Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

quote ncristi:din ce am vazut problema flanselor a cam fost eradicata de pe la sfarsitul lui 2004. Sa te auda Dumnezeu! Cu sfarsitul lui 2004 ma incadrez? Eu am masina din decembrie. Si eu tot atunci o luasem si n-am scapat . Dar daca ai scapat pana acu....se pare ca esti norocos

quote ncristi:din ce am vazut problema flanselor a cam fost eradicata de pe la sfarsitul lui 2004.
Sa te auda Dumnezeu!
Cu sfarsitul lui 2004 ma incadrez? Eu am masina din decembrie.

Si eu tot atunci o luasem si n-am scapat . Dar daca ai scapat pana acu....se pare ca esti norocos

O problema si la mine...nush daca s`a mai lovit cineva...am patit intr-o seara: brusc, instantaneu si dintr`odata mi s-au stins farurile, luminile de bord...tot..
toata chestia a fost ca era sa`mi moara motorul, nu a murit, a fost doar pe punctul de, insa luminile pauza...au disparut.



In rest, totul ok, multumit de masinutza.

Poate era vreun O.Z.N. pe deasupra masinii tale...

Glumeam...

Singura problema pe care am patit-o cu luminile,dar total aleatoriu, a fos atunci cand senzorul a comandat aprinderea farurilor, luminile de la bord nu au vrut deloc sa se aprinda. Singura solutie "dupa revolutie!" a fost un reset general !

Tocmai am votat "incantat" - sper sa nu cobesc!
Ma urc la volan cu acelasi sentiment care l-am avut cand am condus-o prima data. Super! Din fericire inca nu au aparut probleme deosebite in cei 6600km si sper sa nu apara, dar .... nu se stie niciodata.....oricum veti afla primii!

renault megane 2.2 lux privilege - august 2006 - 9000km

- greierasi sunt la putere dar asta am intalnit si la casa mai mari
- uneori noapte se aprind farurile dar nu si bordul
- manerul fata dreapta s-a decojit putin si da semne si cel din stanga ( o sa incerc sa le schimb pe garantie cand ii fac revizia)
- franele uneori scartaie in momentul cand masina este aproape oprita ( cand ajunge pe la 5 km/h)
- si problema cea mai mare este computerul de bord, care imi arata date false ( de ex acum o luna pe autostrada A2 m-am tot uitat la viteza media, care imi arata 23,8 ceea ce e imposibil, consumul a ramas blocat la 5,6. Si-au revenit dupa un reset )

Esti sigur ca ultimele 2 chestii erau erori? Mi se pare foarte normal sa iti apara 23,8, mai ales daca nu ai resetat dupa mers muuult in oras sau daca te-ai oprit undeva pe drum cu motorul pornit. La fel si cu consumul mediu, el calculeaza pe o distanta mai lunga si, se stie, consumul pe autostrada nu e mereu mai mic ca in oras...

Eu cred ca sunt erori si sa iti spun de ce :

consum: am observat ca la trei drumuri Constanta - Bucuresti consumul mediu a ramas blocat la 5,6 apoi am fost atent la comsumul mediu in oras. A ramas acelasi consum. Am tinut comp. de bord in permanenta pe aceasta functie. Imi este greu sa cred ca 3 drumuri CT - B si inca 1000km in oras masina a avut acelasi consum.


Viteza medie - din ce am citit in manual viteza medie se calculeaza din 400m in 400m , la mine nimic a ramas blocat. Am aceeasi viteza medie si in oras si pe autostrada.


Dupa ce am observat aceste lucruri am resetat, iar acum imi arata un consum intre 6 si 6,9 in oras ( cam mult pt un 1,5 dci ).

Viteza medie este calculata pe intervalul dintre ultima resetare a computerului si momentul actual.
Daca tu ai resetat computerul in urma cu 3000 de km, de ex, nu o sa vezi o schimbare semnificativa pe parcursul a cateva zeci de kilometri chiar parcursi cu o viteza mult diferita de cea medie.

La fel si pentru consumul mediu.

Chestia e valabila pt toate valorile medii, cu atat mai mult cu cat "distanta" de la ultima resetare este foarte mare.

This post has been edited by mefmef: 25 Feb 2007, 14:09

inca nu am votat ! ... masina vine numa peste vreo 1,5 luni

Sa o stapanesti fara incidente si sa ne ti la curent

Am 16500 km si nu am avut nici o problema majora (am avut si eu odata beleaua ca in mers s-au stins farurile - mai rau- era noapte afara, noroc ca eram singur pe drum ) Merge bine si nu am sesizat nici un "greieras" ! Si o intrebare pentru cunoscatori . Jentile de magane 1 se potrivesc la megane 2.2 ???

Eu am o problema cu mirosul de la climatizare. A inceput sa miroasa a imbacsit. M-am programat pt maine sa schimb filtrul de habitaclu.
Daca tot nu se rezolva o sa fac si o curatare la Expertdetailing.
A, si am impresia ca uneori face un zgomot mai ciudat motorasul de la climatizare.

Un alt lucru care ma deranjeaza este cursa stergatorului stanga. Ramane o portiune de vreo 5 centimetri nestearsa pe partea stanag a parbrizului.

Dar astea sunt lucruri minore care apar probabil la orice masina. Nu pot sa spun ca am probleme adevarate. Pana acum sunt multumit.

Nu am votat inca.

This post has been edited by mefmef: 1 Mar 2007, 15:20

Off topic: Stie cineva sigur daca, la Megane 2 facelift, filtrul de habitaclu este cu carbon activ? Trebuie sa-l schimb si vreau sa stiu ce imi pun tipii de la service in loc.

This post has been edited by mefmef: 1 Mar 2007, 15:39

Filtrul de habitaclu nu este cu carbon activ. Doar un simplu filtru textil.

Pana la urma am mai cautat pe forum si am gasit pareri cum ca ar avea carbune activ.

Curios ce aud,pentru ca baietii au zis ca pe facelift au pus acest tip de filtru,considerat un upgrade fata de faza 1.Iata dovada...Pagina 6

Are doar pt occident?

This post has been edited by mefmef: 1 Mar 2007, 19:37

Attached File(s)
 megane.pdf ( 1.06mb ) Number of downloads: 219

Am votat multumit, desi acum regret pt ca ar fi trebuit sa votez incantat. Singura problema , daca se poate numi asa, a fost ca mi s-au stins luminile in bord de vreo 2 ori cand stationam, dar s-a rezolvat imediat cu o oprire si apoi o repornire a motorului. Aaa, si greierasii ma mai sacaie cateodata, mai ales cand e frig afara, dar asta e, atata timp cat nu exista probleme de natura tehnica ma declar incantat de alegerea facuta. Megane rulz

Am 2500km si deja au inceput problemele.Scartaituri , zgomote ciudate si cel mai important fasait la frana.Am fost la Serus si acum imi schimba pompa de la servo-frana.In rest toate bune si frumoase

@mefmef, am schimbat eu filtrul la revizie, iti fac poza daca vrei. Dar poti verifica si singur. Ia vezi, cand treci pe langa un trabant se simte mirosul specific in interior? Se simte!

Chiar ieri am mers in spatele unui trabant si da se simte un iz in interior, dar poate se putea si mai rau cu filtrul de dinainte.

Am votat multumit, desi acum regret pt ca ar fi trebuit sa votez incantat. Singura problema , daca se poate numi asa, a fost ca mi s-au stins luminile in bord de vreo 2 ori cand stationam, dar s-a rezolvat imediat cu o oprire si apoi o repornire a motorului. Aaa, si greierasii ma mai sacaie cateodata, mai ales cand e frig afara, dar asta e, atata timp cat nu exista probleme de natura tehnica ma declar incantat de alegerea facuta. Megane rulz

pai vezi . asta ptr k e facuta in spania, si nu in turcia

Ce legatura are?

Am 2500km si deja au inceput problemele.Scartaituri , zgomote ciudate si cel mai important fasait la frana.Am fost la Serus si acum imi schimba pompa de la servo-frana.In rest toate bune si frumoase

Iti schimba pompa de serovo-frana la M II la numai 2500 km parcursi??/ Ceva e ciudat aici

Oricum e invers ( dar nu are importanta ). Hai sa nu stricam si topicul asta.

@ssilviu, am fost astazi si am schimbat filtrul de habitaclu. (107 RON cu manopera cu tot).
Nu era prea murdar, mirosul inca persista, cel putin deocamdata. Deci nu prea am rezolvat problema. Daca nu trece in cateva zile o sa facsi o curatare la Expertdetailing.
Oricum, tipul de la service mi-a zis ca o sa repara mirosul, ca asta este, se face condens si nu ai ce ii face. Cam dezamagitor pt mine.

Ca sa revin, filtrul pe care l-au scos parea mai gri si parca nu era de la praf totusi. E posibil sa fi fost asta original cu carbune activ. Sau nu.
In orice caz, cel pe care mi l-au pus era alb, alb. Asta este sigur cum ai zis tu.

PS: Mi l-a montat/demontat in 30 de seunde, fara sa scoata torpedoul. Daca stiam ca e asa simplu il montam eu.

This post has been edited by mefmef: 2 Mar 2007, 15:42

Mirosul nasol poate sa fie de la bacteriile ce se dezvolta in sistemul de ventilatie, datorita umezelii. Este un fenomen normal la orice masina. Cauta pe forum, s-a mai vorbit

LE http://www.reno.ro/Curatare-Inst-Aer-Cond-...-t41502-s0.html

This post has been edited by ssilviu: 2 Mar 2007, 15:49

Nu e nimic ciudat !! Nu stiu daca e pompa de servo frana stiu doar ca e ceva rotund si scrie bosch si se afla mai sus de baterie.Saptamana viitoare o schimba.Da la 2500km probleme la megane !!

Am incercat si eu azi. Imediat dupa ce pornesc motorul, fasaie pedala la cateva apasari. Dar atata timp cat franeaza chiar nu ma intereseaza. Am o senzatie ca asa fac toate.

@ssilviu, am fost astazi si am schimbat filtrul de habitaclu. (107 RON cu manopera cu tot). Mi l-a montat/demontat in 30 de seunde,  fara sa scoata torpedoul. Daca stiam ca e asa simplu il montam eu. 

La revizie am stat langa mecanic si am vazut cu ochii mei cum a dat jos jumate din bord ca sa schimbe rahatul ala de filtru. Cum se schimba fara sa dai torpedoul jos?

Am incercat si eu azi. Imediat dupa ce pornesc motorul, fasaie pedala la cateva apasari. Dar atata timp cat franeaza chiar nu ma intereseaza. Am o senzatie ca asa fac toate.

La fel si la mine de cand am luat-o. Si la alte cateva Megane incercate cu putini km. Nu e o problema.

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!