Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari, Defectiuni, Probleme, Sfaturi,, de rezolvare, Megane IV, toate motorizar

Din categoria "D'ale carnavalului": Spuneam ca masina scotea un vajâit ritmat la virarea la dreapta de la 70 km/h in sus, apoi plaja de viteze la care se repeta "schema" a crescut, ajungând să înceapă de pe la 40 km/h, până la 140 km/h. Peste, tăcea. Apoi vâjâitul, care nu avea legatură directă cu nimic (era relativ aleatoriu), a apărut și la virajele la stânga, apoi, acum de vre-o lună, și la mers drept. Am fost la reprezentanta Renault in Oradea de 5 ori, am făcut 3 drive-testere cu mecanic in mașină (2) și apoi cu un inginer (1), spunându-mi-se că ar fi următoarele piese, pe care le-am schimbat la ei, complet degeaba: - basculele (trapezii) - discuti frâne + plăcuțe față După toate astea, pt. ca totul a fost fără efect, mecanicii au ridicat mașina pe elevator, au reverificat-o cu motorul oprit, cu el pornit, în viteză sau nu, deci au verificat-o de i-au sărit fulgii. Concluzia finală: CUTIA DE VITEZE. Fraților, eu peste câteva zile trebuia să merg în Grecia, după ce că am fost cu gâjâitul ăla ritmat (când și când!) într-o minivacanță de o săptămână în Franța (acum o săptămână). Dar am zis că ulciorul nu merge de multe ori la apă. Așa că acum, înainte de Grecia, am vrut neaparat să-i dau de cap. Însă să las mașina în service 2-3 săptămâni să-i desfacă cutia de viteze și să o trimită la ceva centru de reperat cutii, era deja puțin cam prea trasă de păr. Plus că trebuia să împrumut o mașină să pot să merg cu familia, nu? Așa că am mers frumos la alte doua service-uri particulare, unul aici in Oradea (dimineata), al doilea intr-o localitate din apropiere (Marghita), unde aflasem de un mecanic exceptional. Cei din Oradea au făcut constatarea (pe rampă, sub rampă, în mers, drive test, etc.) și au concluzionat că e tamponul motor. Cel de sus. M-au programat pt. a doua zi de dimineata. După amiaza eram deja la cel din Marghita (ca in filmele cu proști! ), care mi-a spus (dupa drive test) că e rulmentul de la roata dreapta și că a doua zi să merg să-l schimbe, undeva pe după amiază. Bine că m-a chemat după amiază, pt. că dimineata eram programat la cei din Oradea. Nu? A doua zi, merg la serviceul din Oradea, schimbă băieții tamponul lui pește prăjit, ce să vezi? Nu era el. Bineînțeles că m-au luat cu "oricum trebuia schimbat că era deja uzat..." abureli de mecanici prin care trecusem deja la reprezentanta Renault din Oradea, unde schimbasem câteva piese aiurea. Eram călit. Dar ce mai zic ăștia? Că e posibil să fie tamponul de jos (sunt 3 tampoane care ține motorul). Zic: schimbati-l! Speram să fie ăsta. Îl schimbă pe loc, pt. că piesa venise în 15 minute. Țeapă! Nu era. Am plătit iar o sumă țapănă , dar măcar câteva posibile cauze erau eliminate. Merg la al doilea service, cel din Marghita, unde băiatul de acolo mă aștepta deja cu rulmentul. Îl schimbă și ce să vezi? LINIȘTE TOTALĂ ÎN MAȘINĂ! Problemă rezolvată. La doar 400 lei totul (rulment + manoperă!). Nu am calculat cât m-a costat toată distracția, mai ales că sunt înainte de sejurul în Grecia, că mă ia cu amețeală. În reprezentanță am pus numai piese de origine, iar service-ul din Oradea mi-a cerut 922 lei (pt. cele doua tampoane și manopera). Însă întreb: este oare vorba de experiență? Cum se face ca un mecanic din prima să-și dea seama de problemă, FĂRĂ să-i fi spus de celelalte ateliere pe unde am fost, pt. că probabil râdea de mine, ori plângea, cine stie, la câtă energie, nervi și bani am investit? Serios acum, cum e posibil ca unu care a văzut pt. prima dată mașina să înțeleagă care e problema, iar alții unde m-am dus de repetate ori să fie pe lângă? Va pun mai jos două imagini cu partea din interior a rulmentului. Se vede clar că atât pe interior cât și pe exterior sunt urme de uzură. Vacanță plăcută tuturor! This post has been edited by sagetator: 29 Jul 2023, 22:30

Attached thumbnail(s)
P_20230728_160525.jpg ( Size: 3.67mb ) Number of downloads: 240
P_20230728_163546.jpg ( Size: 3.32mb ) Number of downloads: 230

Din categoria "D'ale carnavalului":

Spuneam ca masina scotea un vajâit ritmat la virarea la dreapta de la 70 km/h in sus, apoi plaja de viteze la care se repeta "schema" a crescut, ajungând să înceapă de pe la 40 km/h, până la 140 km/h. Peste, tăcea. Apoi vâjâitul, care nu avea legatură directă cu nimic (era relativ aleatoriu), a apărut și la virajele la stânga, apoi, acum de vre-o lună, și la mers drept.

Am fost la reprezentanta Renault in Oradea de 5 ori, am făcut 3 drive-testere cu mecanic in mașină (2) și apoi cu un inginer (1), spunându-mi-se că ar fi următoarele piese, pe care le-am schimbat la ei, complet degeaba:
- basculele (trapezii)
- discuti frâne + plăcuțe față
După toate astea, pt. ca totul a fost fără efect, mecanicii au ridicat mașina pe elevator, au reverificat-o cu motorul oprit, cu el pornit, în viteză sau nu, deci au verificat-o de i-au sărit fulgii. Concluzia finală: CUTIA DE VITEZE.

Fraților, eu peste câteva zile trebuia să merg în Grecia, după ce că am fost cu gâjâitul ăla ritmat (când și când!) într-o minivacanță de o săptămână în Franța (acum o săptămână). Dar am zis că ulciorul nu merge de multe ori la apă. Așa că acum, înainte de Grecia, am vrut neaparat să-i dau de cap. Însă să las mașina în service 2-3 săptămâni să-i desfacă cutia de viteze și să o trimită la ceva centru de reperat cutii, era deja puțin cam prea trasă de păr. Plus că trebuia să împrumut o mașină să pot să merg cu familia, nu?

Așa că am mers frumos la alte doua service-uri particulare, unul aici in Oradea (dimineata), al doilea intr-o localitate din apropiere (Marghita), unde aflasem de un mecanic exceptional.

Cei din Oradea au făcut constatarea (pe rampă, sub rampă, în mers, drive test, etc.) și au concluzionat că e tamponul motor. Cel de sus. M-au programat pt. a doua zi de dimineata.
După amiaza eram deja la cel din Marghita (ca in filmele cu proști! ), care mi-a spus (dupa drive test) că e rulmentul de la roata dreapta și că a doua zi să merg să-l schimbe, undeva pe după amiază. Bine că m-a chemat după amiază, pt. că dimineata eram programat la cei din Oradea. Nu?

A doua zi, merg la serviceul din Oradea, schimbă băieții tamponul lui pește prăjit, ce să vezi? Nu era el. Bineînțeles că m-au luat cu "oricum trebuia schimbat că era deja uzat..." abureli de mecanici prin care trecusem deja la reprezentanta Renault din Oradea, unde schimbasem câteva piese aiurea. Eram călit. Dar ce mai zic ăștia? Că e posibil să fie tamponul de jos (sunt 3 tampoane care ține motorul). Zic: schimbati-l! Speram să fie ăsta. Îl schimbă pe loc, pt. că piesa venise în 15 minute. Țeapă! Nu era. Am plătit iar o sumă țapănă , dar măcar câteva posibile cauze erau eliminate.
Merg la al doilea service, cel din Marghita, unde băiatul de acolo mă aștepta deja cu rulmentul. Îl schimbă și ce să vezi? LINIȘTE TOTALĂ ÎN MAȘINĂ! Problemă rezolvată. La doar 400 lei totul (rulment + manoperă!).

Nu am calculat cât m-a costat toată distracția, mai ales că sunt înainte de sejurul în Grecia, că mă ia cu amețeală. În reprezentanță am pus numai piese de origine, iar service-ul din Oradea mi-a cerut 922 lei (pt. cele doua tampoane și manopera).

Însă întreb: este oare vorba de experiență? Cum se face ca un mecanic din prima să-și dea seama de problemă, FĂRĂ să-i fi spus de celelalte ateliere pe unde am fost, pt. că probabil râdea de mine, ori plângea, cine stie, la câtă energie, nervi și bani am investit? Serios acum, cum e posibil ca unu care a văzut pt. prima dată mașina să înțeleagă care e problema, iar alții unde m-am dus de repetate ori să fie pe lângă?

Va pun mai jos două imagini cu partea din interior a rulmentului. Se vede clar că atât pe interior cât și pe exterior sunt urme de uzură.

Vacanță plăcută tuturor!

This post has been edited by sagetator: 29 Jul 2023, 22:30

Pentru ca a avut in tinerete Oltcit 11RM sau RT??

Doamne ajuta ca ati rezolvat.
Concediu placut!

de cate ori sa mai zic ca aia de la reprezentante sunt praf si pulbere ... ce trece peste nivelul unui schimb de ilei si placute de frana iii depaseste grozav ..

Hai sa va arăt cum face căruța mea. Chiar ma indoiesc ca face din amortizoare asa...si nu, nu volanul scartaie. Sper sa ii dea de cap mecanicul cand fac revizia.
https://youtube.com/shorts/KqlBS70E1mM?feature=share3

Astazi am mai investigat putin. M-am bagat sub ea si am pus pe cineva sa miste de volan.
Mie imi pare ca bieleta de directie face acel scartait. Inca o chestie care ma face sa cred ca e de acolo e ca am gresat tot ce se putea gresa si chiar daca gresarea nu ar tine mult ar trebui sa aiba ceva efect macar putin timp. Cel putin cand erau amortizoarele daca le dadeam cu vaselina, cateva zile era liniste. La bieleta de directie nu am cum sa gresez decat daca dau colierele jos si nu am loc sa fac asta de pe cric.
Va tin la curent.

Va salut,
Am și eu o problema la DRL și anume nu știu dacă benzile led încercuite in poza trebuiau să se aprindă sau nu.
Mașina este M4 facelift, echiparea RS Line și o am de 6 luni.
In pozele de prezentare apar acele doua benzi led aprinse dar la mine la nici unul din faruri nu funcționează.
Are cineva idee ce ar putea fi?

Mulțumesc

Attached thumbnail(s)
IMG_20230731_224859.jpg ( Size: 3.04mb ) Number of downloads: 835

S-o stapanesti sanatos,si milioane de km fara probleme.Nu am vazut la nici una facelift cu ele aprinse,in afara de cele din semnatura luminoasa in forma literei C

This post has been edited by cj98czh: 2 Aug 2023, 10:47

Omul are dreptate, atasez o poza cu ele aprinse.

Attached thumbnail(s)
megane.jpg ( Size: 80.4k ) Number of downloads: 765

Salut, la mine se aprind, dar nu mai stiu daca doar cand este faza scurta aprinsa. Revin cu poza cand ajung la masina. Masina mea este hatchback fabricatie 2021 (facelift).

This post has been edited by cj98czh: 2 Aug 2023, 10:48

Poate depinde si de nivelul de echipare,zic si eu

Nici la mine la RS Line nu se aprind acele leduri. Totusi uitandu-ma aproape nu par a fi leduri, mai degraba ceva reflectorizant.

Salut, la mine se aprind, dar nu mai stiu daca doar cand este faza scurta aprinsa. Revin cu poza cand ajung la masina. Masina mea este hatchback fabricatie 2021 (facelift).

Am verificat, stau aprinse mereu.

Attached thumbnail(s)
IMG_20230801_212539.jpg ( Size: 1.91mb ) Number of downloads: 693

Si mie mi se aprind deodata cu deblocarea masinii,
echipare Zen, break, facelift

This post has been edited by Marcel.Danciu: 2 Aug 2023, 10:51

M-ati facut de am pornit motorul!
Sint aprinse sprincenele alea si la mine, cred ca fac parte din DRL.

This post has been edited by Agrig: 2 Aug 2023, 11:15

Salut, stie cineva daca senzorii de parcare au siguranta dedicata? Daca da, care?

Multumesc!!

salutare tuturor, ce ma sfatuiti, sa schimb toata planetara dreapta , sau numai tripoda, are joc sus jos, astept sfaturi multumesc, si daca stiti pe original ce marca e planetara

Schimba-le pe amandoua,e mai ieftin asa.Oricum va trebui sa o schimbi si pe cealalta dupa ceva timp,si vei plati inca odata manopera

da nu are bataie , trepideaza la viteza din cauza unei gropi ce am luat o mai demult, de ce sa le schimb ambele, plus ca la reprezentanta e 2500 cea din dreapta cam multisor

Salut, stie cineva daca senzorii de parcare au siguranta dedicata? Daca da, care?

Multumesc!!

La MeganeIV siguranta F6 de 15A din UPC deserveste si calculatorul asistenta la parcare pe pinul #12 –AP43 fir galben dar si alte componente, vezi ex atasat:

This post has been edited by Gil26: 3 Aug 2023, 19:20

Attached thumbnail(s)
SigurantaF6.png ( Size: 164.81k ) Number of downloads: 499

Vad ca pui intrebarea in mai multe locuri, in principiu citeste cartea masinii

Pentru al meu , 2019, scrie clar in carte, ca doar se ridica geamurile, nu se coboara

Stiu, pentru caldurile de acum era extrem de util, le deschidem din casa la skoda si cand ajungeam la masina, caldura din masina era eliminata. Asta e, de ce sa copieze ei ceva bun de la vw?

Aici se discuta \intreba despre altele, probabil ca la asta te-ai referit:

Salutare!
Am un Megane Sedan 4, fabricație decembrie 2022, 1.3 tce, 140cp și mă interesează dacă se pot deschide geamurile de la distanță, din telecomandă. Am reușit doar să le ridic din telecomandă, nu să le și cobor. Mulțumesc anticipat pentru răspunsuri! Drumuri bune!

Si da, asa este, despre inchiderea de la distanta a geamurilor din cartela scrie si in manualul de utilizare MeganeIV, vezi atasat, si nu stiu (habar nu am) daca se poate modifica ceva referitor la asta pentru MeganeIV Sedan ph2 XFF (oricum, probabil trebuie trecut si de CGW \gateway, etc.)

Attached thumbnail(s)
Megane4Manual.png ( Size: 292.9k ) Number of downloads: 441
Megane4DDT.png ( Size: 31.07k ) Number of downloads: 45

@Gil26 multumezc de raspuns. Am inteles din explicatie ca nu are cum sa fie de acolo, insa am verificat si siguranta F6 - bineinteles ca e buna

Chiar habar nu am unde si cum sa mai caut/verific… senzorii de parcare sunt morti, am incercat si cu alt calculator asistenta parcare - aceeasi situatie. “Check parking sensors”, cautat in DDT4ALL si DDT2000 la senzori si nu ii vede deloc… nu e ca si cum senzorul x este mort, ci toti 8…

This post has been edited by TaliR_K: 4 Aug 2023, 13:57

Siguranta F6 am anticipat ca este buna (altfel nu ar functiona nici celelalte), dar pana la calculatorul asistenta parcare mai este si racordarea R374, asa cum am scris poti verifica daca ai “+” pe pinul #12–AP43 fir galben din calculator, masa NAN, daca ai semnal CAN din UCH, conectori, legaturi, etc…, pentru asta atasez si doua scheme electrice pentru doua echipari MeganeIV poate sunt de folos si altor colegi.

Apoi mesajul ““Check parking sensors” poate avea mai multe potentiale cauze, iti atasez si un foarte mic “sumar” din procedura de diagnosticare, dar daca oferi mai multe detalii despre verificarile electrice pe care le-ai facut si mai ales din diagnoza atunci se pot elimina cateva variabile si identifica mai usor cauza \cauzele problemei.

This post has been edited by Gil26: 4 Aug 2023, 20:12

Attached thumbnail(s)
Megane4SEAS.png ( Size: 137.42k ) Number of downloads: 55
Megane4EAS.png ( Size: 141.58k ) Number of downloads: 37
Diagnosticare.png ( Size: 325.34k ) Number of downloads: 31

Va salut,
Am și eu o problema la DRL și anume nu știu dacă benzile led încercuite in poza trebuiau să se aprindă sau nu.
Mașina este M4 facelift, echiparea RS Line și o am de 6 luni.
In pozele de prezentare apar acele doua benzi led aprinse dar la mine la nici unul din faruri nu funcționează.
Are cineva idee ce ar putea fi?

Mulțumesc

Obisnuiau sa se aprinda pe variantele din 2020-2021 de Megane. Insa de la 2022 incoace au decis sa le scoata aprinderea. Probabil tot din taiere din costuri. Asa cum au scos si ambientalele pe spate la facelift si navigatia nativa pe Easylink de 7''(cel putin la sedan). Mai nou am auzit ca pe Intense/Techno au scos si reglajul inaltimii scaunului pasagerului, insa nu pot sa confirm asta 100%. La Sedan de asemenea au scos recent din configurator orice fel de interior din piele.

Deci da, dupa 5 ani si 2 luni s-a dus si bateria…subit fara nici un semn.
I-am pus ceva varta ca fix o bucata am gasit la singurul magazin deschis . Merge si SS, deci e ce trebuie, sper , ca parea cam de multicel aprovizionata, cam de un an, fabricatie cine stie, greu de crezut ca nu s-a vandut dar nu e exclus, acum , cel putin garantia nu ma stresez !

Salut!
Aveți idee dacă se pot coborî geamurile de la distanță, din telecomandă?
Megane Sedan 1.3 tce, fabricație decembrie 2022. Mulțumesc!

sigur sunt benzi acolo ? nu vad logica din moment ce ai deasupra d ele semnatura luminoasa apinsa , sa se aprinda si ce zici tu !
legat de geamuri, nu exista aceasta optiune, poate daca iti pui vreo alarma mai procopsita !

Altfel am pus o varta de 65 Ah iar originala era de 70Ah. Trebuie scris ceva prin soft ? stie sa o incarce corespunzator ?
Merci,

Salut!
Aveți idee dacă se pot coborî geamurile de la distanță, din telecomandă?
Megane Sedan 1.3 tce, fabricație decembrie 2022. Mulțumesc!

Tu nu citesti inainte?
Ai pus intrebarea, ti s a dat raspuns
Ia si citeste si cartea masinii.

salutare, cine stie producatorul de planetare originale la M4 cine i ? cine le face ?

poate te ajuta asta.
nu recunosc acel producator, nu ca as sti prea multi producatori de planetare, dar nu am gasit acest logo cu google.

This post has been edited by greny: 9 Aug 2023, 15:44

Attached thumbnail(s)
111.jpg ( Size: 174.9k ) Number of downloads: 67

GKN Automotive