Outline · [ Standard ] · Linear+ Electronic fault

Depinde cum ai tinut lancea aia...daca ai bagat pe langa capota este clara treaba...

Depinde cum ai tinut lancea aia...daca ai bagat pe langa capota este clara treaba...

Sper sa nu iti fi ajuns apa la UPC, dar si mie la fel mi-a facut atunci, cum descrii tu, stergatoare,avarii, opream motoru din cine stie a cata apasare de buton. Eu am aruncat apa cu galea pe ea si cred ca asa a intrat , nu imi mai trebuie spalari in curte de atunci. Eu am rezolvat cu un upc second, am suflat mufele la un compresor si am dat cu spray de contacte si nu a mai facut figuri. Sper ca la tine sa se rezolve fara sa schimbi cutia caci una noua acum 1 saptamana la reno era ~220€ cu tot cu TVA.

This post has been edited by Abo: 6 Nov 2010, 17:51

Am si eu o problema oarecum mare.
In timp ce veneam spre Buc dinspre C-ta, pe a2 imi apare din senin ''electronic fault'':

Si eu am patit la fel, dar masina o spalasem de dimineata si electronic fault mi-a dat tocmai seara.
La mine era putin oxidata borna de + de la baterie, am curatat-o, i-am pus putin ulei si de atunci n-am mai avut probleme.

ps: nu stiu de ce toata lumea pe forumul asta pune raul inainte si omite verificarile elementare.

This post has been edited by BASU: 6 Nov 2010, 23:18

pentru ca speri la ce mai bine dar te pregatesti pentru ce e mai rau
eh, acum voi vedea ce imi spun luni baietii de la rep. Reno.

This post has been edited by crazybogdan: 7 Nov 2010, 04:37

Am fost pe la renault, mi-au scos ventilatorul de habitaclu pe sub pedale, de cand mi le-au montat la loc am si eu prezenta eroarea asta, dar vine asa random, nu e constant..

In acelasi timp am niste pierderi de putere, e posibil sa fie de la asta pierderea de putere ? Mentionez ca pierderea de putere nu e concomitenta cu eroarea tot random apare si aia, in special pana in 2000 ture

EGR l-am curatat azi + teava aia(saxofoN) + schimbat filtru de aer..


Masina merge mai rotund, urca mai repede in ture, nu mai tremura la relanti dar am problema asta cateodata, poate aveti voi vrun sfat..

This post has been edited by cracky: 8 Nov 2010, 19:25

Si la mine era simtita o lipsa de putere in perioada cand aparea aleator mesajul.Lipsa de putere se simtea si fara sa apara mesajul.Cred ca senzorul de la pedala de frana dadea semnal ca-i frana apasata sau ceva de genul.

Insa eu am benzina,la diesel mai pot fii si alte cauze!

Pai.. este posibil sa fie asta si la mine ?

In rest masina trage bine, nu se aude niciun zgomot suspect.. nu scoate fum, scoatea putin cand ii dadeam talpa inainte sa curat EGR, dar acum nu mai scoate deloc.

Weird.. o sa ma duc pana la urma s-o pun pe tester, ce ziceti, gaseste acolo problema sau trebuie sa incep :

Verificare injectoare (nu scoate fum cand se taie putin putere)
Test turbina.. etc ? (ma gandesc ca daca se oprea turbina, nu mai pornea, sau scotea fum mult)

Sorry ca insir si alte variante aici pe topicul de "Electronic Fault", dar principala varianta am luat-o p-asta, cu senzorul de frana.

Seara buna

Am aflat. Din nu stiu ce motive(care am inteles ca nu au nici o legatura cu spalatul masinii) a crapat placa de baza a UCH-ului. Trebuie inlocuit.
An, 2005, cu motor de 1.9, xenon, sonzori ploaie/lumini, inclusiv ASR, am inteles ca trebuie un UCH care sa aiba aceste functii si nu pot pune unul care sa fie de la alta masina decat asemanatoare cu a mea
Costul 1900 RON.
Sunt deschis la sugestii...

Am verificat azi bornele la baterie, am gasit pe borna de - niste fire mai subtiri care veneau prinse pe ultima piulita de sus care era cam slabita.Am strans-o si deocamdata nu am mai primit nici eroarea in bord cu Electronic Fault si nici nu mi-a mai dat in gat masina.
Erau vreo 4 fire negre, dintre care 3 plecau impreuna iar unul se ducea in partea stanga a bateriei spre un manunchi de fire.

Sper sa fi fost de acolo toata filozofia.

Bafta tuturor

crazybogdan nu ai scris nicaieri daca ai verificat bornele de la baterie sa nu fie oxidate, si daca se aprind stopurile atunci cand apesi pedala de frana. eu ma indoiesc de diagnosticul asta cu UCH defect,
mai este un topic pe aici, poate l-ati citit si pe ala http://www.reno.ro/index.php?showtopic=402...dpost&p=2709946

This post has been edited by BASU: 11 Nov 2010, 05:09

Am uitat sa mentionez ca am verificat bornele, cablurile, mufele.
Ideea este ca dupa ce 2 zile la service mecanicii au incercat tot, cand au scos masina din service sa o puna in parcare, au inceput din nou problemele... Au demontat panoul de plastic de sub volan, si au observat ca atunci cand loveau usor UCH-ul masina isi revenea. Am zis mufele, dar nu... In final (cu mine acolo) au desfacut UCH-ul si am observat ca unul din cip-uri de pe placa(tot UHC-ul e o placa cu circuite integrate si cateva mufe ce ies din ea) era...cum sa zic....ars, iar placa avea o mica crapatura; fina ce e drept, dar pentru circuite integrate orice crapatura este destul pentru a distruge conexiunea.
Eh, ziceam ca se poate repara, dar am observat ca placa era lacuita integral(pentru protectie suplimentara).

Pentru a scoate cip-ul placa trebuia dusa la un specialist(au recunoscut ca nimeni din service nu are pregatirea), dar eu fiind student la electronica am mers la profu' de laborator unde are echipamentele necesare. Dar degeaba:pentru a scoate piesa defecta, trebuie incalzita placa in zona respectiva cu un fascicul laser si un sistem de lentile, dar fiind lacuita acest fapt ar fi dus la arderea completa a placii...asadar a necesitat schimbarea...eh, Reno...

This post has been edited by crazybogdan: 11 Nov 2010, 19:06

Salut.
Am si eu o problema cu un megane 2 si anume imi apare pe bord mesajul asta idiot "electronic fault,abs/esp fault" sau ceva de genu si sunt aprinse pe bord ABS-ul si ASR-ul.Din cate stiu eu,am doar ASR nu si ESP. As vrea sa stiu care ar putea fi problema?
PS: Acum pe drumurile astea inzapezite mi am dat seama ca ABS-ul este o minune,deoarece mai conduc o masina la care merge ABS-ul si chiar e foarte util pe cand acum cu meganul fara abs sunt sanie.

Si eu cu aceeasi problema : electronic fault - culmea e ca imi apare din senin si dispare . Cand imi apare mi se aprind stopurile pe spate , deci nu ar fi de la frana - e posibil de la ambreiaj?

Masina merge normal . Ma gandesc sa fie vreun contact ceva - zilele trecute cand dau sa deschid usile mi-a pornit alarma din senin.

Sigurantele sunt la locul lor , cred ca dupa ce trec peste niste gropi/linii de tranvai isi revine.
orice sugestie e binevenita!

drgreno, aceeaşi problemă a păţit-o taică-meu la Octavie, şi avea zăpadă pe unul dintre senzorii de la ABS. Lasă maşina peste noapte undeva unde-s temperaturi pozitive (garaj subteran, ceva) şi vezi a doua zi dacă mai face. Dacă nu, este posibil să ai vreo defecţiune la unul dintre senzorii de ABS, lucru confirmabil via un test CLIP. Pe care ţi-l recomand, că te scapă de multă şurubăreală de inspectare.

bubus, 19vik spunea că problema poate apărea de la "contactor frana, contactor ambreiaj, sau vrea o baterie noua... in primul rand verifica bateria". Verifică-n primul rând dacă ai bornele strânse cum trebuie şi dacă ţi se aprind stopurile de frână când calci pedala.
L.E. - Am mai citit şi cineva, tot pe acest thread, zicea că problema mai poate apărea şi dacă îţi este arsă una dintre siguranţele de pe baterie.

Sper să fie ceva minor la amândoi şi să se rezolve repede şi foarte ieftin!

This post has been edited by VyRuZ: 30 Dec 2010, 00:01

Si eu cu aceeasi problema : electronic fault - culmea e ca imi apare din senin si dispare . Cand imi apare mi se aprind stopurile pe spate , deci nu ar fi de la frana - e posibil de la ambreiaj?

E de la contactul de la pedala de frana, vezi mai in urma ca s-a mai discutat.

Ieri am umblat pe la ea: da jos borne,pune borne,scoate sigurante,baga sigurante si dau sa plec si hop nu mai aveam erori pe bord.Plec frumos, franez ,intra abs-ul....merg fericit si dupa 3 minute hop: electronic fault.
M-am gandit si eu sa o las undeva dar nu prea am unde...decat in ger

Astazi iau o solutie de contacte si verific contactele de la baterire/frana/ambreaj ! Un an nou fericit!

This post has been edited by bubus: 31 Dec 2010, 17:00

Pentru cei care au schimbat UPC: aveti idee daca se poate schimba cu unul sh, se face vreo parametrizare intre UPC si celelalte calculatoare ale masinii, pentru comunicatie ceva, sau se poate inlocui pur si simplu? Rog daca se poate sa raspunda cineva care a schimbat si de la reprezentanta. Am si eu aceasta eroare(Electronic fault) si cred ca de la UPC este ca imi pornesc si avariile toti martorii pe bord si dupa ce reusesc sa o pornesc iara imi pornesc si stergatoarele. Stop pe frana am, dar nu stiu daca in momentul erorii, pentru ca de fiecare data am fost singur in masina. Inainte de eroare mi s-a intamplat sa nu pot nici sa deschid masina din telecomanda. Pret nou UPC: aproximativ 10mil(raspuns de la AMAT Pitesti)

Electronic fault + service + abs + etc, posibil UPC sau senzor pedala frana. Stie cineva daca acest senzor este dus poate sa imi aprinda si semnalizari spate(gen AFU) uneori cand apas frana?Dupa ce imi apare eroare electronic fault nici nu pot sa opresc motorul, nici sa folosesc telecomanda(incui/descui masina)

This post has been edited by cj98czh: 8 Feb 2011, 08:54

Electronic fault apare si daca aveti arsa una din sigurantele de pe baterie, in poza se vad aceste sigurante

Verifica cele 3 sigurante de la baterie, bornele si contactele si vezi daca mai apare eroarea. Incepe cu ce e mai simplu si daca nu are rezultat trebuie sa apelezi la un specialist.

Bafta!

Contactele de la upc le-am verificat, daca este dusa una din sigurante presupun ca eroarea nu dispare si nici nu este afecatata inchiderea masinii, deci nu este cazul meu.Intrebarea mea era daca se poate schimba upc cu unul sh

UPC este aceeasi piesa cu UCH la tine?
Daca da atunci se poate schimba dar in anumite conditii.

Numai bine!

UPC = placa cu relee unde sunt sigurantele de la compartimentul motor, ma interesa daca pot sa o schimb plug and play.... fara sa fie nevoie ulterior de clip

eu am schimbat UPCul si nu a trebuit nici o configurare ulterioara ... in reprezentanta daca mergi au ei unul de proba pe care til pun si merg toate normal ... apoi se monteaza altul nou.

UPC sunt mai multe modele, functie de anul de fabricatie si se configureaza pe masina: VIN, tipul de alternator, spalator faruri prezent/absent, stergator luneta etc. Plug and play trebuie sa provina de la o masina identica, altfel daca masina ta are alt tip de alternator decat cealalta te trezesti ca nu incarca bateria si nu stii de ce.

Am rezolvat problema cu UCH-ul. Aveam aceasi problema cu electronic fault ,stergatoare,toate indicatoarele aprinse,centralizata cupla si decupla si nu pornea/nu se oprea.

Daca aveti aceste simptome trebuie sa verificati surubul care strange uch-ul.Cand il strangeti putin incepe parada iar cand il desfaceti se opreste.

Solutia: mergeti la un electronist bun sa va relipeasca toate componentele de pe placa de la UCH.Dureaza 5 minute si nu costa mai mult de 50 ron,eu atat am dat.

Cine vrea sa-si rezolve problema in Sibiu sa-mi dea un PM si o sa-i dau numarul tipului la care am fost eu.

am intrat si eu in clubul ''electonic fault'' ... mi-a aparut astazi din senin in timp ce eram oprit la semafor, insotit de cheia de service... am incercat un ctrl+alt+del cu motorul oprit si repornit dar n-a vrut sa dispara... maine verific contactul de la frana si daca nu este de acolo ma duc pana la serus sa vedem ce zice testeru'... in rest nimic anormal... functioneaza in parametri...

17 Mar 2011, 15:34:
Am rezolvat astazi in fix 3 secunde... era de la contactul de frana(am observat ca stateau aprinse stopurile de frana permanent)... am tras de tija aia de la contact in timp ce tineam pedala de frana apasta si s-a lungit cu aprox 1cm, dupa care am dat drumu la pedala si tija a intrat singura la loc exact cat a trebuit... a disparut si eroarea...

This post has been edited by solidconvert: 17 Mar 2011, 15:34

GG, d-le!

si mie imi apare dar dispare cu o usoara lovitura a pedalei de frana , o sa dau cu un spray antioxid.

eu am avut eroarea de la un modul de led-uri...din cauza la modul se aprindeau farurile, nu mai mergea clima, si nici becurile din interior
mod rezolvare problema : schimbat modulul , asta dupa ce mam dat cu capul de volan cu porniri+opriri, sigurante, borne

Salut,
Mi-a aparut si mie ieri mesajul de Electronic fault dupa ce am legat la masina remorca. Cheita de service si mesajul au disparut dupa ce am deconectat bateria, dar s-au aprins azi din nou iar stopurile refuza sa mearga
Aveti vreo idee ce ar fi de facut?
Mersi.