Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec ars, pozitie, faza scurta, faza lunga

nu , la 2 luni distanta unul fata de altul (stanga fata de dreapta). am scris eu cam aiurea This post has been edited by sqryn: 29 Sep 2010, 11:31

nu , la 2 luni distanta unul fata de altul (stanga fata de dreapta). am scris eu cam aiurea

This post has been edited by sqryn: 29 Sep 2010, 11:31

Ati fost la acel service Renault Filaret? Intrarea se face dinspre Trafic Greu? Scuze de off-topic...

http://www.reno.ro/Service-autorizat-Renault-f108.html

Am schimbat si eu ieri la reprezentanta (faceam revizia) un bec de pozitie. Dupa aceea am citit pe forum ca si becurile astea de pozitie ar trebui sa fie cu protectie UV pentru a nu matui sau incalzi farul. M-am dus la magazinul de unde am luat becurile sa vad ce becuri sunt si ei au spus ca nu au o cutie pentru ca vin "la vrac" cum s-ar zice.
Intrebarea mea e daca ar trebui sa caut niste becuri de pozitie de firma (Osram, Philips ) cu protectie UV sau nu ?!

De incalzit nu cred ca au cum sa nu il incalzeasca ... daca nu esti convins mergi la magazin si ia altele care sa fie ok. Iti dai seama ca nimeni nu poate sa iti raspunda daca becul cumparat are sau nu protectie uv. In mod normal daca este cumparat din reprezentanta, reprezentanta respecand normele renault, este cu protectie uv.

Nu a fost cumparat din reprezentanta ci de la un magazin de piese auto, cu 1,5 lei.

Ok. Pentru becurile de pozitie chiar nu m-am stresat niciodata sa vad ce scrie pe cutie ... cele mai ieftine au fost ok si nu sunt probleme la "sticla" de far ... la cele de faza scurta/lunga e altceva . Parere persoanala - nu-ti face griji

This post has been edited by cmandrei: 29 Sep 2010, 15:18

M-ai mai linistit cu asta. Eu am citit aici
http://www.reno.ro/Inlocuire-bec-pozitie-S...01-t110495.html
despre faptul ca becurile de pozitie ar trebui sa aiba protectie UV.

La clio bicorp 1999 cu far dublu optic faza scurta HB3 ? si la faza lunga?

Ce parere aveti despre becurile X-Treme Power de la Philips (H4) .. Sunt bani aruncati sau se merita ?

ok, am inteles ca punem becuri cu protectie UV ca sa nu devina urat plasticul de la far.
dar impotriva radiatiei UV de la soare cum ne protejam?

@banned-host. Le am de vreo 3 ani. Dau lumina alba, mult mai odihnitoare decat cele stock, sunt si mult mai puternice. Trebuie reglate farurile bine ca altfel iti umplu frigiderul colegii de trafic. Pacat ca nu au si pentru faza mare, aici am pus blue-vision. Excelente si alea. Tata are pe logan tot x-treme power. Acolo faza mare e cu adevarat MARE. Foarte multumiti, si eu si el.

@geluoradea. Husa sau garaj cand nu mergem cu ea.

This post has been edited by D-Ice: 2 Oct 2010, 19:32

@D-Ice le ai de 3 ani si nu s-au ars ? Sau le folosesti de 3 ani ?

La symbol-ul nou sunt h4 daca nu ma insel vor fi ok .. Pentru pozitie nu sti cumva ce tip de bec trebuie ?

Pentru poziţie în manualul meu scrie tip bec: W5W

@bannedhost. Nu s-au ars deloc. Lumineaza la fel ca atunci cand le-am cumparat, lumina e la fel de alba. Si au mers aproape in fiecare seara, mai ales iarna dus-intors de la munca.

La clio bicorp 1999 cu far dublu optic faza scurta HB3 ? si la faza lunga?

Da HB3 in mod normal si la lunga din cate stiu H7 ... desi astia Ce becuri ai nevoie - philips spun pe dos ... cred ca gresesc ei sincer ... la masinuta mea hb3 e scurta si h7 lunga

Mi s-au ars si mie un bec faza scurta si unul pozitie stop spate.
Cel de faza scurta la masina din semnatura este H7. Am platit 20 lei pt el.

lasati mai copii ca au pus cei de la reprezentanta (ultima revizie a masinii pana sa o cumpar eu) neste ceva becuri, care mi-au topit ochelarul din interiorul farului. A trebuit sa demotez farul. sa ii dau sticla jos, si sa ii scot eu plasticul ala topit din far care de la zi la zi se topea mai rau.
Acum masina arata ca o bufnita ))) da nu ii iau alte faruri

Am postat mai sus gresit , la faza lunga sunt HB3 iar la faza scurta am demontat plasticul in care se fixeaza becul si m-am dus cu el in mai multe locuri sa vad ce bec se potriveste ( eu aveam pe masina becuri H4 in lupa de faza scurta, si vreau sa pun becurile normale pt faza lunga si scurta) , cei de la magazine nu au gasit nici un bec sa se potriveasca in acel fasung , H7 e prea mic trece prin gaura de la fasung
Uitati si o poza fasungul mai are doar o aripioara , celelalte doua sunt rupte:

Attached thumbnail(s)
Imagine0060.jpg ( Size: 150k ) Number of downloads: 691

Ia incearca sa pui un HB3 sa vezi ce se intampla.

salut. am si eu nevoie de ajutor...

Mi s`a ars becul de pe partea stanga(faza scurta) si as dori sa stiu ce bec trebuie sa cumpar(EX:h7 h4,etc) si cat de puternic sa fie... nu vreau xenon:)

multumesc anticipat:)

h7 55w

Salut! Cateodata citesc topicurile si-mi vine sa-i bat pe unii. Cat pot fi de naivi, sa nu spun altfel. Cum poti sa te sui la volanul masinii fara sa-ti fi facut macar o idee despre ea? Fratilor, exista un manual de intretinere si utilizare. Cititi-l! Ca dati in gropi si nu stiti de ce. Si va umpleti frigiderul cu carne. O fi criza dar invatati sa va reglati inaltimea farurilor in functie de greutatea ce o transportati in masina. Rotita aia cu cifre de la 0 la 4 e pusa pentru decor? Si apoi sa nu stii sa faci diferenta intre pozitii, faza scurta, faza mare... Sau ca becul din stinga e reglat mai jos pt a nu deranja participantii la trafic. E dureros.
S-au dat exemple de fel de fel de becuri montate individual. Preturi mici si preturi mai mari. Daca ati fi citit si in manual ati fi gasit o fraza de genul: "farurile fiind echipate cu geam din material plastic, este necesara folosirea becurilor anti UV.Folosirea altor becuri poate duce la deteriorarea farurilor." In principiu gasiti la orice market becuri de schimb in fel si fel de cutii si cutiute, la pachete de diferite categorii si puteri. Chinezisme. Faci economie pe moment. Caci incet, dar sigur ti se vor matui farurile pe interior din cauza caldurii degajate de acestea. Si daca pe exterior le mai slefuiesti, pe interior... Iar la drum lung tot nu veti fi multumiti cum lumineaza.
Recomandarea specialistilor e ca macar la 4 ani sa-ti schimbi becurile.Amandoua odata. Pierd din putere si luminozitate.
Personal mi-am montat pt faza scurta H7 - OSRAM-NIGHT BREAKER si s-a cunoscut. Atentie la montaj, mai ales la farul drept. Exista tendinta in momentul montarii sa prindeti intre soclul becului si marginea farului unul dintre firele de alimentare. Cand introduceti becul, acesta (firul) are tendinta de rotire. De aceea unora le trebuie mai mult timp de lucru. Puteti monta becul avand o punga de plastic noua pe mana nu neaparat manusi. Dar daca totusi l-ati atins cu degetele se curata cu alcool. Asta daca vreti sa va tina mai mult timp.
Numai bine si spor la lucru!

Mda ... mi-am schimbat si eu azi becul de pe faza scurta stanga si se pare ca este adevarat ca becul cel nou da o lumina mai puternica decat cel care a ramas neschimbat. Sau poate e doar o impresie de-a mea ...
Mai astept pareri ca daca e asa ma duc si-l schimb si pe cel din dreapta.

mi s-a ars un bec..... H7 sau faza scurta..... l-am schimbat si totul a fost ok.... la o saptamana, cel de-al 2 lea mi s-a spart in far..... noroc ca il aveam deja cumparat

Tot raul spre bine .

De aceea e bine sa urmam sfaturile producatorilor: "....e recomandat sa le schimbi pe amandoua...". Doar ca noi mai schimbam un pic contextul si anume : "...e bine sa le cumperi pe amandoua, unul sa-l schimbi cu cel ars si celalalt sa-l ai de rezerva..."

Salutare,

Azi dimineata am observat ca nu-mi mai merg pozitia si semnalul stanga-spate (cand am dat semnal a inceput sa beep-aie mai repede ca de obicei). Am desfacut stopul am gasit becul de pozitie ars, l-am inlocuit, si tot nu merge . Am verificat siguranta de pozitii si e buna. Becurile sunt conectate intre ele, adica daca nu merge unu nu se aprind nici celelalte?!
Ce ar trebui sa mai verific?!

PS: Ieri am desfacut pragurile din fata sa scot mocheta si buretele (probleme cu antigelul ). E posibil sa fi intrerupt un fir care trece prin pragul din stanga?

Stai sa intelegem.
Bec stanga spate pozitie/frana ars.
L-ai inlocuit cu unul indentic si nu functioneaza ? e precis bine "bagat" in soclu ?
Semnalizarea spate dreapta nu functioneaza ? ai inlocuit becul si tot nu merge ?

Cel ars era cel de sus = l-am schimbat si e bine pus in soclu si tot nu merge.
Cel de semnalizare nu l-am schimbat ca nu parea ars si da nu merge.