Outline · [ Standard ] · Linear+ La Revedere Renault Megane !, Bun venit Skoda Octavia !

Stimati colegi de forum cu "parere de rau" trebuie sa va anunt ca am vandut "mandrete de Megane" si sunt pe cale sa devin proaspatul propietar al masinii din semnatura. Tin sa multumesc pe aceasta cale administratorilor si moderatorilor acestui forum care s-a dezvoltat foarte mult in timpul petrecut de mine aici , evident in bine si daca mi se v-a mai permite am sa mai activez in continuare pe diferitele sectiuni de interes general. Va multumesc !!! This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 06:51

Stimati colegi de forum cu "parere de rau" trebuie sa va anunt ca am vandut "mandrete de Megane" si sunt pe cale sa devin proaspatul propietar al masinii din semnatura. Tin sa multumesc pe aceasta cale administratorilor si moderatorilor acestui forum care s-a dezvoltat foarte mult in timpul petrecut de mine aici , evident in bine si daca mi se v-a mai permite am sa mai activez in continuare pe diferitele sectiuni de interes general. Va multumesc !!!

This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 06:51

sa o stapanesti sanatos!
ar fi interesant sa postezi impresiile acestei schimbari precum si problemele pe care le-ai avut cu "mandretea"...

@MrMishu: din cate am tot citit pe forumul VAG motoarele TDI cam ,,papa'' ulei, indiferent ca sunt noi sau uzate.

Si chiar 2.0 TDI . . .

sa o stapanesti sanatos mishule si fara evenimente...

sper sa fi meritat banii in plus!

MrMishu, sa o stapanesti sanatos si te asteptam cu placere in continuare pe aici, si daca se poate si cu impresii despre noua masina.

Numai bine.

Interesanta schimbare... cunosc cazuri de skodisti trecuti la Renault dar invers... chiar as fi curios de primele impresii !!!

Este in mod cert trecere la o clasa superioara (ca parametri) dar de ce Octavia si nu Laguna?

Te asteptam cu impresii, la cat mai multi kilometri fara evenimente!

Bafta MrMishu ... asteptam impresii ... si eventual motivul schimbarii

Si eu sper acelas lucru, cat despre faptul ca papa ulei asta nu ma deranjeaza absolut deloc sa completez cam 1l la 10-15mii km., in comparatie cu performantele acestui motor fata de 1.5 dci 80cp de la Megane. La Megane singurele probleme au fost zdranganitul FOARTE TARE si FOARTE ENERVANT a tot ceea ce insemna plastic in habitaclu cat si fiabilitatea scazuta a articulatiilor acestea devenind zgoamotose destul de repede fata de Octavia Tour a lui tata care a facut 30mii km si nu 16mii km ca mine cu ea. In rest am fost multumit de tinuta de drum, comfort si ergonomie ca sa nu mai zic de raportul pret-dotari care este imbatabil in clasa ei. Daca mi se v-a permite de catre moderatori am sa revin tot in acest topic cu impresii despre Octavia si am sa incerc sa fiu cat mai obiectiv posibil (ca fost propietar de Megane II). Masina ar trebui sa imi vina cam in 1-2 saptamani. Grea asteptarea

PS Motivul schimbari a fost dezamagirea pe care am avut-o vis-a-vis de calitatea executie masinilor din grupul Renault. Megane cel putin mi-a lasat o impresie de masina ieftina facuta cu zgarcenie si la repezeala.

This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 09:28

Sa o stapanesti sanatos si asteptam si noi niste impresii in legatura cu cat de tare fuge.
Daca megane e facuta la repezeala imi inchipui cum e clio al meu, de care eu unul chiar sunt arhimultumit. Dar nici nu merg zilnic cu masina.

Intrebare: nu te deranjeaza ca te strecori ceva mai greu cu ea in trafic? si la parcari? Te intreb pentru ca eu am oroare de masini mari. Prefer sa fie mai mici si sa le parchez imediat.

A, sa nu uit. Cat a fost pretul final la octavia 2?

MrMishu, dar urat mai vorbesti de fosta masina!
Chiar nu ti-a placut deloc?

In rest am fost multumit de tinuta de drum, comfort si ergonomie ca sa nu mai zic de raportul pret-dotari care este imbatabil in clasa ei.

Pretul final DDP pentru nivelul de echipare Edion 100 2.0 TDI MK6 care nu se mai produce fiind o serie limitata cu ocazia implinirii a "100 ani de istorie auto" plus cateva optiuni :Monitorizarea presiunii in pneuri, stergator luneta cu sistem de spalare (care la octavia este optional), duze stropitoare incalzite, alarma cu controlul habitaclului, senzor de inclinatie si sirena cu acumulator, pregatire telefon- imput in sistemul audio si Bluetooth a fost 26.772 euro DDP. Dar merita din punctul meu de vedere masina este o bijuterie cu dotari de lux dintre care unele nu se mai pot pune pe niciun alt model(nivel de echipare).

This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 11:17

Mda. Dar de fugit cum fuge? fata de megane.

26.772 ddp
Scump domne scump!
Eu ma gandeam ca poate mai bine mi-as fi luat o octavia 1 tour sport 1.8t benzinica la 17 000 ddp si ar fi meritat diferenta de 2000 eurici pentru ca benzina turbo e misto si octi I nu are problemele lui OII si articulatii rezistente sau poate batranul alh 1.9 tdi

Mda. Dar de fugit cum fuge? fata de megane.

Pai avand in vedere ca Skoda are 140cp+cuplu mai mare; Meganul avea 80cp.....probabil "ca nu o sa simta prea mari diferente"

27.000.... e Octavia vereeeee... e placerea ta.. dar cu 27k...
nu mai zic.. sa te bucuri de masina...

Este o Octavie mai speciala.. fiind o editie limitata.. cunoscatorii stiu Edion 100. Ca dotari nu ma vorbesc am tot ce isi poate dori cineva de la o masina.

Pai tocmai,Semit!Nu mai zice nimic!
Sa-i uram omului s-o stapaneasca sanatos, fara belele si sa mai faca si cate un off-topic uneori ca sa ne zica si noi impresii despre masinuta!

Nu off-topic ... ci aici sa scrie peste 1-2 saptamani +1 zi impresii despre masinuta, poze etc.

Ce discount ai obtinut de la dealer?
Sa o stapanaesti sanatos, bijuterie pe roti ai luat.

Este o Octavie mai speciala.. fiind o editie limitata.. cunoscatorii stiu Edion 100. Ca dotari nu ma vorbesc am tot ce isi poate dori cineva de la o masina.

domnu' ... e ediTIon 100 . adica EDIŢIA 100 . nu de alta dar am vazut ca perseverezi in a scrie incorect seria limitata a viitoarei tale limuzine, si ma gandeam ca poate te ajut

iar 27 000 o skoda , adica o compacta ... pffff serios daca merita . daca tie asta ti-a placut sa o stapanesti sanatos si fara incidente

PS : legacyul meu e mai ieftin

This post has been edited by George: 9 Jun 2006, 13:21

Interesanta schimbare... cunosc cazuri de skodisti trecuti la Renault dar invers... chiar as fi curios de primele impresii !!!

Este in mod cert trecere la o clasa superioara (ca parametri) dar de ce Octavia si nu Laguna?

Te asteptam cu impresii, la cat mai multi kilometri fara evenimente!

Gata, m-am ofensat! Parca Octavia era Golful+portbagaj de la Skoda si Meganul era Golful+/-portbagaj de la Reno. Cum adica clasa superioara? Adica laguna = Octavia? Eu am stat destul in amandoua ca sa pot spune ca Laguna e mult mai mare.

Citesc insa ca MrMishu a dat 27 de mii pe o Skoda. Personal nu as fi dat, poa' sa fie editia lu' peste, tot truc de marketing se cheama.

MrMishu, nu te supara, sunt doar pareri sincere. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

Astept cu nerabdare primele impresii, in primul rand pentru ca mi sa pare un pret imens pentru o compacta.

Sa o stapanaesti sanatos, bijuterie pe roti ai luat.

Hai mah Cornele sa nu exageram acuma ,,bijuterie pe roti'' .

Am verificat pe Renault.ro si o Laguna 1.9 dCi Dinamique cu toate extra dotarile ce le poti pune pe ea (aici intra navigatie, piele, xenon, scaune incalzite, etc) este sub 27.000 DDP, iar la dotari, confort, tinuta de drum este cu mult peste Octavia....parerea mea, dar fiecare face ce vrea cu banii lui....

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

Super bijuterie!!

Intreb si io . . . are clima bizonica ?

Am verificat pe Renault.ro si o Laguna 1.9 dCi Dinamique cu toate extra dotarile ce le poti pune pe ea (aici intra navigatie, piele, xenon, scaune incalzite, etc) este sub 27.000 DDP, iar la dotari, confort, tinuta de drum este cu mult peste Octavia....parerea mea, dar fiecare face ce vrea cu banii lui....

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

Cam toate astea le are si Skoda pe ea....nu sunt sigur de navigatie, care pana la urma oricum e inutila deocamdata la noi.
Ca tinuta de drum si confort...nu e Laguna peste Octavia. Chiar de loc. Si...ce e mai important...Laguna e tot Renault. Ori omul parea cam sictirit de renouri...-ca si mine de altfel-.

MrMisu....s-o stapanesti sanatos si fara evenimente. O2 ramasese in finala cu Nissanul cand mi-am cumparat masina. A castigat Nissanul, in primul rand datorita designului mai noncomformist si pe urma datorita garantiei mai serioase.

Are bizon climatic. Tot in banu' ala. Rautacios dar nu ma pot abtine.

Lasati omul in pace ca el trebuie sa traiasca cu alegerea facuta si haideti sa il felicitam pentru alegerea facuta pentru ca fiecare are prioritatile lui la cumpararea unei masini si toti stim ca gusturile nu se discuta. Din partea mea felicitari si drum fara peripetii.

Ca tinuta de drum si confort...nu e Laguna peste Octavia. Chiar de loc.

Aoleo! Trebuie sa te contrazic. Daca nu eu, atunci Octaviile invariabil depasite pe serpentine impotriva vointei incrancenate a posesorilor lor care ma vad in oglinda la 14 centimetri de bara lor din spate. Asta chiar mi se intampla des si nu'stiu'cum le tot subvireaza masina pe curbe si trebuie sa ridice piciorul, moment in care eu ii depasesc... Octaviu 1 si 2 la fel la capitoul asta. In nici un caz nu-mi iese schema asta cu Mertane si BMW-uri.

Partea cu sictireala de Reno pot s-o inteleg insa. Si ajungem la pretul totusi imens pentru o Octavie .Altii ar fi ales altceva la banii aia. Dar repet, MRMishu a ales-o, s-o stapaneasca sanatos si fericit.