Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Laguna 1.9 Dci, Laguna II

Chiar daca nu va iese in test eroare, asta nu inseamna cu nu aveti probleme din moment ce masina-motorul da semne ... Cel mai indicat ar fi sa MASURATI VALORILE fiecarei piese la mufa de alimentare a fiecareia. Este simplu, nu trebuie decat sa comparati valorile din fabrica cu valorile date de masina voastra, daca exista o mica scadere de voltaj in alimentarea unui senzor, atunci el nu va functiona in parametrii optimi. Apoi se poate verifica in felul urmator, inlocuiti piesa cu o alta de la o terta persoana si vedeti efectul ori poate fii din cablajul instalatiei electrice (cel mai elocvent exemplu ar fi mufa de presiune absoluta de la turbo, in test imi iesea OK dar in mers nu era deloc OK, pana la urma misterul a fost elucidat de VF1BG0, firele erau rupte o parte din ele in interiorul izolatiei si de aici era si eroarea) adik prea mic voltajul.... Simplu, nu! Dar a durat ANII pana am aflat!!! Numai bine!

Chiar daca nu va iese in test eroare, asta nu inseamna cu nu aveti probleme din moment ce masina-motorul da semne ... Cel mai indicat ar fi sa MASURATI VALORILE fiecarei piese la mufa de alimentare a fiecareia. Este simplu, nu trebuie decat sa comparati valorile din fabrica cu valorile date de masina voastra, daca exista o mica scadere de voltaj in alimentarea unui senzor, atunci el nu va functiona in parametrii optimi. Apoi se poate verifica in felul urmator, inlocuiti piesa cu o alta de la o terta persoana si vedeti efectul ori poate fii din cablajul instalatiei electrice (cel mai elocvent exemplu ar fi mufa de presiune absoluta de la turbo, in test imi iesea OK dar in mers nu era deloc OK, pana la urma misterul a fost elucidat de VF1BG0, firele erau rupte o parte din ele in interiorul izolatiei si de aici era si eroarea) adik prea mic voltajul.... Simplu, nu! Dar a durat ANII pana am aflat!!! Numai bine!

Multumesc pentru raspuns.Am sa ajung si la un mecanic, doar ca pana atunci as fii vrut sa aud parerile colegilor care au mai fost in situatii de genul acesta.Am sa ii sugerez si mecanicului sa faca aceste verificari.Nu stiu ce sa mai fac...remediez o problema, apare alta.

Daca-i dai MECANICULUI sa citeasca ce am scris, SIGUR iti va spune ca sunt prostii. Nu-i convine sa stea pe masina ta prea mult. Oricum ai nevoie de cel putin un electrician care stie sa foloseasca un aparat de masura, sa foloseasca un test dedicat RENAULT, CLIP SAU DDT2000. Daca vine cu altceva, ikti va interpreta codurile de eroare si...cam atat, insa tu va trebui sa cotizezi, pentru ca ti-a "facut TEST!!!!' Ai grija!

Aceasi problema o am si eu. Masina merge bine, dar nu mai trage ca inainte. Zici ca e megane de 1.5...

Pentru ca topicul se refera la consumul de carburant, am sa scriu si eu experienta proprie:
Renault Laguna II Grandtour 1.9DCI 79kw 2001 | locuiesc in Timisoara, unde si parcurg 70% din km.
- urban: 9l
- extraurban: 6l
Vis-a-vis de stilul de condus, nu stiu exact la ce sa ma raportez, dar ca idee, zic eu conduc "normal". Nici batraneste, nici sportiv. Schimb undeva in intervalul 2500-3000 rpm.

Pentru ca topicul se refera la consumul de carburant, am sa scriu si eu experienta proprie:
Renault Laguna II Grandtour 1.9DCI 79kw 2001 | locuiesc in Timisoara, unde si parcurg 70% din km.
- urban: 9l
- extraurban: 6l
Vis-a-vis de stilul de condus, nu stiu exact la ce sa ma raportez, dar ca idee, zic eu  conduc "normal". Nici batraneste, nici sportiv. Schimb undeva in intervalul 2500-3000 rpm.

Consumul este bun.

Consumul este bun.

Mie mi se pare ... normal. Adica e 1.9 diesel, daca sare de 10 deja avem o problema )

Depinde de regimul de exploatare. Iarna, cu drumuri foarte scurte (urban) si motor rece treci fara eforturi de 10.

Tocmai am facut aprox.400km exclusiv extraurban, iar consumul mi se pare unul foarte mare si anume 8.1%. Dupa cum am zis si mai devreme, masina a devenit putin lenesa, dupa 3000rpm, merge cam greu.
Tocmai am constatat ca exista o problema si cu termostatul.Desi apa s-a incalzit la 90 de grade, in momentul in care am iesit din oras si evident viteza a inceput sa creasca, temperatura apei a inceput sa scada(chiar destul de mult, afectand si incalzirea habitaclului).

8.1l/100 mi se pare si mie mare in principiu.
Acuma evident depinde si cat de incarcat ai mers si cum ai mers; nu ai dat detalii despre sarcina si regimul de exploatare
Oricum ce stiu e ca din cauza unui termostat stricat, creste consumul, pentru ca se modifica destul de mult temperatura de functionare a motorului.

8.1l/100 mi se pare si mie mare in principiu.
Acuma evident depinde si cat de incarcat ai mers si cum ai mers; nu ai dat detalii despre sarcina si regimul de exploatare
Oricum ce stiu e ca din cauza unui termostat stricat, creste consumul, pentru ca se modifica destul de mult temperatura de functionare a motorului.

Da, ce-i drept nu am luat in calcul faptul ca am mers 40km oe serpentine doar cu vitezele 1 si 2, intrucat a fost "sticla" pe carosabil(inghetat bocna), dar inainte de a ajunge pe serpentine am consultat CB-ul si aveam un consum de 7,6% in conditiile in care incarcatura masinii a fost de maxim 250-270kg(eu zic ca nu ar trebui sa afecteze consumul), iar modul de exploatare a fost unul perfect normal, avand o singura repriza de accelerare pana la 160km/h, in rest doar mers normal cu viteze cuprinse intre 100 si 120 km/h si 50-60 km/h in localitati.
Cert este ca am 2 probleme din start care pot afecta consumul: termostatul si debitmetrul, dar problema mea este faptul ca dupa 3000rpm masina parca se chinuie sa traga si pe la 2000rpm nu simti zvacul cand "intra turbina".
Am fost cu masina la test chiar cu o zi inainte de pleca in concediu, iar in afara de eroarea bujiei arse a aparut o eroare legata de debitul de aer, dar tin sa precizez ca am mers cu mufa de la debitmetru scoasa.

Clar termostatul si debitmetrul trebuie rezolvate.
"pe la 2000rpm nu simti zvacul cand "intra turbina"." - poti incerca sa cureti si EGR'ul.

Laguna 2, 1,9l, break, 2004.
Consum pe ceas resetat acum 11 luni - 6.6l/100km. Merg in jur de 2000 rot/min, schimb vitezele la circa 2500-2700 ture. In cele 11 luni am mers circa 8000-9000 km, probabil 50% oras (Braila) restul prin judet ori tara. N-am iesit din tara in perioada asta. In afara orasului folosesc de preferinta pilotul. La circa o luna, doua ii aplic un tratament de curatare prin turare pe cativa km la 4000 de rot/min.
Masina e la mine din febr. 2008 si e intretinuta corect. Am inlocuit tot ce a fost necesar cu piese noi originale ori aftermarket, dupa cum am crezut eu de cuviinta. Piese sh doar la exterior: o aripa, o oglinda. Pentru o masina care a implinit 10 ani eu cred ca e mai mult decat ok.
Condusul exclusiv pe manual duce la un consum de circa 8,0-8,5 l/100km, testat tot de mine in anii anteriori, pe distante lungi. Ca o curiozitate referitor la stil de sofat: pe urcare la Paltinis am reusit un frumos 15,6l/100km, iar la coborare un 0,3l/100km. Astea vara. Deci cine apasa bine pe acceleratie se duce lejer in sus cu consumul. Fiecare cu talpa lui

acum arata 11 l consum , pe tester nu indica nici o eroare inafara de esp....

Sunt posesorul unei Laguna 2 1,9 dci din 2004 iar cosumul a fost :
- drumuri lungi exterior 5,5 % vara , 5,7-6% iarna
- oras 6,5 - 8,5% , in functie de trafic (este vb de Buzau)
Schimb vitezele intre 2000-2500 turatii , max 140 km/h exterior , mers destul de constant (nu am un stil de condus agresiv)
Consumul mixt jongleaza intre 5,5%-7% conform CB, consum care mie mi se pare unul OK .

Sunt posesorul unei Laguna 2 1,9 dci din 2004 iar cosumul a fost :
- drumuri lungi exterior 5,5 % vara , 5,7-6% iarna
- oras 6,5 - 8,5% , in functie de trafic (este vb de Buzau)
Schimb vitezele intre 2000-2500 turatii , max 140 km/h exterior , mers destul de constant (nu am un stil de condus agresiv)
Consumul mixt jongleaza intre 5,5%-7% conform CB, consum care mie mi se pare unul OK .

Asa trebuie sa fie, consumurile sunt bune, presupun ca in oras catre limita superioara indicata (cca 8%).

in sfarsit am facut si eu un drum lung si am putut sa ii fac consumul..

5.8 - extern
6.5 , 7,5 - oras in functie de cum calc pedala

Nu inteleg cum scoateti consumurile astea la 1.9dci
Mers pe autostrada 6 L/100 la 120km/H mai cred.
Dar in Bucuresti sub 8.5 L/100 nu am vazut sa consume nici ma depasea RATB ul.

la mine arata 7.9 in oras

Am resetat aseara CB-ul si am 5 litri pana acum exclusiv bucuresti cu o medie de 7.8%. Nu am prins aglomeratie extrema. Mers normal, nu agresiv sau alte chestii.

Părea mea e ca cei cu consumuri de 6,5 - 8,5 in oraș la o Laguna 1.9 dCi ori mint, ori se mint singuri ( dac fac un drum in exterior de cateva sute de km iar la intrare in oraș nu da reset sigur chiar si dupa 1000 km făcuți numai in oraș CB tot undeva la 7,5-8 ii va arată). Fraților motorul 1.9 dCi mu are cum sa consume 7 in oraș poate fi si wv, Ford,etc
A mea ore 10,5 consum de oraș si 6 exterior
Asa ca nu ne mai vindeți gogoși

Un consum real urban, adică multe treceri de pietoni, sensuri giratorii sau semafoare trece uşor de 10 l/100km.

Ca si consum mediu am cam 5.5-6.2 depinde de drum ... si in oras nu situ dar sigur ajunge pe la 9-10.

eu am cel putin 1000km doar in oras si imi arata 7.9 asa ca...

Eu locuiesc in Roma iar consumul mediu este 7.8
Pe autostrada masina sta in 5-5.5
In oras in jur de 10 doar ca aici traficul este intr-adevar trafic ,un fel de 1A in weekend, doar ca aici este zilnic

voi stiti ce inseamna consum de oras? resetati CB si circulati numai in oras.

@Lampard eu am cel putin 1000km doar in oras si imi arata 7.9 asa ca...

si din astia 1000 nu ai iesit niciodata din oras?

Nu de alta dar stiu cateva masini tot cu motor de 1.9 si tot cam pe-acolo e consumul,peste 10 in oras
laguna mea 1.9 - consum de Bucuresti iarna 13,5
pasat 2006 1.9 - 10 iasi confirmat de proprietar
golf 4 1.9 2001 scurt - 7 confirmat de proprietar, 12% consum scos de mine in Bucuresti
ford mondeo 2001 - 7,5& confirmat de proprietar - 12,5 consum scos de mine in Bucuresti
Multi useri nu fac un drum in afara dupa care circula in oras si e normal ca consumul arata asa cum zic unii, intre 6,5-10

This post has been edited by lupascuiulian: 4 Feb 2015, 17:40

In conditiile in care am termostatul si debitmetrul(mufa de la debitmetru scoasa) busite, am 11,2% consum exclusiv urban, mers destul de agresiv si distante destul de scurte.Cu debitmetrul conectat, am avut si consum 13%.

Tu schimbi doar in 4500 si talpa pana acolo?

Mie CB imi arata 7.8 pe ultimii 60 KM exclusiv bucuresti.
NU am prins 100% rush hour. Gen drumuri la 13:00 din drumul taberei pana la unirii si inapoi, am mai plecat si noaptea de la munca, etc...

Nu stiu cum scoti tu 13.5.
1.8 16V al unui prieten consuma atat...

fac o iesire o data la doua saptamani pana la parintii mei adica 30 km dus vinerea si 30 inapoi duminica in rest doar in oras

La tine e ok consumul lampard. Ma referam la lupascuiulian. 13 e enorm