Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 45 000 km, cat, ce, unde ...

@D-Ice Din pacate ai perfecta dreptate. Eu reviziile pentru masina de servici le fac la un super service, ieftin si bun. Din pacate mai am garantie inca vreo 2 ani, si parca nu as vrea sa o pierd. Am comparat cu preturile de la Mach 1, si manopera era efectiv dublu. Initial la manopera era trecut: - revizie - inlocuire filtru habitaclu - inlocuire filtru aer - test clip si inca ceva, de acolo era si 256 fara tva manopera fata de 156. Diferenta e evidenta

@D-Ice

Din pacate ai perfecta dreptate. Eu reviziile pentru masina de servici le fac la un super service, ieftin si bun. Din pacate mai am garantie inca vreo 2 ani, si parca nu as vrea sa o pierd.

Am comparat cu preturile de la Mach 1, si manopera era efectiv dublu.
Initial la manopera era trecut:
- revizie
- inlocuire filtru habitaclu
- inlocuire filtru aer
- test clip
si inca ceva, de acolo era si 256 fara tva manopera fata de 156. Diferenta e evidenta

@S4b1n.
Jonglatul cu manopera e simplu: manopera nu are intrare in magazie si nu apare in contabilitate decat daca o factureaza. Adica nu e ca o piesa in magazie, ai intrare, o facturezi si automat trebuie sa o scazi. Manopera este in functie de cum vrea muschiul patronului, daca te pasuieste cu manopera ok, daca nu, platesti. Simplu.

4 Sep 2010, 14:44:
@Un_dus.
Din cate stiu eu conform noilor legi, nu mai esti obligat sa faci reviziile la reprezentanta ci la orice service autorizat. Eu zic sa te informezi bine in directia asta, ca reprezentantele sunt puse pe jecmaneala mai ales in garantie.
Am mai spus in alt topic ca o colega de-a mea a fost obligata sa schimbe filtrul de combustibil la 1 an si 5000km la revizie. Acolo se ajunge acum in goana dupa bani.

This post has been edited by D-Ice: 4 Sep 2010, 13:44

Mi-am facut singur revizia la 40000. Daca aveti nevoie de ajutor apelati cu incredere.

Salut tutoror! Cine imi recomanda un service bun calitate/pret in Brasov. As avea de schimbat mai multe la masina. 10x

A venit timpul sa fac a 3-a revizie 45700km(2,2 ani).
Franele imi scartaie atat pe spate cat si pe fata. Pana acum am facut reviziile numai la Renault si m-au uscat de bani(minim 850 ron). Vreau sa imi comand piesele singur si sa ma duc la un service de cartier sa le montez.
Masina: renault symbol 2008, 1,5 dci(1461 cm3, 47kw/65, serie motor K9K-17, serie sasiu VF1LB8M05395828__.
Piesele pe care ar trebui sa le schimb(cred) sunt :
Filtru ulei
Filtru polen
Filtru aer
Filtru motorina(a fost schimbat la 15k, 30k),
Placute frana(nu au fost schimbate niciodata)
Garnitura surub golire ulei, ulei motor.
??Discuri frana-nu sunt roase decat 2-3mm(atat e marginea fata de suprafata discului)
Am intrat pe autokarma si nu au seria exacta a motorului meu: au RENAULT CLIO Symbol (08.2000-) 1.5 dCi (47 / 64; 1461; K9K 740.
Vreau sa stiu daca piesele se potrivesc cu cele de pe masina mea.
Am atasat si preturile corespunzatoare.
Daca vi se par mari si stiti o varianta mai buna puteti interveni .
Multumesc anticipat!

Attached thumbnail(s)
pret_piese_revizie.JPG ( Size: 62.99k ) Number of downloads: 896
pret_piese_revizie_2.JPG ( Size: 77.22k ) Number of downloads: 936

Pentru preturi piese ai avea acest topic http://www.reno.ro/Preturi-piese-si-consum...lio-t42758.html si normal cel in care postam si noi.

Pentru codurile pieselor ai http://www.reno.ro/Coduri-piese-sau-acceso...ne-t168470.html .

Trebuie doar sa cauti ceea ce doresti si vei gasi

@biducu: preturile la ce ai pus in cele doua poze sunt mari. La magazinele de piese auto vei gasi preturi mai mici la aceleasi articole ca cele din poze.

Nu mi-ati raspuns daca pot comanda piesele pentru K9K 740 chiar daca masina mea are codul motorului K9K-17. Placutele de frana de exemplu sunt la fel pentru toate R Symbol 1,5dci ?

Masina ta are codul motorului K9K17XX.
Afla ce-i XXul ala.

Symbol 1.5 dci , cod motor k9k702 cred , e varianta de 60kW 82 CP din 2007.

Ultima revizie ( schimb filtre ) a fost la 39000. Acum schimb urmatoarele :

F ULEI-15 RON
F AER-45 RON
F COMBUSTIBIL-165 RON cu senzor ; 85 ron fara senzor.
F POLEN -35 RON
ULEI ELF EVOLUTION SXR 5W40 -150 RON 5 L ( inainte i s-a pus TD 10w40 la reprez )

Pretul mi se pare OK, dar intrebarile sunt vis-a-vis de :
- ulei , are ceva daca inainte a avut 10w40 semis si acum ii pun ,,sintetic" 5w40 ? am inteles de aici de pe forum ca pana in suta e bine 5w40 si mai ales ca vine si iarna e ok d'asta , numa sa nufie vreo problema schimbarea de la semis la sintetic.

- filtrul de combustibil; care e faza cu ,,senzor/locas apa " merita sa dau inca vreo 80 de ron pentru ca sa aiba si senzor/cuplaj/locas apa ? tot pe aici pe forum ,,recomanda" cineva sa nu dam banii in plus pe cel cu apa ; nu inteleg principul de functionare al senzorului si cu ce ajuta ...

Tnx.

This post has been edited by Ma3x: 9 Dec 2010, 12:18

Asa arata ultima revizie la Mac Auto Slatina , si ce-a mai scumpa de pana acum

Attached thumbnail(s)
100_8083.JPG ( Size: 2.24mb ) Number of downloads: 794

totusi e o revizie normala in factura aia nu vad placutele, nu vad bujii, vad numai tampenii scrise de aia covorase de hartie?! ce sunt alea? si husa scaun?1 chair sunt curios ti le-a facturat si pe alea? husa ce este ?
fata de ce ai schimbat la ea doar consumabile pretul este enorm!
apropo dicountul ala e bine venit altfel dadeai si mai mult

This post has been edited by mihai leu: 30 Jan 2011, 09:59

La placute inca nu este cazul pana la 60 000,sunt putin trecute de jumate ,au fost verificate.Sa mai verificat bateria si sa completat cu antigel, lucruri care nu s-au facturat . Ma declar foarte multumit chiar daca asa cum am precizat si inainte asta a fost cea mai mare factura de pana acum , celelalte 2 au fost mai mici cu toate ca s-au schimbat aceleasi lucruri . Bujii nu am fiind diesel

"husa" si covorase de hartie.. Vai ... Sa ti le factureze si pe acelea .. Sunt niste simple pungi de unica folosinta ce ti le "trage" peste scaun sa nu se urce mecanicul murdar sa iti murdareasca masina ... Si covorasele sunt niste hartii de 50x50 cm ce le pune peste "cauciucurile" de la picioare, la fel, sa nu le murdareasca.. Uleiul e foarte scump .... Daca luai tu de la un magazin de piese auto nu depasea 120 lei 5 litri.

Dar cu acel "discount" hai ca mai merge putin ..

This post has been edited by BannedHost: 30 Jan 2011, 11:23

am si eu o intrebare. In mai masina face 3 ani, acum are 36 700 km. In caz ca nu se fac cei 45 000 km revizia o fac atunci cand face 3 ani sau pot sa o fac cu o luna, doua mai tarziu ? multumesc

N-are nimic daca mai trece o luna, CU conditia ca uleiul/filtrul sa n-aiba mult peste 10.000km sau un an, antigelul si lichidul de frina sa fie la nivel, placutele de frina sa nu fie tocite de tot ...
Ideea e ca nemaifiind in garantie, nu te trage nimeni la raspundere, deci depinde doar de tine cit si cum iti ingrijesti/intretii masinuta.

depinde daca mai ai garantie atunci trebuie sa te incadrezi in 3 ani/45.000 nu mai mult ca altfel pierzi garantia

numai am garantie ...placutele cred ca le schimb restu doar daca sunt lichiditati

This post has been edited by mariusik88: 9 Feb 2011, 18:30

eu la 3 ani si 32 000 nu am, facut revizie adevarata adica nu am scris in carnet si nu mi-au facturat revizie ci doar le-am spus eu sa schimbe ulei filtru ulei filtru aer
si Atata am iesit ieftin
asa doresc si la cea de 40 000 sa o fac la fel sa le spun eu ce sa verifice si sa schimbe
fara sa factureze REVIZIE e aiurea pe factura, placutele tin minim 50 000 depinde si de stilul de mmers si cum simti ca iti tine frana la picior

S-au implinit 10k km de la ultima revizie care a fost la Serus facuta de vechiul propietar, pentru 1.5 dci 60kw 82 cp, k9k 702.

Am luat asa :
4L + 1L ulei Evolustion SXR 5w40 104 ron fara tva ( made in France )
Filtru aer MANN made in Spain 28.22 ron fara tva
Filtru ulei MANN made in Germany 12.09 ron fara tva
Filtru polen MANN made in Germany 28.22 ron fara tva

Pret total : 215 ron cu tva

Revizia propriu-zisa va fi facuta in regim propriu, asistat de un om cu experienta - 0 lei, am cheie pentru filtrul de ulei , si pentru baia de ulei , in rest mai greu mi se pare la filtrul de polen ca nu am mai desfacut, dar de aia exista reno.ro .

Fata de ce gasisem pe net preturile astea mi se par acceptabile, daca este cineva interesat va stau la dispozitie cu detalii.


Cheers.

PS.: Imi puteti recomanda ce sa mai verific in afara de niveluri la tot ce trebuie, eventual ceva care din experienta voastra stiti ca ar trebui verificat de la 50 000 in sus ?

This post has been edited by Ma3x: 13 Feb 2011, 21:22

...
daca este cineva interesat va stau la dispozitie cu detalii.
...

De unde ai luat filtrele Mann la preturi atat de bune?

In curand o sa fac revizia de 3 ani, filtru de aer a fost schimbat la revizia de 2 ani.Acesta trebuie schimbat an de an sau din doi in doi ani ?

La revizie se schimba uleiul impreuna cu toate consumabilele, printre care si filtru de aer ....

4L + 1L ulei Evolustion SXR 5w40  104 ron fara tva ( made in France )

made in france? lubrifin bv.

Cj > de ce sa schimbi filtrul de aer la revizie?Poate faci km in 5 luni in zone fara praf. La mine in carte scrie30000 km .Iar la 15000 km arata foarte ok filtrul de aer. La fel si pt filtrul de motorina 30000 km, si arata foarte ok la 30.000 nu cum sa vaita lumea.

This post has been edited by M i h a i: 14 Feb 2011, 10:58

Ala nu e facut la Lubrifin.

Imbuteliat?

Cam asa ... dar nu inteleg de ce va stresati asa ... cititi eticheta nu e ok nu luati, e ok luati ... inca nu am auzit sa crape vreun motor de la uleiul imbuteliat in Romania ...

@ DMP - din Vitan dar nu de la tarabele alea cu bisnitari, de la magazinele din stanga din cladiri - mergeti la toate ca difera preturile si acolo.

Spuneti de ulei ca e facut la Lubrifin, am vazut 2 tipuri de ulei , de fapt etichetele - una pe care nu scrie RO deloc, decat o eticheta alba al importatorului probabil .... si eticheta pe care scrie clar in RO si in vreo 2 limbi ...



Totusi cum putem verifica unde e fabricat, daca voiam facut in tara cred ca puteam sa il iau la 75 ron 5 litri . Dar am vrut de Franta ... acuma daca e facut in RO nu e paguba , daca au


Cheers !

This post has been edited by Ma3x: 14 Feb 2011, 19:10

N-are nimic daca mai trece o luna, CU conditia ca uleiul/filtrul sa n-aiba mult peste 10.000km sau un an
Ideea e ca nemaifiind in garantie, nu te trage nimeni la raspundere, deci depinde doar de tine cit si cum iti ingrijesti/intretii masinuta.

cred ca asta depinde de stilul de mers si de km facuti. Mie la reprezentanta imi fac revizia din 15k in 15k(conform recomandarilor lor), si mi-au pus ulei elf 10w40. Cu un mers de aprox 15k/an

Depinde si de ulei.


Dupa iesirea din garantie, dar nu numai, e treaba fiecaria cum isi are in grija masina

revizie de 3 ani
filtru aer Mann
filtru polen Mann
filtru ulei Mann
placute TRW
bieleta
pivot swag
pret 410 lei
manopera 140 lei cam 3 ore din cauza filtrului de ulei care a iesit foarte greu :|
service de cartier, volanul a ramas putin inclinat spre stanga sper sa rezolv luni.
stie cineva cat costa geometria la Autovit ?

This post has been edited by mariusik88: 2 Apr 2011, 20:26