Outline · [ Standard ] · Linear+ ce probleme aveti la megane2 facelift ?, cat de multumiti sunteti ? :)

Tocmai am remarcat ca masina lasa o picaturi de motorina in urma ei. Mentionez ca masina are 6700 de km Sunt curios ce poate fi ... 26 Mar 2008, 22:06: Salutari forumului, Primul post, prima problema.... Am un Renault Megane Extreme, 1.5 dci - 105cp, 2200km. Zilele trecute am remarcat o pata sub motor, mi'am inchipuit ca este vb de ulei si m'am repezit in service cu ea ( mach 1, onciu), au ridicat'o pe rampa si m'au informat politicos ca nu este vb de ulei...este motorina...tot scutul era patat... Dupa 30 min au dat verdictul : rampa de injectie!...alaturi de care v'a fi schimbat si demarorul, preventiv... Masina este in garantie,evident...sunt f incantat de ea...dar...asa din senin m'a lasat pieton. Piesa ajunge in 10-12 zile chipurile... Am dorit sa arhivez problema...nu stiu daca s'a mai confruntat cineva cu treaba asta...poate stiti si ce'ar fi provocat defectiunea...la service m'au lasat in suspans cu raspunsul...in fine. Toate bune, voi revenii dupa reparatie! sper ca nu e molipsitor ... revin maine dupa o vizita la service .... This post has been edited by Noir: 26 Mar 2008, 22:06

Tocmai am remarcat ca masina lasa o picaturi de motorina in urma ei. Mentionez ca masina are 6700 de km
Sunt curios ce poate fi ...

26 Mar 2008, 22:06:

Salutari forumului,

Primul post, prima problema....

Am un Renault Megane Extreme, 1.5 dci - 105cp, 2200km. Zilele trecute am remarcat o pata sub motor, mi'am inchipuit ca este vb de ulei si m'am repezit in service cu ea ( mach 1, onciu), au ridicat'o pe rampa si m'au informat politicos ca nu este vb de ulei...este motorina...tot scutul era patat... Dupa 30 min au dat verdictul : rampa de injectie!...alaturi de care v'a fi schimbat si demarorul, preventiv... Masina este in garantie,evident...sunt f incantat de ea...dar...asa din senin m'a lasat pieton. Piesa ajunge in 10-12 zile chipurile...
Am dorit sa arhivez problema...nu stiu daca s'a mai confruntat cineva cu treaba asta...poate stiti si ce'ar fi provocat defectiunea...la service m'au lasat in suspans cu raspunsul...in fine.

Toate bune, voi revenii dupa reparatie!

sper ca nu e molipsitor ... revin maine dupa o vizita la service ....

This post has been edited by Noir: 26 Mar 2008, 22:06

c_numele - 7000 km in 3 luni si nu te-ai gandit la un diesel ?

Fuzz - 70% din km iam facut extra si restu mixt .Eu nu sunt adeptu motorinei (gusturile nu se discuta) ,si deocamdata nu am greie sau greierasi si sunt foarte multumit de ce imi ofera .

stai linistit, o sa ai greieri in curand!!!

Sugeram doar ca la tine ar fi fost mai rentabila motorina, stiu ca gusturile nu se discuta

Multumit de bebe-mobil pana acum.
9300km-urmeaza revizia
Greierasi cat cuprinde,am tot arsenalul:))

daca apar greieri asta e nu sunt primu si o sa incep vanatoare

Am reusit sa ajung la service cu problema mea, nu merge aerul conditionat in urma scrisorii primite anul trecut si a rescrierii softului(sau ce o fi fost). Mi-au spus ca au primit noi instructiuni, sa verifice niste contacte. Pentru aceasta trebuie demontat din nou compresorul, asta inseamna masina lasata o zi in service. Problema e ca daca nici acum nu va merge(sunt toate sansele) nu stiu ce sa-i mai faca! Deja sunt facut gand, nu stiu ce sa mai fac. Cei de la service au fost de treaba, au zis sa fac reclamatie. Ce naiba sa mai reclam? Cu ce ma ajuta asta cand vine imediat caldura si eu stau fara AC. Poate ca o consolare, au zis ca-mi vor schimba pe garantie ambele manere din fata, care au inceput sa se juleasca inca din prima saptamana. Sper ca astea noi sa fie bune. O sa revin, sa va spun ce sa mai intamplat.

Cum adica nu stiu ce sa-i faca? Sa iti dea masina pe care merge AC si gata. Esti in garantie si auzi chestie ca nu stiu ce sa-i faca.

This post has been edited by rac: 3 Apr 2008, 11:26

Am patit si eu ieri, o petricica a intrat la roata stanga fata intre disc si aparatoare si aparuse un zgomot foarte puternic. De rezolvat se rezolva singura in drum catre reprezentanta. In rest nu am nici o problema

Dar la disc te-ai uitat?

@solon- nu am mai dat roata jos sa vad discu, mai mult de un sant pe disc nu are ce sa faca poate chiar 2

aproape 9 luni si 13 mii de km.....in afara de niscaiva greieri prin bord la denivelari si un bec de faza scurta ars si schimbat la serus ctrvlr de 60 ron montat si manopera, nu prea exista probleme ..cateodata cand e aglomerat si stau mai mult in trafic, mi se pare ca-mi tremura un pic in a1a la plecarea de pe loc......dar repet doar in aglomeratie unde este folosit excesvi ambreiajul, si sper sa nu se transforme asta intr o problema majora avdn in vedere faptu ca nu prea merg cu ea decat in weekend de cele mai multe ori...in rest multumit

am un an si 32000km,un bec de faza scurta ars si casetofonul schimbat.in rest benziza si talpa.nici o pbl

cred ca asta e o problema generala cu becuri arse pe faza scurta

Continuare: După vreo 6 ore au terminat de verificat contactele respective si nu s-a găsit nimic în neregulă.De la service mi-au zis că în această situatie li s-a spus ca va veni cineva de la Bucuresti( se pare ca e vorba de un CD special pe care numai ăia îl au) sa rescrie softul şi că totul va fi OK. Sper sa fie asa pentru ca daca nici acum nu va merge AC chiar ca nu mai stiu ce sa zic.
Legat de celelalte probleme semnalate, pana la 35.000 Km am schimbat ambele becuri de faza scurta iar treaba cu pietricica la disc am patit-o de doua ori, dar s-a rezolvat de la sine, fara sa fac nimic.

@Basil am patit ceva asemanator cu tine. Mi-au rescris softul, in urma scrisorii, anul trecut in vara. Anul acesta in primavara nu mai mergea AC (am descris problema amanuntit aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=756...post&p=1292600).
Am fost in service si dupa ce au scos afara freonul (masina speciala - facut vid) si au bagat altul la loc tot nu mergea. Au pus calculatorul pe masina si au zis ca "iesise din program" si i-au dat drumul. Acum merge normal dupa cateva saptamani.

bai nene
de 2 zile am observat ca in relantii , dar si cand e bagata in a 3-a sau a 4-a viteze in care intra si sta mai usor ca-s pe direct huruie un pic batu d ela schimbator , se aude asa destul de stresant pentru mine mai ales ca masina are 1300 km .
Daca pun mana pe el cat sa nu mai vibreze tace si nu se mai aude nimic , daca il ating un pic cat sa-l mangai iar tace , daca il las liber face destul de neplacut .
Pana oi ajunge cu ea pe la un service sa le arat o sa mai dureze , pana atunci il acoper si eu cu muzica sau tin mana pe maneta , ma gandeam ca ma poate stie cineva de la ce e .... eu unu cred ca e de la gropiile pe care in bcuuresti nu prea poti sa le eviti decat noaptea ..

Salut,

eu am un Megane 2 Sedane 1.5dci - cel de 105 CP - e din martie 2008, are doar 3500 km pana acum. Ca si design imi place, ca si confort sunt super multumit, mai ales ca are dotarea Privilege (cea mai de sus din cate stiu eu - e masina de firma), motorul trage foarte bine, inca nu am greieri, inca nu bate nimic, inca nu s-a ars niciun bec .. in schimb am un mare of: sta foarte rau pe drum. Cred ca a venit cu "pachetul de drumuri grele" sau cum ii spun ei - e foarte inaltata si in curbe se lasa ca o barca.
Stiti cumva, se poate face ceva in acest sens ? Mi-as putea schimba amortizoarele sau arcurile ? Sau o pot lasa mai jos ? Chiar mi-e frica pe drum cu ea - in oras nu sunt probleme dar afara ...

Cristi

Afecteaza oarecum PDG stabilitatea dar nici chiar asa incat sa-ti fie frica sa conduci la drum intins. Verifica si tu presiunea in pneuri.

toate vin cu pachetul drumuri grele.
cu ce viteza mergi tu afara de ai problemele astea? mie nu mi-a dat nici un fel de emotii la drum. sta foarte bine pe sosea.

@gheranc: Poti sa-ti pui arcuri sport si masina coboara cu vreo 4-5 cm!

" Stiti cumva, se poate face ceva in acest sens ? Mi-as putea schimba amortizoarele sau arcurile ? Sau o pot lasa mai jos ? Chiar mi-e frica pe drum cu ea - in oras nu sunt probleme dar afara ...

Cristi "


La fel cum a spus si "rac", este vrba de presiunea din pneuri.Masina vine cu presiune de 3.2 bar ( special pt conditii stationare indelungata, antideformare anvelopa). Mergi la vulcanizare, regleaza presiunea conform specificatiilor de pe portiera stanga si se schimba treaba.
Recomandare - scoate aerul si baga azot.

Bafta-n trafic !

This post has been edited by my_facelift: 6 Apr 2008, 09:17

Am Megane 2.2 privilage 1.6 benzina din 9 Febr 08, pana akuma am cu ea 4000 km si sunt incantat de ea precum si cu greierasii care deja fac parte din ambient.

Multumesc de sfaturi, ati avut dreptate. Aveam 3.2 pe fata si 3.4 pe spate. Acum le-am pus 2 si 2.2 ... si o sa dau o tura dupa-masa afara din oras sa vad cum se comporta.
Ce-i drept, afara ma duc destul de tare - 160, 170 ... de regula doar pe drumuri drepte ... dar cand franam brusc simteam cum intra masina in balans ...
Si mi se mai intampla sa intre in balans daca ieseam brusc intr-o depasire ... sper sa se fi reglat, din ce am condus azi prin oras se pare ca e muuult ma ok ... dar o sa va dau un feedback mai accurate maine dimineata.
Multumesc inca odata,


Cristi

In balans intra deobicei de la ESP. care nu stie ce sa faca, adica sa acelerese sau sa frineze. cel mai des se intimpla pe gheta si zapada citeodata si daca este ud
P.S. nu aveti incredere de cit pe cea ce vedeti astazi au venit placutele de frina care cica se potrivesc pe masina. NU SE POTRIVESC. asa ca mai caut (comandate cu talonul masini la firma de unde este cumparata)

Aveam 3.2 pe fata si 3.4 pe spate. Acum le-am pus 2 si 2.2 ...

Vezi ca trebuie sa ai 2.2 pe fata si 2 pe spate.
Din ce ai zis tu se intelegea invers.

Din pacate trebuie sa ma declar si eu plin de greierasi in usile din spate. Probabil cu muzica data tare nu o sa-i mai aud. Masina de 1 an de zile si 10500 km.
In rest totul ok, sa vedem la revizie ce spun.

@ovim, vezi ca se rezolva cu WD-40 dat in broasca si pe balamale.
Citeste topicul asta pt mai multe detalii - http://www.reno.ro/Ghidul-complet-al-vanat...tor-t79663.html

Asa cum am promis, revin cu precizari: am testat ieri masina in afara. Nu pot sa cred ce diferenta e de cand mi-am desumflat rotile. Sta mult mai bine pe drum. Diferenta fata perioada trecuta este considerabila.
Acum am 2.2 pe fata si 2 pe spate. Multumesc pentru sfat. Nu m-as fi gandit ca un lucru atat de minor poate influenta asa de mult comportamentul. Cine nu ma crede, sa incerce

Mersi inca odata.

Cristi

ANUNT !

Cei care vor mai porni un versus benzina - diesel pe acest topic vor lua warn + ban o zi.
Nu deviati de la scopul acestui topic, si anume: PROBLEME megane 2 facelift !!!!