Outline · [ Standard ] · Linear+ Apa in habitaclu, de la AC, ploaie, sticle varsate etc.

a mea nu a stationat...deloc:( o sa vad si io attachu banuiesc ca e pdf-ul ala in franceza nu m-au tinut gladiolele sa il parcurg din scoarta in scoarta ...o sa o fac L.E. !!! NEWS FLASH !!! am vorbit cu un amic tot cu megane si zicea ca la el tot pe sub torpedou intra apa si ca nu ar fi de la ploaie, ci de la instalatia de climatizare - furtun fisurat ?! o fi, nu o fi habar n-am am zis sa va impartasesc si voua informatia...si sa va aflu parerea... in special pt cipman, ce zici e plauzibila faza cu furtunul de A/C fisurat?! This post has been edited by uncle: 15 Jun 2007, 14:40

a mea nu a stationat...deloc:(
o sa vad si io attachu banuiesc ca e pdf-ul ala in franceza nu m-au tinut gladiolele sa il parcurg din scoarta in scoarta ...o sa o fac


L.E.
!!! NEWS FLASH !!!

am vorbit cu un amic tot cu megane si zicea ca la el tot pe sub torpedou intra apa si ca nu ar fi de la ploaie, ci de la instalatia de climatizare - furtun fisurat ?! o fi, nu o fi habar n-am am zis sa va impartasesc si voua informatia...si sa va aflu parerea... in special pt cipman, ce zici e plauzibila faza cu furtunul de A/C fisurat?!

This post has been edited by uncle: 15 Jun 2007, 14:40

Imi pare rau ca de abia acum citesc problemele noi din acest topic.

Si eu sunt unul dintre patiti. Mai precis:

1. apa multa in dreapta la picioare care se scurgea vizibil din compartimentul vaporizatorului. Cauza: niste frunzulite subtiri care scapasera pe langa filtru (probabil cand a fost schimbat) se infipsesera in scurgerea de la aerul conditionat.
Scurgerea asta se curata cu masina pe rampa sau canal si este accesibila bagand mana pe langa scutul termic (pe sub masina) chiar deasupra catalizatorului.

2. la o spalatorie tunel (chiar inainte de ploile astea mari) mi-au intrat cca 10 litri de apa prin spatele torpedoului. Cauza, dop de frunze (dop mare de cca 10 cm) pe scurgerea dreapta. Scurgerea asta este un furtun cam de 30 cm lungime care pleaca din partea dreapta a compartimentului stergatoarelor si ajunge undeva in zona bieletei de directie (tot dreapta, bineinteles). Este destul de dificil de scos si curatat. Cel mai simplu este sa se scoata stergatoarele si apoi masca din plastic sub care se gaseste scurgerea. Eu am accesat-o fara sa scot stergatoarele dar a fost un chin.
Atentie, scurgerea se fixeaza si intr-un punct in compartimentul motor .. trebuie urmarita cu mana ca sa se vada unde se prinde.

Exista o scurgere simetric plasata (in partea stanga a parbrizului) dar aceea (cel putin in cazul meu) nu era blocata.

Ma ofer voluntar sa "rezolv" masina unuia dintre voi (numai unuia din pacate, din moitive de timp) cu conditia ca proprietarul sa documenteze foto toata operatiunea. In felul asta putem face un tutorial.

Later edit: Am repetat operatiunea cu spalatoria si de asemenea am prins si ploile grozave din Bucuresti de zilele trecute ... nici un strop de apa nu a (mai) intrat in masina.

de abia astept

1. Am avut si eu parte, din pacate! De atunci (dupa ce, pentru uscare, am demontat scaune, mocheta bureti ... etc - multumesc celor care au facut tutoriale pe aceasta tema si mi-au dat curaj !!!) am pus o laveta ultra-absorbanta sub "palnia" vaporizatorului iar coltul l-am lasat la vedere, imediat sub capacul de plastic de la pasager. Fiind de culoare deschisa, sper sa observ eventuale probleme, adica umezirea lavetei, inainte de a face din nou inundatie. Ma gandesc chiar ca "drenarea" pe deasupra covorasului va face sa vad mai repede papadul.
2. Din fericire se poate verifica scurgerea aceasta (spre deosebire de cea de la condensor - eu n-am observat niciodata apa sub masina, probabil se evapora fiind pseste galerie).
Dupa ce mi-am dat seama ca poate inunda si infundarea acestei evacuari, periodic torn apa prin ele, stanga-dreapta si urmaresc daca se scurge usor dedesubt.
In rest eu n-am observat deocamdata sa patrunda apa in habitaclu la ploaie si am avut parte recent de ploi torentiale.

O tentaiva de tutorial se poate vedea aici ... voi incerca sa il imbogatesc daca voi avea ocazia sa repet operatiunea.

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=78122&st=0

Masina in cauza (pentru curiosi) este a lui claus

multumim Liviu, dar am fost la service si s-a rezolvat cu intratul apei, dar mai nasol e ca nu imi merge a/c si ventilatia decat pe treapta 4 astept piesa, multumesc din suflet "stie cine" pentru ajutor

Am observat acum vreo saptamana dupa un drum de vreo 3km cu clima pe recirculare, ca se formase o mica balta pe presul din dreapta. Am verificat atunci si parea ca se scurge de la imbinarea furtunului din spatele capacului de plastic de jos din partea dreapta. Problema persista acum chiar si cand folosesc doar AC fara recirculare numai ca dupa verificari mai amanuntite se pare ca apa se scurge de undeva din zona de sub filtrul de polen. Sa fie oare aceeasi problema cu scurgerea infundata? Ma gandesc sa merg la service, dar nu stiu sa le spun exact unde si la ce sa se uite si mi-e sa nu ma trezesc ca-mi demonteaza jumatate de masina doar ca sa vada mai bine.

maximus20, daca ai sa citesti linkul prezentat in doua posturi deasupra mesajului tau ai sa afli raspunsul si la intrebarea ta ... si anume, cum se desfunda scurgerea aerului conditionat (caci aia e infundata in cazul tau).

salut tuturor.
In proaspatul Megan Sedan 1.5 dci achizitionat zilele acestea imi curge apa pe presul din dreapta atunci cand virez la stanga.

Ma gandesc ca e condensul de la AC dar totusi de ce nu curge afara ?

A avut cineva aceasta problema ?

In primul rand bine ai venit printre noi!

Incearca sa citesti tot acest topic si poate ai sa gasesti raspunsul la intrebarea ta.
Este posibil sa fie apa provenita de la condensor sau, dupa ploaie, spalatorie, etc sa fie provenita de la scurgerea de sub parbriz.
Citind vai gasi metode de verificare si rezolvare.
Succes!

Bibi40k, vezi ca forumul are un regulament si fiecare sectiune are topicuri sticky (lipicioase) in care scrie, pe langa altele, ca trebuie sa cauti inainte de intreba ceva.
Topicul despre apa in habitaclu e unul singur: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40784 , vezi pe la mesajele #200 si ceva.

salut, gasisem topicul asta dar cand am vazut ca toti vb. despre apa din buzunarul ushii am zis ca nu-i si problema mea... abia dupa aia am vazut ca in ultimele pagini apare si buba de la AC.

vina mea ... o sa ma duc la o rampa, demontez scutul si bag degetul ... daca asa scrie lumea

Fenomen constatat de mai demult si revenit recent: nu vi se intampla cateodata dupa ce ploua zile in sir sa constatati ca centurile de siguranta fata se simt la palma usor "jilave" cand le trageti afara?... atentie, numai jilave, nu UDE!!! Am observat treaba asta si ma gandeam, poate a mai constatat cineva si are si vreo explicatie... eu ma gandesc ca materialul respectiv o fi absorbind oarecum umiditatea din aer (ceva in genul sarii care se imbiba cu umezeala cand e timp ploios...). Ce parere aveti?...

Ba da. Am intrebat si eu in service si mi-au spus ca e normal, ca centurile sunt facute din materiale ecologice. M-am saturat de masinile astea ecologice. Urmatoarea o sa am grija sa nu mai fie ecolgica.

ecologic=higroscopic ? ... si de unde umezeala, ati avut probleme cu inundatii - burete ud si neuscat bine?

Probleme cu apa nu am mai avut de cand am rezolvat in service infiltratiile de apa in buzunarele usilor din fata... nu stiu ce i-or fi facut baietii, da i-or facut bine, ca de atunci nu am mai avut gram de apa in habitaclu... ceea ce descriu eu se refera cel mai probabil la umezeala din aer, pe care se pare ca materialul din centuri are darul de a o capta... altfel nu-mi explic...

Am si eu tot o buba legata de prezenta apei in habitaclu.
Ieri dupa o ploaie torentiala am gasit presul din dreapta plin cu apa. Iar astazi cand am intrat in masina, am gasit apa in zona scrumierei, condens puternic sub oglinda(picuri de apa), iar in punga odorizantului bradut, care e prins sub oglinda, am gasit o apa verzuie - cam un sfert de punga.
Desi am fost la dealer si a "probat-o?! " cu apa sub presiune, masina nu are nimic, cica ar fi condensul de vina. Ce condens? Ca n-am circulat de doua zile cu masina, iar condensul ala e vreo 500-700 ml.
Aveti vreun sfat pentru mine?
Multumesc.

La nivelul oglinzii, daca au facut proba cu furtunul si nu se vad infiltratii, nu prea are de unde sa vina apa, probabil este intr-adevar condens produs dupa ce s-a inundat .
Pe de alta parte intrebarea este de unde s-a inundat in partea dreapta, aici ar fi util de verificat scurgerile de sub parbriz daca apa a aparut dupa ploaie.

Poate ar fi util sa urmaresti topicul acesta

Multumesc Adi_ar o sa verific si eu climatizarea.

Totusi nelamurirea persista! De unde s-a adunat apa in suportul pentru scrumiera si de asemenea in punga aia a bradutului, ca era totusi cam multa...si nici nu este vreun furtun sau altceva prin apropriere care ar putea fi banuit ca e infundat.

Dupa spalari am vazut si picaturi de apa scurgandu-se pe panoul portierei din dreapta pana in dreptul difuzorului. Daca ar patrunde apa pe la oglinda, cum as putea s-o etansez?

Chiar am nevoie de ajutorul vostru, cei de la dealer-ul din orasul meu prind fluturi de meseriasi ce sunt. Dupa ce ti-au pus masina "in brate" ii doare in cot de necazurile omului. Multumesc!

Apa se infiltreaza, daca are pe unde, indiferent cum pui apa pe masina. Nu trebuie sa fie cu presiune asa ca, egal unde, daca pui un furtun pe ea, cu rabdare, ai sa-ti dai seama pe unde se infiltreaza apa.
In suportul de scrumiera este posibil sa fi ajuns apa, prin picurare, din / de pe langa punga deodorantului.
Mi-e greu sa inteleg, daca era numai condens, de ce nu s-a prelins de-a lungul parbrizului, spre inainte.
Pe de alta parte, parca nu-mi vine sa cred ca ai un por ori fisura pe la montura parbrizului dar trebuie sa verifici, nimic nu este imposibil.
Poate ar fi mai bine sa incerci la o spalatorie sa-i pui sa-ti caute pe unde ar putea intra apa, 5 lei fac minuni uneori (si o mai si spala).
Succes!

Am avut si am condus multe masini dar noul Megane pe care l-am cumparat e varza !!! Marti am fost in Costinesti si am prins o mare ploaie torentiala si am observat ca intra apa pe la usile din spate intre geam si cheder in partea de sus si in spate la luneta sus in dreptul antenei sa umezit plafonul.Azi am fost la spalatorie aceiasi problema cu geamurile din spate (sunt inchise sigur bine) siroia apa in interior. Plus ca la viteza mare >140 fluiera vantul prin ea . PS Masina are 2 saptamani .

Razvan, pe geamurile portierelor este imposibil din punct de vedere fizic sa curga apa pe interior daca sunt bine inchise. E vorba de cum e construit chederul si cum intra geamul in cheder. Chiar daca sufla vantul prin ele, tot nu se poate sa curga apa.

In aceasta situatie ori nu ai geamurile inchise pana la capat ori nu se scurge apa printre geam si cheder.

Salutare,

din pacate am si eu probleme cu infiltrarea apei in buzunarele din portierele fata. Am citit tot topicul si am vazut ca dupa spusele lui cipman ar fi rezolvarea cu izolatul celor 2 fire de la difuzorul din portiera. Acum, intrebare intrebatoare, daca dau jos doar boxa fara a da jos capitonajul de la usa pot sa ajung la acele orificii care trebuiesc etansate sau e musai sa dau jos capitonajul? Rog, pe cei care au expertiza in domeniu sa-mi rapunda.

This post has been edited by Razor: 21 Oct 2007, 14:30

apa la greu in buzunarul portierei stanga fata ... dupa cateva zile ploioase am ajuns sa umplu "buzunarul" usii cu lavete absorbante ... dimineata cand ajung la masina prima grija este sa le storc de apa si sa le pun inapoi pentru inca o runda ... problema este ca nu gasesc pe unde ajunge apa acolo ... inainte de megane-ul asta am avut o solenza care nu avea "optiunea" asta de reciclare a apei ...

Salut,

problema ta se poate rezolva in service daca masina e in garantie(iti dau jos fata de usa si iti lipesc pe interior o folie din plastic.)Daca nu, poti incerca sa iti rezolvi singur problema. Mare atentie insa cind dai jos fata de usa.

Asta am gasit in alta parte, este chiar nota tehnica Reno cu privire la acest incident.Spor la lucru!

Attached thumbnail(s)
01.JPG ( Size: 57.12k ) Number of downloads: 1778

Super tare.... am si eu apa in buzunarul usii din dreapta fata si pare ca isvoraste din interior.

Asta am gasit in alta parte, este chiar nota tehnica Reno cu privire la acest incident.Spor la lucru!

unde ai gasit minunatia? e publica? daca da, pe ce adresa ca poate gasim alte lucruri utile pe acolo...

ca tot veni vorba, io gasesc apa in portbagaj, in canalul ala dintre cheder si ornamentul ala de plastic.

Are cineva o explicatie clara pentru apa din buzunarul usii? (Ca unii de la service nu au)


Mihai: poate fi de la cheder sau asa cum mi se mai intampla si mie bootul la deschidere nu protejeaja portbagajul de apa care se afla sub acesta... adica cand deschid portbagajul o cantitate neglijabila de apa cade in portbagaj.

This post has been edited by rino: 3 Apr 2008, 07:57