Outline · [ Standard ] · Linear+ Cine a facut cei mai multi km cu Clio + probleme ?, fiabilitate

asa mai merge ,dar tot nu cred cum fiat e in fata frantuzilor ,nustiu dar fiat sun niste masini slabute,o spun fiindca am avut fiat si am prieteni multi care au fiat,punto,albea,linea si se plang de ele,in fine sa nu mai discutam fiindca suntem off topic ,numai bine!

asa mai merge ,dar tot nu cred cum fiat e in fata frantuzilor ,nustiu dar fiat sun niste masini slabute,o spun fiindca am avut fiat si am prieteni multi care au fiat,punto,albea,linea si se plang de ele,in fine sa nu mai discutam fiindca suntem off topic ,numai bine!

masina ok mai ales pentru banii ei symbol aprilie 2007 30 000 km doar consumabile benzina 1.4 16 v
clio 2 motorina 85 cai model bicorp 85 000 km cumparat acum 3 ani second de la un turc schimbat:
plansa bord -arsa sau ceva la montarea alarmei
distributie de 2 ori (odata sarit dela ounct 1 dinte)
1injector
acum in service meridian pentru schimbat kit curea acesorii

50 000km ( cumparata pe 14 dec 2007 )
trebuie sa shimb placutele, momentan sunt cele originale, in rest a vazut benzina ulei si 6000 rot/min de noua.

in vara lui 2009 am facut prin europa 12000km in 10 zile...am plecat din service d la revizie si la 10 zile m-am intors sa-i schimb iar consumabilele )singurele probleme pe drum au fost numai in romania o janta stramba la dus iar la intoarcere am tinut-o lunga din anglia si la intrare in tara mi-a cedat o bujie...m-am oprit si m-am apucat sa demontez bobinele crezand k a murit vre-una dar tot in service m-am oprit...se pare ca nu i-a placut viteza mare o perioada prea mare ... app de franta cam piperati la capitolul amenzi (450euro pt +12km.h) iar un plus il reprezinta service-ul renault din szeged unde testat motor,inlocuit bujii,un cauciuc nou(montat,echilibrat) verificat frane mi-a luat doar 250ron de pe card

Tot de pe internet de la diversi utilizatori am vazut ca in Ungaria "servisul" la Suzuki si Hyundai sunt cel putin la jumatate de pret la revizii fata de Romania. acum si pentru Renault la fel se confirma.
cum la ei e posibil sau e undeva ceva ce-mi scapa?

Din pacate sunt cam offtopic ... totul vine din adaosul comercial si costul orei de manopera.

Salut tuturor. Am un Clio 2 din 2002 ( Decembrie ) DCI 1,5 , 65 cp , 96000 km in prezent. In afara de consumabile , am schimbat distributia si chit ul de ambreiaj . Ambreiajul dupa ce l-am dat jos ( la 90000 km ) ma constatat ca m-ai ducea cateva mii de km. dar am preferat sa-l schimb fiinca masina am cumparat o de la altcineva si nu am stiut cum a mers respectivul cu ea. In rest merge super bine, consumul mic si portbagajul imens. Am dotato cu alarma cu pager si pornire motor din telecomanda, senzori parcare, statie emisie- receptie cb, GPS. Urmeaza sa schimb casetofonul ( in prezent am radio cas ) dar costa o caruta de bani daca vrei sa mearga si comenzile de pe volan si displeiul din bord ( ~ 900 Ron ). Pana la urma o sa coste m-ai mult dotarile decat masina dar asa e cand ti se pune pata... Bafta tuturor.

165k km la bord. cumparata SH cu 122k. Masina e din 99 si la mine de vreo 4 ani si un pic
pana acum in afara de consumabile (becuri, stergatoare, cauciucuri, baterie si restul ce mai intra pe la revizii) am schimbat de vreo 2 ori mansetele de la planetare si o data planetara stanga, un injector. Mai am probleme cu inchiderea centralizata de la usa din spate dreapta si cu instalatia de spalat luneta care nu mergea de cand am cumparat-o dar nu m-am obosit sa o repar. Si a mai fost ceva cu un senzor pentru kilometraj si viteza, schimbat cam la vreo 2-3 luni dupa ce am cumparat-o
S-a mai infundat si instalatia de spalat parbrizul cu gunoaie (am uitat capacul de la butoias deschis - s-a rezolvat cu o bere la un prieten mecanic).
la ultima revizie am schimbat si cei 3 suporti de motor (cel din mijloc era deja rupt si vibra destul de rau la viteza)
Pe total o masina foarte fiabila din puntul meu de vedere, cred/sper ca va mai tine inca minim 2 ani fara reparatii majore

This post has been edited by sqryn: 11 Mar 2010, 17:53

77000 km cu masina din semnatura,nici o problema majora,in afara de cinsumabile am schimbat kit distributie la 42000km (facuse cinci ani),un capat de bara stanga,bieleta de directie,si o bucsa.la 85000 urmeaza sa schimb bucsele spate.f. multumit de masina.

am 70.500 km cu symbol din 2007 1.5 dci,il am de nou.schimbat doar consumabile si distributie la 70000.in rest foarte multumit de masina.

clio 2 hatch (franta)2002 facelift:112000km
consumabile+bobina inductie+kit ambreiaj...concluzie:absolut decent si super motor

Clio 1.5 DCI.
181.000 km, masina de firma inainte de a o lua eu(am luat-o la 150.000). S-au schimbat odata bujiile.
Nici o problema la motor, pana acum cand mi se aprind martorii de STOP si baterie in mers, apoi se sting. Si tot asa.
Service in 3-4 zile si va tin la curent.

eu am adunat 80.000(adica 79560)km din 2007 si sincer inafara de consumabile la fiecare 10.000 nu am schimbat nimic, nici macar un bec (acu am pus un kit de xenoane... ) si nici nu da vreun semn ca i-ar trebui ceva

203.500 km si am luat-o la 160.000 km in 2007 ... si daca ii schimb kitu de ambreiaj e ca noua

eu am adunat 80.000(adica 79560)km din 2007 si sincer inafara de consumabile la fiecare 10.000 nu am schimbat nimic, nici macar un bec (acu am pus un kit de xenoane... ) si nici nu da vreun semn ca i-ar trebui ceva

nici distributie, nici bielete, nici capete de bara? mi se pare cam greu de crezut

181.000 km.
1.5DCI, 2003(decembrie, deci eu pun 2004). Motor k9k, 65 cai.

-alternator mort(in sensul ca peste 3000 de ture se aprind martorii de lipsa incarcare)
-tampon motor superior
-tamburi frana (spate)
-bujii (pe viitor)
-cablul de la AC retezat

Bun. Venit de la service (TSB, langa targul vitan):
1.Reparat Alternator-->se arsese bobinajul
2.Reglat frane spate-->mai merg sabotii
3.Reparat AC-->un bala fir intrerupt

Baietii de la service-ul asta (pe care ii recomand oricui), mi-au spus ca tamponul si bujiile mai merg. Nu e problema.


Concluzia: Clio, o super masinuta! Inca o data imi dovedeste ca este fiabila si tapana ca o stanca.

Clio Simbol,1.5DCI, 2004, motor k9k, 65 cai

239.000 Km si am schimbat:

- la 155.000 - EGR
- la 170.000 - 2 injectoare
- la 225.000 - rotor alternator

Eu sunt foarte multumit de Renault de aceea am achizitionat ( fratele mai mare ) Renault Megane

1,5 dci din 2005 , 80 cp.
72000 km. (facuti interurban) si nici o defectiune concreta
- nerulata zilnic prin Bucuresti
- la 50.000 schimbate placutele de frana cu tot cu discuri
- la 62.000 schimbata distributia
- completat freon (intr-o iarna cand masina a stat 6 luni nefolosita a disparut din instalatie)
- claxonul nu a mai functionat din cauza ca s-a depus mizerie pe clema contactului.
- se zgarie f. usor...dar asa o fi la toate....
- inca nu mi s-a ars nici un bec.
- am senzatia ca frana de mina nu tine 100% la pante mari.
Sper sa ma tina inca cativa ani...caci la cat au scazut preturile la revanzare...mare lucru nu as putea lua pe ea.

This post has been edited by Studebaker: 11 May 2010, 15:49

Cumparat masina la 70.000 km in 2006.
Acum are 160.000 km:
Blocat roata spate la 90.000 km - schimbat cilindru si saboti
90.000 - schimbat distributie, placute de frana, antigel, lichid frana, cauciucuri fata, completat freon.
140.000 - Schimbat bujii + pistonas franare dreapta
155.000 Schimbat filtru de aer
158.000 Schimbat discuri franare, placute si toba finala. Trecut cauciucuri fata pe spate si cumparat cauciucuri fata iarasi.
Am mai schimbat de doua ori bec faza dreapta si o data iluminare numar si plafoniera.
Cred eu ca nici o alta masina nu m-ar fi tinut cum m-a tinut asta.

1.5 dci 2008 31000 km; schimbat doar consumabile si becurile faza scurta

62ooo km din 2008... am o mica problema ..la revizie mi'au zis ca ma un joc la roata dreapta fata,, a zis ca e bieleta.. la viteze mari se simte cand dau in gropi..in rest sunt multumit,, cam trancane in interior..centurile..etc

schimbarea unei bielete de directie e nimic, Paul_pt. Te coasta cam 120 RON bieleta+80 manopera (maximum).

paul_pt: in semnatura ai Megane 2 nu Clio, tu la ce masina te referi ?

This post has been edited by vallixx: 14 May 2010, 09:57

102.000 KM
schimbat consumabile obisnuite la reviziile obisnuite + "DEFECTELE"
- doua curele accesorii - 70 x2=140
- rola intinzatoare - 180
- fulie alternator - 220
- bec faza scurta - 32
- presostat servodirectie - 45 ron de solenta
- pivot stanga de doua ori - 197x2 = 400
- bielete antiruliu de doua ori = 140
- bieleta antirasturnare = 160
- TOTAL= 1317 Lei = piesele
manopera la cele de sus cost total = 450 lei

Total general = 1767 lei

Teoretic cureaua acesorii, fulia alternatorului si rola intinzatoare se schimba cand se face distributia....eu le-as baga tot in "revizii"..

This post has been edited by vallixx: 17 May 2010, 18:38

teoretic ai dreptate dar au fost schimbate suplimentar fata de revizia de distributie la 60.000 km
deci daca le bagi si pe acelea au fost 3 curele + doua role + fulie alternator
+ bateria care a cazut dupa 5 ani ( am considerat-o consumabila) n-am trecut-o in calcule.

Symbol 98.000 km- / dec.2004:
- consumabile cf.interval service la fiecare 15.000 km
- 3 randuri de rulmenti pe fata ( la fel si pe spate );
- bielete directie;
- bucsi / bieleta antiruliu la bara stabilizatoare;
- discuri de frana, acum al 2-lea rand de saboti ( incep sa se dezlipeasca pe la 50 mii.km.);
- cand am iesit din iarna - la schimbul de cauciucuri s-au rupt 2 prezoane in butuc, alti bani alta distractie;
- toba finala ( s-a rupt exact "tobita" din mijloc - probabil datorita la sarea acumulata iarna );
Cu toate aceasta ma declar multumit de masina = atat timp cat nu am ramas niciodata in drum si porneste indiferent de vreme la sfert de cheie.

108.000km multe piese schimbate ( vezi posturi anterioare)
nu e o masina fiabila in sensul ca, cad multe piese (cel putin la mine dupa 7 ani).
e adevarat ca nu asa de grave defecte sa ramai cu masina in drum, dar probleme mici si sacaitoare,

salve! am luat-o la 38 000 km
acum 121 000 km si sunt totusi multumit la cate am avut(in afara de uzuale) :
-73 000 injectoare,egr
-80 000 fulie alternator
-90 000 saboti spate
-120 000 planetare,discuri,rulment spate

Sunteti rugati sa va limitati la posturi gen xyz km, abc probleme (nu, de ce ? cand ? cum ? etc.) Multumim,