Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel

nu am stat mult de la 8.30 la 10.00 Si tin sa specific ca s-au purtat fff bine nu au frecat menta deloc

nu am stat mult de la 8.30 la 10.00
Si tin sa specific ca s-au purtat fff bine nu au frecat menta deloc

blondu explica-mi te rog ce reprezinta "7.Test al tuturor calculatoarelor vehiculului 20 ron".
Tu ai Renault sau nava spatiala?Inca asa ceva nu am vazut la nimeni de pe forum sa-i fi pus pe factura

Am un Clio Symbol 1.5 dci 65 cp
acum sa-ti explic ...pai sub scrumiera de la masina ta exista o mufa si au venit cu un laptop pe care l-au conectat la masina .
Au un programel cu care iti cauta defectiuni ale unor componente ale masini (mie de exemplu imi gasise o mica defectiune la cablu de acceleratie cica un papuc se oxidase si nu facea nu stiu ce contact a dat cu un spray pe el si s-a rezolvat )
Cam asta inseamna `TEST AL TUTUROR CALCULATOARELOR VEHICULULUI` si cica se face la orice clio la prima revizie

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:44

Pai firear .... asta nu intra in garantie "un papuc se oxidase si nu facea nu stiu ce contact a dat cu un spray pe el si s-a rezolvat "?
MAMA LOR DE 'OTI!!!
Foarte amabili zici

Ieri cand m-am dus la Serus pt. a-mi programa prima revizie mi s-a spus sa ma astept cam la 6.500 000 lei. In plus m-a si programat tocmai pe 3 febr. Nu stiu ce sa fac: costa si cam mult iar eu vroiam pana pe 27 ian sa ma rezolve!

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:44

Eu decat sa imi bage pe gat filtru habitaclu (nu ma pasioneaza prostia aia) as prefera sa aloc banii aia la un ulei mult mai bun. Am eu obsesia ca cu cat (scuzati cacofonia) uleiul e mai bun cu atat si motorul merge mai bine (pana la un punct evident).

Ai putea sa iesi mai ieftin daca ti-ai cumpara consumabilele separat. De exemplu, in loc sa dai pe antigel 370.000 poti sa-l iei cu 200.000 din magazin, in loc sa dai 900.000 pe ulei il cumperi cu 650.000 de la Carrefour/Metro etc.

Si mie au vrut sa-mi bage pe git filtrul de polen ( la revizia de 1 an - aveam 9.500 km ). Costa in jur de 950.000. Le-am spus scurt ... o sa-l schimb la 15.000 km asa cum scrie in carte.

Verifica ce consumabile trebuie schimbate, si ce "tip" de revizie faci. Pe cea de 1 an sau 10-15.000 km ? Astfel poti evita schimbarea anumitor consumabile.

Ulei cu 650.000?Pai ala nu mai e Elf.

Eu vreau sa nu imi schimbe filtrul de motorina ci doar sa il purjeze. Daca o sa constate ca in afara de apa este plin de impuritati si chiar nu mai poate fi folosit o sa il schimb ca nu vreau sa imi bat joc de masina. La 11500 km nu cred insa ca este cazul mai ales ca am alimentat in permanenta cu motorina de calitate (zic si eu ). Dar pentru a scuti 2-300000 lei nu am timp sa umblu prin magazine sa caut ulei sau antigel. Poate ma ajutati cu un sfat pt. un service care v-a programat mai repede si nici nu v-a dezamagit.

Eu decat sa imi bage pe gat filtru habitaclu

Filtru de habitaclu nu are symbol-ul oricum din fabrica. Daca vor sa iti schimbe filtrul de habitaclu cere-le sa ti-l arate pe cel vechi.

Al meu are din fabrica. Chiar am insistat la receptionarea masinii sa mi se confirme prezenta lui...

eu a fost la meridian vest si sunt super multumit...
s-au miscat repede, m-au programat de pe o zi pe alta (la 3348484) si a costat mai putin decat la serus

Ce hoti sunt astia!!!
Blondule, cum au putut sa te taxeze pentru rezolvarea unor probleme care intrau la garantie? (sabotii si cablul de acceleratie). Suna la vocea clientului si fa-le scandal

This post has been edited by raszvan: 24 Jan 2006, 23:23

@mbc
Ti-as fi recunoscator daca mi-ai da pretul pe care l-ai platit, ce anume ti-au schimbat si cam la ce timp te-au facturat.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:45

Am facut prima revizie la Meridian. Super multumit. Scimbat si filtru de motorina dar nu si filtru de polen -ca nu exista din dotare-(nici nu m-am grabit sa imi pun de la ei) pus si testerul pe ea, nici o problema. Pret 4.750.000 lei, spaga nu se pune! A durat cam mult la tester pana s-a dumirit meseriasul cum functioneaza pe motorul meu dar nu m-am suparat ca a fost moca si timpul nu s-a socotit la manopera.

Ok cu revizia la 15000 km , dar eu am fost la Meridian Vest si mi-au spus ca ar fi mai bine sa vin la 7500 km sa schimb uleiul.De ce? S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema?Mentionez ca omu' ma intrebat daca merg cu ea mai mult in oras decat afara si i-am raspuns ca da.Conteaza?

Asa mi-au sugerat si mie la Serus sa schimb uleiul la 7500 daca folosesc masina intensiv in oras. Le-au urmat sfatul, sa stii... oricum este bine pt motor ca uleiul sa fie schimbat cat mai des.

@siporazvan
Ai dreptate eu am fost doua sambete la rand pana s-au prins cum sa umble cu acel tester.In prima sambata au dat-o ca este stricat, iar a doua (nimerind pe alta tura) l-au pus si a mers .Mi-a explicat omu' ca nu stiu ce cod de motor nu a stiut colegul de pe tura cealalta sa introduca si de aceea nu a mers.Sunt cam dezamgit de partea aceasta a service-ului Meridian Vest .Nu prea au scoala baietii de acolo......cel putin pe partea de computere.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:45

In carte scrie despre schimbatul uleiului la 7500 daca mergi preponderent in oras sau pe autostrada la viteze mari ... daca nu (si asta e cel mai interesant ... oare cum ar trebui mers ?) la 15.000 ...

Merci Octav asa o sa fac ,ca decat sa bulesc ceva la ea in timpul garantiei si dupa aceea sa zica ca mi-au sugerat sa schimb uleiul la 7500km........

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:46

Abia le dai motiv sa te respinga cu garantia la ceva!

Un pic off-topic, chestia asta cu schimbatul uleiului la 7.500 km in loc de 15.000 km cum scrie la carte (carnetul de service) e valabila si pentru cei care fac cei 7.500 km in 3 luni? Mi se pare ca prea mult...

Sfatul meu este sa nu schimbati uleiul la 7500 km. chiar daca ati mers 90% din km. in oras. Eu l-am schimbat la 11.600 km. cu toate ca am mers in oras cam 70% din km, dar numai pentru faptul ca nu mai aveam timp liber pt. revizie cand ajungeam pe la 15.000 si am vrut sa merg personal cu masinala service. Pana acum nu s-a auzit de nici un motor diesel sa cedeze daca nu a fost schimbat uleiul mai devreme de 15.000. Si in urma cu ceva ani uleiurile nu erau la standardele de azi. Poate ca in ultimul an s-au schimbat cartile de service al e masinii, la a mea nu scrie asa ceva. Chiar mi se pare prea des un schimb la fiecare 7500 km! Dar pana la urma fiecare e liber sa faca ce vrea cu masina lui!

This post has been edited by siporazvan: 1 Feb 2006, 12:53

Gaselnite sa ia bani...majoritatea service-urilor Renault traiesc mai mult din revizii...

Off topic: Taicamiu are in Israel un Megane II 1.5 dCI. Chiar daca acolo sunt conditii climatice deosebite, uleiul se scimba la 60 000. Mai sunt revizii de intretinere din 30 k in 30k dar uleiul se schimba la cat am zis.

Or fi aia mai prosti sau ai nostrii mai hoti???
Vad ca la diesel se schimba acum la 10 000, te mai sperie unu un pic si schimbi la 5000 si pana la urma constati ca nu mai e rentabila masinutza ...

sa nu fie vorba de uleiul din cutie

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:46

Nu, e full sintetic, o sa va zic si caracteristicile, sa-l intreb azi.

Totusi hebron e cam mult 60000 km... sa nu fi inteles tu gresit

Se poate sa fi primit info gresit, revin cu date, oricum revizia e sigur la 30 k km, am fost si eu acolo...

Gata m-am lamurit.Reviziile se fac din 30 000 in 30 000 de km, uleiul se schimba la fel. Este Elf sintetic. Prima revizie a costat cam 200 USD.(Megane II, 1.5 dCI 80 CP), Israel

Se schimba uleiul la 30k in Israel, insa sigur motorina de acolo este de calitate superioara fata de a noastra.