Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ESP

deci singura sansa e sa gasesti un bloc de pe o masina fara retea multiplexata... probabil acum cu blocul asta nu iti mai merge nici ABS macar cu cel vechi abs ziceai ca mergea) pune calculatorul de pe cel vechi inapoi si macar ai abs pana gasesti altu(daca intr-adevar calculatorul e defect si nu altceva pe masina)

deci singura sansa e sa gasesti un bloc de pe o masina fara retea multiplexata...

probabil acum cu blocul asta nu iti mai merge nici ABS macar cu cel vechi abs ziceai ca mergea)

pune calculatorul de pe cel vechi inapoi si macar ai abs pana gasesti altu(daca intr-adevar calculatorul e defect si nu altceva pe masina)

da , asa este
am lansat niste cereri pe doua site-uri de dezmebrari si astept sa vad daca gasesc codul meu
da,cu blocul ABS simplu s-au stins martorii luminosi din bord , s-a sters eroarea cu CLIP dar nu am ESP , ramane o solutie , decit nimic
oricum , multumesc pentru sfaturi
va mai tin la curent cu ce am facut

salut baieti
dupa multe luni de cautari pe la diverse persoane care au anunturi pe la bursa si pe site-urile de dezmembrari am gasit un bloc identic ca si cod de producator cu al meu
dupa montarea cu atentie (conducte ABS cu filet foarte marunt) si reconfigurarea cu CLIP am scapat de martorii aprinsi din bord si de mesajele computerului de bord
pentru cei care au bloc doar ABS poblema este mai simpla , se pare ca se potriveste de pe orice fel de motor , dar pentru cei care au bloc ABS+ESP ar trebui cautat direct un bloc cu acelasi cod ca si cel de pe masina pentru a nu avea surprize ca mine si pentru a nu face diferite incercari , economisiti bani si timp.
din 3 blocuri cumparate,ultimul s-a potrivit , unul l-am dat inapoi era doar cu ABS iar cel de-al 2-lea inca il mai am
multumesc celor care m-au ajutat cu sfaturi si daca cineva are nevoie de un bloc ABS+ESP 1.8 benzina dupa 2002 (atentie la reteaua existenta intre bloc si senzorii de acceleratie din cotiera ) il ajut cu placere .

in urma cu cateva luni a cazut mufa de la abs si s-a frecat de janta,normal k dupa ce l-am pus la loc nu mai facea contact si in bord aveam stop+serv+abs+esp+semnul exclamarii,am achizitionat un cablu nou si l-am inlocuit si am resetat pe tester au stat stinse pna knd am facut 50 de metri si acum am in bord serv+abs+esp,intrebarea este daca s-a dus senzorul de pe rulment sau????pareri help pls

ai pus-o pe tester? tot la roata aia iti da eroare?

da, am pus-o dinou pe tester am resetat am curatat cu spray,s-au stins knd am pus-o in miscare iar s-au aprins,sunt curios ce senzor e pe rulment,poate ala o fi dus?

pe fata e problema?

da,stanga fata,scuze k nu am precizat

si eu am patit ca si tine....acolo unde se prinde senzorul pe roata e ceva de tabla care apasa pe senzor.....bucata aia de tabla era slabita si nu mai apsa suficient de tare senzorul pe roata....eu am bagat intre tabla aia si senzor o bucatica de fier care sa apese

hmm,m-am tot uitat pe acolo nu imi mai aduc aminte de acea tabla,e una care e prinsa la pivot gen suport pentru cablu ala de la senzor

18 Nov 2011, 21:35:
unde intra mufa zici tu k e slabit suportul ala?


This post has been edited by copallo: 18 Nov 2011, 21:35

e chiar acolo unde intra senzorul la roata....nu stiu daca e chiar tabla....asa mi-a venit sa ii zic....e "ceva" care apasa pe senzorca sa stea fix acolo....daca senzorul misca, atunci nu va "citi" viteza rotii

aha am inteles,o sa incerc sa vad daca misca akolo.ms pt idee

daca nu reusesti scrie aici si iti fac niste poze cand am timp(duminica probabil).

ok,o sa scriu

copallo, oare ai reusit ceva cu senzorul ala?

salut am si eu problema blocului esp abs laguna 2 motor 2.2 cutie automata. Din pacate am fost respins la OTS pentru ca au trecut 5 ani....codul blocului este 7701209842 acum..stie cineva vreo piesa compatibila?! Adica sa mearga de la faza 1....pentru ca gasesc destul de rar piesa asta la dezmembrari

Mie nu imi da eroare in bord esp sau abs , abs imi functioneaza insa esp nu. Pe test cei de la reno mi-au spus ca e senzorul de presiune esp care se afla in blocul abs si trebuie schimbat tot blocul.....
Dar chiar asa sa nu dea nici o eroare in bord?! Daca apas pe butonul esp cuplat/decuplat nu se intampla nimic.....

ciudat, ar trebui sa iti dea o eroare in bord...poate ai vreo problema la ceasurile de bord de nu iti apare erorarea....

bloc abs/esp nu se potriveste de la nici o versiune de faza 1! iti trebuie neaparat de faza 2, si, acestea din urma avand probleme, e cam aiurea sa il inlocuiesti cu unul second chiar daca gasesti intru-cat poate pica din nou in scurt timp...

exista pe la grupul VAG un kit de reparatie pt acest mode de abs esp care consta in blocul ABS/ESP (fara calculator)- se pare ca anumite modele VAG au acelasi bloc abs ca si laguna f2

costa in jur de 10 mil .(daca te intereseaza iti dau codul piesei VAG sa cauti mai multe info

bafta

ok da-mi te rog codul ca ...na...trebuie sa repar asta...si iau doar blocul de la VAG si merge?

nu stiu de ce nu apare eroare...ma intreb oare cand pornesc motorul si se aprind becurile din bord si apoi se sting se aprinde si cel de esp? sau doar abs ...ulei...baterie......

O fi avut grija "neamtul" ala de incredere de la care ai luat masina.

cine stie....de asta a lasat 1500 euro la pret

doar abs se aprinde cand pornesti motor...si se stinge, fiiindca ABS nu are probleme, doar ESP are.

eroarea de ESP ar trebui sa fie semnalizata pe display-ul central! poate ai alt fel de display . ORicum, daca ai facelift, si ai eroarea df088 in clip, e clar!nu ai ce sa ii faci altceva decat sa schimbi blocul hidaulic...exista in strainatate firme care schimba doar senzorul dar...nu stiu ce sa zic..e destul de scump si nu stiu ce garantie ai.

referitor la piesa VAG. si eu am avut problema cu esp(reparate pe ots de repr dupa certuri) si m-am documentat. Am gasit pe niste forumuri din strainatate acea componenta. Se pare ca este identica cu blocul nostru. Tot ce ar trebui facut ar fi schimbata , apoi din CLIP resetat senzorul de presiune si ar trebui sa mearga! Nu am incercat dar dc nu ma rezolvau astia de la reunalt. incercam

daca urmezi aceasta cale, sa ne anunti ce ai rezolvat!

codul VAG este 1K0 698 517 B

http://vagdrivers.net/forums/index.php?sho...=0&#entry590924

l-am studiat si arata identic(este blocul construit de continentatal, MK60 )

mentionez ca nu este probat asa ca daca il cumperi exista sanse (foarte mici zic eu ) sa nu se potriveasca....

si asta il gasesc la reprezentanta vw la 10 mil lei?

dar din cate am citit pe aici la esp asta conteaza forta motorului, capacitatea cilindrica, daca e benzina sau nu , daca e cutie automata sau nu, eu am 2.2 automata 150 cp....

ca intr-o prima faza as incerca la dezmebrari sa il gasesc dar daca difera ca la noi de la passat la passat sa zic cum e la noi difera de la laguna la laguna....

il gasesti la reprezentanta VV , audi, skoda, seat. (m-am interesat eu acum cateva luni)
intr-adevar, conteaza motorul, cutia etc, dar toate astea sunt memorate in calculator, softul "stiind" sa coordoneze partea mecanica in functie de setari.

blocul acela hidraulic este mecanic si este la fel la toate! Daca gasesti la dezmembrari o unitate abs ESP de pe laguna 2 facelift(mufa cu 25 pini parca) nu conteaza ce motor/cutie era masina donatoare. Poti pune calculatorul de pe masina ta si partea mecanica(blocul hidraulic) de pe unitatea cumparata. Va merge sigur!

la dezmembrari VV/skoda/audi/seat ...nu stiu ce model ar trebui sa cauti . poate dc stii pe cineva la o reprezentanta vag care sa iti spuna pe ce modele a fost montat abs/esp ca acel cod dat de mine mai sus

am inteles deci pot pune calculatorul de la blocul meu....care e bun. de fapt mie la reprezentanta mi s-a spus ca e bulit senzorul presiune esp si ca acest senzor se afla in blocul esp. Sa inteleg ca calculatorul e separat si se monteaza pe acest bloc...deci eu practic cumpar unitatea bloc si pun calculatorul meu...
Am gasit la dezmembrari in tara unitatea cu tot cu calc vrea 8 mil insa......mi-e foarte teama pentru ca se stie ca au probleme cu senzorul esp si mai devreme sau mai tarziu poate pica si mai dau si 8 mil pe el....

O sa ma interesez la reprezentanta vw pe ce masini a fost pus acest bloc cu acest cod si il iau de la dezmembrari pe proba si daca e bun il comand apoi nou de la reprezentanta. Cred ca asta e cea mai buna solutie

exact! eu unul nu as da 8 mil pe un bloc care mai devreme sau mai tz va pica! (mai devreme este foarte probabil...)
de la dezmembrari de obicei nu iti dau decat unitatea completa! dar, intr-adevar, calculatorul se demonteaza foarte usor si il poti folosi pe cel care il ai deja!

cel mai bine asa ar fi...sa gasesti eventual la un VAG un bloc (chiar si defect), il testezi, si daca totul e ok , comanzi nou si ai scapat de probleme!
Eu am cautat 1 an de zile sa rezolv problema asta 1000 eur la reprezentata e mult prea mult.

This post has been edited by claur: 22 Nov 2011, 15:19

nu am cum sa dau 1000 euro la reprezentanta! Din principiu de...roman si ma enerveaza ca piesa costa cam 2000 de lei pe bune si reprezentanta e japca ... mai bine merg asa ca merge abs fara probleme! Am vb si cu cei de la reprezentanta vizavi de faptul ca nu imi apare eroare in bord...oare ce smen o fi facut ala inaintea mea?! Cei de la reprezentanta imi sustin ca nu e afectat abs si poate sa nu iti dea eroare. Cert e ca daca "ardea" becul esp sa zic asa, tot trebuia sa imi dea eroare pe ecranul LCD din bord cred ca ceva de genul "esp defailance" sau nush....oare exista vreo functie in CLIP sa anuleze erorile sa nu mai apara pe display?!

Din cate vad pe site-ul dat de tine ala e un kit de reparatie si trebuie urmati apoi anumiti pasi...nu stiu daca si la renault e asa simplu doar schimb unitatea pun calculatorul meu si merge totul bine!

Din cate am inteles celor ce le-au schimbat blocul abs esp prin OTS apoi s-a remediat problema si aceste blocuri sunt alte modele sau ma rog acelasi model dar imbunatatit?! Ca daca mai pica iar...presupun ca nu ti-l mai schimba iar ....

This post has been edited by bogdan.stavar: 22 Nov 2011, 15:31

/abs iti merge, nu apare nici o eroare.
in mod sigur nu se poate face eroarea sa nu mai apara in bord din CLIP (este chestie de siguranta! - e ca si cum ai avea franele defecte si din clip ai ascunde eroarea ) cineva fie a resoftata bordul sa nu mai afiseze eroarea, fie a pus un emulator undeva pe instalatie, sa trimita informatia corecta catre bord becul de "Service" se aprinde? ar trebui sa stea aprins in permanenta

la kitul de reparatie, in afara de montare propriu zisa si aerisire, mai trebuie intrat in calculator si resetata valoarea initiala a senzorului de presiune! acest lucru exista si la calculatorul de pe laguna, in clip! resetare valoare xompensare senzor de presiune, sau ceva de genu.


referitor la OTS, mie mi-au zis ca e alt bloc! (fara probleme) desi eu nu cred. Daca pica iar, nu il mai schimba!

This post has been edited by claur: 22 Nov 2011, 15:39

Sigur a fost inlocuit reperul, degeaba nu crezi tu.

o fi fost inlocuit prea putin ma intereseaza asta dar vreau sa stiu ce a fost oricum daca e destul de complicata treaba cu resoftare bord sau emulator...nu stiu de ce dracu s-ar complica cineva pt piesa asta e...costa 1000 euro "legal" sa zic asa si asta e. In fine eu intreb asta pentru a stii dupa ce el repar sa vad daca s-a umblat a trimite informatii eronate catre bord prin diferite metode si sa repar si asta. O sa verific daca becul de "service" se aprinde pentru alte erori...dar la ce erori se aprinde asta? Numai la cele grave? Eu am ramas fara lochid de parbriz si ma anunta pe ecran cu galben doar atat, am ramas cu putina motorina si la fel anunta pe ecran....in aceste cazuri se aprinde si becul "service"?!

Cum ii pot provoca cel mai usor aprinderea becului "service" voit pentru a stii daca merge sau nu?!

Scoate lichid de frana din vas pana ajunge sub minim!
Cu o seringa si apoi il bagi la loc.