Outline · [ Standard ] · Linear+ Kit distributie Laguna II, schimbare - recomandari

depinde .. poti nimeri una mai proasta decat cea pe care o ai... depinde ce pompa gasesti la 140RON.

depinde .. poti nimeri una mai proasta decat cea pe care o ai... depinde ce pompa gasesti la 140RON.

a fost una germana...Hepa parca se numea...mai erau si mai ieftine spaniole

azi am fost la service si mi-am facut programare pentru schimbat distributie la norauto - www.norauto.fr - (le reno au vrut sa ma jupoaie - 750 euro). in total kit distributie, curea accesorii si mana de lucru 368 euro. mi-au zis de pompa de apa ca nu trebuie schimbata odata cu distributia, iar atunci cand am sa o schimb nu este nevoie a se demonta distributia.......i-am crezut pe cuvant.
pe deviz mana de lucru este de 155 de euro, restul piese.....
azi am omorat-o nitel pe autostrada, pana la 190 caci era aglomerat (probabil ca se ducea mai mult, nu stiu). am constatat ca motorul devine cam zgomotos dupa 130 Km/h, iar la viteza aia daca prind o denivelare o simt cam saltareaza, probabil ca urmeaza amortizoarele pe spate.....
in rest sunt multumit de ea pana acum.

Ieri am avut un incident f neplacut, la un moment dat temperatura la motor a urcat foarte repede pana la maxim si indicatorul rosu (motor) s-a aprins si totul in 2-3 secunde. Am oprit imediat si am vazut ca apa in vasul de expansiune a fiert. am bagat iarasi cartela iar temp. era normala??? Am asteptat cam o jumatate de ora si am plecat acasa fara sa se mai intample ceva anormal.

Cand am schimbat kitul de distributie stiu ca nu am schimbat si pompa de apa si ma gandesc sa nu fie de la pompa, dar cred ca poate sa fie si din alta cauza. In momentul incidentului motorul avea peste 3000ture si o viteza de aprox.180.

Care ar putea sa fie cauzele in afara de pompa de apa, am verificat si uleiul si este totul Ok deci nu se pune problema garniturii.
Daca ar fi fost de la pompa de apa de ce acum merge la temp normala?

si daca a fost schimbata toata distrubutia la 117k acum la catzi km o schimb(pana la 135k au fost parcursi in franta si 5k in romania si acum are 140k )???

Pai, peste minim 60.000 km. Posibil chiar si mai mult. Daca ar fi piese originale teoretic ar trebui sa tina 120.000 ca si in Franta. Eu as schimba totusi pe la 90.000 cum o sa si fac de altfel.

Salut!

Pe 07.11.2006 am fost la AMAT Pitesti pt inlocuirea kitului de distributie si revizie(masina are aproape 116000 km).
Preturile (daca va intereseaza):
- kit distributie = 345.74 RON
- curea ventilator = 57.53 RON
- rola intinzatoare = 289.44 RON
- galet intinzator = 139.25 RON
- pompa apa = 192.06 RON
- antigel Glacelf 3l = 18.93 RON/litru
- bieleta directie = 270.11 RON
- intrerupator Avarie = 49.46 RON
- agrafa mentinere (???) = 3.28 RON
Manopera totala = 322.87 RON
(fara TVA)

Problema este alta: mecanicul care a executat lucrarea a remarcat faptul ca fulia de la alternator cam scartaie si are un pic de joc. De fapt uzura este la acel cuplaj incorporat in fulie. Mi-a recomandat sa am in vedere inlocuirea acesteia, DAR se pare ca trebuie inlocuit alternatorul cu totul !!!!!
Asa sa fie?
Daca cineva stie cum s-ar putea rezolva aceasta problema - mai ieftin - , il rog sa-mi spuna si mie.

Merci.

Pai ce naiba intra in acel kit distributie daca toate rolele de intindere si pompa de apa sunt separat? Mi se pare destul de ieftin butonul de avarie.

am schimbat pana la urma distributia. service Norauto (www.norauto.fr)
- pompa de apa (mi-au zis ca e originala reno) - 87,88 euro;
- kit distributie SKF - 180,10 euro;
- curea accesorii - 29,10 euro;
- manopera schimbare distributie - 155 euro;
- manopera schimbare pompa de apa - 37 euro;
- manopera schimbare (plus antigel) lichid racire - 63 euro.
TOTAL: 552,08 euro

acasa in ro cred ca o rezolvam la jumatate din pret.

intr-o carte in olandeza de pe laguna din 2002 am gasit ca prima data distributia se schimba la 90000 de km, si apoi din 60000 in 60000 km... in romania, cred ca tot din cauza banilor, ti-o schimba la 60000 km... suntem romani... si foamea de bani este mai mare...

Salutare,

Azi am efectuat revizia de 120.00- km la Laguna din semnatura.
Am schimbat: distributia, pompa de apa, curea alternator, ulei motor, toate filtrele existente etc.
Cost piese 11 milioane si manopera 5.. pret neoficial reno
Nu stiu cati dintre voi sunteti multumiti de serviciile oficiale prestate de reprezentantele renault din Romania.

edit.. pe viitor incercati, va rog, fara prea mult off-topic pe o arie tehnica..

This post has been edited by claus: 12 Dec 2006, 00:26

are cineva idee in belgia la cati km schimba kit distributie?in cartea tehnica nu e trecut!masina are acum 105000,reali!( laguna 1.9 dCi 2004)
cum pot sa verific? sa inteleg ca e cazul sa ma pregatesc sa schimb kitul peste vreo 18000 cat mai e pana la revizie. MULTUMESC

am uitat, masina o am de 5000 km

Pai ce naiba intra in acel kit distributie daca toate rolele de intindere si pompa de apa sunt separat? Mi se pare destul de ieftin butonul de avarie.

Pai in kitul de distributie intra EXACT cureaua si cele 2 role, insa la noi sunt mai smecheri, de ce sa nu ti le bage pe toate pe gat separat?

Pe de alta parte, zicea cineva pe aici ca pentru a inlocui pompa de apa nu trebuie demontata distributia, eu zic ca trebuie, fiindca pompa e antrenata de aceeasi curea.

depinde de varianta de motorizare, la motorul meu 1.8, pompa de apa este antrenata de cureaua de distributie, insa cu partea lisa (cea fara dinti), se slabeste rola intinzatoare, se schimba pomba, se intinde rola intinzatoare si gata.......
teoretic se executa rapid, insa practic mai bine la service.

indiferent de ce parte a curelei este aplicata pe pompa de apa, la ORICE detensionare a curelei de distributie (chiar daca are doar 500km) aceasta se schimba in mod obligatoriu.

are cineva idee in belgia la cati km schimba kit distributie?in cartea tehnica nu e trecut!masina are acum 105000,reali!( laguna 1.9 dCi 2004)
cum pot sa verific? sa inteleg ca e cazul sa ma pregatesc sa schimb kitul peste vreo 18000 cat mai e pana la revizie. MULTUMESC

Eu am masina de Belgia si la mine a fost schimbata doar la 120 mii. Deci si tu ar trebui sa o schimbi in curand.

Ştie cineva dacă pe curele sunt imprimate datele de fabricatie? Întreb asta pt că nu ştiu dacă a fost schimbat kitt-ul (maşina are 45.000 km dar au cam trecut cei 4 ani) şi nici nu am pe cine întreba (maşina provine de la o firmă)! Ataşez o imagine cu ce este inscripţionat pe cureaua de accesorii:

Attached thumbnail(s)
img.JPG ( Size: 69.44k ) Number of downloads: 1170

Problema e simpla: masina e din 2001, nu prea ai info certe ce s-a facut, ce nu, deci trebuie facuta distributia si accesorile dupa maxim 5 ani(desi cureaua de accesorii arata f. bine, dar nu e un motiv suficient sa n-o schimbi)

Eu o am din romania (masina din semnatura) unde a avut un singur proprietar pina la mine. Am luat-o pe la 100 mii km. Problema e ca nu-mi apare pe caietul service daca si cind a schimbat cureaua de distributie. As putea afla daca a fost schimbata la 60.000 km de pe undeva (reprezentante sau din alt loc) ? Mentionez ca revizia de 60000 este vizata la Ipso Bucuresti, deci masina a fost la revizie , dar acolo au omis sa stampileze si sa completeze rubrica speciala din caietul de service. Reviziile la Ipso au fost facute pina la 89.000 (am vize pe caiet)

Am avut acest post si pe diverse dar acolo nu prea am avut raspunsuri

Am intrebat la service cit costa kitul de distributie pt masina ta:7-8oo lei.Problema e daca mai trebuie schimbat si altceva...poate ajunge la peste 1500 lei daca schimbi si pompa de apa,curele accesorii,galeti,etc...
Daca erai in garantie se schimba tot,in mod obligatoriu (adica tot ce e specificat).Asa,nemaifiind in garantie,poti opta pentru varianta de schimb doar a kitului.

dan, daca mai esti in garantie iti schimba pe garantie distibutia?

de fapt daca nu mai este masina in garantie se mai schimba si celelate piese(pompa apa,etc.) poate imi explica si mie cineva.
ce include kitul de distributie si care mai sunt si celelalte piese care mai trebuie schimbate si dc trebuie neaparat sa schimb pompa de apa.

Pompa de apa nu e obligatoriu s-o schimbi, insa cei de la Renault o schimba preventiv(probabil s-a demonstrat ca dupa 120.000km incep sa cada). Distributia in general cuprinde cureaua, intinzatorul si o(sau mai multe depinde de motor) rola de ghidaj. De fapt cureaua e cea mai ieftina dintre piesele kitului. odata cu distributia e recomandat sa se schimbe si kitul de accesorii(de asemenea curea, intinzator, rola de ghidare).

Corvinarh,in garantie se schimba fara plata doar piesele care au cedat din diverse motive...intretinerea curenta se plateste.
Daca esti in garantie,esti obligat sa schimbi ce scrie in manual.Dupa ce iesi din garantie e treaba fiecaruia cit/cum/unde/ce schimba...

Dar in legatura cu problema mea de mai sus (istoria reparatiilor ) nu poate zice nimeni nimic?

Pai intreaba la IPSO ei trebuie sa stie ce i s-a facut

Am scris intrebarile mele in formularul de la Ipso si astept raspuns (daca va veni vreunul). Eu as vrea sa stiu, daca in alta parte, pe vreun site Renault se poate verifica istoria reparatiilor si a reviziilor. Stie cineva sau a cautat cineva un astfel de site?

Singurul "site" unde se poate verifica istoricul masinilor este reteaua online a producatorului, adica Renault in cazul de fata, verificare posibila numai daca fostii proprietari au facut intretinerea, reparatiile la service-uri Renault, altfel nu mai poti avea nici o informatie online, ci numai ce e scris pe carnetul de service.

Bine traffictours am inteles ca la Renault, dar eu ma refeream unde anume trebuie sa intri, pe reno ro sau fr si eventual pe ce optiuni ( nu prea le am cu franceza).Eu am intrat pe reno romania si nu am gasit nimic de genul asta. Ai incercat sa intri, ai obtinut ceva rezultate (asta doream eu sa stiu) ?

This post has been edited by catalinthebest: 23 Jan 2007, 07:42