Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Talisman, toate motorizarile

Foarte bune consumurile. Felicitari! Presiunea in roti mi se pare mare (setate conform specificatiei Eco). Am si eu o intrebare - ai verificat la pompa in decursul timpului daca CB indica corect? Eu am Megane 1.6 dCi 130 si am apucat pana acum sa fac vreo 5 plinuri. Pot sa afirm ca in mod real consumul este cu 0.2-0.3 l/100 mai mare decat cel afisat de CB (mediu imi arata 4.5 si real la pompa a iesit 4.76). Eu la M2 86 cp, am un consum real (masurat din plin in plin la pompa) mai mare cu aprox. 1l fata de cel indicat de CB.

Foarte bune consumurile. Felicitari!
Presiunea in roti mi se pare mare (setate conform specificatiei Eco).
Am si eu o intrebare - ai verificat la pompa in decursul timpului daca CB indica corect?
Eu am Megane 1.6 dCi 130 si am apucat pana acum sa fac vreo 5 plinuri. Pot sa afirm ca in mod real consumul este cu 0.2-0.3 l/100 mai mare decat cel afisat de CB (mediu imi arata 4.5 si real la pompa a iesit 4.76).

Eu la M2 86 cp, am un consum real (masurat din plin in plin la pompa) mai mare cu aprox. 1l fata de cel indicat de CB.

Da, si pe mine ma enerveaza chestia asta dar nu ai ce face.
Colegul zdrunovai zice ca la el e invers - arata CB mai mult decat consuma real. Eu ma indoiesc de chestia asta, ar fi f bine pentru el, ar insemna ca ii consuma 3l/100 extraurban in mod Eco (desi constructorul zice 4l/100 in specificatii la modelul lui).
Eu am vazut ca se poate obtine consumul de exterior dat de producator, cu putina atentie. Dar sa obtii sub aceasta valoare cu 1l mi se pare aproape imposibil, poate doar on conditii exceptionale (vant favorabil, drum inclinat, etc)

@zdrunovai ce mod de condus ai folosit si cu ce setari?

Pe personal cu motorul pe eco, volanul pe confort, clima pe eco.

Atasat e panoul de presiuni recomandate. E cam mult cat am eu, probabil voi mai reduce maine. Fac 100km si o sa pun motorina iar sa vad ce zice CB si cat e de fapt consumul real si postez.

Attached thumbnail(s)
20180417_150335.jpg ( Size: 2.99mb ) Number of downloads: 687

Obisnuiesc sa salvez din cand in cand consumul, mai ales cand merg in concediu sau calatorii mai lungi. Chiar asa se salveaza sub denumirea " Calatoriile mele" Neplacut este ca daca vreau sa revad aceste date nu imi arata pe fiecare in parte ci ca o suma totala ( 3 Calatorii, 7000 km 5.8 % ) Gresesc eu sau si la voi este la fel ?

This post has been edited by 2069: 18 Apr 2018, 09:08

Atasat e panoul de presiuni recomandate. E cam mult cat am eu, probabil voi mai reduce maine. Fac 100km si o sa pun motorina iar sa vad ce zice CB si cat e de fapt consumul real si postez.

2,3 cu 2,1 nu mi se pare mult.
Pe Mondeo am 2,4 cu 2,2. Și e cam aceeași talie de mașină.

Talia e cam aceeasi, dar greutatea e mai mare la tine, e si 2.0 si mai e si hibrida.

2,3 cu 2,1 nu mi se pare mult.

Cred ca se refera la 2.8 cu 2.6, cum apare in poza. Dar, daca poza a fost facuta cand anvelopele erau calde, probabil ca la rece au 2.6 cu 2.4, adica exact cum scrie pe usa pentru autostrada si mod eco, caz in care nu trebuie ajustat nimic.

Si asa cum am promis, revin...desi nu dupa un plin de rezervor golit pe drumurile patriei, ci doar dupa 200+ km rulati pentru ca eram foarte curios cat si cum imi va da la pompa in raport cu CB-ul.

Asadar, raport complet pentru orice carcotas :

- 216.8 km parcursi pana la pompa (din care cam 70 in oras unde consumul mediu era de vreo 7%)
- 44.4 km/h viteza medie (in oras maxim 60, inafara maxim 90
- 4.9 % media generalizata data de CB - de la 7% cat era in oras (Satu Mare) a scazut mai ales datorita faptului ca am reusit sa realizez in drumul de 140+ km pana la Cluj un consum (dupa cum zicea CB) instant intre 3.5 si 4% in 90% din cazuri (exceptand dealul Meses si alte obstacole/limitari de viteza sau neprevazuturi).

Dupa ce-am ajuns la cluj si am alimentat, autonomia de pe CB era de 1300 km dupa cum se poate vedea si in poza, am reusit sa duc scorul inapoi la 100 (ador cand e acolo )) ) si am mai rulat vreo 7 km pana acasa de s-a stabilizat consumul la 4.7 (viteza medie mica pt ca...semafoare, desi era 12 noaptea) si autonomia pana am parcat, a scazut la 1270 km.

Autonomia dupa cei 217 km era de aprox 1100 km dupa cum zicea CB deci un maxim teoretic de 1317 km autonomie. Presiunea rotilor s-a stabilizat (dupa ce am mai lasat din ele de data trecuta) la 2.5 in fata si 2.2 pe spate si-mi place maxim - gradu marit de confort fata de 2.8/2.4 cat aveam inainte si e cat se poate de eco, zic eu )

Per ansamblu sunt super incantat. La pompa mi-a iesit consum mediu de 5.6 pentru cei aproape 217 km si dupa cum se poate vedea, de la cat aveam in rezervor am strecurat si ultima picatura ce mai intra in rezervor + rezerva..deci cred ca peste 50 Litri ) dar sa ma corecteze cineva...eu asa stiu, ca 50 litri e maxim in varianta fara 4control.

Ma declar MEGA multumit de rezultat si va garantez ca voi repeta figura dupa ce voi fi rulat mai multi km cu actualul plin.

Alte detalii putem sa discutam pe baza pozelor dar am incercat sa fiu cat de generos cu informatiile vizuale, mai ales.


S-avem weekend fain

Attached thumbnail(s)
61avASePTRL._SL1500_.jpg ( Size: 115.31k ) Number of downloads: 583
30705023_10216140459044968_21240464409624576_n.jpg ( Size: 160.61k ) Number of downloads: 570
30727781_10216140460084994_7286826069691203584_n.jpg ( Size: 103.63k ) Number of downloads: 555
30739897_10216140459124970_8151609239295492096_n.jpg ( Size: 140.83k ) Number of downloads: 543
30741144_10216140458204947_2318220958931877888_n.jpg ( Size: 131.2k ) Number of downloads: 103
30742235_10216140460645008_8959792178821857280_n.jpg ( Size: 90.58k ) Number of downloads: 107
30743759_10216140459364976_7043786961470881792_n.jpg ( Size: 115.58k ) Number of downloads: 108
31044809_10216140458364951_4874404039732756480_n.jpg ( Size: 125.38k ) Number of downloads: 114
31064370_10216140458964966_7312142496719437824_n.jpg ( Size: 135.08k ) Number of downloads: 108
31068976_10216140459724985_7542244343105454080_n.jpg ( Size: 134.86k ) Number of downloads: 95

Talia e cam aceeasi, dar greutatea e mai mare la tine, e si 2.0 si mai e si hibrida.

Din reflex m-am exprimat la prezent, dar de fapt nu intenționam să mă refer în mod particular la hibrid. Și Mondeo 4 benzină, 1500 kg, tot 2,4 cu 2,2 avea.

@zdrunovai - pe mine cel putin m-ai zapacit un pic. Pana la urma care e concluzia, consumul indicat de CB cum e fata de cel de la pompa? Ai facut testul asta pe cateva plinuri? In general se pare ca realul e mai mare decat CB-ul.
Cum ai calculat consumul de la pompa de 5.6?
Daca ai facut 217 km cu 11.25l iti iese ~5.2. Ideea e ca si la tine realul e mai mare decat indicatia bordului (4.9).
Deci nu e cum ziceai tu ca real iti consuma cu 1l mai putin. Unde ai postat minimul ala de 3.5/100 ai avut de fapt 3.8l/100. Ceea ce e plauzibil, fiind foarte aproape dedatele producatorului.

This post has been edited by Andy_ACS: 20 Apr 2018, 08:53

am reusit sa duc scorul inapoi la 100 (ador cand e acolo)

Aia inseamna mers subturat grav .... o sa iti multumeasca turbo si motorul pentru toatele depunerile nu in foarte multa vreme ....

In conditiile date, un consum de 5.6 real este absolut credibil. Cu o medie de ~61km/h (luand in considerare si variate perioade de stationare prin orase) atat am obtinut si eu pe un 2l/210cp. Nu pentru ca am vrut, mai mult nu m-a lasat drumul
Referitor la mers subturat, nu cred ca e o problema, are automata cred, asa ca retrogradeaza instantaneu in sarcina, depunerile apar la sarcina mare cu turatie mica, nu la turatie constanta cu motorul cald.

automata aia e proasta? cum sa fie un mers subturat cu automata? nu stiu ca nu am condus. intreb doar

Voi raspunde punctual:

1. Andy_ACS - 11.25 litri impartit la 2 e 5.625 dupa matematica mea, deci da, concluzia e ca de data asta a dat mai mult decat afisar de CB (media) dar au fost dati cand pe cb ramasese blocat pe la 5.6 de ex si dupa ce alimentam calculam sub 5%
2. CJ98CZH - fiind automata n am ce face...nu pot sta pe modu sport mereu ca de fiecare data trebuie setat manual modu sport. Asa ca il las pe neutru sau eco, mare diferenta nu e pt ca eu tot lejereanu plec de pe loc si incerc sa franez cat mai putin...sa anticipez traficu. Am mai avut megane din 2005 1.5 dci 82 cai in care am bagat 200k km si fluence 2011 pe care l am pensionat la 250k dandu l mamei mele, acelasi motor dar cu 110 cai si n am avut niciodata probleme cu turbina. La fel le conduceam chiar daca acele masini sunt manuale. Ideea e sa nu fie subturata cand ai greutate si sa "simti" cand motorul se simte bine.
Mai mult, fac preventiv Carbon Clean pe motor. Chiar de o sapt am efectuat procedeul si is curios sa vad in timp ce efect va avea. Pe fluence dupa 250k km s a simtit MAXIM de mult diferenta.
3. Mannick - complet de acord cu tine insa tind sa cred ca pondere mai mare a avut consumul pe cei 70 km de oras si prin urmare consumul la pompa de 5.6. Voi revenu dupa mai multi km cu alta statistica.

Multumita toata lumea sper )
Zi faina!

This post has been edited by zdrunovai: 20 Apr 2018, 12:48

@zdrunovai - nu vreau sa par rau, dar daca asa iti calculezi tu consumul la pompa inseamna ca datele postate de tine nu sunt prea exacte.
Tu ai facut 217 km cu 11.25l. Asta inseamna ~5.184l/100, nu 5.6 cat ti-a dat tie.
Ma rog, sunt detalii, sa folosesti cu placere masina. Consumul e foarte bun.

Am estimat doar ca nu i ca si cun aia 17km din 200 fac mare diferenta...e in marja de eroare de +/- 10% care zic eu e f plauzibila avand in vedere ca 100% exact nu avem cum calcula consumul real.

OK, minunat, acum sa depasim momentul. Alte motorizari? Alte consumuri? Poate un 1.6 TCe? Poate cineva care chiar conduce masina, fara frunzulite verzi ?

Ale mele tot pe jos stau, 39/100

Pai aveti masini de 150+ CP si unele chiar cu 4Control ca sa stati cu ochii in ecrane ? Eu m-as uita numai dupa urmatoarea curba si iepurasii TDI.

iepurasii tdi sunt de obicei melcii tdi, vad doar stopurile, dar cand toata lumea te footizeaza la cap intrebandu-te cat consuma mai arunci cate un ochi la stelute, sa fii sigur ca nu ai mai mult de 50

That's the spirit !

Da unde i graba, baieti?! Eu n am luat talismanu pt viteza...ca doar e masina de lux cica...am luat o pt confort, pt cum arata ca mi place a naibii de mult si pt dotarile de siguranta (adaptive cc, franare de urgenta, etc). Tocmai de aceea IMI PLACE SA STAU IN EA mult si cand conduc sa profit de faptu ca sunt la volanu ei si am timp sa i vad pe toti ciudosii cum intorc capu dupa mine

Atunci de ce cip-cirip la 200 CP? Sa folosesti numa’ jumate din ei?

@mars - chip ul e doar ca sa mi imbunatateasca cuplul si teoretic consumul...a fost mai mult un capriciu al meu si avand in vedere ca am reusit la o liniuta sa bat un audi a6 (fara quattro) de 2.7 diesel si 190 de cai m am declarat multumit. Imi place uneori s o mai calc ce i drept..dar 97% din timp merg de placere cu masina. Incerc cat mai rar sa o folosesc aproape de maximul permis de catre constructor (stiu ca si maximul ala e limitat oricum) insa imi place sa am grija de mine si implicit de masina. Plus ca la noi in romanica nu prea avem drumuri de lux ) asa ca profit de orice drum mai bun sa ma simt bine in masina. Si s o fac in siguranta

Io nu mai zic...de regula am 25-27 la frunzulitze iar stelutze...nu stiu...cred ca nici una !
Sincer nici nu stiu cat consuma...pun benzina cand trec pe la carfurul ala cu benzina ieftina si ii dau talpa.
Bag cam 33-34 de litri si fac cam 400 si ceva de km...cred ca in jur de 8% +/- 1l habarnam!
Dar numai ca si eu o frig...pe autostrada viteza optima e 150-160, pe dn-uri merg numai pe sport ca ma enerveaza sa stau dupa tiruri si imi place raspunsul pedalei, iar prin bucu....stau la semafor...

Mie imi plac de astia cu tdi..cred ca daca ai sute de NM te fac...nu vreau sa comentez mai mult, dar tractoru' e tractor si consuma putin. La phaeton cu 225 de cai nu reuseam sa fac un amarat de logan 1.4 mpi...asa ca...
Per total, eu sunt fericit ca am benzina dorita cu caluti suficienti si cu un consum mai mic decat masini detinute anterior.
Nevasta-mea ma enerveaza ca face frunzulitze si cand merge ea se reduce consumul ..si sunt ferm convins ca masina poate consuma mult mai putin dar nu asta e scopul ei ptr mine.

Si eu am scos 6% pe ceas pe DN1 (Bucuresti - Sibiu) cand am mers relaxat, dar fara sa fiu atent la consum (media 65 hm/h). Deci e clar ca se poate si mai putin de atat, dar nu vad rostul mersului in felul asta, poate doar ca sa incurci traficul.

Am vazut ca e o moda prin Bucuresti mai nou, cu cat mai mare si mai scumpa e barca (S, Seria 7 etc.), cu atat mai incet trebuie sa se tarasca pe banda a doua, de parca ar merge la inmormantare.

Nevoia de a te simti bine in propria masina o inteleg, si eu sunt la fel. Aia cu parerea celorlalti sau felul in care te/o privesc, mai putin...

Mars - nu merg pe banda a2a..nu merg incet sa ma dau mare, nu incurc traficul pentru ca nu merg mai incet decat limita de viteza.

Nu despre asta vorbeam...sper ca am clarificat situatia acum - ideea era ca mi place sa ma simt in siguranta 1 la mana, sa conduc econom si confortabil pt ca se preteaza cand vine vorba de o limuzina ca si talisman. Cand aveam megane sau fluence alta mi era abordarea...dar la 32 de ani si aproape 1mil de km condusi m am saturat de bravuri si condus sacadat.

Stima

Iti dai seama ca nu m-am referit la tine. Mie mi se pare ca tu acum experimentezi, poate ca o sa uiti candva de scor si frunzulite.

Eu am ce am cu aia cu TDI care se tarasc cu 90 km/h pe autostrada sau care intepenesc pe banda a doua pe DN1 cu 70 km/h.

Talisman nu e o limuzina. E un cenzurat cu 4 roti care e un pic mai mare ca un megane.
Limuzina e a8, s, 7ar, phaeton...d-astea. Asta ca sa fie clar. Nici a6 nu e limuzina. E un cenzurat si mai mai mare ca talismanul dar considerata aceeasi clasa.

Am depasit milionul de km de demult dar asta nu inseamna ca nu imi place sa simt benzina sub fund cum fuge si imi pune zambetul pe fata de multe ori in detrimentrul oricaror frunzulitze. Deh...oameni si oameni, gusturi si gusturi. Gata cu off topicul...