoarele nu m-au multumit , zgomotul in habitaclu la viteze de peste 130 km /h este destul de mare , suspectez si uleiul 10w elf pus la revizie ...

Masina de un an si 32000 km , inlocuit ambele becuri pe faza scurta si sa defectat incuietoare stinga sofer (remediat in garantie) am putut incuia usa cu cheia mica din card , dar daca era alta usa nu o mai putea incuia (mare problema asta , ma mir ca Renault nu s-a gindit la ea) in rest nimic deosebit (binenteles fara problemele create de service IPSO Ploiesti unde am garantia , a se vedea posturile mele , dar asta e alta problema) concluzia MULTUMIT de masina.

Te contrazic, Renault s-a gandit la asta, poti incuia oricare usa daca s-a defectat actuatorul, e un sistem la fiecare usa exact pentru asta. E un fel de surub de plastic pe cantul usii, langa surubul de sus al fiecarei broaste, il rotesti 45 de grade in sens antiorar, inchizi usa si nu mai poate fi deschisa decat de pe interior. Dupa ce o deschizi, ca sa o incui iar, repeti operatia.

This post has been edited by 19vik: 30 Dec 2008, 13:04

azi am pornit masina, si dupa un sunet ca atunci cand tragi o agrafa metalica pe furtunul aspiratorului, a cazut pe presul din dreapta o bucatica de plastic, alba, cu 2 "rotunjimi" proeminente..stiu , e topic..clapeta de recirculare.. ...iar mai nou, am facut plinul si acul mai avea inca 2-3mm pt a ajunge la ultima linie a gradatiei.. +injectoare infundate, capac rezervor blocat.. sunt foarte MULTUMIT si nu o spun in mod ironic.

Si ieri la pornire a facut un carait dupa ce a stat toata seara in frig si azi la fel. Ieri chiar s-a oprit. Azi am dat eu preventiv o mica pedala de acceleratie cand am auzit iar zgomotul, sa vad daca o sa persiste. Ceva idei pana sa ma duc la service cu ea ?

V. topicul legat de fulia defazoare... Poate gasesti aceleasi simptome la altii patiti cu ea. Am avut ocazia sa aud sunetul specific - mi-a lasat impresia de CV bagata intr-o treapta, fara ca ambreiajul sa fie apasat complet.

La mine dupa 18500 km se blocheaza maneta franei de mana daca o trag ceva mai mult si mai am niste greierasi + cand e frig nu mai merge radio - cd-ul (se rezolva cu un reset de tensiune).

am 19.760 km,i-am facut si a doua revizie,de schimbat mi-au schimbat rulmentul de la telecopul de pe partea stanga si un bec de faza scurta ,in rest merge ca in prima zi.Greierasii din plafon nu se pun

42500 un greiere in bord si usa dreapta spate troncanea.dupa o reparatie trancanitul de la usa a disparut(cu tot cu usa )mai nou si un rulment de la flansa si cam atat

20.000km- greieri, radio-cd stricat, stergatoarele dau semne de oboseala, centurile se retrag mai greu

Ma declar multumit in ciuda faptului ca exista mici probleme.

Bicorp, 1.5 dci, 85 CP, 1 an si 6 luni, 45.000 km.
Greierasi in bord, partea superioara, la greu.
Mananca becurile de pe faza scurta pe paine.
Motorul si-a modificat sensibil zgomotul, nu si performantele. Trage bine dar e mult mai zgomotos.
Tocmai s-a defectat ceva in usa fata dreapta, am permanent semnal de usa deschisa si nu mai pot incuia masina.
In rest, face banii.

44500 km in fix 1 an si jumatate...tocmai ce am trecut de a 3a revizie(la care nu am descoperit inca jocuri, pb directie, sau placute de schimbat) ;concluzie foarte multumit , am schimbat numai becurile pe faza scurta( 1 data ) si am avut 1 injector infundat din cauza ca am mers mai mereu pana la gol in perioada aia.a, si a inceput un mic mic concert de greierasi in bord, dar numai pe drumuri mai accidentate

ieri 25.01 a plouat la greu pina pe 26 ziua putina pauza si ploaie iar. in 26 pe la amiaza cind am plecat cu masina ma uit la usa din spate si am constata ca panoul usii e ud. am sa merg miine la service sa vad ce zic si ei. ati mai intalnit asa ceva?am un megane sedan.

Tocmai s-a defectat ceva in usa fata dreapta, am permanent semnal de usa deschisa si nu mai pot incuia masina.
In rest, face banii.

Ai rezolvat? Sunt sigur ca sa rezolvat de la sine..

NEMULTUMIT!!!! Probleme:
La o luna de la cumparare(masina noua) am mers la spalatorie si a sarit vopseaua de pe banoul stang
Scartaie din toate incheieturile(scaune,usa)
Casetofonul nu merge niciodata iarna
Bateria dadea in scurt si nu pornea iarna(am masina de 1,5 ani) am cumparat alta baterie.
Reprezentantele Renault nu sunt profesioniste.
Stopurile spate s-au crapat(crapaturi fine pe toata suprafata). Raspunsul Renault am lasat masina in soare cand eu am garaj.

Precizez ca masina nu are decat 9500Km.Deci la ce pot sa ma astept?
Eu spun sincer ca regret alegerea facuta;

Va salut si sper sa nu aveti probleme cu masinile voastre

prima mea problema e ca masina troncane ca dracu ,
,a 2-a problema geamul sofer coboara 2cm ,se opreste ,apas iar butoul mai coboara 2cm ,iar se opreste,si tot asa la urcare
a 3-a problema motorul trepideaza naspa la relanti cam in 2 dimineti din 7
a 4-a problema mici defecte lumini bord ,(uneori raman stinse ),stergatorul luneta spate nu pleaca de fiecare data cand spal luneta

mentionez ca masina are cam 130000 de km,si de 20 000 e la mine

"Problema" 2 nu e defapt o problema, daca citeai manualul aflai si rezolvarea, dar ti-o spun eu acum: duci geamul in pozitia de maxim inchis si apoi ti tras de buton cateva secunde pentru a-si memora cursa, apoi incearca din nou sa deschizi geamul(cursele geamurilor trebuiesc refacute de fiecare data cand se decupleaza bornele de pe baterie), problema 3 s-ar putea sa fie cauzata de tamponul motor, vezi ca s-a mai discutat pe forum, iar in privinta problemei 4, partea cu luminile de bord, sa sti ca "asa face toate" .

This post has been edited by Hackmikey: 27 Jan 2009, 07:57

mentionez ca masina are cam 130000 de km,si de 20 000 e la mine

La 130.000 de km e normal sa mai aiba mici probleme.

condens la stopuri si faruri - cum pot sa rezolv problema?

10.000 de kilometri, 5 luni de cand am luat-o de la dealer, inca ma declar multumit de ea. In afara de clasicele manere decojite si un greier la usa dreapta spate rezolvat cu WD40 totul e ok cu masinuta. Sper sa fie asa si in continuare, ca din cate vad pe aici cate probleme are lumea...tare mi-e frica

condens la stopuri si faruri - cum pot sa rezolv problema?

In carte la treaba asta se spune ca este ceva normal...daca tu crezi ca este o problema pot sa te duci peste ei daca esti in garantie...dar...odata ce scrie in carte ca este normal...

This post has been edited by MHY: 27 Jan 2009, 11:48

condens la stopuri si faruri - cum pot sa rezolv problema?

eu la faruri nu am..la stopuri insa..vezi ca e topic dedicat..in cazul stopurilor recomand sa nu te mai intereseze decat daca pare a fi in cantitate mare....adica daca ai pb cu izolarea..restu e simpla fizica..

Ori forumul asta da nastere unor carcotasi ori majoritatea posesorilor de Renault Megane nu au altceva mai bun de facut decat sa urmareasca si sa studieze masina. Sa stiti ca sunt oameni platiti bine sa faca acest lucru. Am meganul de un an jumate si nu am nici o problema in cei 35000KM rulati. Ma declar multumit.(deocamdata)

eh.. mai is si alte cazuri (nu stiu daca gasim si aici exemple) de tot felul de samsari care zic ca au o masina x, incep sa se planga de ea (desi nu au facut nici un km cu masina respectiva) , doar ca sa arunce cu noroi intr-o anumita marca. Cunosc 3 cazuri de genul asta (pe alte forumuri )

La 26.000 km am avut probleme cu cd playerul am fost la renault am prezentat problema si de 2 saptamani nimic, au spus ca nu au pe stoc acel cd player si au facut comanda, problema este ca imi iese masina din garantie peste 2 saptamani si nu as vrea sa raman cu buza umflata pe motiv ca nu se mai afla in garantie in rest ma consider multumit de alegerea facuta.

in orice chestie legata de garantie (la it de exemplu) se ia in considerare ziua luarii in evidenta a problemei.. asa ar trebui sa fie si la masina, ar trebui macar sa ai ceva la mana ca le-ai prezentat problema in timpul garantiei

probleme....

1. incepe sa se cojeasca iar manerul de la usa soferului (schimbat pe garantie la prima revizie)...masina a fost la tata o saptamana sisuspectez ca agent destabilizator ....verigheta....

2. am ramas fara frane..... mai exact..dupa ce lasi masina orpita catva timp, cand o pornesti si pleci...daca nu te infigi bine in ea....de prima data...apesi frana si ....se duce... pedala este tare si nu da nici un semn sa se opreasca....(idei careva???? nu de alta dar nu stiu cum pot sa fac chestia asta in service..ca pana acolo trebuie sa ajung cu masina...)...eu sper sa fie placutele..ca fenomenul se manifesta, intr-o proportie mai mica...mult mai mica, si dupa aceea.....

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!