Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
6 Pages « < 2 3 4 5 6 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Turbina la motorul 1.5 DCI 80CP

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cornel_t
post 27 Apr 2005, 10:09
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti
Ti-a zis bine, dar a uitat sa-ti zica ca trebuia sa fi cumparat 1,9 dci wink.gif


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radari
post 7 Feb 2006, 14:34
Post #92


Membru autentic


Group: Members
Posts: 217
Joined: 30 September 05
From: Bucuresti
motorul 1.5 dci 65 CP, are turbocompresor?


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 2006 1.6-16V
Daewoo Nubira II - 2002,1.6-105hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 7 Feb 2006, 14:53
Post #93


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i
buna dimineata. da.
faptul ca folosesti denumirea corecta de turbocompresor si nu turbina ma face sa cred ca tu stii deja acest raspuns, asa'i?


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radari
post 9 Feb 2006, 08:17
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 217
Joined: 30 September 05
From: Bucuresti
nu stiu. cand am ridicat masina, dealeru' mi-a spus ca are turbocompresor. ulterior la service am intrebat si receptioneru s-a uitat lung la mine si nu mi-a raspuns (probabil nu m-am exprimat corect). intotdeauna pe factura mi-au pus ulei "ELF TURBO diesel". in revistele de specialitate, autocataloage etc, acest motor este catalogat fara turbo. deci... nu stiam


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 2006 1.6-16V
Daewoo Nubira II - 2002,1.6-105hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Floppy
post 9 Feb 2006, 09:13
Post #95


Membru autentic


Group: Members
Posts: 400
Joined: 28 September 05
From: BRASOV
Are. E motor turbo-diesel common rail.


--------------------
Renault Clio 1.5 dCi 2005 Extreme - PH10RXB
I love my car!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baban sergiu
post 19 Oct 2007, 14:24
Post #96


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 22 March 07
nu stiu daca exista un post pe forum in care sa se discute despre uleiuri, asa ca daca postez gresit va rog sa ma scuzati:

an un clio din 2003 cu motor 1,5 dCI 48KW / 65 cai
in cartea service am vazut ca in franta sa pus numai ulei ELF 10W40
- acuma nu stiu daca era sintetic sau semisinteti.
ideea este ca eu cand am luat-o am bagat Mobile 1 - 10W40 semisintetic , iar dupa ce se incalzea motorul parca tragea mai greu.
- am trecut pe ELF 10W40 turbo diesel semisinteti si acuma nu am mai observat diferente de putere cu mototul la cald sau la rece

- am bagat mobil 1 pt ca am fost la reprezentanta si am cerut ELF si au zis ca nu au si ca ei folosesc mobil 1, dupa aia am gasit in metro si real ulei Elf

acuma intrebarea mea este, ca tot am vazut tot felu de vresuni.
ce este mai recomandat: sintetic, semisintetic, 0W40, 5W40, 10W40

acuma in cartea masini daca bine am vazut zice: ca 0W40 se pune la motoare noi pana in 60mii Km apoi se trece la 5W40 dar nu scrie pana la cati km

si ce am vazut ciudat este distanta dintre revizi

revizile au fost facute la 30mii (f. ulei, ulei, f. aer, f. polen, f. motorina), 40 mii (placute frana) 60 mii (kit distributie, f. ulei, ulei, f. aer, f. polen, f. motorina), 80 mii (placute frana, saboti frana) si 90 mii (f. ulei, ulei, f. aer, f. polen, f. motorina)
eu am luata cum a fost mai bine 118 mii cu 2 mii inainte de cea mai scumpa revizie posibila biggrin.gif unde am schibat : f.ulei, ulei, f.aer, f.polen, kit distributie, pompa de apa, curele, discuri de frana + placute frana, antigel, verificat freon la AC, lichid de frana, ulei cutie de viteza si un capat de bara care a inceput sa bata dupa 4 mii km in romania sad.gif

chestia interesanta este ca schimburile de filtre si ulei le fac doar la 30mii km - asa cum scrie in carte, la noi in romania tre facute la 10 mii

This post has been edited by baban sergiu: 19 Oct 2007, 14:28


--------------------
Rebault Megane IV EDC + Clio IV 2007 - 2015 - YC07OCW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rac
post 18 Nov 2007, 15:34
Post #97


teo


Group: Members
Posts: 276
Joined: 23 July 06
From: Rosiori de Vede
Stie cineva cat costa o turbina noua de 1.5 80 CP?

19 Nov 2007, 12:01:
Nici o informatie?

This post has been edited by rac: 19 Nov 2007, 11:01


--------------------
Renault Megane 2.2 2006 - TR 78 VIV
Bicorp Confort Dynamique, 1.6, 16V, VVT, 2006. 118.000km;1.1.2020.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 19 Nov 2007, 11:59
Post #98


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase
Denumirea corecta este turbosuflanta, turbocompresorul are antrenare mecanica(gen curea de transmisie)...asta asa, ca sa zic si eu ceva


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumid
post 22 Nov 2007, 10:07
Post #99


Membru autentic


Group: Members
Posts: 641
Joined: 12 July 06
From: Bucuresti
Pt Rac: 380 euro. Acesta este pretul cu care se vinde catre Renault (tine cont ca este la acest pret, deoarece deal-ul cu este de peste 100 milioane euro/an).
La magazin costa aceeasi piesa peste 1200 euro .


--------------------
5461 1997 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 22 Nov 2007, 10:17
Post #100


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Mi se pare putin cam mare pretul. Da stiu unde lucrezi, dar daca toate componentele masinii ar fi la fel de scumpe sau cel putin ar pastra raportul asta intre pret achizitionare renault/ pret piesa de schimb masina ar costa vreo 30.000 de euro cel putin.

This post has been edited by ssilviu: 22 Nov 2007, 10:18


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumid
post 22 Nov 2007, 10:31
Post #101


Membru autentic


Group: Members
Posts: 641
Joined: 12 July 06
From: Bucuresti
Are si silviu dreptate. Am luat o factura la intamplare.Plus ca era vorba si fara tva.
Dupa mai lungi investigatii am gasit turbina la pret de 218,19 euro fara tva iar costul de productie este de 178,23 euro fara tva.


--------------------
5461 1997 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aleksanders
post 22 Nov 2007, 20:22
Post #102


.


Group: Members
Posts: 2.976
Joined: 6 November 07
From: ...
si eu am 1.5 la 320 de copite- sper sa nu o fac sa sufere prea mult pe tanti turbina- oricum de cand am citit pe aici am grija sa las putzin sa mearga masina la plecare si cand vin dupa drum mai lung tongue.gif


--------------------
. . . - .
....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rac
post 27 Nov 2007, 09:21
Post #103


teo


Group: Members
Posts: 276
Joined: 23 July 06
From: Rosiori de Vede
A rezolvat prietenul cu 700 euro turbina de la Renault+180 lei manopera service non Renault.


--------------------
Renault Megane 2.2 2006 - TR 78 VIV
Bicorp Confort Dynamique, 1.6, 16V, VVT, 2006. 118.000km;1.1.2020.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yce
post 21 Dec 2007, 18:37
Post #104


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 3 January 07
From: fetesti
Si ca tot ati vorbit de EGR stie cinava cam cat costa si pe unde-l gasesc?


--------------------
renault megane II 2004; break; 1,5dci; 80cp; esp; pilot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 21 Dec 2007, 21:21
Post #105


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase
ia-ti egr de papuc cu 2 milioane,merge la fel de bine


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mykys
post 27 Dec 2007, 11:14
Post #106


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 19 December 07
Salutare

Stie cineva daca pe un megane sedan 1.5 dci 80CP se poate monta turbina de pe un megane 1.5dci 100CP.
Creste puterea motorului astfel ?
Merci


--------------------
Renault Megane II 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 27 Dec 2007, 11:34
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase
Turbina la 100CP stiu ca este pilotata de calculatorul de injectie si parca are si alta forma.in concluzie...nu merge


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
etm
post 27 Dec 2007, 11:36
Post #108


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 26 August 05
Salut!

Nu este aceeasi turbina. La 1.5 de 80 cp ai turbina cu geometrie fixa, la 1.5 de 100 cp ai turbina cu geometrie variabila. Deci nu merge.

Bafta!


--------------------
Renault Megane Bicorp 2006, 1.5dCi 80 CP, PA - B-XX-ERV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DnI
post 27 Dec 2007, 12:13
Post #109


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 22 November 03
From: bucuresti DR.TABEREI
QUOTE(mykys @ 27 Dec 2007, 13:14)
Salutare

Stie cineva daca pe un megane sedan 1.5 dci 80CP se poate monta turbina de pe un megane 1.5dci 100CP.
Creste puterea motorului astfel ?
Merci
*



normal ca se poate. totul este posibil cu bani, fara probleme !

s-au montat motoare 2.0 16v turbo pe dacia 1310 crezi ca nu se paote schimba o amarata de turbina... biggrin.gif

This post has been edited by DnI: 27 Dec 2007, 12:14


--------------------
. . .
Megane 2 1.5 dCi
ex. Opel Astra Bertone TURBO
ex. Clio 2 bicorp 1.5 dCi
ex. Reno 5 GT TURBO
ex. Opel Calibra C20XE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mykys
post 27 Dec 2007, 12:16
Post #110


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 19 December 07
Salutare,

Stiu ca pe cel de 100 CP este cu geometrie variabila dar ma interesa ce trebuie modoficat pentru a se putea monta acea turbina pe motorul de 80 de CP.

Merci


--------------------
Renault Megane II 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
etm
post 28 Dec 2007, 10:20
Post #111


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 26 August 05
Scuze Mykys, eu intelesesem ca te interesa daca se potriveste cea de la motorul de 100 cp pe cel de 80 cp luata de colo si pusa dincolo... asa "direct", de-aia ti-am raspuns ca nu merge...
In materie de modificari, las alti colegi mai in tema sa te indrume...

Bafta!


--------------------
Renault Megane Bicorp 2006, 1.5dCi 80 CP, PA - B-XX-ERV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mykys
post 28 Dec 2007, 13:31
Post #112


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 19 December 07
nu trebuie sa-ti ceri scuze Etm. Nu e nici o problema
Astept raspunsuri de la cei ce se pricep in leagatura cu modificarile si niste costuri pentru acele modificari daca se poate
Merci


--------------------
Renault Megane II 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 28 Dec 2007, 13:38
Post #113


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti
Sincer, crezi ca te ajuta cu ceva pentru doar 20 de cai?


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mykys
post 5 Jan 2008, 18:50
Post #114


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 19 December 07
vor fi ~45 CP daca luam in considerare si chip tunningul. Deci se va simti diferenta biggrin.gif


--------------------
Renault Megane II 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
*SHERIFF
post 20 Feb 2008, 04:45
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 20 February 08
Am doua nelamuriri foarte mari:

Daca subturez motorul (<1500 rpm) se strica egr-ul
si daca m-am dat de vro 2-3 ori la ea pana la 5000 de ture i-am afectat turbina?
Eu am deja 105000km. Masina e frantuzeasca <adusa de la Tolouse>.


<span class='edit'>20 Feb 2008, 04:54:</span>
Acum k tot am vazut cum se posteaza pe forumul asta vreau sa va salut cu pe toti si sa va rog sa ma acceptati in comunitate k o sa fiu activ cel putin pana o sa scap de micul clio . biggrin.gif

......

Revenind la intrebarile anterioare, alaltaieri mi-a picat egr-ul si am facut rost de unul sh cu 220 ron. L-am schimbat si acum totul a revenit la normal adica motorul trage din nou in parametrii normali. Am o nelamurire pe piesa mea la sfarsitul codului era -03. Cel sh pe care l-am pus avea codul -01 . Terminatia aceasta a codului ndica anul cumva sau este doar in numar oarecare. si daca da atunci piesa din 2001 va afecta cumva functionarea masinii?.(mentionez k masina e model 2004).
Sonda EGR pica din cauza conditiilor de trafic la care o supun mergand prin bucuresti sau nu exista o regula????????
------------------

Imi cer scuze k bombardez cu intrebari chiar de la prima mea postare dar am citit tot ce ati scris si mi-am format deja un set de intrebari sau mai degraba nelamuriri.

Va multumesc anticipat si astept un raspuns.

This post has been edited by *SHERIFF: 20 Feb 2008, 05:02


--------------------
RENAULT CLIO 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRD
post 20 Feb 2008, 13:30
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 709
Joined: 20 September 06
From: Brasov
Salut

Evita sa mergi subturat (1500) in orice viteza,incearca sa tii turatia pe la 2000rpm.Eu iti recomand sa o turezi pana la 4000rpm max,peste chiar nu mai are rost,dar mai fereste-o,dai pana la 3200 si dupa shimba si ai grija sa fie masina incalzita bine,daca e rece nu ai facut nici o treaba.


--------------------
Renault Megane 2 1.5 Dci Comfort Expresion 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 20 Feb 2008, 21:11
Post #117


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.666
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase
Nici eu nu reusesc sa merg in turatie normala, in special la mersul urban merg constant cu a 3-a la 1500-1800 de ture.


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
barbera
post 17 Mar 2008, 09:04
Post #118


Membru incepator


Group: Members
Posts: 84
Joined: 18 July 07
Am o intrebare biggrin.gife citeva zile masina mea face o chestie pe care pina acum nu a facut-o:merg in viteza a cincea si pina pe la 2800 de ture o simt ca merge cam impiedecat si deodata cind sar(greu ) de 3000 de ture isi da drumu de zici ca pleaca de sub tine:repet pina acum avea demaraj indiferent de turatie.acum insa parca si-ar da drumu turbina mai greu.Este cazul sa ma pregatesc de o investitie mai serioasa:trebe turbina sau este alta cauza?


--------------------
renault megane 2 bicorp,cupe,1,5 dci 2005 - VN 06 AUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kicidan
post 28 Jun 2008, 23:17
Post #119


Membru incepator


Group: Members
Posts: 49
Joined: 21 September 07
From: Cluj-Napoca
Pt. barbera: aceeasi chestie o am eu de o luna incoace,si am zis ca poate fi de la EGR, asadar l-am dat azi jos, am curatat tot pe acolo, si surpriza, nu mai am putere la motor, asa cum aveam inainte, decat peste 2000 de turatii, masina se chinuie sa ajunga la 2000 e turatii

Tin sa precizez ca masina avea pierderi de putere de cate o secunda doua,intre 2500-3000 turatii, in rest era perfect

This post has been edited by kicidan: 28 Jun 2008, 23:20


--------------------
Renault megane II break,1,5 DCi-82 CP, expression 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_ar
post 2 Jul 2008, 16:56
Post #120


Membru autentic si conservator


Group: Moderatori
Posts: 4.437
Joined: 23 February 07
From: Arad
Pentru cei care pricep mai mult.
Cat de grava este aparitia unei "brume" de ulei pe la zonele din foto ?
Se poate face ceva ?

TC.jpg ( Size: 72.77k ) Number of downloads: 582
CI.jpg ( Size: 62.62k ) Number of downloads: 616



<span class='edit'>3 Jul 2008, 13:11:</span>

Ei, daca nu am avut nici un raspuns, dupa ce am consultat cele scrise de cipman si RADU_ aici, carora le multumesc, am procedat la demontarea tubului de plastic si a garniturii tubulare din cauciuc, am curatat totul cat am putut de bine pe acolo si am reasamblat toata dracovenia.
N-am specificat dar in afara de acea bruma de ulei nu exista alte "simptome".
Am schimbat alaltaieri uleiul, la 10500 Km - lipsea cam 15 mm pe joja - si cu aceasta ocazie am observat "beleaua".
Mai vedem ce se intampla ! cool.gif


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 1.5 dCI 2005
iGO 9.6.29.357899
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
6 Pages « < 2 3 4 5 6 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2025 - 15:45
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia