Outline · [ Standard ] · Linear+ Instalatie spalare faruri

la mine e din fabrica si este setat la 3 secunde....nu cred ca este vreo regula

la mine e din fabrica si este setat la 3 secunde....nu cred ca este vreo regula

ma refeream la megane 2

O gandire e pe undeva, ca tu n-ai xenon, dar ai spalatoare, ceea ce ma face sa cred ca masina ta a fost vanduta prima oara intr-o tara nordica si probabil ca durata setata se justifica cumva daca iei in considerare conditiile climaterice de acolo.

P-aici pe la noi spalatoarele sunt puse la masinile echipate cu becuri HID pentru a spala depunerile de pe faruri, care, probabil, sunt in cantitati ceva mai reduse decat in nord.

xenon nu avut din fabrica, mi-am pus eu pe urma(stiu ca nu e bine, ca nu stiu ce, trecem peste), masina a fost cumparata din austria...propietarul era austriac, iar in cartea service erau numai firme din austria(nu le-am verificat pe fiecare)....

Da-i seria de sasiu colegului espacern si-ti va da el detalii concrete.

Si la masina din semnatura setarea e din fabrica, de aprox. 1,5 sec. Dar eficienta spalarii e conditionata nu doar pe volumul de lichid de spalare (care variaza in functie de timpul setat si de presiunea pompei/pompelor) ci si pe viteza de deplasare a masinii in momentul pulverizarii lichidului. Cu cat viteza de deplasare e mai mare cu atat mai eficienta este spalarea pentru ca jetul pulverizat loveste cu putere mai mare dispersorul farului. Parerea mea.

categoric conteaza si viteza masinii, insa daca esti in oras si nu ai spatiu sa mergi cu viteza mai ridicata si ai nevoie sa speli farurile, compensezi prin timpul mai lung de stropire al lor, iar 1.5 secunde la viteze mici nu e suficient pentru curatare.

This post has been edited by skorpio_bog: 19 May 2010, 19:24

Unde pot gasi si eu o mufa pentru conectarea cablajului la pompita de spalator de parbriz/faruri?

incearca pe la dezmembrari, poate are cineva o instalatie taiata si iti poate vinde doar acea mufa. Cosmin din cate stiu tot de pe la dezmembrari a luat-o, iar eu deja am spus, mi-a dat-o userul greenpeace. mai rar oameni ca el

cum spuneam s-a rezolvat problema.
mai ramin finisarile si sa le montez (probabil peste 2 saptamini in concediu)
dimensiuni 28x28; prindere M14 cu gaura 9;lungime totala 49;diam la virf 10(apoi frezare 55*)
imi cer scuze de calitate..............telefon ..........la munca...............

Attached thumbnail(s)
Imag000.jpg ( Size: 55.43k ) Number of downloads: 1274
Imag001.jpg ( Size: 52.18k ) Number of downloads: 1252
Imag004.jpg ( Size: 55.55k ) Number of downloads: 1255
Imag006.jpg ( Size: 54.86k ) Number of downloads: 1201
Imag008.jpg ( Size: 65.27k ) Number of downloads: 1177
Imag010.jpg ( Size: 51.71k ) Number of downloads: 291

La reprezentanta sunt 75 lei. Bucata. Eu le-am schimbat pe CASCO.



This post has been edited by Dodone: 25 May 2010, 12:32

Frumos lucrat,dar rezultatul "functional" nu va fi acelasi
La tine rezultatul va fi un "punct" de apa,pe cand la cele originale,este o linie orizontala de apa,care spala atat partea de far unde este faza lunga si partea de far unde este faza scurta.

Poate pune pulverizator cu 2 diuze si le regleaza cu un ac pe fiecare.

sal! m-am gindit si la unul cu 2 duze dar astea care le am nu creeaza punct cum ar trebui ci imprastie jetul chiar si la o distanta mica............
mai multe reglaje cind le voi monta..
costuri:1.5 lei duza si datorie la strungar(sper sa nu fiu off)...momentan sint multumit de rezultat...

Asa am asezat eu pompa de stropinele.
Nu am gasit racordul pe care l-au folosit Bogdan si Cosmin si am folosit ca presetupa o piesa de conectat doua furtune de la raionul de gradina din Brico. A costat 15 lei si 15 lei siliconul. Nu i-am facut proba decat sa vad daca tine apa. Nu am alimentat pompa ca sa stropeasca. Ramane sa definitivez cablajul pentru cele doua butoane de pe consola de la cotiera.

Attached thumbnail(s)
DSC00984.JPG ( Size: 572.84k ) Number of downloads: 452
DSC00985.JPG ( Size: 689.84k ) Number of downloads: 525
DSC00986.JPG ( Size: 710.68k ) Number of downloads: 482
DSC00987.JPG ( Size: 826.66k ) Number of downloads: 412
DSC00990.JPG ( Size: 744.65k ) Number of downloads: 466

ai pus cam sus pompa pentru spalatoarele de faruri. cand o sa scada lichidul sub nivelul ei o sa iti functioneze doar spalatoarele de parbriz.

Nu-i "broblem". Oricum sunt de forma. In ultimele 6 luni nu am folosit mai mult de 10 litri de lichid. N-am vrut sa risc sa sparg vasul.
Nu este cu mult mai sus decat la tine.

This post has been edited by DanCVA: 19 Jul 2010, 20:15

asa putin? eu il umplu mai mereu
le folosesc si mult cand ploua

La 46.000km nu am schimbat inca stergatoarele originale. Prefer sa spal parbrizul manual decat sa-l zgarii cu praful care se depune pe partea de sus a lamelelor. Vara din cauza insectelor stergatoarele si stropitoarele sunt de nefolosit. Spalatoarele de parbriz le folosesc cand este mazga pe carosabil si aici primaria ne ajuta din plin.

Vad ca ai folosit freza,nu aveai cum sa il spargi

si fara freza tot nu se spargea, ca plasticul vasului este elastic, mai ales acum ca e vara.
nici eu nu am schimbat stergatoarele, au 3 ani si inca sterg impecabil desi le folosesc si iarna, si vara, si pe ploaie, si pe insecte, si pe mazga. spalatoarele de parbriz le folosesc mai ales vara cand sunt la drum lung si se sparg insectele pe parbriz, ca daca apuca si se usuca nu se mai curata asa usor.

Eu am ales o solutie ceva mai simpla.
Am infipt 2 pompe direct in vas, fara minunatiile alea de pvc, le-am legat in paralel cu pompa existenta, si cand spal parbrizul, spal si farurile. Singurul inconvenient pe care-l gasesc acestui montaj este consumul mare de lichid, dar nu il consider atat de mare incat sa fiu tentat sa dau 300ron pe un montaj ca al lui Cosmin.

Prin urmare, costurile au fost:

2 pompe Logan Berlina - 2x35RON
2 jicloare de Scenic, de la reno - 2x70ron
2 piulite, tot de la reno - 2x20ron
3m furtun, de la Bricostore - parca vreo 10 ron
Total - 260 ron.

Attached thumbnail(s)
26072010088.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 713
26072010091.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 673

De ce ai pus 2 pompe si nu una?

Pentru a pastra debitul si presiunea fara a folosi un montaj electronic care sa inverseze polaritatea unei singure pompe.

Dupa cum ai explicat, la actionarea manetei de stergator se spala in acelasi timp cu parbrizul ambele faruri, nu?

Exact.

R 19, o intrebare - pompele sunt marca Klakscar sau ceva de genul? Intreb asta pentru ca initial si eu tot de Logan berlina am luat si nu faceau fata, abia stopeau...Am luat de MCV, originale, merg mult mai bine, dar parca tot nu au presiunea care trebuie...

D-alea, Klaxcar. O sa fac un filmulet.

Am definitivat si eu instalatia de actionare a pompei de stropire a farurilor.
Am folosit 2 butoane de activare a senzorilor de parcare fara retinere. La apasarea butonului din stanga stropesc farul din stanga si la apasarea butonului din dreapta farul din dreapta. Aceste butoane au iluminare si confirmare a functionarii.

This post has been edited by DanCVA: 17 Oct 2010, 20:15

Attached thumbnail(s)
DSC00857.JPG ( Size: 88.97k ) Number of downloads: 591

Bravo. Sa o folosesti cu placere, caci pe mine m-a ajutat foarte mult Xenon 4300 in combinatie cu spalatoare de faruri si ai lumina. Chiar weekendul asta am facut un drum spre craiova noaptea pe ploaie si ceata. Xenonul de 4300 lumineaza perfect carosabilul si in conditii de ploaie si ceata, iar cand depaseam cate un tir pe autostrada, actionam spalatoarele de faruri si imediat se facea lumina. Ma uitam din sens opus ca mai veneau baietii cu alde 6000, 8000k si proiectoare si FS si se vedeau ca niste lumanari prin ceata si ploaie.