Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic Ii, e ok mpv-ul vostru?

chiar nu e nimeni cu scenic sa mai schimbam cite o impresie...nelamurire... de exemplu pe mine ma intereseaza daca se poate pune un scut metalic la scenic II

chiar nu e nimeni cu scenic sa mai schimbam cite o impresie...nelamurire...
de exemplu pe mine ma intereseaza daca se poate pune un scut metalic la scenic II

am gresit eu ...numai posesori de laguna ...sa inteleg ca scenicul nu prea are fani?
mai sper...altfel ma fac frate cu meganu...chiar scrie scenic megane II

Ai putea pentru inceput sa ne povestesti de ce ai ales Scenic. Eventual si ceva impresii, ar fi interesant.

pai...familie numeroasa...spatiu suficient ...versatilitate...o masina care iese putin din tipicul celor clasice....ma refer la bord...comoda la drum lung...poate ar fi trebuit sa iau 1.9dci....masina e destul de grea...si cred ca 1.6/115cp e la limita...am doar 1500km...si fara sa fiu un smucit la volan, parca as vrea un pic mai nervos motorul.
per ansamblu e o masina de familie...deci sint multumit cu ce poate.

E o masina frumoasa... S-o stapanesti sanatos!

multumesc!...poate totusi infiripam o discutie legata de masina...ca am inceput sa vad mai multe prin oras...asa ca mpv-isti din toate orasele uniti-va!

salve, am un scenic 2, vre-o 3000 km;1.6 l
intr-adevar e un pic cam greu si cam lentut;
am inteles insa ca dupa vre-o 3500 km isi da drumul- adica dupa rodaj.
al meu a inceput deja sa zvacneasca putin mai bine;
si consumul a scazut (de exemplu pana la vre-o 800 km papa zdravan)

ma intereseaza de unde pot gasi si eu o cutie (orice marca) dintre scaunele din fata;
si un eleron, pt stabilitate;

voi cum stati cu stabilitatea?

salutare giscane!
eu am aproape 2000km si am facut un drum dus intors pina la Bucuresti cu clima pornita tot drumul(erau 31grade afara) si am avut o medie de fix 8l/100km...inclusiv parcurs in Bucuresti ....destul de mult ...am bagat si un pic de talpa pe drum (e imposibil sa mergi normal in Bucuresti).
am constatat ca trebuie sa schimbi vitezele optim daca vrei sa ai putere in demaraj...e bine insa ca in ultima treapta mai ai o rezerva de putere!
astept si eu atingerea de 3500km ...si m-am potolit un pic cu atingerea unor viteze mai mari de 130km/h...e totusi o masina de familie nu un bolid...dar parca ma asteptam sa fie un pic mai sprintara
tu ai capac la baterie...?...daca ai ...cum e prins de marginea capotei?...cred ca exista un surub sau o chestie din plastic pe care cei de la service in lenea lor nu au mai pus-o...
cutie intre scaune nu te sfatuiesc sa cumperi de la renault...are la optionale si costa...250 euroi...mai pui inca pe atita si pui ESP...
eleron pe SCENIC?....pai cred ca ar arata naspa

iti dai seama c-am deschis capota la motor cand am luat masina;
dar la baterie nu m-am uitat decat sa verific daca este! - Era, c-am plecat de pe loc.
O sa ma uit sa vad de capac, dar la care te referi, la cel mic de plastic care acopera o borna? sau vrei pe toata bateria? oricum sunt multumit ca au pus bateria mai la vedere si-i accesibila, la vechiul meu megane1 trebuia sa demontez grila de scurgere de sub parbriz sa ajung la ea

cu schimbatul uleiului, cei de la service au recunoscut c-ar fi bine , cat e in rodaj , sa-l schimbi mai repede. Acu am cam vre-o 3700 km, fac concediul si dup-aia il schimb (cu tot cu filtr) pe la vre-o 6-7000.

cutie din aia tot imi iau (al meu e confort expresion si cum am luat-o de pe stoc n-avea in dotare, dar nu-i doar 250 eur - asta-i pretul de optional nou, daca-o cumperi ca piesa de schimb separata te duce pe la vre-o 400!), am citi pe niste forumuri c-ar fi in Vitan multe modele, pana intr-un milion, voi gasi eu ceva si-o adaptez; cel mai misto ar fi sa stie careva cum merg pe sub podea conductele de aerisire si sa-ti tragi aer printre scaunele fata prin cutie pentru locurile din spate cu grile reglabile de climatizare - ce zici?

Cum stai cu stabilitatea, ca-i cam inaltuta, mi mi se pare (poate din cauza locului soferului) cam mica; d-aia as cauta si un eleron - dar special pt scenic - nu te gandi la navele alea cosmice vazute p-aci pe forum, sigur ar da nasol; vreau ceva finut si care sa-si faca treaba si sa nu strice echilibrul masinii, din contra. poate gasesc macar o poza cu vre-unul original renault, sa stiu cum ar trebui sa fie forma (cred calculata special pt scenic) de ei;

la tine cum e cu nivelul uleilui ? am citit pe aici niste grozavii c-ar fi prea-plin; si eu ma duc sa ma uit mintenas.

1.ma refeream la capacul mare si negru care acopera toata bateria....
2.la ulei nu m-am uitat...doar ce zice in bord oil=ok...cu joja n-am verificat...
3.tot nu m-am prins ce fel de eleron vrei...poate ma luminezi cu vreo imagine...
4.nu-mi dau seama cu stabilitatea...am "atacat" niste curbe normale cu 120 si nu am avut probleme...poate o usoara inclinare...nimic spectaculos...la vint in schimb se simte!
5.pai am vazut ca exista guri de climatizare sub scaunele din fata...
6.cu uleiul m-ai bagat in ceata...chiar vrei sa-l schimbi la 6000km?...pai la revizia de 15000 iar il schimbi...te cam costa! e de incredere mecanicul ala?...sau vrea sa te jupoaie mai des decit scrie la manualul de service!
cred ca e bine sa-l schimbi pe la 10000km daca mergi zilnic cu masina...si apoi functie de ulei!
apropo unde mergi la service?
ai cumva in usile din fata un compartiment in cotiera ptr.CD-uri?

1. am verificat, pe baterie nu e decat un capac rosu, care acopera borda plus
2. ulei masurat cu joja - 0,5 cm peste max, se pare ca nu ar fi o problema prea mare, eventual putin ulei varsat in filtrul de aer...m-angrijoreaza insa ca-i negru, cica la diesele se face negru imediat, la benzina ar fi trebuit sa mai dureze. deci inca un motiv sa-l schimb, probabil ca se-ncarca mai irepede in rodaj
3. eleron mai caut, poate obtin o copie dupa catalogul renault de accesorii...
4. stabilitatea conteaza la viteze mari si cand treci pe langa alte masini; de ex am mers cu o supernova cu eleron si statea f bine, fata de o solenta fara pe care o furau la vant si masinile mici!
5. guri de climatizare sub scaunele din fata? - super, o sa verific!
incepe sa prinda contur ideea...
6.in peioada de rodaj apar f multe particule, asa ca e bine sa-ti protejezi motorul; am gasit si in cartea renault recomandarea asta sa schimbi mai devreme uleiul si filtrul; nu-i mare lucur, un schimb in plus (cam 1.5 mil) dupa care schimbi normal la 15, 30000, etc; deci mecanicul n-avea nici un interes sa minta, ca nu castiga prea mult (plus ca nu toti stiau asta, multi sunt cam obtuzi - la 15k scrie, la 15k facem!).
7. din pacate n-am suport pt cd-uri in usi(doar la privilege), dar e loc berechet in torpedo-ul care-i imens.
8. O masina rodata bine, da randament maxim dupa 20000 km, asa ca mai sper ca se va mai iuti.

De la cine-ai luat masina?

Scut metalic:
bineinteles ca mi-am bagat machineta pe unde nu trebuie si mi-am spart scutul - era de plastic;

asa ca m-am dus intins sa-mi pun unul metalic, se potriveste cel de Megane2!

l-am pus, da parca e mai scurt si undeva printre zona punte fata si coloana directie ramane o zona descoperita; daca asa e la megane 2 nu-i nici o problema, platforma e comuna; insa parca tot as vrea sa acopar cu ceva si zona aia; caut pt acolo o bucata de plastic, se poate prinde in 2 suruburi libere si strecura sub celelalte de la capatul scutului de tabla (recap: deci scutul de tabla acopera partea din fata - baia, dar la scenic 2 au acoperit si mai spre spate, fata de megane2)

recap: deci scutul de tabla acopera partea din fata - baia, dar la scenic 2 au acoperit si mai spre spate, fata de megane2

Pai ai vazut vreun Megane2 ridicat pe rampa? Sa vezi ca practic este totul acoperit de plastice de tot felul...

ce vreau sa spun este ca scutul la scenic 2 e tot de plastic, si este mai lung (acopera mai mult in adancime cu vre-o 30 cm ) fata de megane 2. insa se poate inlocui cu succes cu unul de tabla (eu am fost nevoit s-o fac0 cu unul de megane 2.
gaurile de prindere se pupa la fix.

perfect...deci ai pus scut metalic de megane II ...cit costa ?
masina am luat-o de la IPSO care ma bombardeaza cu marirea garantiei de la 2 ani la 3 sau 4...pret destul de piperat:intre 580 si 980 de euroi....tu ce parere ai?
la mine s-ar preta,pentru ca nu fac mai mult de 20000km/an...nu mi-ai spus unde mergi la service?
eu am auzit numai lucruri naspa despre service-urile Renault....
sa inteleg ca uleiul este peste maxim...si pe afisaj ce informatie apare?...e cam ciudat sa existe ulei peste...probabil se asteapta sa "pape" ulei in timpul rodajului si sa ajunga exact cit trebuie...ce tari sint astia

scutul-cam 4.1 mil cu tot cu manopera
eu ma duc la Serus, multumit.

cu extinderea garantiei, nu stiu; depinde de cand o ai; cred ca ar trebui sa intri pe planet.renault sa vezi cam ce poa sa pice la masina si sa vezi daca renteaza sa dai 500k in plus.

apropo, de ce la mine langa avatar apare warn 0% si la altii nu?

multam de informatie....nu stiu de ce apare chestia aia ...am remarcat-o si eu , poate ne lumineaza vreun moderator!

Nu c-as fi moderator, dar hai sa va explic: este afisat doar procentul de warn pentru userul logat, nu va intereseaza ca eu am spre exemplu 40% sau cutarica are 20%.

PS: ala de mai sus e doar un exemplu fictiv

promtitudine si informare pertinenta
multumim!

ma gindeam ca pina la iarna sa-mi iau 4 jenti de fier cu 4 cauciucuri de iarna....merita investitia?...si un sfat de unde jenti de 16 "?....nu de la repprezentanta ....banuiesc ca te ustura....cit despre cauciucuri am vazut sava de iarna la aprox. 2.5 milions/buc...

la iarna o sa ai reduceri la caucioace la toti vanzatorii

Salut...cam slabuta miscarea la Scenic, nu prea suntem multi si nu stiu de ce, e chiar o masina super.
Am si eu unul Beige Angora 1,6 16V 115 CP,de doua luni. Am facut 2300 km cu el. Am sa incerc sa aduc vorba despre ce nu imi place. Lucrul care ma deranjaza este consumul in oras...daca-i dau aer conditionat sare peste 12 iar fara, ne jucam in 9-10%.
Este foare incapatoare si intr-adevar ca masina de familie(motiv pentru care am si cumparat-o) mi se pare ok.
Poate parea cam greoaie uneori, alteori si mie imi da senzatia de instabilitate desi pana acum nu am vreo dovada in sensul asta, poate e de la pozitia scaunului mai inalta cu care cel putin eu unul nu eram obisnuit pana acum...
Viteza maxima pe care am prins-o singur in masina pe autostrada este de 175km dar la 130-140 mi se pare o viteza sigura pe drum bun in regim de croaziera.
La 90/h dupa 100km cu inca o persoana si bagaje putine dar cu aer conditionat mi-a luat 6,4%. Ii bag benzina de la Mol sau OMV de 98 dupa cum m-a sfatuit Serus-ul.
M-as bucura sa fie asa cum ziceti cu limita de 3500 km, dupa care ar scadea consumul.
Am citit ca vreti sa schimbati uleiul mai devreme. Cum se face treaba asta in conditiile in care ai un grafic dupa care ajungi la service la o anumita perioada sau o limita de timp...dati o spaga ceva sau platiti din buzunarul propriu "luxul" de a schimba uleiul mai devreme?

This post has been edited by Versand: 24 Aug 2005, 08:29

s-o stapinesti sanatos!
am avut aceleasi "nemultumiri" ca si tine...dar per ansamblu e o masina de familie
buna(parerea mea)
ultimul drum lung l-am facut la Constanta cu clima pornita si am iesit la o medie de 7 la suta...am aproape 3500km...dar am senzatia ca e foarte sensibila la modul cum apesi acceleratia...eu zic ca motorul poate fi strunit si in modul economic...dar e de groaza sa stai cu ochii pironiti pe consumul instantaneu...asa ca mai bine nu!

Ura!!! au mai aparut posesori de Scenic II !!

mi-am facut intrarea de vreo doua luni pe forum dar m-am cam bosumflat cand am vazut ca trebuie sa postez in sectiunea Megane ....

de fapt mai degraba trebuie postat la Megane decat grupat cu Laguna... la urma urmei chiar nu-i decat un Megane mai turtit...

cred ca sunt printre primii posesori de Scenic II din tara ... eram prin Iunie2004 in trecere prin showroom pe la Serus si m-a socat aparitia ... nu stiam ce este ...inca nu se pusese in vanzare la acea data ; nevasta-mea s-a indragostit pe loc , eu nu prea

am cochetat apoi toata vara cu alte marci ... visam la Corolla sau Focus dar la un mom.dat m-au lasat nervii cu dealerii romani si mi-am adus aminte brusc, spre bucuria nevestei de Scenic II ; am sunat la Mach1 si am intrebat daca sunt in stare sa-mi dea un Scenic intr-o saptamana... si au fost ; am luat ce-am gasit si
ce imi permiteam ... un 1.6 16v Pack Authentick

se intampla prin Sept2004 si faceam senzatie pe strazi intrucat erau f.putine si lumea nu stia ce aparitie mai este si asta

asta-i povestea iubirii la prima vedere...scuze daca v-am plicitsit

promit sa citesc tot topic-ul si sa contribui si eu cu detalii / impresii

mentionez ca am facut pana in prezent 30,000Km ... noroc ca mi-am mai luat un Pejo307 prin Iunie ca altfel eram deja la 40,000...

am vrut sa editez post-ul precedent dar am primit un mesaj de eroare...

probleme aparute pana in prezent :

- clasicele flanse amortizor (din cate vad boala la toate MII , avut anterior M1, Clio , Laguna II si n-am auzit de asa ceva!) / la 30,000Km

- schimbat ceva la servofrana (daca nu chiar toata) ... nu mai tine acum trebuie , apasam pedala si ma baga cu capul direct in parbriz in loc sa franeze gradual ; in plus avea un fasait la la Dacie pe vremuri / la 30,000Km

- schimbat becuri faza scurta ; se pot schimba NUMAI in service !!! criminal ; pe dreapta a fost ok ... s-a chinuit vreo 5minute si a reusit DAR ... pt.partea stanga a trebuit pusa pe rampa si data jos bara !!! a durat aproape o ora

- stricat centura spate din plafon ... asa pur si simplu ... practic a fost neutilizata ; la a doua utilizare n-a mai reintrat la loc pe motiv de arc

- poate cel mai enervant : un suierat la usa dreapta fata in zona stalpului central ... realmente enervant ... apare pe la 70Km la ora si creste o data cu viteza ; noroc ca ascult muzica la maxim

Bun venit din vacanta si sper ca v-a fost frumoasa tuturor;
ajuns la 5000 Km, am facut inainte de a pleca schimbul de ulei ca sa fiu linistit (pt colegul anterior- la revizii, desi masina e in garantie, tu platesti consumabilele; poti schimba uleiul oricand- cam 1 mil cu tot cu flitru si garnitura de la buson);

machineta merge din ce in ce mai bine, pot chiar zvacni un pic la demarare de la stopuri; scazut si consmul la 8.2 % pe viteza de 135-140.

sper ca la 30000 sa n-am problemele mentionate mai sus, la mine deocamdata e ok (v-am spus ca mi-am schimbat, imediat ce am luat-o, elementii aia flitranti de la amortizoare, dar cica asa-i la toate si oricum era in garantie si s-ua misca f. repede)

speri tu speri ...da renoul tot reno...

ca sa fie setul complet trebuie sa adaug ca problema de la servofrana a aparut din nou : frana tine destul de jos si f.brusc (si cu acelasi fasait de Dacie1300)

nu stiu ce i-au facut data trecuta ... am crezut ca au schimbat ceva la servo sau chiar pe toata (ca doar am asteptat doua luni pana sa vina din Franta) ... dar este dubios rau sa se comporte exact la fel ca inainte

change oil soon.....am doar 5000km....a mai patit cineva asa ceva...au trecut exact 6 luni de cind am cumparat-o...

Citeste manualul masinii ... la Megane II mesajul apare la 15.000 km sau un an.

PS:foloseste functia search cu incredere ... au mai patit faza asta si altii ... inclusiv eu