Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel

sunt tare da lol deci am fost la mach1 si mi-au zis sa vin la mine cu 5 milioane si tre sa astept 1 saptamana in caz de programare. dup aia , am fost abordat de un baietzas de-al lor " frate iti dau eu filtru cu 1 jumate ca la noi e 2700, si pot sa iti fac rost si de ulei suna-ma sapt  viitoare" voi ce ati face? logic la intrebarea "sunt originale sau...??" a raspuns ca sunt Filtrul de motorina trebuie sa aiba senzor pt apa..te sfatuiesc sa nu pui de altul.Pe mine la 30000 m-a costat 2 mil 400. La mine in carte scrie sa-l schimb la 30 k.Masina merge perfect si nu ma gandesc sa ma apuc sa-l schimb la 15k. In al doilea rand...de unde pana unde poate sa scrie in carte la tine sa schimbi uleiul la 10 000 km??Scrie ca doar daca folosesti masina numai in oras ,sau intr-un regim de mers foarte solicitant pentru motor!!..Ma rog...faci ce vrei.La prima revizie (10k,15k) NU SE SCHIMBA DECIT ULEIUL + eventual o verificare generala a masinii.Placutze etc se schimba mult mai tarziu. In al treilea rand...NU CUMPARA ULEIUL DE LA "BAIETZASI"...du-te frumos la augsburg sau in alta parte (dc accepta service-ul sa cumpari din alta parte /alt ulei decit elf) si ia un ulei k lumea!!! Tipii astia sunt foarte hotzi..cine stie ce porcarie iti baga pe gat si iti strici masina. ** Am vazut nu de mult in IS la metro, elf 5w-40 la oferta 241 000/l...Imi pare asa rau ca nu am luat!!! Acum e in jur de 350 000. La 30k km am pus mobil1 5w-40..Mi se pare ca merge ff bine...

sunt tare da lol

deci am fost la mach1 si mi-au zis sa vin la mine cu 5 milioane si tre sa astept 1 saptamana in caz de programare.
dup aia , am fost abordat de un baietzas de-al lor " frate iti dau eu filtru cu 1 jumate ca la noi e 2700, si pot sa iti fac rost si de ulei suna-ma sapt  viitoare"

voi ce ati face? logic la intrebarea "sunt originale sau...??" a raspuns ca sunt

Filtrul de motorina trebuie sa aiba senzor pt apa..te sfatuiesc sa nu pui de altul.Pe mine la 30000 m-a costat 2 mil 400. La mine in carte scrie sa-l schimb la 30 k.Masina merge perfect si nu ma gandesc sa ma apuc sa-l schimb la 15k.
In al doilea rand...de unde pana unde poate sa scrie in carte la tine sa schimbi uleiul la 10 000 km??Scrie ca doar daca folosesti masina numai in oras ,sau intr-un regim de mers foarte solicitant pentru motor!!..Ma rog...faci ce vrei.La prima revizie (10k,15k) NU SE SCHIMBA DECIT ULEIUL + eventual o verificare generala a masinii.Placutze etc se schimba mult mai tarziu.
In al treilea rand...NU CUMPARA ULEIUL DE LA "BAIETZASI"...du-te frumos la augsburg sau in alta parte (dc accepta service-ul sa cumpari din alta parte /alt ulei decit elf) si ia un ulei k lumea!!! Tipii astia sunt foarte hotzi..cine stie ce porcarie iti baga pe gat si iti strici masina.
** Am vazut nu de mult in IS la metro, elf 5w-40 la oferta 241 000/l...Imi pare asa rau ca nu am luat!!! Acum e in jur de 350 000. La 30k km am pus mobil1 5w-40..Mi se pare ca merge ff bine...

nu cumpara filtru de motorina, mai devreme de 20000 nu ai de ce sa l skimbi in mod normal.uleiul e prea ieftin ca sa cumperi ceva din surse nesigure.oricum, baietasi de genul celui care te a abordat merita arsi rau, sa se dezvete de romanismele care ne inconjoara.

aham, fix la metro ma duc sa iau ulei din ala
deci sa nu schimb filtru la 11000? ca atat o sa am la revizie.

am bagat motorina numai de la omv, fara exceptii, de cand am iesit cu ea de la renault. numai aia de euro 5 premium diesel., fara exceptii. chiar sunt curios cum o sa arate filtru de motorina, daca e naspa... ma mult pe mol

am o vaga impresie ca o sa ma duc acolo doar cu banu
ca daca nu-mi garanteaza dup aia lucrarea si se intampla ceva pe la motor... pt 500 mii... nu se renteaza

sa bage ei uleiu lor... dar problema este la filtru care e scumpineanu.... cum stiu eu daca mai merge inca 15k si e curat? Poate filtru e curat curat din moment ce am bagat numa super motorina in el si ala vrea sa il schimbe sa ma puna sa scot banu... pot sa impiedic chestia asta? daca da....... totusi banii aia sunt mai buni la mare decat prin serviceuri din astea

multzam

Tocmai am fost de am facut revizia de un an la Clio.Aveam 9800 de km.Am fost tocmai la Cluj la un var care lucreaza la Dacia-Renault.La kilometrajul asta nici nu s-a pus problema schimbarii filtrului de motorina.Au desfacut un buson de de sub filtru,au pus motorina din filtru intr-un paharel si au spus ca e OK,chiar m-au intrebat de unde alimentez ca alea erau singurele impuritati in atatia km.Filtrele de aer si polen au fost suflate,uleiul si filtrul de ulei le-am luat de la ei(Mobil 10w40 mi-au garantat ca e bun pentru maxim 15.000km care-i fac eu intr-un an pana la urmatoarea revizie).Au verificat rotile daca au ceva joc pe fata,mi-au spus ca ma tin placutele de frana 40.000 de km daca merg tot asa,au suflat franele pe spate sub tamburi la rugamintea mea.Completat lichid de racire si la stropinela gratis.Pret total 1.100.000 materialele si 750.000 manopera.
P.s. Clio bicoorp are scut metalic si filtru de polen de nou....consumul mediu dus-intors a fost de 4,6 l/100,viteza maxima 120 km/h.

incredibil, cand am facut programarea si l-am intrebat pe ala cu cati bani sa vin mi-a zis 5-6 milioane nici n-a vazut ce masina am

si tie ti-a luat sub doua, de unde ai alimentat cu motorina de n-ai avut probleme cu filtru in 10k?

mor

ideea e ca imediat dupa revizie vreau sa plec la mare si .... pe langa faptul ca nu o sa mai am bani.... cum e drumu pe aut soarelui ? si cand ajung pe cernavoda?

hai spunetzi ca e bine sa pot sa plec..

Am mai spus,motorina numai la OMV si mai rar la Petrom,dar numai la statii mari,cunoscute si nu fac decat plinul ochi.Asa e sansa cea mai mica sa ai probleme.
Pai am venit eu ieri de la Cluj pe Valea Oltului,tie ti-e frica pana la mare ?Nu cred ca e vreo problema cu traficul din cauza ploilor....

Eddie33,

Cum e drumul pe valea Oltului? Am maine o deplasare in zona Cluj si ma intereseaza...

Multzam fain

Mihai

Deci din cauza ploilor nu mai merge nimeni la mare... si o sa fiu singur pe autostrada... o sa ma plictisesc cu 120. Ca nu mai dau in ea 160 ca ajung cu rezervoru gol

gata i am back .
Bucuresti Mamaia Bucuresti. Drumu e OK, cald, masina buna sa ai. Am facut 500km cu juma de rezervor. Adica la intrare in Buc acu era fix la jumate. In fine.. am crescut la 11200km si sper sa fie ok sambata viitoare la revizie. Abea astept. O sa o fac in Pantelimon la Marcus Auto a mai fost careva pe-acolo? Cum e? Adica cum sunt cetatzenii?

eu nu m-as duce la automarcus.. am vrut sa fac o revizie acolo, da', cand am intrat.. nu m-a mai atras serviceul
du-te la mach1, la wtc .. parerea mea

acu e prea tarziu, sambata sunt la ei acolo. si va zic cum a decurs

gata am facut si prima revizie, la Meridian Vest langa Metro Militari.
Au incercat sa-mi bage pe gat nush ce uleiuri mai scumpe a venit cu o nota de 6100 ca nu stiu ce ulei s-a gandit el sa bage. I-am zis clar, oricum vin cu ea la 30 nu? baga din asta cum a fost pana acum ce nu-i bun???!!! "Ba da sigur, nu stiu ce...." A venit... cu 4900. Tot scump dupa mine dar hai. Cam asa arata chitanta.
In fine s-au uitat pe la motor pe al alea,

faza marfa... cand sa desfaca sa schimbe filtru polen nu era nimic acolo... a fost insusit in partea cealalta in Pantelimon la Marcus Auto G. inainte sa-mi ridic masina. Nu-i nimic am dat oricum 700 mii pe filtru de polen....

Ideea este ca am spart acasa filtru vechi de motorina si ... era de culoare aproape alba, ceva mai deschis ca margarina si nu avea impuritati nu avea nimic, totusi... am dat 1900 pe altul nou, nici macar apa n-am avut in el chestie aratata de ala acolo.
Si asa se duc banii... nu ma oftic dar... e ideea aia ca dai banu degeaba pt ca piesele oricum mai tineau 15 mii lejer.

Attached thumbnail(s)
DSC07814.JPG ( Size: 131.5k ) Number of downloads: 84

Observati rubricile alea cu 49Lei... ideea e ca ora de manopera e 49 Lei scrie mare pe usi pe-acolo. Eu am stat 45 minute oricum.. alti bani aruncati degeaba.

si cat te-a costat toata treaba?

4900000

si inca o chestie interesanta... puteti aduce piese luate din alte parti, cu conditia sa aiba codul specific piesei renault. daca au alt cod nu o primesc. Si asta fac data viitoare.. sigur ies la juma de pret si data viitoare stau cu ceasu pe ei.

Deci mor, nu va lasati furati la manopera. Ca e 500 mii ora Si daca fac gat, sa le zicetzi ca nu e vina voastra ca stati 30 45 minute doar ca sa aduca piesele de schimb si sa le faca facturile intr-un birou ascuns pe-acolo.

Si sa nu le lasati piese vechi pe mana, pt ca sunt f bune si s-ar putea sa ajunga la altii in masini. P bune, a venit unu dintre ei la ala care se uita la mine la masina si face "ce fac ma cu asta? era o chestie electrica ca un senzor de la ambreiaju unui Meg Sed 2, si ala face... pai cat vrei pe el?"

Mda, din pacate se factureaza la timpul normat si nu la timpul efectiv de lucru. Alta metoda de a baga mana pana la cot in buzunaru' clientului. Ce se afiseaza e costul orei de lucru, dar ce nu se afiseaza e faptul ca se taxeaza la timpul normat si ca acesta e cam de 3-5 ori mai mare decat timpul necesar de lucru pt. operatia respectiva.
Chestia cu piesele vechi e corecta: niciodata nu se lasa la service (in afara de reparatiile in garantie unde n-ai ce face), chiar daca le arunci in primul cos de gunoi dupa ce iesi din service.

uite treaba : 7700 km si vreau sa-i schimb uleiul ca mi se pare negru si filtrul

oricum la 15000 km il duc la revizie, dar vreau sa fac schimbul de ulei mai repede ca merg in oras pe trasee scurte : acasa - scarbici 6 km + scarbici -acasa 6 km

in conditiile de mai sus cartea recomanda 10000 km dar asa platesc un ulei ca sa merg doar 5000 km cu el si nu imi convine

pretul estimat de service prin tel. a fost de aprox. 2 mil ROL (ulei+filtru+manopera)

sunt eu nebun sau merita efortul?

uleiul la astea pe motorina oricum se face negru dupa primii 1000 1500 km dar isi pastreaza proprietatile pana la sfarsit. Nu e cauza de ingrijorare.

Eu am mers pana la 11000 prin Bucuresti, asa cum zici tu si am prins si frigu de la inceputul anului. Si n-am avut nici o problema la revizie.

Schimba filtru daca vrei e doar 17lei.

Am cautat topicuri despre revizie la Clio, dar nu e decat un topic despre cea de 60.000 km. Adminii, va rog, ori facem unul mare despre revizii, in general, ori il facem si pe asta de 15.000 km (si daca vrea cineva de 30.000 km, etc.).

Am facut azi reizia de 15.000 km la Clio Bicorp 1.5 dCi - 80 CP.

Service: Mach1, WTC
Factura:
- filtru ulei (cod 8200033408): 21 RON
- inel baie ulei (cod 7703062062): 1,3 RON
- element filtrant (cod 8200023480): 37 RON
- filtru polen (cod 7700424098): 79 RON
- filtru diesel (cod 7701061576): 213 RON
- panglica de strangere 2 buc. (7711171591: 3 RON
- ulei ELF Turbo Diesel 205/1L (cod TD 205L/1L): 115 RON
- antigel Renault (cod 7711170548): 36 RON
- manopera: 138 RON

Total: 643,3 RON

Preturile sunt cu tot cu TVA.

In plus, mi-au curatat, la cerere, franele pe fata (cu aer) si mi-au fixat un proiector care nu mai statea la locul lui. Era infundat de la o lovitura primita in spoiler, dar mai nou s-a si spart si trebuie schimbat. Oricum l-au fixat sa nu se mai "plimbe".

In afara de pretul total, nu ma plang de nimic. Inginerul a fost amabil si mecanicii s-au miscat binisor ca timp. Din pacate n-am avut timp sa stau langa masina... dar nu cred ca ar fi fost vreo diferenta.

Mai sunt cateva topic-uri pe tema: prima revizie, revizie 15.000 ... dar no' ... sa fie aici pentru cei ce doresc si alte info.
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41608
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=42179
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39988
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40382
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40034

Da, corect. Cum am zis, ori le mutam pe toate...

Oricum, la unii cu masinile mai vechi (cum era si Symbolul meu) erau altfel reviziile. Poate nu toti fac la 15.000 km... poate prind anul inainte de 15.000 km...

La Symbol mi-aduc aminte ca le faceam la 10.000 km (asa imi recomandau ei de cate ori faceam cate o revizie).

Cum credeti voi... daca le mutati e OK.

Mi se pare cam mult...chestii care nu stiu daca era necesar sa fie schimbate iar manopera...ai stat mai mult de doua ore?

Pai da, mi-au curatat, la cerere, franele pe fata (cu aer) si mi-au fixat un proiector care nu mai statea la locul lui. Era infundat de la o lovitura primita in spoiler, dar mai nou s-a si spart si trebuie schimbat. Oricum l-au fixat sa nu se mai "plimbe". Totul a durat 2,4 h (asa e facturat). Filtrul ala de polen a dat calculele peste cap, altfel ar fi fost cam 570-580 RON... cam atat i-a luat colegului meganescu la revizia de 15.000 km, tot la Mach1.

Bine ca mi-ai zis sa nu calc niciodata pe acolo....Fara sa dau nume, am facut doua revizii pana acum si o astept pe-a treia.La nici una nu a durat mai mult de 45 de o ora cu tot cu cererile mele gen ce ai zis tu mai sus...ma rog...

Stii ca s-a mai discutat de atatea ori despre service-uri... Pana la urma, singura pb cred ca sunt preturile exagerate, in rest... n-am avut pb.

Eu ieri am fost la prima revizie la SERUS si m-a costat 6.111 ron in care au intrat :

1.Antigel 37.05 ron
2.Garnitura buson golire 2.12 ron
3.Filtru ulei 21.12 ron
4.Ulei ELF 92.88 ron
5.Filtru motorina 211.07 ron
6.Filtru Habitaclu 78.67 ron
7.Test al tuturor calculatoarelor vehiculului 20 ron
8.Demontat/montat tamburi si reglat saboti(avea un mic scartait la franare) 48 ron

+ Pret manopera pt prima revizie 101.15 ron + o mic spaga de 30 ron

Nu vi se pare cam mult ???

Cam mult...aia cu franele, nu trebuia sa intre la manopera???
Restul, nu stiu, poate timpul de lucru a fost mai lung...