Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema pompa alimentare, diesel

am cumparat si eu de la gutauto o pompa meat&doria(350 lei, exact ca cea din pozele postate de iulyy) am fost la service sa mi-o schimbe(nu trebuie decat sa desfaca un surub, niste coliere si sa scoata conductele, apoi sa o monteze pe cea noua si sa reia procesul invers, pompa se amorseaza singura) iar acum nu mai am nici un stres cand vine vorba de pornire! pentru cei care mai au nevoie magazinul este in drumu taberei, nr 93, si aduc piesa la o zi dupa ce se da comanda! deocamdata sunt multumit de ea si sper sa ma tina cat mai mult! This post has been edited by paulush: 6 Apr 2009, 20:43

am cumparat si eu de la gutauto o pompa meat&doria(350 lei, exact ca cea din pozele postate de iulyy) am fost la service sa mi-o schimbe(nu trebuie decat sa desfaca un surub, niste coliere si sa scoata conductele, apoi sa o monteze pe cea noua si sa reia procesul invers, pompa se amorseaza singura) iar acum nu mai am nici un stres cand vine vorba de pornire! pentru cei care mai au nevoie magazinul este in drumu taberei, nr 93, si aduc piesa la o zi dupa ce se da comanda! deocamdata sunt multumit de ea si sper sa ma tina cat mai mult!

This post has been edited by paulush: 6 Apr 2009, 20:43

Fratilor da voua in bord vi s-a aprins vreun bec cand s-a dus pompa ?

eu am schimbat aceasta pompa in spatele blocului nu iti trebe decat vreo ora la dispozitie si u cleste cu o surubelnita si e gata numa sa fie atent cum o montezi sa nu o pui invers dar parca are si o sageata pe ea! m-a costat 470 de lei in septembrie 2008 si o bere ca manopera si eu am baut un suc atentie astea se pot duce si de la motorina de "canistra" noi astia care ne mai descurcam de ea.... asa ca mare atentie k dak te tine vreo 160000 max asta nu seamana a regula ... motorina noastra e praf in comparatie cu ce gasesti in europa... si venind vb de motorina cea mai buna se gaseste la rompetrol fara bascalie asta mi-a confirmat un om care lucreaza la un intitut de testare al motorinelor benzinelor etc... are cele mai putine impuritati... acum e o parere fiecare cum crede cum aude... bafta

mie cand mi s-a dus pompa nu mi s-a aprins nici un bec, pur si simplu nu a mai pornit...eu am luat-o anul trecut in toamna cu vreo 500 lei de pe autokarma, bosh, bafta

hai ca o patii si eu. aceleasi sintome. a mea e de 100 CP. Am dat 650 pe pompa ( originala bosch ). Vine maine. E sigur aia ca in momentul in care dadeam in ea pornea masina pt 3 4 sec dupaia murea iar. Va multumesc de topic si o sa postez maine daca totul a decurs bine.

PS: aia la reno imi cereau 1390 ron fara manopera.

Tot citind, vad ca pe aceeasi linie sunt si eu acum...

350 lei suna ... bine, tinand cont ca tocmai am bagat alte 45 de mil in ea

1 Jan 2010, 16:18:
Mi se pare clar ca e pompa, pentru ca am mers jos la masina, i`am dat cateva ciocanituri, si a tras motorina, am verificat luand cablul acela care baga motorina in filtru...dar de pornit cu metoda asta tot n-a pornit.
Pompa merge doar dupa cateva tacanituri, dar poate sa fie si alta problema? altii dupa ce i`au dat cateva lovituri, au pornit masina, eu nicicum n`am reusit...

This post has been edited by renodood: 1 Jan 2010, 16:18

la mine aia a fost

Si eu a trebuit sa schimb pompa, mai mergea lovita cu surubelnita dar...e enervant. M-a costat 350 ron, parca firma messer. Sa vedem cat tine

Eu mi`am luat Bosch, cu 400, si am montat`o singur.

si la mine cred ca din cauza asta nu porneste, si vreau sa schimb si eu pompa.
la mine nu e ca la voi, nu am dinasta ca un tub de spray...eu am un fel de 2in1 (inalta si joasa intr-una) motorul e de 120CP cod:F9Q750
a mai schimbat cineva pompa la F9Q750? ...pe autokarma am cerut oferta de pret si mi-au zis ca nu se poate aduce
niste preturi aproximative macar?...

SALUT .AM ACEIAS PROBLEMA.PORNESTE MERGE UN TIMP (10-15 MIN)SE OPRESTE. SUFLAT REGULATOR PRESIUNE ,PORNESTE IAR....SI TOT ASA. INTREB: 1)POMPA FACE FIGURI SAU REGULATORUL?
AM SUFLAT SI SENZORII DE LA RAMPA COMMON RAIL. A PORNIT A MERS BINE AM TURAT PANA LA 4000-4500t/min A MAI MESR UN PIC SI S-A OPRIT.

21 Feb 2010, 13:18:
ranodod@ DE UNDE AI LUAT POMPA LA PRETUL ASTA? AM MOTOR F9Q 812 12OCP 88KW.

This post has been edited by GOGO 5: 21 Feb 2010, 12:18

Am gasit intr-un magazin de piese. Ciclop parca ii zice la firma.

renodood!pana la urma a fost baiul pompa? ti-a pornit dupa ce ai schimbat-o?

Da da. Pompa era de vina...spre norocul meu. Ca orice altceva era mai scump...

renodood@ MAGAZINUL DE PIESE L-AI GASIT PE NET? 400 RON SAU EURO?
AU CERUT SI COD DE POMPA?

de dimineata cand am vrut sa plec cu masina am observat ca am niste oscilati la relanti ,imi galopeaza motorul zici ca ar fi ceva infundat.M`am dus imediat cu masina la reprezentanta pentru un test ,dar aia acolo erau ca in epoca de piatra nu aveau curent de vreo 2 zile,i`am explicat simptomele si mi`a zis ca e pompa de motorina si ma costa in jur de 6000 lei . Deci voi ati avut oscliati inainte sa se strice pompa de motorina ?

da .dar relantiul scadea, si normal se opreste.o parere de la un alt mecanic este :un injector dus deoarece scapa motorina pe retur si pierde presiunea pe rampa de common rail. conclouzie:un testar de reno sa spuna exact defectul si actionat in consetinta
el rezolvat un caz cu "solutie de curatat injector"!...si merge si in ziua de azi

de dimineata cand am vrut sa plec cu masina am observat ca am niste oscilati la relanti ,imi galopeaza motorul zici ca ar fi ceva infundat.M`am dus imediat cu masina la reprezentanta pentru un test ,dar aia acolo erau ca in epoca de piatra nu aveau curent de vreo 2 zile,i`am explicat simptomele si mi`a zis ca e pompa de motorina si ma costa in jur de 6000 lei  . Deci voi ati avut oscliati inainte sa se strice pompa de motorina ?

Mai degraba pare a fi regulatorul de presiune de pe pompa. Nu te speria asa tare ...si mai ales cugeta bine inainte sa scoti 6000 de lei noi din buzunar.

This post has been edited by Dan73: 23 Feb 2010, 22:09

Nu am luat cod, din pacate, dar am cerut pompa de motorina Bosch pentru Laguna 2. Si asta am primit.

Nu e de pe net, e un magazin din Cluj.

si la regulatorul de presiune ce il pot face? il schimb ? il repar? cat ma costa? )



This post has been edited by jamaica: 24 Feb 2010, 21:27

cine e interesat am pompa noua 250 ron bosch

si la regulatorul de presiune ce il pot face? il schimb ? il repar? cat ma costa? )

Ce vrei tu...aia faci
De ex. te-ai putea duce la un parc de dezmembrari si sa rogi pe cineva sa te lase sa faci o proba cu un regulator..vezi daca e de la el.

imi puteti arata unde se afla regulatorul ala de presiune sau cum arata?

salut. am rezolvat problema.am verificat cu testar de reno si a indicat "senzor presiune common rail in scurt"l-am schimbat si merge.
nu a fost regulatorul de presiune pe care il suspectam.

26 Feb 2010, 22:46:
am intales ca senzorul se poate masura cu un aparat de masura.eu nu l-am mai masurat.

This post has been edited by GOGO 5: 26 Feb 2010, 21:46

Am fost azi la renault pentru un test sa vad de ce oscileaza,nu mi`a dat nici o eroare nimic raspunsul lor a fost ca sar putea sa fie de la pompa din cauza ca nu am mai folosit de masina de peste 1 an .Toata stima pentru baietii de la renault constanta de langa carrefour ,mi`au reglat farurile,au schimbat si un bec moca

Cine are nevoie de un regulator presiune am eu unul.
Aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=158566&hl=regulator

This post has been edited by Rosniper: 6 Mar 2010, 13:28

Azi mi-a crapat si mie pompa de motorina... stie cineva unde as gasi prin Iasi o pompa ieftina?

Eu mi`am luat Bosch, cu 400, si am montat`o singur.

Am gasit intr-un magazin de piese. Ciclop parca ii zice la firma.

am sunat si eu la magazinul ciclop din timisoare... mi-au cerut 700ron

in sfarsit am gasit si eu o pompa bosch la 24car, m-a costat 545lei cu tot cu transport...azi am montat-o dar becul din bord tot a ramas aprins(cel cu pompa)...mai tb resetat si comp de bord?

Eu n-am avut niciun bec aprins. Deci ma gandesc ca e de la altceva...

sau eu n-am asa senzor
Da o tura la Renault sa`ti stearga erorile.

This post has been edited by renodood: 24 Mar 2010, 13:14