Outline · [ Standard ] · Linear+ Pregatirea clio-ului pt sezonul rece, iarna, ...ca se apropie

Chiar sunt curios cu cat au evoluat preturile, eu am luat janta in primavara- martie anul acesta This post has been edited by mihai leu: 31 Aug 2010, 08:43

Chiar sunt curios cu cat au evoluat preturile, eu am luat janta in primavara- martie anul acesta

This post has been edited by mihai leu: 31 Aug 2010, 08:43

de ce neaparat sa evolueze? ah..daca astepti pana in prima seara de ninsoare de abia iesi din parcare... da ajungi la bataia de joc a mesterilor din vulcanizari. care vindeau debica de iarna pentru logan cu 300 de ron .. o anvelopa care normal era 120 de ron sau cat naiba.. deci iti imaginezi cat costa sa iti schimbe anvelopele.

Cam in doi ani iti amortizezi investitia pentu jentile pe care le vei folosi iarna.

Perfect adevarat. Un set de jante de symbol pe 14" de tabla e in jur de 300 de lei in stare buna si cu un rulaj nu foarte mare.
Pai o schimbare de anvelope cu tot cu echilibrat e in medie 100 de lei.

Corect, merita sa ai jante de tabla pentru iarna.
Totusi, vulcanizarea nu ar trebui ocolita total, verificarea presiunii si mai ales echilibrarea sunt importante.

O sa iau si eu caucioacele intr-o saptamana-2. Cand ar trebui schimbate cele de iarna? Prin noiembrie?
LE: Parca vad ca iarna asta nu o sa mai ninga la cum am eu norocul

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 31 Aug 2010, 11:17

Teoretic ... pui gumele de iarna cand temometrul indica "constant" 10 si sub 10 grade. Altfel spus pe romaneste ... cand vine frigul

In CT asta iarna nu se gaseau cauciucuri de iarna. Trebuie sa ma apuc de acum sa caut

desi nu este topic de anvelope ci general de pregatire pentru iarna, dar pentru ca am deschis pe aici 2 posturi ma uit chiar acum pe factura de avvelope de iarna luate anul trecut pe 17 10 2009 am dat cu tva 170 lei pe o anvelopa de iarna Debica FRIGO 2 super multumit cam 4000 fix Edit: de la 27000 la31000 am mers cu ele
deci am mers de pe 17 10 2009 pana pe 25 03 2010 am dat cu tot cu montaj
340 RON pe AMANDOUA
+ plus cost auxiliar in primavara 100 de roni o janta ca sa nu mai dau cauciucul jos vara etc asa cum am mai spus am 6 roti

This post has been edited by mihai leu: 31 Aug 2010, 17:28

tare asta cu debica 300roni bucata.anul trecut m-am trezit f. tarziu sa iau cauciucuri de iarna,dupa craciun,pe 28dec.pentru kia am mai gasit mai ieftine,debica pe 15 la 170roni bucata,impreuna cu montaj,cam 750roni,tot setul.pentru clio insa n-am mai gasit decat ce era mai scumo,goodyear nu mai stiu de care,la 250ron/buc,dunlop la 260 si michelin la 270.am ales dunlop-urile,montajul fiind gratis.

Eu am luat de anvelope de iarna pe 13 sau 14 dec nu mai stiu exact, inainte cu o zi de prima ninsoare. Am luat Sava, la 180 lei/buc si montajul cu echilibrare 48 de lei. La schimbarea iarna-vara am dat 80 de lei si la unul s-a grabit si n-a curatat bine anvelopa de in 2 zile ajungeam la 1.2 bar.

Debica Navigator 2 sunt all season. Are un prieten pe SuperNova, si iarna se comporta f bine, dar vara sunt zgomotoase. Cred ca a facut peste 40 000 km cu ele. Era multumit.

This post has been edited by hellcat: 8 Sep 2010, 09:07

Debica Nav2 am si eu pe masina din vara 2008 si chiar sunt multumit. Cat de grea a fost iarna trecuta nu am reusit sa raman inzapezit desi aveam 30 000km la activ cu ele. Acum am vreo 44K km, dar la cele de pe fata(fabricate in 2007) s-a uzat de tot randul de riduri de pe interior asa ca trebuiesc schimbate. Momentan le-am trecut pe spate dar nu pot intra cu ele in iarna.
Referitor la dotarea masinii cu un set separat de roti de iarna, eu zic ca nu se prea merita efortul financiar pentru doar 3 sau 4 luni de iarna din care efectiv cu gheata si zapada cel mult 2, la care mai adaugi si spatiul necesar depozitarii. Cele All sezon sunt mai mult decat satisfacatoare si chiar daca le-ati schimba mai des (max. 40K km sau 2 ani) tot ati iesi mai ieftin si sigur. Exceptand cazul in care vreti sa conduceti in stil Rally pe zapada

De lanturi nici nu am mai amintit, pentru ca, in unele situatii, indiferent de tipul anvelopei, tot se gaseste un Garcea care sa va oblige sa le montati.

This post has been edited by cosminph: 5 Sep 2010, 10:09

De lanturi nici nu am mai amintit, pentru ca, in unele situatii, indiferent de tipul anvelopei, tot se gaseste un Garcea care sa va oblige sa le montati.

Uite, anul trecut, prin "amabilitatea" primarului Brailei, Aurel Simionescu, am avut strazile acoperite cu zapada cam 2 luni, cartierele avand si 1m de zapada pe strazi. Ei bine, 2 luni am mers cu lanturile montate, numai pe zapada moale bineinteles, si nu numai ca nu am ramas inzapezit, dar am transformat micutul symbol in plug de zapada, de, trebuia sa ajung si eu la munca dimineata chiar daca dom` Primar a ramas atat de placut impresionat de frumusetea covorului de nea incat nu s-a deranjat sa dea dispozitie sa se curete orasul. Drept sa-ti spun ca fara lanturi nu ieseam de pe strada mea pe strada principala. Singura conditie pentru lanturi este sa nu treci de 40km/h si sa nu mergi pe asfalt sau gheata ca faci praf trenul de rulare. Dar pe zapada moale, merg perfect.
De aia mie lanturile nu-mi lipsesc din portbagaj nici vara. O singura data le-am montat vara la munte cand a trebuit sa urc o panta accentuata cu iarba si noroi dupa ploaie, panta pe care nu a reusit sa o urce nici 4x4 cu cauciucuri de vara (e drept erau cam tocite, a avut omul bani de Q7 SH dar de cauciucuri nu prea). Restul din colegii de gratar au trebuit sa astepte tractorul sa ii scoata.

This post has been edited by D-Ice: 5 Sep 2010, 11:13

Eu sunt de parere ca iarna trebuie neaparat sa pui cauciucuri de iarna, chiar daca mergi mai mult prin oras (unde de altfel este mai periculos) decat afara (daca se blocheaza drumurile poti sa ai si cauciucuri cu cuie ca politia nu iti da voie sa pleci de pe loc). Chiar daca pe gheata nu te ajuta mai deloc, ai multe sanse sa nu deranjezi oamenii sa te impinga cand pleci din parcare.

Eu am cumparat anul trecut prin octombrie 2 Fulda Montero 2 si 2 Semperit Wintergrip 185/60/R14 de la cineva care aduce din Germania. Au costat 200 RON toate 4 si am avut o iarna linistita. Cauciucurile sunt relativ putin rulate si au 2-3 ani. O singura data iarna trecuta m-am folosit de lanturi pentru ca nu puteam iesi dintr-o parcare din Bucuresti unde zapada era intr-un strat moale si dedesubt era gheata.

Am doar un set de jante si trebuie sa fac o vizita pe la vulcanizare sa mi le schimbe. Operatiunea nu dureaza foarte mult si anul trecut m-a costat 60 RON (montat si echilibrat).

This post has been edited by aditza26: 6 Sep 2010, 12:44

Eu am separat un set de jante de tabla cu dunlop sp winter response pentru iarna , sunt foarte multumit n-am ramas nicaieri in oras blocat , cum vine primavara trec la cele din aliaj . Intradevar trebuie sa ai spatiu tot anul pentru 4 roti dar eu zic ca merita sa ai un set pentru fiecare anotimp.Acum ca vine toamna am comandat 4 buji Bosch ca dupa 83000 km e cazul sa le schimb , am observat cand e racoare dimineata nu mai porneste cum pornea inainte la prima cheie.

Acum am vreo 44K km, dar la cele de pe fata(fabricate in 2007) s-a uzat de tot randul de riduri de pe interior asa ca trebuiesc schimbate.

Masina ta a vazut vreodata un service dpentru geometria rotilor?

Ce produs imi recomandati pentru intretinerea chederelor.

Am montat si eu azi cauciucurile Debica Frigo 2, cumparate anul trecut cu 600 de lei (x4) si rulate vreo 6.000 km. Arata inca foarte bine!

Am insa o problema cu lichidul de parbriz, am de vara (vasul plin aproape ochi!) si azi sunt 2 grade, parca vad ca diseara ninge. Merge sa arunc pe parbriz vreun litru si sa bag acolo antigel? Asta pana il golesc si pun d-ala de iarna...

Si inca ceva: sunt obligatorii lanturile? Ca vad ca nu le mai am...

@rs09: banuiesc ca te referi la tratarea chederelor inaintea sezonului rece, nu ?

Incearca produsul asta, Sonax Gummi Pflege Stift, arata ca un stick mic. Eu am avut rezultate bune cu el, se gaseste si in hypermarket-urile ce comercializeaza produse Sonax.

Poti folosi cu succes si glicerina boraxata, se gaseste la farmacie. Cred ca e cea mai buna solutie ieftina si mai la indemana.


@waly_2006: e asa de greu sa dai afara lichidul ala de parbriz? Daca nu vrei sa fortezi pompa ia si tu o seringa si ai rezolvat problema. Nu cred sa trebuiasca dat afara mai mult de 1/2 si completat, pana cand vor fi -10 grade mai este.

Completeaza cu LICHID DE PARBRIZ DE IARNA, in nici un caz cu antigel. Asta daca mai vrei sa vezi ceva prin parbriz.

Lanturile nu sunt obligatorii.

Merci. Momentan e ok, nu a inghetat nimic, dar mi-e teama de temperaturi cu minus in fata, mai ales ca o sa am niste drumuri prin tara incepand de maine seara... O sa am grija sa nu completez cu antigel. Poate bag niste spirt.

O sa incerc cu o seringa, nu poate fi vorba de fortat pompa. Si pun un bidon intreg de lichid de iarna, d-ala de la Petrom.

ce rost are sa te chinui cu seringa? da i la pompa cateva reprize mai lungi si completezi cu lichid de iarna

...pana cand vor fi -10 grade mai este....

Azi dimineata la Tg Mures au fost -11 pe BC.

...da i la pompa cateva reprize mai lungi si completezi cu lichid de iarna

Pompeaza-l afara ca nu are nimic, nu se strica, pe testate
Eu am preferat sa-l schimb cu totul.

N-am chef de asa ceva: http://www.reno.ro/Problema-maneta-stergatoare-t169202.html

nu mi aduc aminte sa fi vazut problema asta la cineva cu symbol...insa faci cum crezi. daca va fi sa se strice se va strica si cand stropesti sa ti speli parbrizul cu solutia de iarna. sau speli parbrizul de 2 ori pe an ca sa nu se arda ? sau cu sticluta de apa scoasa pe geam?

@janos: eu vorbeam pentru waly_2006, care e din Bucuresti.

@serban24: de obicei cand speli parbrizul nu tii pompa in tensiune mai mult de 5-6 secunde. Ca sa scoti tot lichidul din rezervor poti folosi reprize mai lungi insa neaparat cu mici pauze intre ele.

pai nu a zis nimeni sa tina pompa pornita 5 min si nici sa scoata tot lichidul, cateva reprize de cateva secunde si completat cu lichid de iarna.

waly_2006 daca vrei sa scoti tot lichidul de parbriz foloseste o siringa sau dupa ce scoti 200-300 de ml adauga lichid de parbriz pentru iarna si nu o sa fie nici o problema
la -1 -5 nu o sa inghete sigur si cu timpul completezi.

Ce produs imi recomandati pentru intretinerea chederelor.

Eu folosesc clasicul silicon de bord, le dau ocazional indiferent de anotimp, se preteaza si la materialele din cauciuc. Le revigoreaza culoarea si nu se mai lipesc de portiere cum se intampla inainte, din nu stiu ce motiv.

oare chiar nu a scos nimeni niciodata vinul din damigeana cu furtunul.
eu chiar azi am schimbat parbrizolul si ceea ce a mai fost inauntru l-am golit cu un furtunel,l-am pus bine pt la primavara si am complectat cu lichid de iarna(-20 C)