Outline · [ Standard ] · Linear+ GPL megane 2, consum/costuri/eficienta GPL

Mai intai verifica totul cu atentie.E posibil sa fi schmbat sondele degeaba.Vezi daca amestecul e ok.Bafta!!!

Mai intai verifica totul cu atentie.E posibil sa fi schmbat sondele degeaba.Vezi daca amestecul e ok.Bafta!!!

Ma gandesc sa scad turatia maxima la care functioneaza GPL, de la 6000 la vreo 4500-5000 (o fi afectat si asta sonda cand am mers tare dar nu am ajuns la 5000rpm din cate imi aduc aminte, un spike de 150km/h am avut in rest 130km/h mai mult), sa sterg eroarea si sa merg pe benzina ba chiar cu ceva forja. N-am mai mers de mult pe benzina si poate de asta. Asta iarna mi-a mers greu pe benzina ca am dezvatat-o, am forjat-o pe benzina si si-a revenit, dar era alta problema acolo nu cu sonda...
Sa vedem daca mai apare martorul check engine dupa forja benzina. Vedem in zilele urmatoare. Nu-i place la evacuare gpl-ul, e prea uscat.

This post has been edited by mark``: 23 Aug 2015, 21:50

eu am sonda originala renault, 570 lei a costat.
nu se aprind becuri in bord, merge frumos cu orice turatie, nu trece automat pe benzina nici la 6000 (am dus o pe un deal la turatia aia si era inca pe gpl, i am dat eu din buton ca parca facea urat la timpan)

te ai gandit sa ti pui mai bine o sonda originala renault?

E ft scumpa vad ca. Nu stiu de ce dar cred totusi ca am ars-o cu mersul ala lung si constant la 130-150km/h.

La 150 ai 4500 rpm, deci si daca reduceai turatia la GPL nu rezolvai nimic. Tot pe GPL ai fi mers tot drumul. Masina merge altfel de cand cu eroarea asta?

mark``

fa ti un bine si incearca sa nu mai gandesti asa.. masina este facuta sa mergi cu cat are in bord!
*edit: nu esti nici primul nici ultimul care si-a pus GPL, lasa frica aia de o parte, ca nu i a buna!

in alta ordine de idei:
mergi la cei ce ti-au montat GPL ul si le spui asa: domnilor, masina are o problema cu amestecul: cand trece de pe BENZINA pe GAZ, amestecul este ori IMPOGATIT (pe parte de gaz), ori SARAC (idem)
asa ca, sonda vede treaba asta si in mers, se aprinde becul din bord
daca nu ma insel este eroarea p0420 - ceva legat de catalizator

daca de sonda te plangi ca e scumpa, reglajul instalatiei ar trebui sa tinda spre gratis, daca mai este in garantie instalatia, altfel nu stiu sa iti spun pretul...

si atentie: imbogatirea de benzina la pornire, sa fie de maxim 140 ca sa ti porneasca bine PE BENZINA
sa te uiti la el in program: cei care ti-au montat GPL ul, trebuie sa aiba in acelasi timp deschis si CLIP ul, ca sa vezi parametrii de imbogatire, asa se face reglajul: cu ambele programe deschise. umbla in cel de GPL ca sa vada cat arata ECU imbogatirea
ECU NU stie ca merge pe GAZ, el crede ca in continuare merge pe benzina, dar fiind un amestec mai damblagit, sonda - ca ala e rolul ei - trimite eroarea catre ECU

astept un raspus de la tine, dupa ce faci treaba asta

multa bafta

This post has been edited by synergist: 24 Aug 2015, 07:59

La 150 ai 4500 rpm, deci si daca reduceai turatia la GPL nu rezolvai nimic. Tot pe GPL ai fi mers tot drumul. Masina merge altfel de cand cu eroarea asta?

Deocamdata merge la fel.

24 Aug 2015, 08:29:

mark``

fa ti un bine si incearca sa nu mai gandesti asa.. masina este facuta sa mergi cu cat are in bord!
*edit: nu esti nici primul nici ultimul care si-a pus GPL, lasa frica aia de o parte, ca nu i a buna!

in alta ordine de idei:
mergi la cei ce ti-au montat GPL ul si le spui asa: domnilor, masina are o problema cu amestecul: cand trece de pe BENZINA pe GAZ, amestecul este ori IMPOGATIT (pe parte de gaz), ori SARAC (idem)
asa ca, sonda vede treaba asta si in mers, se aprinde becul din bord
daca nu ma insel este eroarea p0420 - ceva legat de catalizator

daca de sonda te plangi ca e scumpa, reglajul instalatiei ar trebui sa tinda spre gratis, daca mai este in garantie instalatia, altfel nu stiu sa iti spun pretul...

si atentie: imbogatirea de benzina la pornire, sa fie de maxim 140 ca sa ti porneasca bine PE BENZINA
sa te uiti la el in program: cei care ti-au montat GPL ul, trebuie sa aiba in acelasi timp deschis si CLIP ul, ca sa vezi parametrii de imbogatire, asa se face reglajul: cu ambele programe deschise. umbla in cel de GPL ca sa vada cat arata ECU imbogatirea
ECU NU stie ca merge pe GAZ, el crede ca in continuare merge pe benzina, dar fiind un amestec mai damblagit, sonda - ca ala e rolul ei - trimite eroarea catre ECU

astept un raspus de la tine, dupa ce faci treaba asta

multa bafta

O sa mentionez treaba cu imbogatitul amestecului.

This post has been edited by mark``: 24 Aug 2015, 08:29

Pai si daca merge la fel, te deranjeaza beculetele din bord?

Normal ca ma deranjeaza. Daca mergi o perioada buna de timp cu sonda lambda bulita ss produc cel putin 2 efecte: consum mare de combustibil si/sau moare catalizatorul.

De ce nu ai avea consum mare de combustibil de pe acum? Daca tot e moarta?

Pai tu de ce crezi ca vreau sa remediez situatia?
Esti cam inconsecvent in vorbe. Prima data ai zis ca de ce n-o las asa, acum ca sigur am consum mare deci la schimb ajung. Sau tie iti e tot una cat consuma?

Pai tu esti ala inconsecvent. Ai spus ca masina merge la fel, deci prin urmare nici consum mare nu ai. Totusi spui ca vrei sa o repari, pentru ca o sa ai consum mare. Pai daca e moarta deja, de ce nu ai consum mare de pe acum? Cand o sa apara consumul mare? Dupa 1000 km? 10.000 km? 1 milion? Nu era logic sa apara imediat dupa ce a aparut eroarea in bord, cand a murit sonda? Daca nu a aparut consumul mare, inseamna ca poate e altceva. Nu gandesti si tu putin? Eu incerc sa-ti pun intrebarile necesare sa te fac sa gandesti, dar vad ca degeaba )

Mai hombre, ieri mi s-a aprins check engine, ieri. Do the math. Citesti ce scriu?

Atunci cand te-am intrebat daca masina merge la fel, trebuia sa spui ca nu stii. Ca nu ai avut timp sa-i faci consumul. Oricum pe GPL nu are cum sa se strice catalizatorul de la gpl prea mult.

Sa speram.

24 Aug 2015, 14:09:
Ca sa vedeti si voi e aceeasi eroare pe care am primit-o acum 10000km. Oxigen senzor.
Acum nu mai stiu daca prima data mi-a spus tot Bank 1 Senzor 1 ori erau cu 0. Ca poate e a doua sonda acum. Om vedea. Pe moment am resetat eroarea si vad daca mai apare.

This post has been edited by mark``: 24 Aug 2015, 14:09

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2015_08_24_14_55_07.png ( Size: 131.25k ) Number of downloads: 483

Mie mi-a aparut check emissions de vreo 3 ori. Masina merge la fel. Eroarea dispare singura dupa vreo cateva mii de km. Asa ca nu m-am obosit sa o sterg. Nici sa investighez. Ma gandesc ca e mai degraba de la chip tuning decat de la gpl.

Vezi ca check emissions (icoana gen pedala/talpa pe bord) e una si check engine (icoana gen motoras pe bord) e alta. Vorbim de 2 lucruri diferite.

24 Aug 2015, 16:50:
Am dibuit despre care sonda e vorba. E aceeasi zonda lambda amonte ca si acum 1 an. Bun. Testeru imi arata deocamdata o fluctuatie de voltaj intre 0.050V si 0.800V LA RELANTIU. Asta inseamna ca functioneaza ok? Sau ar trebui sa ramana constant la relantiu?
Deocamdata nu s-a mai aprins check engine astazi.

This post has been edited by mark``: 24 Aug 2015, 16:50

Sonda e buna daca variaza atat. Nu aia e buba. Cel mai probabil instalatia GPL e data peste cap.

Oricum, poti incerca o diagnoza cu DDT2000 si dai sa vizualizezi curba de raspuns a sondei lambda. Daca variza rapid voltajul la relanti sau in mers normal (nu cu pedala la fund) e buna.

Am inteles, atunci e buna. Intrebarea ce ramane e insa de ce am primit eroare de la sonda?

Pe benzina nu prea avea cum, decat daca era ceva intr-adevar grav la sistemul de injectie. Probabil instalatia GPL face figuri.

Uite cum arata un grafic pentru o sonda lambda buna, cu motorul cald:



Attached thumbnail(s)
sonda.JPG ( Size: 230.77k ) Number of downloads: 486

Da, fluctueaza mult si des prima sonda, a 2-a vad ca e mult mai lenesa. Cred ca miercuri ma duc pana la service gpl sa se uite putin la ea sa nu fie ceva problema.

Multumim pt grafic.

Multumim pt grafic.

Fara suparare. Dar cu ce ne ajuta postarea ta??? Daca ai ceva constructiv de spus, spune te rog. Nu ajuta pe nimeni misto-ul tau.

I am mutumit la om pe bune .

Ok. Scuzele mele atunci.

mark`` n ai vrut sa ma suni, e misto ca insisti cu problema pe forum

sti ce i si mai misto? ca noi ceilalti nu putem sa te ajutam! doar un service care monteaza GPL si are si CLIP ul langa, aia te pot ajuta

dar ma rog, poate nu pui tu intrebarea potrivita aici

Urmeaza sa fac o iesire prin europa cu masina, ma intereseaza parerea unui priceput in ale gpl.ului.. Masina merge perfect zic eu, montatorii mi au facut acum o luna un reglaj, cel de 1000km si au zis ca e ok!
Din pacate de la ultimul am alimentat de la luk si nu stiu daca e de la reglajul lor sau de la gazul de la luk dar diferenta dintre gpl si benzina a crscut de la fix 2l la fix 3l!
La 5000 km ar fi cam 50L gpl in plus... Peste 75 de euro daca nu mai bine, preferabil ar fi sa ii cheltui pe altceva ( restaurant, intrari la vreun muzeu ceva de genul ) )
Maine cred ca se termina gpl.ul din butelie si o sa alimentez de la mol ( unde imi iesea consum de 2l in plus)

Ma intereseaza anumite delatii privind amestecul sarac/bogat..
Vreau ca masina sa functioneze bine, fara probleme pe viitor si bineinteles un consum normal!

Conteaza la consum si performante ce este in butelia-rezervor (amestecul propan/butan).....nu unde se afla statia de incarcare.
La alimentare este bine sa alegi o perioada racoroasa (dimineata/seara).....zic taximetristi!
Oricum prin EU calitatea GPL-ului este superioara.....dar si pretul!

Stiu ca si asta afecteaza dar cum voiai sa spun.. Nu cunosc proportiile ca sa aleg alta statia! Ma intorc de unde consuma "normal" daca si acei 2 litri sunt normali!
Dimineata mai devreme de 8 30 nu cred ca o sa ajung vreodata, poate noaptea mai repede!
Am bagat de multe ori pe ploaie fiind chiar racoare racoare.. Cred ca asta cu taximetristii eate un mare mit.. Doar sa nu.ti intre atat de mult gaz!
Chiar un taximetrist mi.a zis trage mai bine de la luk.. Nu stiu daca si.a facut consumul dar sincer consuma cu un litru in plus si parca sare pe benzina mai repede cand e pe sfarsite.. Si nu trage deloc mai bn!
E vb de lukoil.ul de langa sectia 13!
Daca ma poate indruma cineva cu celelalte intrebari, va multumesc!

1 Sep 2015, 08:51:
Sper sa am parte si eu de gaz bun cand ies! Chiar sunt curios ce inseamna un gaz bun.. Sau mai bun, atat la perf cat si la consum!
Pentru tarile SV este acelasi adaptor, nu?

This post has been edited by 12 nepotu: 1 Sep 2015, 07:51

Asta trebuie sa verifici ... nu toate tarile au acelasi adaptor la gaz .. chiar si din UE .. gasesti tot felul de aplicatiii pentru telefon care te lamuresc ... inclusiv cu puncte de alimentare.