Outline · [ Standard ] · Linear+ Care bujii sint mai bune pentru megane 2

folosec bujii & bobine beru ! e ok !!

folosec bujii & bobine beru ! e ok !!

si eu astazi am renuntat la originale bujii renault si am pus Beru cu 4 craci.Cele originale dupa 30.000 km erau varza si ruginite si scuipate, nu era de mirare, ca uneori, tremura motorul la relanti.
Acu merge ceas.
Si bobine la fel tot Beru am.

8 Dec 2011, 16:17:
apropo ce distanta trebuie sa fie intre craci si carbunele ala, la o bujie ca de noi nu parea sa fie toate ok si reglate la o anumita distanta

This post has been edited by oanavas: 8 Dec 2011, 16:17

am avut si eu beru cu 4 craci.am renuntat destul de repede la ele.

cosmin: am avut si eu beru cu 4 craci.am renuntat destul de repede la ele.

De ce ai renuntat la ele? Da-ne si noua motivul concret.

Eu cred ca pentru 1,6 16 v NGK sunt foarte bune, n-am megane 2 dar am clio 3 1,6 16v 82 kw si am schimbat originalele care erau equiem la 38000 km pt. ca am vrut eu.Am fost f. multumit de cele originale ,cand le-am scos erau curate si aratau f. bine. BKR6EZ sunt cele NGK si merg brici pana acum cel putin, am facut 5000 km cu ele.

salut, pentru un megane 1,5dci 85cp ce bujii sa ii pun . am 217000 cu el si nu am schimbat bujiile pana acum. Imi cam tremura motorul la relanti oare este de la bujii? porneste f bine dimineata la rece. multumesc

Eu cred ca pentru 1,6  16 v  NGK sunt foarte bune, n-am megane 2 dar am clio 3 1,6 16v 82 kw si am schimbat originalele care erau equiem la 38000 km  pt. ca am vrut eu.Am fost f. multumit de cele originale ,cand le-am scos erau curate si aratau f. bine. BKR6EZ  sunt cele NGK si merg brici pana acum cel putin, am facut 5000 km cu ele.

Ai pus varianta IRIDIUM ?

Am pus eu NGK IRIDIUM BKR6EIX pe motorul din semnatura ( 2.0 16v) care functioneaza cu GPL si sunt foarte multumit. Pornire foarte buna la rece, urca repede in turatii si a scazut si consumul putin( 0.5 l/100 km). Am avut NGK clasice inainte si e mare diferenta.Plus intervalul de schimbare de 90.000 km . Recomand.

Ai pus varianta IRIDIUM ?

Nu , normale.

Salut, vreau sa schimb si eu bujiile la masinuta mea. Au 217.000 si vreau sa le schimb, 1,5 dci 85 cp. Pe gerul asta dimineata abia porneste. Sa iau originale sau sunt bujii mai bune? Multumesc

eu am ngk iridium bkr6eix de la 90.000 km. momentan masina are aproape 160.000 km. pornirea este impecabila...desi acum la -18 grade orice masina porneste ceva mai greu dar a mea o ia din prima fara sa forteze prea tare. in rest consumul n-as putea spune ca s-a modificat substantial dar cel putin cand erau noi s-a simtit ceva poate undeva la jumatate de litru la 100km mai putin. in rest ca accelerare intr-adevar se duce mai bine in turatii. sunt curios ins chimb cat o sa ma tina. momentan nu dau semne de imbatranire.

am tot cautat, exista topic dedicat bujiilor pentru dci? de o saptamana suspectez si eu pornirea mai greoaie si uneori la temperaturi sub -20 grade nu mai porneste ca ar fi de la bujii, am cautat ceva informatii despre tipul lor si ceva preturi insa nu am gasit, o sa incerc maine o programare la service cu toate ca in octombrie la revizia de 60 mii km au zis ca sunt bune

eu am ngk iridium bkr6eix de la 90.000 km. momentan masina are aproape 160.000 km. pornirea este impecabila...desi acum la -18 grade orice masina porneste ceva mai greu dar a mea o ia din prima fara sa forteze prea tare. in rest consumul n-as putea spune ca s-a modificat substantial dar cel putin cand erau noi s-a simtit ceva poate undeva la jumatate de litru la 100km mai putin. in rest ca accelerare intr-adevar se duce mai bine in turatii. sunt curios ins chimb cat o sa ma tina. momentan nu dau semne de imbatranire.

Sunt garantate 90.000 km de la momentul montarii, in conditii optime de exploatare (adica mai mergi si turat sa-i activeze autocuratarea din cand in cand).

am tot cautat, exista topic dedicat bujiilor pentru dci? de o saptamana suspectez [...]

Din câte ştiu eu, la K9K 724 se potrivesc bujiile Beru GN018. Se găsesc la orice magazin mai serios de piese auto (chiar dacă n-au pe stoc, le aduc în 2-3 ore) şi costă între 41 de Lei (comandate de pe net) şi 50 de Lei (luate de la un magazin "fizic" ceva mai scump)/bucată.
Mie mi-a pornit la -17 grade pe bord din prima cheie (a învârtit vreo 6 secunde) cu două bujii arse. Deci, ca să-ţi faci o idee, pleacă şi în 2 bujii bune, dar e păcat de Dumnezeu. Mergi şi verifică-le dacă simţi că ai probleme, c-altfel e vai ş-amar de electromotor.


Completare: am acum în faţă una dintre bujiile arse pe care le-am schimbat la maşinuţa mea (K9K 724, 63KW/86CP) şi pe ea sunt scrise următoarele coduri: 0 100 226 504 / 82 00 464 077. Bujia este marca Beru, făcută-n "Ireland". Beru GN018 este un înlocuitor pentru primul cod şi este făcut în "Germany".

Sper să ajute pe cineva această informaţie.

This post has been edited by VyRuZ: 7 Feb 2012, 17:09

@VyRuZ multumesc pentru informatii, clare si la obiec, am fost azi au verificat cica sunt bune, purjat si filtru de motorina, chiar daca nu are nici 2000 km, verificat si bateria avea 330 amperi din 600, cam putin, de aici suspectez si problemele ca nu da curent cat trebuie dimineata, are 4.5 ani, au pus-o pe redresor si in aproximativ o ora nu a luat decat 150 amperi, concluzia e pe duca cum incarca asa si tine curentul. Au gasit un releu de pornire pe testar cu galben, posibilila eroare fiind probabil de la ratarea ultimei porniri, o sa revin maine dimineata la ei dupa ce o sa pornesc sa vedem daca mai apare eroarea.
Referitor la bujii au zis ca costa 96 ron la ei, le am zis ca am gasit bosch si beru pe net la 45 ron, cica ale lor sunt dedicate pentru reno si ca au alt aliaj, vizavi de problemele celor care la schimbare se cam rup la desfacere

M-am lovit şi eu de preţul de 90 şi ceva de Lei al bujiilor de origine (la Auto Nesti, Berceni). În afară de cutia cu grafică tipică Renault, înăuntru se află tot bujii Beru, aparent cu aceleaşi caracteristici ca Beru GN018 (am avut ocazia să le compar - arată identic). Cred că singura diferenţă este aceea că cele de origine sunt Beru Ireland (dungă de plastic verde, în capăt) iar cele "aftermarket" sunt Beru Germany (dungă de plastic negru, în capăt).
Ai grijă la falsuri, povestea cineva pe aici că şi-a cumpărat Beru de pe Okazii şi cică se încingeau (testate pe baterie) în 1000 de ani. Cele originale ar trebui să fie roşii ca focul în 3-5 secunde.

Trebuie sa schimb si eu bujiile....ngk v-line sunt bune?am gasit pe unix sunt la 100 ron...tocmai am schimbat si gumele de vara si nu prea mai am buget de unele iridium asa ca astea mi se par ok la pret...ce spuneti?sa merg pe alta firma daca vreau la banii astia?

am schimbat anul trecut bujiile EYQEM cele cu care a venit masina de noua...dupa 25000 km aratau jalnic(electrozii si izulatorul erau taciune..negrii...)am pus NGK BKRGEZ si le-am verificat dupa 5000km, apoi dupa alti 7000km zilele trecute...arata impecabil...izolatorul central este caramiziu-roscat,adica asa cum trebuie...au costat mai putin de 20 ron bocata...si nu sunt singurul de pe forum multumit de alegerea facuta..asa ca...spor la treaba...cu respect NICU..!!!

Trebuie sa schimb si eu bujiile....ngk v-line sunt bune?am gasit pe unix sunt la 100 ron...tocmai am schimbat si gumele de vara  si nu prea mai am buget de unele iridium asa ca astea mi se par ok la pret...ce spuneti?sa merg pe alta firma daca vreau la banii astia?

La final tot cele pe Iridium ies mai ieftin. Gandeste-te ca in 90.000 km, cat au garantia, vei schimba 3 randuri de bujii normale (plus manopera)...

teoretic..poate ai dreptate...mai ales pentru cei care nu au tinut niciodata o cheie de bujii in mina....as vrea sa vad si eu pe cineva care a mers 90000km cu un singur set de bulii...(in ce privste manopera...numai eu am facut vreo 3 chei de megan adaptate de la logan..nu e cine stie ce stiinta..)...

Eu vorbeam de bujii cu electrod de Iridium, garantate de producator 90.000 km. Daca el minte, atunci mintim si noi.

This post has been edited by ritter: 28 Mar 2012, 07:20

Nu cred ca masina mai merge la parametrii normali folosind un set de bujii 90000 km . Eu le`am schimbat pe ale mele la 35000 km.

@ritter stiu ca alea sunt mai bune, sincer nu ma mai tine buzunarul sa dau banii pe ele...asta este, le tin mai putin si poate tura viitoare o sa am bani si pentru ele...despre asta era vorba nu ca nu as vrea iridium...

Daca nu ai folosit,de unde stii ca sunt asa de bune?Chiar sa te tina 90000km?Astia(producatorii) sunt in stare sa spuna orice numai sa vanda.In teorie par a avea dreptate,asa cum au si cei care recomanda diverse produse,ex. magneti,pentru reducera consumului de carburant.Sa vedem practica ce ne spune,unul din colegii care au montat asa ceva a ajuns cu ele la 90000km,la 80000km si au acelas randament?

This post has been edited by RBV: 28 Mar 2012, 16:52

in seara asta am pornit masina si a facut un zgomot mai uratel, decalorul nu are cum sa fie pentru ca a fost schimbat si chiar la reprezentanta, va intreb aici pentru ca as vrea sa stiu daca cauza poate fi de la bujii....am mai patit de vreo 3-4 ori ca atunci cand ii dau start sa fie foarte slaba pornirea si dintr-o data sa moara motorul...dar la a doua cheie o lua...poate fi de la bujii? masina o am de 2 ani si nu le-am schimbat...

2 ani , dar citi kilometri ai cu ea...???

Eu am denso power iridium (de 2 saptamani) si sunt foarte multumit......

Vreau si eu sa pun NGK Iridium Power, am vazut ca au distanta intre electrozi din fabrica este 1,1 mm si scrie pe site-ul magazinului "de reglat 0,9 mm".
Pana la urma trebuie reglata distanta la 0,9 mm sau trebuiesc lasate la 1,1 mm?
Cei care au Iridium cum au procedat?

Cu ocazia altor probleme, mecanicul mi-a recomandat ca trebuie sa inlocui si eu bujiile.
Mi-a recomandat sa merg pe NGK cu un electrod (tot cu un electrod este si acum).

Sunt bune ?

Si inca un amanunt.
Bujiile sunt tot cele originale si masina a facut 110 512 km .

Pana schimb distributia adica undeva anul viitor in primavara, are ceva daca merg cu bujiile astea ?

Am inteles ca mai creste consumul.
Cum este ?

18 Jun 2012, 15:35:
Culoarea lor este usor aramie-brun.

This post has been edited by cosmin_69: 18 Jun 2012, 15:35

care este codul bujiilor equiem pentru 1,6 16v?