Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane Estate - impresii si intrebari

Vladk2k : incearca la Augsburg, am vazut acolo. Si eu astept un Estate si imi trebuie pentru caine. Al meu e Rottweiller

Vladk2k : incearca la Augsburg, am vazut acolo. Si eu astept un Estate si imi trebuie pentru caine. Al meu e Rottweiller

Umm ideea era sa stea cainel;e pe portbagajul prin de bagaje! Eu nu am vazut personal estate, si credeam ca e o policioara (cum am vazut la Bicorp) care e facuta din fibra de sticla sau plastic sau alte chestii

Din cate observ, trebuie ca in afara de grilajul acela, sa imi iau si ceva pe care sa stea cainele
A, si nu e vorba ca se urca pe locurile din spate, e vorba ca franele am inteles ca sunt foarte puternice si o sa ajunga direct pe schimbator (saracul!)

(La Cielo sta pe covorasul din fata scaunului copilotului, dar nu rateaza nici o ocazie sa se urce pe scaun - a, si ii place sa doarma pe bancheta din spate, cu capul in poala cuiva)

grizzly la Ausburg au fileu sau ceva pe care sa stea cainele?

La Augsburg gasesti fileu.
Incearca sa gasesti ceva de genul roofbox cu partea din fata transparenta, covoras si un volan mic. Eventual poate sa aiba si un castronel cu mancare Sa se simta si catelul bine

Phuuuaaaa cum sa pui pui cainele sa stea pe un fileu deasupra bagajelor?? Apropo, ce marca e cainele tau?
Nu ar fi mai simplu sa pui o patura, o cuvertura, ceva, pe bancheta de piele si acolo sa stea cainele? Sau varianta cand e portbagajul gol, direct in portbagaj. Ca daca vrei si 3-4 persoane in masina, si bagaje multe, si cainele PE bagaje.... cred ca vrei cam mult.

felicitari omule !


ps : modusul este o masina nasoala la mai multe capitole ! credeti-ma !

Nu am vazut Modus decat pe strada.Ce are nasol, in afara de design?

Sa-ti traiasca Meganelu', sa te duca si sa te aduca intotdeauna acasa (evident, acasa la cine vrei tu) sanatos !!!

Ce mi se pare interesant este ca in decembrie cind am cumparat eu Meganu' meu, dealer-ii mi-au explicat cum ca Renault nu mai pune parbriz atermic, oglinda electrochrom, trusa si triunghi....

Probleme la care sa te uiti din timp: apa din condensorul AC-ului curge in habitaclu, o sa inceapa sa cloncane haionul.... Poate reusesti sa-i lamuresti pe cei de la service ca nu-i normal....
Pt alte probleme gasesti destule detalii de la alti membrii ai forumului...

Mie nu mi-au dat trusa si triunghi.Bine, nici nu am intrebat.Eram prea entuziasmat.

ps : modusul este o masina nasoala la mai multe capitole ! credeti-ma !

ce vroiai sa zici la vremea respectiva?

Salut,

Am de 3 saptamani un Megane II Estate 1.5DCI 80CP Cf Expression.

Prima impresie: comportament impecabil.

Am deja 2000km rulati, atat in afara cat si in oras, consumul mediu:

4.0 afara
6 in oras

Am insa doua nedumeriri la care ma puteti eventual lamuri:

1. la 120km/h, motorul este f. zgomotos. Asa ar trebui sa fie? Sau pana se mai rodeaza putin e normal sa faca asa? Pana la 90 km/h nici nu-l auzi.

2. Dureaza cam 10-15 minute pana se incalzeste masina, cu AC setat la 26 de grade (in conditiile in care afara sunt 12 grade). Si asta numai daca tin ventilatorul, daca il pun pe automat nu se aude nici un fasait, ceva, iar aerul este doar caldut. Pai ce ma fac la -10 grade afara? E normal?

Multam,
Alex

1. nu shtiu, sa raspunda baietii cu dci
2. eh.. asta e..
nu poti sa le ai pe toate..
e cunoscut faptul ca un diesel se incalzeshte greu, datorita randamentului mare.
de aceea shi consuma putin, pe cand la o benzinara se mai duce ceva benzina shi in caldura disipata -> incalzire mai rapida.
deci da, e normal sa'tzi inghetze dosul timp de 10-20min la -20grd intr'un diesel (asta daca tzi'a pornit shi nu s'a facut motorina magiun..)

asta e, consumul mic cu shuba groasa se tzine..

Mai ajusteaza consumul mediu de afara,cat ai in carte consumul ?Eu am in carte consumul de 3,6 afara si cu greu scot 4.2 % fara a/c si 4,6 % cu a/c ,fara sa sar de 120 km/h. Si eu am o masina mai usoara decat a ta.

stai linishtit cu consumu ala de 4 afara si 6 in oras, cat despre zgomot nu stiu dar mie mi se pare cel mai putin zgomots diesel la ora actuala. la 130 la ora am vreo 3000 de ture, ie un pic mai zgomotos dar nu dispera ca nu-i problema asa mare. oricum io unu sunt multzumit de motoru asta, un pic cam puturos da in oras ie f bun.

Bucuresti - Iasi - Bucuresti: 4.0l/100

In carte scrie 4.0

Jumatate din drum cu A/C pornit.

sa stii ca jumatatea aia de drum nu conteza asa de tare, io merg zilnic in buc, si ma bucuram cand vedeam consum cu aer dat drumu doar 5,9....... ce minune, dar ma miram cand mergeam fara si consumu ramanea acelasi. si daca citesti bine cartea, de abia dupa 6000 de km isi intra mototru in drepturi.

Asa e, casper.

Repet, sunt super multumit de masinuta, doar ma nelinisteste faza cu timpul de incalzire... ok.. e diesel si e normal sa dureze mai mult. Dar si Octavia e diesel, si incalzeste in 2-3 minute (am mers cu ea tocmai ca sa verific asta ). In fine, noi sa fim sanatosi.

Confirm, si la mine se incalzeste greu. Motorul este foarte zgomotos dupa 120 km/h. S-o folosesti sanatos, suntem "frati".

hei, pe mine m-ati uitat? si mie imi vine un megane estate rosu... OF! ca nu mai vine odata

Cam nasol daca e zgomotos peste 120km/h.... dar cat de zgomotos? adica se aude motorul mai mult decat deloc? sau se aude ca la o masina de raliu (sau daca ai garnitura de la toba fisurata, cum am avut eu la CIELO si ziceai ca e de curse:D)

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 11:37

Acum nu te gandi ca nu o sa mai poti discuta in masina din cauza zgomotului

Dar se aude. Ca o Dacie turata

PS: Merita asteptarea, iti doresc sa iti vina cat mai repede, iar atunci cand o sa te urci in ea sa o conduci, o sa-ti treaca imediat supararea ) E o masina super.

This post has been edited by RamsesII: 24 Sep 2005, 10:55

hei, pe mine m-ati uitat? si mie imi vine un megane estate rosu... OF! ca nu mai vine odata

Scuze, mea culpa... Ma simt ca un tatic nedrept ca isi deglijeaza odraslele.
Asteptare usoara tie si celorlalti, cunosc sentimentul. Dupa 10 saptamani inca "tremur" cand o vad pe roscovana, ma bucur de fiecare clipa cand sunt la volan. Nu sunt maniac dupa masini, dar la starea mea de shorecime masina este singurul lucru de pret, dupa sotie.

Da' ce telefon mobil(marca) ai dom' vbocan,de urmeaza masina dupa sotie? :-)

vezi daca n'are motocicleta? sotzia e pe primul loc..

MII Estate 1.9 dCi, 1 saptamana, 1500 km, consum mediu 7.5 - 7.6, adica in oras cred ca merge cu 8 (asta daca merg cu atentie). Sper sa isi revina dupa inca vreo 3-4k km. In rest e SUPERBA si ma bucur enorm ca nu am sarit nici un optional. Merita clar sa astepti 2 luni pentru o masina facuta .
Despre incalzire: ori sunt eu prea incantat de masina si nu imi dau seama, ori se incalzeste destul de repede.
Mai dati si voi, posesorii de 1.9 dCi, informatii despre consum.

PS: Trapa e mortala, a fost primul lucru pe care l-au remarcat toti.

Deci de o saptamina exista 2 Estate cu trapa...

Buna!
Si eu astept un MII estate bleumarin. Am ales 1.5 dci, cu 80 cp (si ESP, ca vine iarna...). Am ezitat pentru 100 cp, dar si dealerul (cinstit, cred), si buzunarul (citeste: sotia) mi-au spus sa-mi tin cei 1000 euro in plus acasa (oricum nu-i aveam, sau trebuia sa renunt la ESP si clima). Am gresit?

Sper sa nu treaca 2 sapt. si sa revin cu noutati.
Doream sa intreb: ce se verifica la sosisrea masinii? Si ati avut probleme cu cardul?

RV
Megane II Estate 1.5 dci 80cp bleu encre

Nu cred ca ai gresit ca ai ales varianta de 80CP, s-o stapanesti sanatos

Cei 80CP se pare ca sunt limitati electronic, din ce am citit pe forumuri, motoarele ar fi identice. Dupa perioada de garantie ma bate si pe mine gandul sa-mi fac chip tunning

De verificat.. s-a tot scris pe forum. Pe langa zgarieturi si alte chestii vizibile, sa te uiti dupa roata de rezerva, cric, coarba. Trusa medicala n-o sa vezi (daca o iei de la Serus, la altii nu stiu), si nici triunghi reflectorizant. Covorase n-o sa ai, decat daca le cumperi de la dealer (penibil). Nu-ti recomand, du-te in targ si iei covorase cu 400.000 care se potrivesc.

Nu uita sa intrebi cata motorina ai in rezervor.

Cineva de acolo o sa-ti explice functiile masinii, dar tot cartea masinii ramane de baza. Citeste-o!

Personal n-am avut probleme cu cardul. Sau ma rog, singura problema cu cardul era ca tot timpul duceam mana sub volan cautand cheile

Nu cred ca ai gresit ca ai ales varianta de 80CP, s-o stapanesti sanatos

Cei 80CP se pare ca sunt limitati electronic, din ce am citit pe forumuri, motoarele ar fi identice. Dupa perioada de garantie ma bate si pe mine gandul sa-mi fac chip tunning

din ce s'a scris pe forumuri, diferenta intre dci 80 shi dci100 sta in turbina cu geometrie variabila pe care o are dci100 shi probabil (sigur, zic io) softul de management.
dci80 are turbina cu geometrie fixa, insa in plus fatza de cel de 65cp are intercooler..
deci cam asha vine treaba:
dci 65 - turbina geometrie fixa, fara intercooler
dci 80 = dci 65 + intercooler
dci 100 = dci 80 + turbina cu geometrie variabila
ma indoiesc de faptul ca au alte pistoane, etc, etc.. ar fi prea scump sa faca piese diferite.. tendintza este de a pune aceleashi piese in cat mai multe motoare shi pe cat mai multe mashini. avand in vedere ca cele 3 dci au exact acceashi cilindree in opinia mea e clar ca motoarele in sine sunt absolut identice.
restul consider ca e bullshit de marketing.

A venit, l-am luat, i-am pus benz...motorina si l-am adus acasa

Am fost foarte emotionat sa o conduc prima oara, cu numai 4 km la bord. Cand ne-a dus sa o luam, cum a deschis usa, era chiar prima, in fata - nu-mi venea sa cred!

Dar hai sa nu va plictisesc cu detalii emotionante, si sa purced la impresii

Plusuri:

• masina nu a avut nici o problema (de genul lovituri, zgarieturi, etc.) doar putin murdara de noroi in interiorul aripilor, la roti si pe pres, si un distantier de la un geam uitat in ea
• Tipul de la Cobalcescu care ne-a predat masina a fost foarte amabil, ne-a explicat cam tot ce scrie in manual (reglari si utilizare a bordului), ne-a dat si niste sfaturi (sa nu o bagam la spalatorie automata, ca periile sunt scumpe si astia nu le schimba si atunci ele fiind vechi, zgarie lacul), si a fost destul de capabil sa raspunda la toate intrebarile pe care i le-am pus - a stat cred ca mai bine de 3/4 de ora cu noi
• Afisajul are o culoare placuta (ma plictisisem de verdele de la Cielo)
• Satelitul de comanda are rotita aceea cu care se schimba piesele/posturile (si de care nu stiam ca exista)
• In trafic raspunde foarte bine la comenzi, se conduce mai usor decat ma asteptam
• Directia asistata este foarte placuta, la parcari simti ca dai in gol (la Cielo intampinai niste rezistenta)
• Nu te zgaltaie in viteza I
• Cursa schimbatorului de viteze este mica

Minusuri:

• Iar mi-am facut nervi ca in manual exista chestii care nu exista in realitate si nu sunt scrise ca "optional": am aflat ca s-ar fi putut une o luneta care sa se deschida independent (eh, sunt eu carcotas, ca eu nu as fi avutr nevoie de asa ceva)
• Capacelul albastru cu care se acopera gura de aerisire din portbagaj nu mai exista - tipul care ne-a predat-o a zis ca si lui i se pare o tampenie
• Nu bipaie daca pleci cu frana de mana trasa - am mers vreo 100m fara sa-mi dau seama
• Trebuie sa-mi refac stilul de a conduce - masina trebuie bagata intr-a treia mai repede decat ma asteptam
• vitezele se schimba "dubios" (nu are acelasi feeling ca Cielo, cand "intra" in viteza, am tot timpul impresia ca e scoasa)
• Trebuie sa ma obisnuiesc cu dimensiunile
• Alarma e cam de cacao (daca descui doar portbagajul si il folosesc, porneste alarma, deci butonul ala o sa ramana nefolosit; iar ledul ala lipit pe geam... hmmm.. cam urat)

Din cate vedeti, minusurile sunt mai mult subiective, va trebui sa ma obisnuiesc eu cu masina...

Un lucru deosebit l-am lasat pentru sfarsit. cand ne-am urcat prima oara in masina (in garaj la Cobalcescu) s-au aprins toate plafonierele si lampile de pe usi, facand lumina peste tot - parca eram in sufragerie. Era incredibil de frumos, o senzatie care numai dupa ce ai bajbait ani (la mine luni) intregi in intuneric in Cielo/Dacie cu plafoniera aia basita, o poti intelege.

Revin asupra consumului :

8-9 in oras
6-6.5 in afara

700 km, 150 in oras, 550 in afara Iasi-Sv-Vatra Dornei-Iasi, consum mediu 7.5

e imens fata de ce spun ei in carte, dar asta este. Si cand o calci se duuucceeeeeeee...

si mai are un neajuns: se murdareste foarte repede.

grizzly completeaza si tu in semnatura motorul ca sa stim si noi despre ce vorbesti cand spui ca ai consumul mare fata de ceea ce scrie in carte

Pai imens=mortorina.Benzina =mai mare ,deci e lesne!