Outline · [ Standard ] · Linear+ Viteza Maxima Atinsa Cu Masinutele Dvs ..., indiferent de motorizare....

i-am dat de mai multe ori 200 si stie cu ele ... sunt chiar multumit de felul in care urca de la 160 la 200 in conditiile in care un smecher se grabeste si iti da semnale din faruri ca ar vrea sa mearga mai repede dar il retii tu cu 160 ... il vezi in oglinda retrovizoare cum se face mic in schimb geamurile electrice sunt varza ... ma obsedeaza ideea asta ...

i-am dat de mai multe ori 200 si stie cu ele ...

sunt chiar multumit de felul in care urca de la 160 la 200 in conditiile in care un smecher se grabeste si iti da semnale din faruri ca ar vrea sa mearga mai repede dar il retii tu cu 160 ... il vezi in oglinda retrovizoare cum se face mic

in schimb geamurile electrice sunt varza ... ma obsedeaza ideea asta ...

Da ce motoras ai?

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 13:13

Cu frica spun (am mai spus si nu m-a crezut lumea) aproape 220kM/h (am atins nu am amers) cu 1.6 16v .

si cate rpm aveai?

Cam 7000-7300 ar trebui sa fi avut

Da ce motoras ai?

m1 din 2002 - 1.9dci expression - 135cp (cip tunning) - motorina omv 5

dar geamurile electrice sunt varza ... sper sa ma ajute mihai ... am inteles ca are ac de cojocul lor

dau cinci beri

200 km/h cu 4 persoane in masina pe DN65b(Bucuresti-Pitesti).

Attached thumbnail(s)
Foto_298_.jpg ( Size: 59.77k ) Number of downloads: 7

Cornele nu fi si tu rau, o fi vrut sa zica omu 20 cm sau si mai probabil 200 cm. Intrucat o abatere de 2cm este extrem de mica chiar daca triangulatiile ti le fac mai mult de 3 sateliti, mai mult ca sigur ai la mana un GPS Marine watch, ceea ce zise si cornel nu prea ie p`n magazine. Oricum tehnica de varf este accesibila si persoanelor particulare insa la un cost extrem de ridicat. Daca scula profesionala la care se referea distinsul coleg de forum , este utilizat indebste la localizarea nodurilor de comunicatie, gSM, GPRS samd nu este nici pe departe atat de precis, pentru ca si el ca si vitezometru are o abatere.
Si in cazul ceasurilor ele au abatere de cca 10m cele care nu depasesc 500USD, iar cele ale infanteriei marine sau fortelor de comando au in general 1 m. La 2 cm numai daca pozitionezi furnici se justifica tehnologia si costurile ei. Ca si solutie de apropiere de viteza reala ar fi schimbarea anvelopelor cu unele de o dimensiune putin mai mare, care dau o abatere in sens pozitiv la viteze mici si cu cat creste viteza merge spre 0, dupa care evident compromisul este depasit si se negativeaza si ea(abaterea)

200 Km/h pe indicatorul de bord, intre Bucuresti si Buzau. Parea sa mai aiba rezerva la pedala, dar stopurile masinilor din fata se apropiau cam repede...

185km/h pe Autostrada Soarelui, la intoarcere de la mare.

Masina:
MII HB, 1.5dCI

Incarcatura: 5 persoane + portbagaj full

Mai mult nu mai vroia.

150 pe drumul Pericei - Simleu Silvaniei, drum naspa si din 60 cai e bun si mai avea daca aveam drum de rulare ca doar asta nu-i racheta ii trebuie timp de la 130 in sus.

190 la ora pe autostrada soarelui.la 6000 de rotatii.si parca mai aveam ceva pedala.dar m-=am oprit ca deja treceam pe roshu la turometru.ca si consum era ceva de genu 10-11.
masina reno megan sedan 1.4 16v

Cand aud expresia "mai avea pedala" ma apuca rasul...fratilor voi va dati seama ce spuneti ?
Iar 10-11 la 190 cu Megane Sedan cred cand o sa vad,si poate nici atunci...

mai oamenilor voi chiar vreti sa va omorati....
recunosc ca si pe mine m-a piscat necuratul sa vad pana unde merge si am ramas placut impresionat sa vad ca ajungi pana la 160 fara sa-ti prea dai seama. dupa aia dureaza ceva mai mult dar am ajuns pana la 190. dupa aia a intrat in functiune sistemul PCTSLMM (prietena care tipa s-o las mai moale) asa ca am sa astept alt moment cand am sa merg singur
salutari.

Rares, sistemul PCTSLMM se dovedeste a fi destul de bun, dar varianta lui imbunatatita SCZSLMM are o eficienta mult imbunatatita. Peace!

Asa e, SCZSLMM e cel mai eficent sistem, dar sa-l vezi cand e asistat de FCTI (fi-mea care-i tine isonul) e imbatabil.

asa sunt toate ca parca au facut acelasi liceu....
a ramas in urmas renoul cu tot ESP, Abs, ce cruize control si follow me home... tot femeia a ramas cel mai bun sistem iar in varianta mama este imbatibila.
acum sunt cu varianta P, dar in curand nu o sa-mi mai renoveze licenta asa ca trebuie sa fac un upgrade la S....

eu am mers cu 200 km/h cam 25 de km din autostrada ! am mers maxim 220 km/h . eu as intreba cit va consuma voua la 90 130 170 190 si 220 ?
mie imi consuma 5.5 la 90 7 la 130 8.5 la 150 cam 10 pe la 170 ! cam 15 pe la 200 ! toate vitezele si consumurile sint luate instantaneu (viteza este tinuta constant )

Autostrada Soarelui; 5 persoane in masina; portbagaj aproape plin; 200 km / h la aproximativ 6.000 rpm (acul era in dreptul cifrei 6). Pana la 190 km / h am mers cu aerul pornit, dupa care l-am oprit.
Tinand cont de consumul realizat in drumul acela la mare (9,5% cu o viteza medie de 70,5 km / h; 50 km in oras si restul in afara; pe autostrada am mers constant 170 si in rest sub 100 nu am mers decat in apropiere de CTA) am renuntat la vitezele mari.

190 km/h la ce turatie?

kappa_ii pune-ti te rog masina in semnatura, sa stim de la ce model sint cifrele.

am megane 2 bicorp 1.6 16v

190 la ora pe autostrada soarelui.la 6000 de rotatii.si parca mai aveam ceva pedala.dar m-=am oprit ca deja treceam pe roshu la turometru.ca si consum era ceva de genu 10-11.
masina reno megan sedan 1.4 16v

Inca n-am vazut masina sa intre pe rosu in ultima treapta de viteza.

Pt Solon: 190 km/h - pana in 6000 de ture; 200 km / h - un pic peste cifra 6, cam 6100 de ture (nu prea ai chef sa fixezi mult tp turometrul la viteza aia, cu o gramada de masini pe banda 1 - duminca dupa amiaza pe A1).

eu am mers cu 200 km/h cam 25 de km din autostrada ! am mers maxim 220 km/h . eu as intreba cit va consuma voua la 90 130 170 190 si 220 ?
mie imi consuma 5.5 la 90    7 la 130  8.5 la 150 cam 10 pe la 170 ! cam 15 pe la 200 ! toate vitezele si consumurile sint luate instantaneu (viteza este tinuta constant )

220 km/h cu 1.6 16v? Nu vreau sa par carcotas (desi uneori sunt ) dar viteza asta mi se pare un pic trasa de par. Poate erai la vale rau de tot, sau cum se mai spune, in cadere libera.
Eu cu 1.5 dCi 80 CP am atins cu acul vitezometrului 180 km/h (cum se vede si din avatar) fiind singur in masina si cu masina goala, si sincer nu mai aveam deloc talpa si nu cred ca ar mai fi urcat prea mult, cred ca ajunsesem fff aproape de maxim. Nu am putut sa o tin mult la viteza aia pentru ca eram pe DN1 si traficul destul de aglomerat.
Mai confirma cineva 220 km/h cu motorul 1.6 16v? si cat consuma la viteza asta? 17? 20?

Padre, nu vreau sa confirm viteza, nu am mers niciodata mai mai mult de 170, dar nu uita ca dieselul tau e performant la turatii mici si 1.6 16v are cam 35 de cai in plus! Si merge minunat la turatii mari!

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 13:15

Stiu asta, dar am condus si Megane 2 1.6 16v (e adevarat ca nu la viteza maxima, l-am condus doar prin Bucuresti) plus alte masini pe benzina si nici una nu a mers cu 30 km/h mai mult decat scria in talon. De aici indoiala mea.
Si inca o data, doar ma indoiesc, nu afirm ca nu ar fi adevate cele scrise mai sus de kappa.

Pai la 1.6 16V pe talon in dreptul vitezei maxime scrie 193Km/h. Cine stie, poate cu un pic de panta in jos, se poate atinge.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 13:15

165 dar cu greu treceam peste, la drumurile noastre. Dealtfel in cartea tehnica spune ca poate 168 maxim, adica vreo 175 pe vitezometru.

Pe E85 Bucuresti-Iasi se merge lejer cu 180 in multe locuri, mai ales ca sunt 4 benzi(dar si multi prosti....)

Nu prea imi vine sa cred ca a atins un 1.6 viteza de 220 km\h dar pana la proba contrarie asa sa fie.

197 cu Nissanul....n-a vrut mai mult nici in ruptul capului....sambata dimineata pe A1

Banuiesc ca nu s-a "lasat" inca motorul...n-are decat aprox. 3000 km....