Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

MeganeII Sedane; 1,6l/16V/Benzina-Feb2006 Acum am 45k Km cu masina, si-s multumit, poate cineva vrea sa o cumpere! E full, mai putin piele! 0. 1k km schimbat pedala de frana in garantie 1. 42k Km schimbat kit ambreiaj, la trI si II tremura masina de parca statea sa se rupa, numai la debraiere, vreo 17 mil ca m-au cunoscut 2. 43,...k Km schimbat kit distributie(zgomot ciudat la pornire, numai prima pornire dimineata); probleme la lotul asta spun(neoficial) cei din service, oficial scutura-te de vreo 20mil, acum merge dar parca intrerupe la relanti, nu e constanta turatia si trepideaza masina 3. 44k Km becuri Xenon(2 buc) la interval de 2 luni, 9 mil buc(la promotia din service doar 6mil+manopera de schimbat becurile, caci mie nu mi-au incaput manuta) 4. 45k Km ma pregatesc sa schimb din nou kitul de ambreiaj, are aceleasi simptome k la pct.1, iar rezolvarea.... e kitul 5. flanse/garnituri la talerele de amortizoare fata, cine stie cat or mai costa si alea+manopera aferenta 6. la viteze mai mari de 70km/h fluiera vantul prin usi si prin chedere(fata/spate) 7. Radio CD/mp3, scuipa CD(mp3) dupa vreo ora de functionare pe CD, discul e firbinte de nu-l poti tine in mana, ma mir ca nu explodeaza(jafurile de radioCd din targ NoName n-au simptome de genul asta) MeganeII Bicorp; 1,6l/16V/Benzina-Mai2002 1. 35k Km kit distributie+bobine inductie(cele de pe fisele de la bujii, 4 buc.) , tot aiurea merge si akum, deci de pomana 2. 55k Km discuri spate fisurate 3. 55k Km bielete nu stiu ce fel st si dr, schimbate Multumit total , dar n-as mai face inca odata alegerea asta, ma orientez spre altceva, Toyota Avensis sau Mazda6, chiar si Hiunday. Imi pare rau ca nu am citit forumurile inainte de a cumpara 2 masini identice si cu banu jos. Casco la amandoua, nici un accident nici macar o julitura pe vreuna din masini sa ma pot folosi de asigurare, dar am bagat o gramada de bani in reparatii stupide si de neconceput la kilometrajele mentionate. Ce-mi pare rau e faptul ca cei care raspund de Renault in Romania nu citesc acest forum(uri) sa afle problemele reale cu care se confrunta aceste masini si chiar posesorii, dar in special carpelile care se fac in service-urile specializate(franchiza Renault); nu stiu cum o fi la alte service-uri ca n-am fost .

MeganeII Sedane; 1,6l/16V/Benzina-Feb2006
Acum am 45k Km cu masina, si-s multumit, poate cineva vrea sa o cumpere!
E full, mai putin piele!

0. 1k km schimbat pedala de frana in garantie
1. 42k Km schimbat kit ambreiaj, la trI si II tremura masina de parca statea sa se rupa, numai la debraiere, vreo 17 mil ca m-au cunoscut
2. 43,...k Km schimbat kit distributie(zgomot ciudat la pornire, numai prima pornire dimineata); probleme la lotul asta spun(neoficial) cei din service, oficial scutura-te de vreo 20mil, acum merge dar parca intrerupe la relanti, nu e constanta turatia si trepideaza masina
3. 44k Km becuri Xenon(2 buc) la interval de 2 luni, 9 mil buc(la promotia din service doar 6mil+manopera de schimbat becurile, caci mie nu mi-au incaput manuta)
4. 45k Km ma pregatesc sa schimb din nou kitul de ambreiaj, are aceleasi simptome k la pct.1, iar rezolvarea.... e kitul
5. flanse/garnituri la talerele de amortizoare fata, cine stie cat or mai costa si alea+manopera aferenta
6. la viteze mai mari de 70km/h fluiera vantul prin usi si prin chedere(fata/spate)
7. Radio CD/mp3, scuipa CD(mp3) dupa vreo ora de functionare pe CD, discul e firbinte de nu-l poti tine in mana, ma mir ca nu explodeaza(jafurile de radioCd din targ NoName n-au simptome de genul asta)


MeganeII Bicorp; 1,6l/16V/Benzina-Mai2002

1. 35k Km kit distributie+bobine inductie(cele de pe fisele de la bujii, 4 buc.) , tot aiurea merge si akum, deci de pomana
2. 55k Km discuri spate fisurate
3. 55k Km bielete nu stiu ce fel st si dr, schimbate

Multumit total , dar n-as mai face inca odata alegerea asta, ma orientez spre altceva, Toyota Avensis sau Mazda6, chiar si Hiunday.
Imi pare rau ca nu am citit forumurile inainte de a cumpara 2 masini identice si cu banu jos. Casco la amandoua, nici un accident nici macar o julitura pe vreuna din masini sa ma pot folosi de asigurare, dar am bagat o gramada de bani in reparatii stupide si de neconceput la kilometrajele mentionate.
Ce-mi pare rau e faptul ca cei care raspund de Renault in Romania nu citesc acest forum(uri) sa afle problemele reale cu care se confrunta aceste masini si chiar posesorii, dar in special carpelile care se fac in service-urile specializate(franchiza Renault); nu stiu cum o fi la alte service-uri ca n-am fost .

Ce-mi pare rau e faptul ca cei care raspund de Renault in Romania nu citesc acest forum(uri) sa afle problemele reale cu care se confrunta aceste masini si chiar posesorii, dar in special carpelile care se fac in service-urile specializate(franchiza Renault); nu stiu cum o fi la alte service-uri ca n-am fost .

Ba il citesc. Dar degeaba.

Nu citeste nici unul din cei care se ocupa de Marketing, Service, etc, altfel s-ar fi rezolvat macar pb-le care sunt mai frecvente.
Ne povestim unul altuia ce avem pe la masini ca mai apoi sa-i spunem mecanicului ce ar putea avea masina pe care am adus-o sa o repare.
Bagam bani in k... lor ca Berila si atata tot. Daca aveam o Dacie din 1900 toamna sau mai rau.... Oltcit, mai spuneam, dar cu alea n-am avut probleme la km atat de putini(mai erau si pe vremea Aluia cand nu se gasea nimic).
Ce nu am inteles si nu inteleg de ce feed back-ul ce ar trebui sa plece din service-uri catre constructor nu exista.
Forumul asta are prezentate cel putin 10Pb frecvente constatate la Megane 2, dar feed back-ul e nul, asta e pb!
Daca e vreun Nea Om din acestia care lucreaza pt Renault sa-mi spuna si mie cum de e posibil sa schimb Kit de ambreiaj nici macar dupa 5000 Km, nu mai vb de becurile astea care n-au filament, deci nu se scutura la gropi, iar de kitul de distributie n-am cuvinte.
Discurile de frana parca ar fi de dacie din 90,oricum imi pare tare rau ca mi-am cumparat asa masini, sper ca pe viitor sa nu mai am asemenea noroc, bineinteles nu cu marca Renault.
Vand Renault Megane Sedane 1,6l/16v-116CP, full(fara piele)+pachet drunuri grele+set geanta/cauciuc iarna
Constanta/ e-mail: ionescuandrei1965@yahoo.com

oglinzile laterale se misca sacadat atunci cind le deschid, dupa ce masina a stat parcata citeva ore. pe cea din dreapta am remarcat-o o singura data, cea din stinga de multe ori.
de obicei cind se intimpla asta le inchid si le deschid din nou. a doua oara o singura data s-a intimpla sa se miste sacadat, numai oglinda din stinga.

Nu citeste nici unul din cei care se ocupa de Marketing, Service, etc, altfel s-ar fi rezolvat macar pb-le care sunt mai frecvente.
Ne povestim unul altuia ce avem pe la masini ca mai apoi sa-i spunem mecanicului ce ar putea avea masina pe care am adus-o sa o repare.
Bagam bani in k... lor ca Berila si atata tot. Daca aveam o Dacie din 1900 toamna sau mai rau.... Oltcit, mai spuneam, dar cu alea n-am avut probleme la km atat de putini(mai erau si pe vremea Aluia cand nu se gasea nimic).
Ce nu am inteles si nu inteleg de ce feed back-ul ce ar trebui sa plece din service-uri catre constructor nu exista.
Forumul asta are prezentate cel putin 10Pb frecvente constatate la Megane 2, dar feed back-ul e nul, asta e pb!
Daca e vreun Nea Om din acestia care lucreaza pt Renault sa-mi spuna si mie cum de e posibil sa schimb Kit de ambreiaj nici macar dupa 5000 Km, nu mai vb de becurile astea care n-au filament, deci nu se scutura la gropi, iar de kitul de distributie n-am cuvinte.
Discurile de frana parca ar fi de dacie din 90,oricum imi pare tare rau ca mi-am cumparat asa masini, sper ca pe viitor sa nu mai am asemenea noroc, bineinteles nu cu marca Renault.
Vand Renault Megane Sedane 1,6l/16v-116CP, full(fara piele)+pachet drunuri grele+set geanta/cauciuc iarna
Constanta/ e-mail: ionescuandrei1965@yahoo.com

poate ar trebui sa incerci la sectiunea Bursa

Dupa ce nu am pornit-o cam 6 zile, azi ii cam scadea relanti-ul si se oprea daca nu ii dadeam o pedala rapida pana la 2500-3000 rpm. Sa fie de la benzina ? A mai facut asa acum 2-3 saptamani cand am ridicat repede piciorul de pe ambreiaj si uitasem ca era in viteza, s-a oprit, si dupa nu mai pornea fara sa ii scada ambreiajul.

S-a murdarit senzorul ala de pe volanta. Search.

This post has been edited by ssilviu: 12 Apr 2008, 22:46

Ms, nu il mai gaseam.

oglinzile laterale se misca sacadat atunci cind le deschid, dupa ce masina a stat parcata citeva ore. pe cea din dreapta am remarcat-o o singura data, cea din stinga de multe ori.
de obicei cind se intimpla asta le inchid si le deschid din nou. a doua oara o singura data s-a intimpla sa se miste sacadat, numai oglinda din stinga.

Da cu WD40 la sistemul de prindere. Nu va mai face la fel mai curand de 6 luni.

mars, mercic pentru idee.
deja oglinda din stinga face de fiecare data asa. ma gindeam la o vizita la service sa cer inlocuirea ei.

La mine se aude un huruit destul de nasol la viteze mari (pe autostrada) sau pe piatra cubica am observat astazi, undeva la roata spate dreapta, cred ca de la un rulment ceva. Ce mi se pare ciudat ca se strica asa repede sau s-or fi slabit asa cum am mai auzit la cineva? La viteze mici si pe asfalt bun nu se aude nimic.

@george71 - fa-ma sa inteleg de ce nu ai schimbat ambreiajul si kit-ul de distributie pe garantie........ca imi e greu sa cred ca ti s-au stricat din februarie 2008 pana acum.

Salut sunt nou pe aici dar vreau sa-mi exprim cateva nemultumiri legate de masina si service Ipso

Legat de masina(Megane Sedan 1.6 16V fabricat in 2006):

Din septembrie 2007 pana acum am schimbat la ea asa:

1 Compresor aer conditionat

2 Bari de directie

3 Coloana de directie

4 Fulie de motor

Toate au fost schimbate in garantie dar cu mult timp pierdut

Masina nu a fost lovita niciodata si nici nu am forjat-o si are 38.000km

Referitor la service

Cand mi-au schimbat compresorul au uitat sa lege nu stiu ce senzor la motor asa ca dupa ce am plecat de acolo la 5 km distanta a murit si a refuzat sa mai porneasca - a durat 2 zile pana i-au dat de cap

Cand mi-au inlocuit coloana de directie nu stiu de ce au umblat acolo dar cert este ca au uitat sa-mi puna la loc fisa de electroventilator si aproape am fiert motorul

Sunt curios ce o sa se intample joia viitoare cand imi schimba fulia?

Oare sunt eu ghinionist sau masina e "atat de buna"?

P.S Vreau s-o dau la un buy-back si sa o scimb. Ce ma sfatuiti sa iau un Mrgane cu CVA sau o Laguna?

Nu o da la buy-back ca pierzi enorm - vindeti-o singur!

Nu inteleg cum poti sa ai dubii intre 2 masini de clase si preturi si dotari diferite.

Si o nelamurire a mea...tot in grupul reno ramai dupa atatea probleme?..... De ce?

De ce nu ar ramane? Statistic sansele sa nimereasca doua modele cu probleme la aceeasi marca sunt mai mici decat sansele sa nimereasca o masina cu probleme la o marca de prin topurile de fiabilitate.

Silviu, nu prea inteleg ultima afirmatie. Adica daca imi iau un Scenic sau o Laguna, sunt sanse mai mari sa nu aiba probleme, decat daca mi-as lua o Honda Accord? Cum? De ce? De unde?
De ce alt model de la Renault decat Megane -cu care omul are probleme -este obligatoriu sa fie mai bun?

Toyota (sau care o mai fi marca cea mai fiabila la acest moment)are cele mai putine modele cu probleme. Daca iei o masina de la ei, sunt cele mai mari sanse sa nu ai probleme cu ea. Punct.

This post has been edited by dack: 17 Apr 2008, 10:16

Silviu, nu prea inteleg ultima afirmatie. Care este logica ei?
Adica daca imi iau un Scenic sau o Laguna, sunt sanse mai mari sa nu aiba probleme, decat daca mi-as lua o Honda Accord? Cum? De ce? De unde?
De ce alt model de la Renault decat Megane -cu care omul are probleme -este obligatoriu sa fie mai bun?

Toyota (sau care o mai fi marca cea mai fiabila la acest moment)are cele mai putine modele cu probleme. Daca iei o masina de la ei, sunt cele mai mari sanse sa nu ai probleme cu ea. Punct.

da, atata timp cat nu iei una din modelele implicate in numeroasele recall-uri de la toyota

Nu e neaparat vorba de alt model, ca omul are Megane si vrea Megane sau Laguna. Logica e urmatoarea: o masina din ... sa zicem 50 vandute are probleme si prima data ai cumparat-o tocmai pe aia. Sansele sa o cumperi tot pe aia si a doua oara inseamna ghinion la patrat.

Statistic, Renault nu este tocmai in topul topurilor de fiabilitate, nu?
Ce incerci sa imi spui, ca Renault face masini mai fiabile ca Toyota? Unde ai sanse mai mari sa nimeresti una fara probleme? La Renault? La Opel? La Fiat?

Dar asa ne place noua, sa spunem ca ziua e intuneric si noaptea e lumina. Ca avem Dacia. Ca daca aveam Toyota, nu mai scriam asa pe forum. Scriam "masinile noastre sunt cele mai fiabile din lume. Aia de la Renault fac cele mai proaste masini".

This post has been edited by dack: 17 Apr 2008, 11:10

Of. E foarte simplu. Sa zicem ca la Renault 2 masini din 10 se strica. Ai sanse 20% sa nimeresti una cu probleme. La Japoneze 1 masina din 10 se strica. Deci ai sanse 10% sa nimeresti una cu probleme. Acum am dat niste cifre care sa se potriveasca mai bine exemplului dat, dar ati inteles ideea. Ei bine, sansele sa cumperi doua Renouri si ambele sa fie cu probleme este de 10% din 10%, 1%. In schimb la japoneze, pentru ca esti la prima achizitie, ramane valabil primul procent, de 10%.

Nici nu am spus ca e obligatoriu ca alt model megane cumparat sa fie mai bun. Vorbim doar statistic. Dar pesemene ca esti prin oamenii care din topurile de fiabilitate inteleg ca masinile de pe primul loc nu se strica niciodata iar alea de pe locurile 20-30 stau doar in service.

This post has been edited by ssilviu: 17 Apr 2008, 11:43

Pe bune acum, chiar va uitati la topuri de fiabilitate cand cumparati o masina?

Nu Silviu, eu inteleg din topurile de fiabilitate ca unele se strica mai des, iar altele mai rar. Iar la Renault, sunt sanse mai mari sa nimeresti una cu probleme comparativ cu premiantii. Asta nu se poate contesta.

In plus, demonstratia ta procentuala nu prea sta in picoare. Masinile cu probleme sunt distribuite uniform dpdv fiabilitate la concesionari sau cum? Ai avea dreptate daca mi-as lua doua masini in acelasi timp, dar nu e cazul aici.

Daca azi te hotarasti sa iti iei o masina, la Honda/Mazda/Toyota sunt mai multe sanse sa iei una fara probleme fata de Fiat (de ex). Nu vad ce tot dezbatem.


This post has been edited by dack: 17 Apr 2008, 12:49

De curiozitate am intrat acum pe forumul de la Toyota sa citesc si eu daca au probleme au si care sunt acestea. Stiti care e diferenta fata de probleme pe care le are Renault? Nici una. Au probleme cu suspensiile, au probleme cu scartait consola centrala, zgomote in usi, tec. Culmea ca era un utilizator de pe acel forum care spunea, citez:"Sa stii ca si la mine se aud... la inceput am crezut ca am vreo moneda sau altceva in buzunarul usii, dar se pare ca se aude pe la consola de geam si numai atunci cand merg pe drum mai prost... am acum 10500km si abia astept prima revizie sa vad ce zic baietii de la service!? Am mai citit despre asemenea probleme pe forumul vechi. Pacat ca se intampla asa ceva cu o marca care se vrea una dintre cele mai fiabile. La vechea masina nu am avut asemenea probleme desi era luată second (R-Laguna 2002) Si da, sa stii ca face obiectul garanţiei, deoarece faptul ca se aud zgomote nu e vina ta....

--------------------------------------------------------------------------------
Last edited by radu77 : 01-20-2008 at 19:25 PM. "

Ce ziceti de asta? Toate masinile au probleme, asa ca daca esti ghiniost din fire poti sa iei ce marca vrei ca tot o sa ai probleme.

Si da, sa stii ca face obiectul garanţiei, deoarece faptul ca se aud zgomote nu e vina ta....

Aici tin sa te contrazic.. masina nu e facuta sa mergi pe drumurile din Bucuresti, ca de ex daca dai in ditamai groapa e normal sa inceapa sa iti cante greierasii prin masina.
Ai luat una ai luat 2 si tot asa...
De ex cand cumperi masina de noua nu cred ca ai sa auzi greieri, deci vina ca sa zic asa tot a soferului apartine;

Salut

11000 km -10 luni

1.canguri in bord la mers pe orice in afara de asfalt bine pus
2.eterna problema de pe forum cu pornirea indiferent de timp
3.trepidatii la pornirea de pe loc in treapta I cand motorul este incins
4.oglinda stanga trebuie unsa periodic altfel la deschidere face ca dracu

Sper sa se opreasca aici pentru ca in general e o masina destul de buna si se comporta bine pentru banii si clasa ei.

11000 km -10 luni
[...]
2.eterna problema de pe forum cu pornirea indiferent de timp

Adica???

3.trepidatii la pornirea de pe loc in treapta I cand motorul este incins

Schimba ambreiajul, cred ca poti obtine o schimbare pe garantie, am inteles ca e o pb. destul de comuna la 2.2 pe benzina. Cred ca au un furnizor de piese mai naspa.

This post has been edited by adip: 24 Apr 2008, 14:27

Cu siguranta si cu multe masini de alte marci daca mergi pe''orice in afara de asfalt bine pus" tot va zdrangani ceva... Te asigur ca si octavia tour,de exemplu, nu este tocmai silentioasa pe astfel de drumuri(anormale, dealtfel)
Chestia cu "'eterna problema de pe forum cu pornirea indiferent de timp" nici eu nu o inteleg ...

Rezolvat problema greierasilor in usile din spate cu spray lubrefiant pe balamale si broasca la prima revizie la 1 an. E asa de bine.
Multumesc pentru informatii @mefmef.

salutare, eu am 20.000 kmsi nu mai este ce a fost. troncane fata , flansele de amortizoare trosnesc , suspensia e cam prea elastica acum , iar de greierasi nu mai zic - am o gramada , iar cei de la renault au incercat sa ma faca sa cred ca e normal la megane 2. plus ca stergatoarele fac un zgomot ca la vechea dacie : tum-tum-tum-tum, dar "e normal domne ! "

cox nene, deh

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!