Outline · [ Standard ] · Linear+ La Revedere Renault Megane !, Bun venit Skoda Octavia !

Aoleo! Trebuie sa te contrazic. Daca nu eu, atunci Octaviile invariabil depasite pe serpentine impotriva vointei incrancenate a posesorilor lor care ma vad in oglinda la 14 centimetri de bara lor din spate. Asta chiar mi se intampla des si nu'stiu'cum le tot subvireaza masina pe curbe si trebuie sa ridice piciorul, moment in care eu ii depasesc... Octaviu 1 si 2 la fel la capitoul asta. In nici un caz nu-mi iese schema asta cu Mertane si BMW-uri. Partea cu sictireala de Reno pot s-o inteleg insa. Si ajungem la pretul totusi imens pentru o Octavie .Altii ar fi ales altceva la banii aia. Dar repet, MRMishu a ales-o, s-o stapaneasca sanatos si fericit. Nu vreau sa intru in polemici de genu VW vs Renault care oricum au mai fost insa treaba cu depasitu' depinde fff mult de sofer si de dotarile masinii ... nu toata lumea are ESP pe masina la Octavia este optional pt toate nivelele de echipare ca sa nu mai vb de puterea motrice care la tine se pare a fi de 120CP datorita motorului 1.9dci si 6 rapoarte la cutia de viteze. Pe Octavia in general cred eu cam 80% s-a optat pt motorul de 1.9TDI 105 CP si doar 5 rapoarte la cutia de viteze. Daca vrei sa faci o comparatie fa-o cu unul care are cel putin aceeasi putere motrice si cu ESP pe pozitia off. Cat despre masinile Renault m-am comvins cu varf si indesat cam care este nivelul lor si nu mai vroiam oricum o alta "frantuzoaica" iar o "germana" cu nivelul de dotari pe care il am la Octavia in banii astia nu gaseam ca sa nu mai zic ca mai avem o Skoda in familie care este mai batrana decat Megane-ul II pe care tocmai l-am vandut si in care nu zdrangane nimc in ea si mai ales care in 4 ani nu a avut absolut nicio problema inafara de motorina si consumabile nu a vazut are 100mii KM acum si merge ca si noua. Oricum va multumesc ca va impartasiti parerile cu mine si ca participati la aceasta discutie. This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 17:23

Aoleo! Trebuie sa te contrazic. Daca nu eu, atunci Octaviile invariabil depasite pe serpentine impotriva vointei incrancenate a posesorilor lor care ma vad in oglinda la 14 centimetri de bara lor din spate. Asta chiar mi se intampla des si nu'stiu'cum le tot subvireaza masina pe curbe si trebuie sa ridice piciorul, moment in care eu ii depasesc... Octaviu 1 si 2 la fel la capitoul asta. In nici un caz nu-mi iese schema asta cu Mertane si BMW-uri.

Partea cu sictireala de Reno pot s-o inteleg insa. Si ajungem la pretul totusi imens pentru o Octavie .Altii ar fi ales altceva la banii aia. Dar repet, MRMishu a ales-o, s-o stapaneasca sanatos si fericit.

Nu vreau sa intru in polemici de genu VW vs Renault care oricum au mai fost insa treaba cu depasitu' depinde fff mult de sofer si de dotarile masinii ... nu toata lumea are ESP pe masina la Octavia este optional pt toate nivelele de echipare ca sa nu mai vb de puterea motrice care la tine se pare a fi de 120CP datorita motorului 1.9dci si 6 rapoarte la cutia de viteze. Pe Octavia in general cred eu cam 80% s-a optat pt motorul de 1.9TDI 105 CP si doar 5 rapoarte la cutia de viteze. Daca vrei sa faci o comparatie fa-o cu unul care are cel putin aceeasi putere motrice si cu ESP pe pozitia off. Cat despre masinile Renault m-am comvins cu varf si indesat cam care este nivelul lor si nu mai vroiam oricum o alta "frantuzoaica" iar o "germana" cu nivelul de dotari pe care il am la Octavia in banii astia nu gaseam ca sa nu mai zic ca mai avem o Skoda in familie care este mai batrana decat Megane-ul II pe care tocmai l-am vandut si in care nu zdrangane nimc in ea si mai ales care in 4 ani nu a avut absolut nicio problema inafara de motorina si consumabile nu a vazut are 100mii KM acum si merge ca si noua. Oricum va multumesc ca va impartasiti parerile cu mine si ca participati la aceasta discutie.

This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 17:23

Felicitari pentru masina dar totusi:<<iar o "germana" cu nivelul de dotari pe care il am la Octavia in banii astia nu gaseam>>, eu zic ca gaseai.

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente nedorite!
Pretul mi se pare cam mare, insa. Poate m-as fi gandit la un Volvo S40...
Pana la urma, cum a mai zis cineva mai devreme, fiecare face ce vrea cu banii lui!

Sa te bucuri de ea !
Masina imi place si mie dar nu la pretul enorm de 27.000 !!!!!

Felicitari, ti-ai luat masina adevarata. Se vede asta si numai prin reactiile pe care le-ai starnit.
Eu as fi mers pe un passat la banii astia dar nu aveai dotarile pe care le ai tu nici pe departe. La aceleasi dotari passatul ar fi ajuns pe la 35 mii DDP.
Aici pe site nu stie lumea cat costa o masina adevarata si cu dotari de renault(vorbesc ca numar al dotarior nu ca si calitate a lor deoarece xenonul de pe renault nu se compara cu bixenonul adaptiv de la VW de ex). Ei cred ca daca ar da 1-2 mii de euro in plus fata de reno isi iau mercedes cu xenoane.

Multumesc CP ! Cat pentru cei care considera prea mare pretul ii invit la un drivetest dupa ce scot masina din rodaj...
Inainte sa ma hoatarasc la Skoda am studiat aproape toate ofertele pentru masini in jur de 25mii eur si in final am ramas la Opel Vectra 1.9 CDTI 150 CP nivel de echipare Cosmo plus multiple optiuni si Skoda Octavia 2.0 TDI 140 CP Edition 100. Dupa lungi negocieri cu dealerul Opel am reusit sa obtin un discount de 400 euro plus pachetul de 650eur care este acum la oferta dar chiar si asa tot nu reuseam sa ajung nici pe departe la nivelul de dotari care il are Octavia Edition 100. Cat despre Volvo ..hmm.. au tehnologie Ford si sunt oricum mai scumpe ca sa nu mai zic ca oricum nu au un turbo diesel mai puternic de 110cp la o cilindreee de maxim 2000cmc. Perioada foarte mare de asteptare de la Opel intre 2 luni jumate si 3 luni m-a descurajat, Octavia era deja in Romania si nu dura mai mult de 2 sapt din momentul depuneri dosarului de leasing pana la livrare.

Masina este peste M2, sa o stapanesti sanatos. Insa pretul este enorm pentru clasa compacta. Laguna 2 din semnatura - 21 de mii. Si nu are ce povesti cu nici o Octavia 2 de prin zonele noastre. Parerea mea... insa gusturile nu se discuta.

@CP: masina adevarata de 27k era Honda Accord. NU O2. Iar cu "masinile germane adevarate" as lasa-o mai moale. Ca stiu si altii sa faca masini, iar nemtoaicele au cam luat-o pe ulei ca si calitate de cativa ani buni incoace.

Am fost si am facut drivetest cu Honda New Civic 1.8i 140cp nivel de echipare Sport inafara de design si motor care intradevar este o bijuterie , cand am vazut pe computerul de bord un consum mediu de 15.7L/100km mi-a cam stat ceasul, masina nu are nimic care sa iti dea sentimentul de calitate, imbinari proaste ale diferitelor plastice care oricum aveau un aspect saracacios, dur si ca sa va linistiti zdranganea la fel ca si Megane-ul din care tocmai ma dadusem jos iar pretul "jos palaria" 29mii euro cu toate taxele incluse . M-am urcat si in Accord si surpriza aceeasi calitate a materialelor .. daca nu ar fi avut taxe vamale iar timpul de asteptare nu ar fi depasit 2 luni cu sigurata m-as mai fi gandit. Apropo am si un topic deschis pe tema asta tot aici la rubrica diverse.

This post has been edited by MrMishu: 9 Jun 2006, 20:21

@cri123

Tu habar nu ai ce inseamna o honda in romania. Nici nu visezi ce e aia sa stai dupa un intercooler de japoneza 3 luni pana ti-l aduc. Nici nu visezi ce inseamna sa schimbi un far de japoneza. Pe langa asta eu banuiesc ca nici cu calculele nu stai foarte bine, eu zic sa calculezi putin accizele si sa vezi ce inseamna cei 27 mii pe acord. Cauta putin si la optionale si vezi si de motor diesel. Precum am zis, cine isi ia renault crede ca toate masinile sunt cu vreo 2 mii mai scumpe numai decat a lor. Cam asa crezi si tu.

Accord 2.2i CTD-i Executive costa Pret CIP * 25.850 EURO. Iti dai seama la ce pret ajunge cu totul? Unde mai pui ca are 140 Cp exact ca si octavia, acelasi comportament dar consum mai mare si motor de 2.2 l, lucru pe care o sa il simti la taxe cand intram in UE.

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Insa, daca pretul este adevarat, nu pot decat sa-ti dedic melodia pe care i-a dedicat-o Rednic lui Copos, dupa meciul de la Craiova...

Cat despre Volvo ..hmm.. au tehnologie Ford si sunt oricum mai scumpe ca sa nu mai zic ca oricum nu au un turbo diesel mai puternic de 110cp la o cilindreee de maxim 2000cmc.

Chiar nu ma intereseaza ce isi cumpara unii si altii deci nu fac comentarii.
Motorul de 2.0d de la Volvo eu stiam ca are 140 cp si este motorul de la Peugeot 2.0hdi,nu?

@cp

Cred ca am habar ce inseamna o japoneza (ca si masini de alte natii de altfel).

Cat despre Renault, fiecare crede ce vrea. Cui nu ii place sa nu isi cumpere.

Eu imi mentin parerea ca O2 la 27k e MULT prea scumpa. Sa nu vorbim cat costa Avensis 2.2 (pe la 21k CIP), Mondeo (22-23). Nu mult peste L2.2 2.2dci. Si toate sunt o clasa peste O2.

Dar inca o data, e parerea mea personala - si e democratie in tara asta.

@cri123

Crede-ma ca am studiat toate ofertele de pret si la dotarile pe care le am pe Octavia plus motorizare si cutie cu 6 trepete niciuna nu iesea sub 28mii euro, pretul depinde foarte mult de comfiguratie asa ca te rog sa nu vorbesti in necunostinta de cauza si pana la urma asta a fost alegerea mea ... Chiar aseara am configurat un Laguna 2.2 dci 150cp iar pretul DDP a fost 27.017 eur ... o frantuzoaica 27mii euro care oricum are acelas tip de caroserie ca si Octavia si adica LIFTBACK si nu compacta... berlina cu hayon. In alta ordine de idei nu mai vroaiam masina frantuzeasca.Sper ca m-am facut inteles ... Pentru mine masinile frantuzesti sunt doar frumoase si ieftine..va rog frumos nu incepeti aici diverse polemici de genu masini germane vs masini frantuzesti vs masini japoneze.Inteleg sa va spuneti fiecare parerea dar va rog sa fiti subiectivi nu sa ganditi din prisma nationalitatii atomobilului detinut.
Inca o data va invit la un drivetest dupa ce scot masina din rodaj ... si dupa aia veti putea vb in cunostinta de cauza daca merita sau nu pretul.

This post has been edited by cmandrei: 11 Jun 2006, 15:30

@MrMishu: in primul rand felicitari ca ai atatia bani sa dai pe o masina.
Ca in banii astia puteai lua altceva, deja intram in chestii subiective. Eu unul mi-as fi 'tras' un Zafira de murea lumea de ciuda...

Chiar te rugam sa revii cu impresii dupa primii 10.000 km, dupa primul an de exploatare, samd. Cine stie? Poate vei ajuta si pe altii in a lua decizii de achizitie.

@bh07xyk: Da, Laguna si Octavia fac parte - alaturi de BMW seria 3, Fiat Croma, etc - din aceasi categorie de masini "Large Family Cars".

Ca exista mari diferente intre ele ca performante, fiabilitate, dotari asta e alta poveste.
Din punctul meu de vedere stai linistit, Laguna ta este mult peste orice Octavia. Dar sunt probabil subiectiv.

@MrMishu: Ai facut o alegere buna. Octavia II este mult peste Megane II. Cu Laguna II n-am mers pana acum asa ca nu pot sa ma pronunt. Octavia sta mult mai bine pe sosea mai ales la viteze mari. In afara de vizibilitatea cam nasoala in spate nu prea as avea ce sa-i reprosez (mai greu cu parcarile) . Daca motorul de 105cp trage foarte bine stau si ma gandesc cum o sa traga al tau la 140cp:). chiar sunt curios cat peste 200km/h o sa mearga (aici fiind limita celei de 105 cp)

bafta!

Multumesc Speedy!

Laguna, Mondeo, Pasat, Avensis, Acord sunt masini clasa medie, iar Octavia, Megane, Golf, Focus, Corolla sunt masini clasa compacta. Aceasta clasificare este facuta dupa distanta dintre cele 2 punti, care da confortul si stabilitatea la rulare a unei masini. Comparati OII cu MII dupa acest criteriu si veti avea o surpriza, unii placuta, altii neplacuta. Celelalte clasificari (Large... sau Lift...) sunt povesti. OII este in partea superioara a clasei compacte, dar nu este in clasa medie in nici un caz.

Make, ai dreptate. Cei de la EuroNCAP au incadrat-o aiurea pe Octavia, in aceiasi categorie cu Laguna, Avensis si in mod hilar... Passat.

Octavia 2 are la baza pe VW Golf 5, deci ambele sunt de clasa compacta, asa cum si Superb are la baza pe Passat...
Bravo tie ca ai avut bani de asa o masina dotata, felicitari pt asta! Nu e cum zic altii ca ai luat teapa etc... teapa au luat ei ca nu isi permit o masina de genul asta.
Apropos, pe Superb nu l-ai luat in considerare? Eu cred in locul tau ca asta as fi ales, e masina mai mare si masiva, preferatele mele

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute! Te astept sa impartasesti impresii despre masina atat aici cat si pe alt forum...

Am primit raspuns de la dealer si joi adica pe 15.06.2006 am sa ridic masina.. Grele zilele de asteptare

Felicitari!

Laguna, Mondeo, Pasat, Avensis, Acord sunt masini clasa medie, iar Octavia, Megane, Golf, Focus, Corolla sunt masini clasa compacta. Aceasta clasificare este facuta dupa distanta dintre cele 2 punti, care da confortul si stabilitatea la rulare a unei masini.

Adica distanta dintre puntea fata si puntea spate. Ciudat lucru, cred ca ai scris fara sa te gandesti. Vrei sa spui ca un ferrari sau porsche care are distanta dintre punti mult mai mica decat un passat de exemplu are "stabilitatea la rulare" mai mica?

O2 are la baza G5 iar Passat B6 are la "baza" tot G5 fiint aceeasi platforma alungita doar. O sa fi surprins daca ai conduce ambele masini sa vezi ca un Passat B6 nu sta mai bine pe curbe decat un G5. Octavia 2 nu am condus dar sunt convins ca are acelasi comportament ca un Passat dar putin mai rapida la acelasi motor.

This post has been edited by cp: 11 Jun 2006, 00:24

la Alfa 159 te-ai uitat ? la 27 k euro cred ca la aia ma bagam...

ce dotari mai deosebite ai pe ea ?

avand in vedere ca anul trecut, cand mi-am luat eu megane, , o octavia 2 1.6 mpi era 17000 cheala, de 10000 de euro in plus ce dumnezeu au bagat...

Un nou posesor de megane care crede ca ia alfa la pret de nimica. Chiar asa de greu e de citit listele de preturi dupa ce cumperi un megane?
1.9 Multijet 150 CP Distinctive care este dinamic la fel cu aceasta Octavie de care se vorbeste aici costa exact 31 mii euro si optionale mai putine.

This post has been edited by cmandrei: 11 Jun 2006, 15:30

Octavia II...este peste Megane. Am mers cu una (tot 2.0 TDi 140cp dar varianta Elegance, care este totusi destul de full, si m-a impresionat foarte mult). S-ar putea spune ca din cateva puncte de vedere este si peste Laguna si este o masina care cu siguranta isi face banii, deci s-o stapanesti sanatos si felicitari...INSA...personal nu mi-as putea justifica cum o O2 ar merita mai multi bani decat un Passat doar pentru ca este nu stiu ce super editie. Nu este nimic mai mult decat o compacta-medie pimped out. Din punct de vedere al clasei nu se compara cu un Passat.

VW Passat 2.0 TDi Highline (full) - 25.977 Euro.

Deci no comment.

VW Passat 2.0 TDi Highline (full) - 25.977 Euro.

Cum full, numai ca sa-i pui bixenoane adaptive te costa inca 1167 euro. Faruri ceata 200 euro ca nu are chiar daca e "full" cum zici tu. Ca sa ajunga Passatul aproape full pretul iese peste 36.000 euro.

This post has been edited by cp: 11 Jun 2006, 03:41

Adica distanta dintre puntea fata si puntea spate. Ciudat lucru, cred ca ai scris fara sa te gandesti. Vrei sa spui ca un ferrari sau porsche care  are distanta dintre punti mult mai mica decat un passat de exemplu are "stabilitatea la rulare" mai mica?

O2 are la baza G5 iar Passat B6 are la "baza" tot G5 fiint aceeasi platforma alungita doar. O sa fi surprins daca ai conduce ambele masini sa vezi ca un Passat B6 nu sta mai bine pe curbe decat un G5. Octavia 2 nu am condus dar sunt convins ca are acelasi comportament ca un Passat dar putin mai rapida la acelasi motor.

Da, ai dreptate! Stabilitatea la rulare este "produsul" mai multor factori: centrul de greutate, latimea masinii, pneuri, prezenta programelor de control stabilitate etc. Dar, impartirea sau despartirea masinilor in clase (mica, compacta, medie) se face exact cum am scris.

Chiar nu puteti sa acceptati faptul ca MrMishu si-a luat Octavia si GATA ? ... japoneze, italiene, coreene, frantuzesti etc. el si-a ales Octavia ... opriti comparatiile fara rost aici va rog [si-a comandat deja masina].

Cmandrei, traim in Romania si stim ca pe roman il f**e grija altuia mai mult decat a lui. Daca ar spune unul ca si-a cumparat Mercedes, ar sari multi cu gura, ca masina lui e prea scumpa.....calitatea costa. Daca nu vrei sa dai o anumita suma de bani pe o masina, nu-ti cumpara si gata.

In al doilea rand mi se pare o lipsa totala de bun simt, ca userii sa faca misto de MrMishu, mai cu seama ca el a deschis topicul pt a multumi forumului pt activitatea sa.
TZIGANIE!