Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 30.000 km sau revizia a doua

nu e revizia 2 ci 4, deci nu 20k km ci 40k km da' e asimilata Serus - Timisoara filtrul de polen de acasa si doar 4l ulei 5w40 fiindca aveam ramasi 0.5l de la revizia din iunie - ulei identic cumparat tot de la ei si pe care nu mai doream sa-l irosesc aiurea pt. ca niciodata nu am fost nevoit sa completez intre revizii filtrul ala de motorina! This post has been edited by crisolro: 17 Nov 2009, 13:30

Attached thumbnail(s)
untitled.jpg ( Size: 134.36k ) Number of downloads: 1333

nu e revizia 2 ci 4, deci nu 20k km ci 40k km da' e asimilata
Serus - Timisoara
filtrul de polen de acasa si doar 4l ulei 5w40 fiindca aveam ramasi 0.5l de la revizia din iunie - ulei identic cumparat tot de la ei si pe care nu mai doream sa-l irosesc aiurea pt. ca niciodata nu am fost nevoit sa completez intre revizii
filtrul ala de motorina!

This post has been edited by crisolro: 17 Nov 2009, 13:30

@crisolro - mii de multumiri, tocmai ce imi faceam calculele cu revizia de 30k si informatia de la tine a picat bine.

Explica-mi si mie te rog ce reprezinta ultimele 2.

Multumesc

11 - manopera igienizare ac - care vezi ca e normata cu 12' (0.2h)
12 - test rutier - a iesit mecanicul cu masina in trafic, pe strazi si a testat masina sa vada daca are vreo problema care nu poate fi depistata vizual la revizie; de exemplu: batai pe la bucse etc. (iti necajeste masina putin prin gropi ), verificarea directiei (merge drept sau trage in vreo parte), ambreiajul (patineaza sau nu - o accelereaza in subturare) si altele
un alt exemplu, era un nene cu un symbol care facuse geometria: a facut mecanicu' ce avea de facut si a iesit cu ea pe strada pt. testare si a auzit si altceva: un rulment care huruia

noul symbol 1.5 dci - 65cp
revizie 30k (a 2-a) COST: 1001 RON la serus din bd. timisoara
filtrele normale,ulei si placute de frana

@kleampa Poti sa fii un pic mai specific cu pretul (dc ai putea sa urci factura ar fi super)

saptamana trecut la serus

schimb ulei, fliltru ulei si aer motor+ verificare cf revizie

123 lei cu TVA (doar manopera)

piesele le-am avut eu:
4 litri ulei 5w40 150 lei (carefur)
filte romcarbon (toate trei) 45 lei
placute frana valeo 60 lei (le-am schimbat eu)

revizie 3 ani COBALCESCU ( 26000 km)
- 560 lei cu piesele lor
schimbat ulei, filtru aer, filtru ulei, filtru habitaclu, suport numar, nu stiu ce garnitura ( care se schimba la orice revizie), dat cu spray pe tamburi..si cam atat

* nu am schimbat bujiile ca nu a fost cazul

nu ai dat cam mult?

dar cred ca aste sunt preturile...

This post has been edited by wolfin: 27 Nov 2009, 16:49

mult, putin...pe unde am sunat ( dealeri reno) mi-au zis sa pregatesc undeva la 700 lei . la cobalcescu am facut si revizia de 2 ani si am fost multumit.

Pe o ninsoare ca in povesti le-am facut azi celor de la Mach1 Onciu neprogramata, nu de alta dar banuiam ca nu e nici dracu, iar numarul de km ma tragea de maneca.

Si acum minunea. Cost total 942.71 de lei din care:
1. Inel baie ulei - 1.69 lei
2. Filtru ulei - 33 lei
3. Filtru aer - 100 lei
4. Filtru polen - 77 lei
5. Placute frana (Textar) - 206 lei
6. Filtru motorina (surpriza placuta a facturii, fiind exact jumatate ca si cost fata de data trecuta) - 126 lei
7. Ulei turbo diesel 10w40 - 140 lei
8. Furnituri - 7.14 lei
9. Manopera (asta ma distreaza de fiecare data, dar chiar mi-au verificat toate balariile din lume, inclusiv piticii mei) - 252 lei

Placutele le-am schimbat pentru ca erau foarte tocite. Aici am o curiozitate: placutele din dreapta erau mai tocite decat cele din stanga. Are cineva idee de ce?

Tragand linie ma declar foarte multumit, pentru ca sunt sigur ca nu as fi scos un pret mai ok la o alta reprezentanta, mentinand lista de mai sus.

Filtrul de motorina este cu senzor pentru apa?

Ala montat da. Cel facturat nu sunt atat de sigur

facut revizia de 30.400 km la Bras Iasi
cumparat de mine doar uleiul Elf 5w40
si filtrul de polen (logan, 50 ron) montat de mine
ei mi-au inlocuit uleiul, filtrul de ulei, filtrul de aer, buson baie ulei si verificari placute si saboti

costuri:
305 ron Bras piese si manopera
205 ulei si filtru polen
Total 510 ron

Cat ulei intra la 1.4 8V?

4 l

3,2 litri (3,3 cu schimbare filtru) - scrie si in cartea tehnica a masinii.
Dar cum uleiul este de obicei ambalat in bidoane de 1 l, trebuie sa te pregatesti cu 4 l.

Revizia facuta astazi la Auto Marcu's Grup

Manopera + Piese = 396,85 (10% reducere - card BRD-Renault)

Piese:
Ulei Mobil 1 5W40 - 4 litri
Filtru benzina
Filtru aer
Filtru ulei

Filtrul de polen l-am schimbat dimineata personal 23 lei luat de la Simpotrans (filtru de Solenza Valeo) --> Economie substantiala

Placutele de frana inca originale mai duc 10.000.

P.S. Am achizitionat si bare de plafon Renault 251,69 lei

Revizie facuta pe 17.04.2010 in regie proprie.
Am folosit:
-bidon 4l ELF Evolution SXR, France, Pouteaux (specificatii SL pt benzina), efectiv 3,3l
-filtru ulei Mann
-filtru aer Mann
-filtru habitaclu/polen Mann
-filtru benzina Mann (l-am schimbat desi am doar 21000km la bord si era plin cu apa!!! desi am alimentat 95% de la OMV, restul de la Ptrom si Lukoil)
Uleiul si filtrele m-au costat 200 Ron (preturi VIP prin amabilitatea unui bun prieten).
15 lei am dat pe cheia de filtru de ulei (Orion Auto Tg Mures).

Eu zic ca am iesit mai bine ca la "promotia Renault" !
Acum urmeaza ITP-ul!

urmeaza sa fac revizia de 30000, am facut si la 10000 si la 20000. as avea o intrebare, daca m-ar putea ajuta cineva. ce inseamna 5w 30 la ulei? 5 stiu ca este vascozitatea dar 30 sau 40 ce inseamna. si de uleiul GM care se pune la opeluri e bun? am o oferta buna la el. multumesc

Cu cat este mai mica prima cifra, cu atat uleiul este mai indicat la temperaturile joase (vascozitate mica). Cu cat a doaua cifra este mai mare, cu atat uleiul poate fi folosit la temperaturi mai mari (vascozitate mare).

Salutare tuturor. Am o intrebare la care as fi vrut sa aflu parerile voastre (eventual raspunsuri bazate pe experienta)... dar mai intai sa va prezint situatia... Am un Renault Symbol luat in leasing acum aproape 2 ani. Pe 15 mai face 2 ani si as vrea sa merg sa fac revizia (a 2-a), insa la singurul service Renault din Craiova (Redac) au niste preturi de te doare capu', iar luna asta chiar e foarte grea din punct de vedere financiar (Rata la masina, RCA-ul, ITP etc.) asa ca as vrea sa fac revizia la un alt service (neautorizat Renault) care sa ma "jupoaie" mai "delicat"...
Pot sa fac asta? (avand in vedere ca nu sunt proprietarul masinii ci RCI este, pentru inca un an cat mai am leasing)
Exista vreo problema? (daca ar fi vorba [doar] de o eventuala pierdere a garantiei nu am nici o problema pentru ca oricum garantia expira luna asta)
So, voi ce ziceti? Pot sa ma duc linistit unde "vrea bugetu'meu"? Sau sunt obligat, nefiind proprietar al "tartaretei", sa umflu conturile Redacului (serviceul Renault)?

This post has been edited by akcentstyle: 30 Apr 2010, 08:49

Vezi ce obligatii ai fata de firma de leasing conform contractului de leasing pe care l-ai semnat.

Du-te linistit unde vrei cu masina si fa-i revizia. Numai daca dai masina inapoi la leasing defecta te purica cineva. Altfel au fost cazuri cand nici nu i-au facut revizie, au bagat fel de fel de uleiuri si si-au batut joc efectiv de masina si au dat-o inapoi la leasing. In contract scrie ca tre sa o intretii corespunzator, sa nu faci mai mult de xxx km pe an si asa mai departe.

Mda... nu stiu ce sa zic... am luat contractul la puricat si acolo scrie negru pe alb ca am obligatia sa fac reviziile, reparatiile etc. la service-uri agreate de Renault...

Faci cum crezi. Ideea e ca daca nu mai ai garantie nu stiu ce ai de castigat dc faci la un service autorizat. Dai 7.5 milioane pe revizie, si daca ai vreo problema nu plateste RCI, ci tot tu din buzunar. Eu tot asa am masina, si de 2 ori mi-a trebuit deviz de reparatie de la ei.

M-am dus, mi-a pus stampila si gata. Nu se uita, nu ii intereseaza atat timp cat platesti rata astronomica

sunt de aceeasi parere cu @un_dus si am impresia(nu bag mana in foc,mie mi e lene sa l caut pe al meu sa vad ce scrie dar parca asa am vazut eu) ca in contract scrie sa i faci reviziile si reparatiile la zi intr-un service autorizat (nu neaparat service renault) si atata timp cat serviceul iti ofera factura pt serviciile prestate si are autorizarea RARului de functionare cred ca este ok...eu asa fac...cat a fost in garantie am facut reviziile la ei..in rest am facturi pt piese,manopera tot.

This post has been edited by serban24: 1 May 2010, 22:13

cine a facut revizia asta la un service autorizat Renault la un pret ok si unde in Bucuresti??

"Service Renault" , "Bucuresti" si mai ales "pret OK" sunt cuvinte care nu au locul in aceeasi fraza.
Revizia mea a fost 930 RON la Cobalcescu, in conditiile in care am prins o promotie cu uleiul free si in plus am si reducere de fidelitate la ei de vreo 5% parca.

Revizie normala ( ulei, filtru ulei, filtru aer , filtru AC ) + bujii + placute frana + filtru benzina + curatare temburi frana spate intrucat prinsesera mizerie si haraiau urat.

Masina din semnatura 1.4 V16

imi incercam norocul si eu...e criza si nu mai facem risipa

Facut revizia de dimineata la service Vido, pe bd Basarabia, vis-a-vis de Restaurant Riviera.
M-a costat asa:
-filtru aer: 50 RON
-filtru ulei: 40 RON
-filtru comb (Mann): 50 RON
-ulei Castrol 10W40: 160 RON
-manopera 50 RON.

TOTAL 350 ron

Sincer, mi se pare cam mult la ulei, si parca si la filtre, pt un service de cartier.. Nu vi se pare? Preturile sunt fara TVA.