Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
22 Pages « < 4 5 6 7 8 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Unde alimentati cu motorina ? DCI-isti numai

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Floppy
post 9 Feb 2006, 14:04
Post #151


Membru autentic


Group: Members
Posts: 400
Joined: 28 September 05
From: BRASOV
O jumate de adevar tot ar fi... Am pus luni Petrom Euro 4 (3,23 RON) si parca merge un pic mai bine (accelereaza mai usor) decat inainte cand aveam Top Nordic. La consum, insa, nu vad vreo ameliorare (in sensul scaderii).


--------------------
Renault Clio 1.5 dCi - PH10RXB 2005 Extreme
I love my car!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3xtreme
post 9 Feb 2006, 14:36
Post #152


Fraier incepator


Group: Members
Posts: 100
Joined: 31 January 06
'Consumul poate fi mare si din cauza frigului, recunosc si asta. Dar de mers mai prost, asta e sigur


--------------------
Renault Clio Extreme dCi 65 CP/Scenic II 1.5 dCi 85 CP 2004 / 2007
Clio II bicorp Extreme 2004, 1.5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VitO
post 27 Apr 2006, 22:50
Post #153


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 9 March 06
Am 3900km, am alimentat doar cu E4 Petrom, merge f bine


--------------------
Renault Simbol 2006 1.5dCi
Renaul Symbol Fidji 1.5DCI 65CP Gri Eclipse din 28 martie 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kla_
post 28 Apr 2006, 10:34
Post #154


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 25 September 05
Am aproape 5000 km. Am alimentat doar la OMV (cu o exceptie cand am fost nevoit sa iau 20l de la o statie Lukoil). Sunt multumit de comportamentul motorului. Astept sa trec de limita celor 6 mii de km pt ca sa obtin performantele maxime si la consum.


--------------------
Renault Symbol Fidji - 2006 dci 80cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 18 Jul 2006, 12:59
Post #155


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Se pare ca la benzinaria Mol, de unde alimentam eu in mod constant, nu se mai comercializeaza motorina Euro3. Asa ca pt amatorii de motorina Euro3 nu au mai ramas decat statiile OMV, LukOil si Rompetrol.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 18 Jul 2006, 14:04
Post #156


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Am auzit ca a aparut un nou tip de motorina la OMV. A incercat careva?


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m0py
post 19 Jul 2006, 08:26
Post #157


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 7 March 06
Intr-adevar, motorina EuroDiesel - euro3 de la OMV a fost inlocuita cu OMV Sprint Diesel - euro4, disponibila si in statiile PetromV.
sursa: http://www.omvro.ro/main.htm

Si MOL a inlocuit Tempo Plus EuroDiesel - euro3 cu Tempo Plus EuroDiesel - euro4 http://www.molromania.ro/ro/produse/carbur...lus_eurodiesel/

In concluzie, era motorinei euro3 a cam apus.....

Sa vedem cum se vor comporta dci -urile cu euro4 de acum incolo......

This post has been edited by m0py: 19 Jul 2006, 08:27


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 19 Jul 2006, 12:07
Post #158


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Deci e clar, sa sper ca mai e Euro3 macar la LukOil si Rompetrol, sa ma bucur si eu cat mai pot de ea. Ieri a fost prima oara cand am bagat un plin de Euro4 si mi se pare ca motorul e mai puturos mad.gif (probabil si consum mai mare dar asta nu am cum sa stiu)


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
simi
post 26 Jul 2006, 16:15
Post #159


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 25 July 06
eu am 35000Km, pun de la petrom, merge bine si fara nici o prb. Am pus de 2 ori de la rompetrol dar nu mai pun niciodata ca e dezastru, nu merge deloc bine


--------------------
renault clio - sj02spc 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 26 Jul 2006, 22:43
Post #160


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Cred ca maine epuizez primul plin din noua motorina de la OMV. Din ce ma uit la km parcursi consumul a crescut, cred ca cu 0.5l la suta. Ar exista vreo explicatie de ce motorul papa mai mult EURO4 decat EURO3? (stilul de condus e evident acelasi iar la mine AC-ul merge non stop).


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 27 Jul 2006, 08:09
Post #161


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05
Si eu am alimentat sambata cu noul OMV Sprint diesel (Euro 4) si, avand de facut acelasi drum ca si acum 2 sapatamani, mi s-a parut si mie ca masina trage mai greu (am avut aceeasi senzatie ca iarna trecuta cand am alimentat cu Alpine Diesel) si mi-a consumat mai mult decat imi consumase cu Euro 3 (cu cel putin 0,5 l/100 km mai mult).


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 27 Jul 2006, 10:02
Post #162


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Personal nu mi se pare ca trage mai greu - simt aceeasi putere daca ii dau blana cand plec, dar consumul e clar in crestere. Astept sa se goleasca rezervorul, fac consumul la pompa si vedem....


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
themadman
post 27 Jul 2006, 14:01
Post #163


Membru


Group: Members
Posts: 188
Joined: 23 November 04
From: Bucuresti
mol euro 5

consum identic ca, cu euro 3 si masina este mai nervoasa!


--------------------
Peugeot 407 2.0 HDI 2004 Executive
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rttt_gia
post 27 Jul 2006, 14:29
Post #164


ExRenoAR


Group: Members
Posts: 488
Joined: 21 February 05
From: Bucuresti
Motorina euro 4&5 are un nivel mai scazut de sulf. Voi chiar simtiti diferenta de "putere"?


--------------------
Kia Cee'd 1.6 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lex Luthor
post 27 Jul 2006, 14:48
Post #165


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.112
Joined: 25 April 05
Da.


--------------------
---- ---- ----
---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sizan
post 27 Jul 2006, 15:49
Post #166


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 21 July 06
@Doc

si eu tot de la OMV.


parca mai nou au inlocuit motorina cu p3 cu ceva al lor. ce diferentza o fi ? mie mi se pare ca motorul e mai lenes..


--------------------
renault clio - tm-77-bty 2003 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 27 Jul 2006, 16:28
Post #167


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
QUOTE(rttt_gia @ 27 Jul 2006, 15:29)
Motorina euro 4&5 are un nivel mai scazut de sulf. Voi chiar simtiti diferenta de "putere"?
*



Nu.


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marina39
post 1 Aug 2006, 00:47
Post #168


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 22 July 06
QUOTE(Lex Luthor @ 27 Jul 2006, 09:09)
Si eu am alimentat sambata cu noul OMV Sprint diesel (Euro 4) si, avand de facut acelasi drum ca si acum 2 sapatamani, mi s-a parut si mie ca masina trage mai greu (am avut aceeasi senzatie ca iarna trecuta cand am alimentat cu Alpine Diesel) si mi-a consumat mai mult decat imi consumase cu Euro 3 (cu cel putin 0,5 l/100 km mai mult).
*



Nu stiam de motorina asta ,eu alimentez numai de la mol dar am sa incerc si cu ce spuneti voi si va spun cum a mers


--------------------
renault clio symbol 2005-fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lucman
post 1 Aug 2006, 07:07
Post #169


Cogito ergo doleo


Group: Members
Posts: 664
Joined: 26 August 05
From: Bucuresti
Am alimentat cu Sprint Diesel la un OMV in Austria pe drumul spre tara. Performantele sunt identice, singura diferenta e consumul marit.


--------------------
Renault 1.5 DCi 80CP Fidji
Bianchi Super Grizzly
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 1 Aug 2006, 20:35
Post #170


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
QUOTE(k0b3 @ 27 Jul 2006, 11:02)
Personal nu mi se pare ca trage mai greu - simt aceeasi putere daca ii dau blana cand plec, dar consumul e clar in crestere. Astept sa se goleasca rezervorul, fac consumul la pompa si vedem....
*



S-a golit rezervorul, am facut consumul. A crescut cu fix 0.6 litri la suta. Vreau sa vad acum la al doilea plin care e situatia....


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sagetator
post 1 Aug 2006, 23:25
Post #171


Membru autentic


Group: Members
Posts: 759
Joined: 8 September 05
From: O R A D E A
In concluzie, ramane in picioare o intrebare: ce statii mai comercializeaza motorina euro 3? Stie cineva?
Merci.


--------------------
Clio Symbol Fidji dCi 82 CP gri eclipse
Megane IV Intens dCi 110cp manuala, gris titanium... o frumusețe.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 2 Aug 2006, 09:02
Post #172


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Lukoil, dar eu nu pun de acolo nici sa ma impusti.


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 2 Aug 2006, 13:19
Post #173


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Eu le-am verificat pe toate, mai putin LukOil si Rompetrol... Daca mai e pe undeva, doar acolo mai poate sa existe. Sper sa mai gasesc macar sa mai fac un plin, ca tare buna e Euro3 si tare nasoala e Euro4. De cand am bagat Euro4 a scazut puterea motorului un pic, iar cand pornesc AC moare de tot motoru la pornirea de pe loc, trebuie turat ca lumea. Cand aveam Euro3 nu simteam absolut nici o diferenta la pornirea AC.
Presupun ca si consumul cu Euro4 a crescut, nu stiu sigur ca nu l-am calculat.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 2 Aug 2006, 14:54
Post #174


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
La RomPetrol apare EURO 3 in gama de produse dar pe mine nu ma ajuta cu nimic (nu exista in Iasi).


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sagetator
post 2 Aug 2006, 18:00
Post #175


Membru autentic


Group: Members
Posts: 759
Joined: 8 September 05
From: O R A D E A
Intradevar, exista la Rompetrol motorina EURO 3. S-a riscat careva pana acum? Cu ce impresii ati ramas? (in Oradea eu stiu 3 statii Rompetrol, dar poate-s mai multe)


--------------------
Clio Symbol Fidji dCi 82 CP gri eclipse
Megane IV Intens dCi 110cp manuala, gris titanium... o frumusețe.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bliss
post 2 Aug 2006, 18:23
Post #176


-


Group: Members
Posts: 937
Joined: 10 July 06
Serus mi-a recomandat OMV Sprint Diesel si din cand in cand un plin cu OMV Premium (Euro 5). Am inceput cu Premiumul, urmatorul va fi Sprint.
Totusi, cand alergati dupa Euro 3, ar trebui sa luati in calcul si emisiile acesteia. Si-asa Bucurestiul este vai de mama lui la spatii verzi si aer curat. Iar vara... sad.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 2 Aug 2006, 19:18
Post #177


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Atata timp cat exista autobuze ff vechi fara catalizatoare, trabanturi cu motoare in 2 timpi si alte agregate de pe vremea lu ceausescu (,) care cand trec pe langa mine ma inec de la fumul pe care il produc.... sa nu mai vorbim acuma ca vai as putea polua mai mult daca bag motorina euro3, in acelasi timp avand o masina mai putin poluanta decat toyota pryus...
Lasa vrajeala wink.gif

Eu sunt deranjat de faptul ca mi-a scazut puterea la motor, si nu stiu daca se poate face ceva ca sa am aceeasi putere ca inainte si cu motorina>Euro3


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bliss
post 2 Aug 2006, 19:59
Post #178


-


Group: Members
Posts: 937
Joined: 10 July 06
QUOTE(diesel_power @ 2 Aug 2006, 21:18)
Atata timp cat exista autobuze ff vechi fara catalizatoare, trabanturi cu motoare in 2 timpi si alte agregate de pe vremea lu ceausescu

Astea dispar incet, dar sigur. Prin programele cu Remat, prin moartea fizica a rablelor, pana si de pe 139 si 117 incep sa dispara cosciugele pe roti. biggrin.gif Daca vrei, poti. Adidas... smile.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Chrome
post 3 Aug 2006, 08:26
Post #179


Membru


Group: Members
Posts: 160
Joined: 24 October 05
Mie mi se pare ca trage ok cu sprint diesel. Inainte am pus tot de la omv. Marea parte E3 si uneori si plinuri cu E5. Cand am pus E5 parca tragea mai greu desi nu e logic ca motorina e clar mai buna ca E3 romanesc. In grecia nu stiu ce motorina au sau ce norme de poluare au (probabil E4) dar motorul a fost sensibil mai zgomotos si o idee mai puturos. Acolo am pus BP super diesel.

Chestia cu camioanele si autobuzele e super adevarata. Cand pleaca de pe loc o basculanta roman arunca la pulberi si tot felul de gaze arse partial de nu stii ce e aia. Ieri eram dupa una si nu puteam sa o depasesc ca nu vedeam dincolo de esapamentul ei. Prin urmare Gogu are probleme.


--------------------
Renault Symbol 1.5 dCi 2005
Ford Focus 1.6 tdci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kla_
post 3 Aug 2006, 16:05
Post #180


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 25 September 05
QUOTE(k0b3 @ 1 Aug 2006, 21:35)
S-a golit rezervorul, am facut consumul. A crescut cu fix 0.6 litri la suta. Vreau sa vad acum la al doilea plin care e situatia....
*


Am pus si eu OMV Sprint dar consumul nu s-a marit (a ramas la fel de ridicat) 7,8% in Bucuresti cu aer conditionat tot timpul. Nu sesizez diferente semnificative de putere.


--------------------
Renault Symbol Fidji - 2006 dci 80cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
22 Pages « < 4 5 6 7 8 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd August 2025 - 02:15
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia