Outline · [ Standard ] · Linear+ Genevieve-Dacia 1300 '78, Reconditionare

Nimic nou, asa-i peste tot la noi, in Ro. Si cel mai nasol e sa stii ca ai fost "victima"

Nimic nou, asa-i peste tot la noi, in Ro.

Si cel mai nasol e sa stii ca ai fost "victima"

Au iesit bine cilindrii, sa le faci si proba.

Momentan nu am cum. Nu am pus garniturile pentru ca nu stiu cand o sa-i montez cu certitudine si astfel i-am umplut cu vaselina, i-am sigilat si pus la pastrare. Daca pe viitor nu vom mai gasi deloc piese pentru montare am sa-i pun si pe ei.

Plus una alta, la gramada de piese pentru baba...

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:53

E foarte bine , ptr cine vrea sa tina multi ani acesta masinuta trebuie facut un stoc , piesele se gasesc tot mar rar prin magazine !

eu banuiesc ca masina asta n-a avut garaj...am avut o dacie din 78 pana prin anii 2004 ,tabla era aproape buna-buna,un semi-lonjeron a fost schimbat la ea......de ce e asa mancata la aripa spate ???
In rest spor la lucru......merita restaurata !

This post has been edited by sobolan: 26 Nov 2015, 21:06

Garaj a avut, doar ca la aripile spate nu a vazut pic de ulei. Plus ca a stat o iarna afara, dupa ce fostul proprietar a murit si pana am achizitionat-o eu

n-a mancat-o iarna...o singura iarna.......n-a avut ulei bagat ,probabil si in timp s-a dus treptat ......spor la mestereala,am vrut sa ma apuc si eu tot de un 1300 initial dar n-am gasit decat 1310,tot e bun....

Nu mai conteaza cauza. Conteaza sa nu se mai intample si sa nu mai existe rugina!

verifica bine si suportii de pe masina care tin tendoanele,sa nu ai surprize si p-acolo....

Surprize prea mari nu vor fi. Multe din zonele cu probleme sunt cunoscute. In alta ordine de idei, in cazul planetarelor ce imi recomandati? Una din cele de pe masina are putin joc spre cutie, in rest sunt bune, cu exceptia mizerieri si a burdufurilor rupte. Sa le reconditionez pe astea ? Sa cumpar altele ? Daca da, ce sa cumpar?

Depinde cat de are "bate" cea cu joc, daca nu-i grav ii poti inlocui burduful (probabil cel dinspre roata e mai rupt decat cel dinspre cutie) si vaselina, si te mai duce niste (destui) km. Reconditionarea e loterie, in functie de cel care-o face.
De cumparat, preferabil noi - evident. Spidan daca gasesti (cam scumpe, dar merita), sau... ce gasesti. Eu am Ricambi (Italia) si-s multumit deocamdata.

Una din cele de pe masina are putin joc spre cutie, in rest sunt bune, cu exceptia mizerieri si a burdufurilor rupte. Sa le reconditionez pe astea ?

le poti reconditiona fain....cu castolin rutilic.....tineau ele si cu supertit(tiganeala) dar tineau.....daca nu ia noi,incepe de la GR in sus,uita de ASAM sau alte nimicuri....

M-am interesat de planetare Ricambi, o sa vad in scurt timp daca le voi achizitiona. Pentru cele vechi am rezervat niste burdufe, o spalare buna, vaselina si le voi pastra pentru zile negre. Multumesc de pareri!
Pana una alta mai adaug ce am achizitionat:

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:55

M-am interesat de planetare Ricambi,

sunt bune....GR = general ricambi ....reconditionate in italia,am pe loganul diesel una de aia si tot merge si merge.......recomand !!!

Multumesc de informatie, dar cum am spus , inca nu sunt sigur de alegere....poate poate va sari un "iepure" mai bun.

fisele alea sunt ok dar nu-s stralucite...cauta tesla siliconice,am avut pe toate daciile asa ceva,merita !!!
Ferodourile alea de la ambreiaj is ok,au azbest,model vechi,fain=durabile,sa ai mare grija cum le nituiesti

This post has been edited by sobolan: 7 Dec 2015, 22:14

Pompa de benzina facuta la Carfil....e cam undeva la 72-74fabricata.

"T"-ul de la racire, din plastic, nu-i o afacere prea buna, crapa destul de repede in zona filetului de aerisitor; iti sugerez sa cauti unul de tip vechi (cele maronii).

Multumesc de informatii ydaniel, sincer nu am vazut o data de fabricatie exacta pe ea, cert e ca e noua si asta ma multumeste.
Maho, stiu ca acel "T" nu e ceva stralucit, dar nu am avut de ales. Pentru a achizitiona acele furtune a trebuit sa iau setul, cum se vede si in poza.

Pai tii furtunele si inlocuiesti plasticul, cu unul clasic, mai gasesti prin talciocurile cu piese auto (sau la dezmembrari, lejer); e cativa lei (1,2) - e incomparabil. N-ai idee ce repede se crapa rahaturile alea de plastic, cand strangi aerisitorul.

Pe aceasta idee am plecat de la inceput...am cumparat setul pentru furtune, le voi demonta si sincer cred ca am 2-3 "teuri mai vechi. Nu m-am gandit ca poate crapa pe la aerisitor ci mai degraba pe unde strang colierele

se gasesc t-uri de ale de aluminiu,sunt mai bune decat orice plastic.....

Nu m-am gandit ca poate crapa pe la aerisitor ci mai degraba pe unde strang colierele

Am patit-o cu doua bucati (si nici nu stransesem exagerat surubul; initial mustea langa garnitura, dupa ce am strans putin a crapat plasticul). La coliere nu prea crapa, daca le pui unde trebuie pe furtun (nici prea in fata, nici prea la capat, preferabil pe umflatura din stut). O fi cauciucul zilelor noastre prost, da' nici chiar asa...

Eh...sa ajung eu acolo si asta sa fie problema, un "Teu"...
Plus noutati:). Am rezolvat doua probleme importante: grila fata si rezervorul.

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:55

Eh...sa ajung eu acolo si asta sa fie problema, un "Teu"...
Plus  noutati:). Am rezolvat doua probleme importante: grila fata si rezervorul.

bravo vad ca ai gasit rezervor nou

@Roby: Da, am gasit destul de greu, dar pana la urma am gasit si asta e tot ce conteaza.
Ca o ultima postare pe anul acesta, pun poze cu piesele lasate de mosu sub a mea bababuta:)).
La multi ani! Un an nou mai bun si sa va mearga daciile ca la prima tinerete sau chiar mai bine!

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:56

WOW!! Felicitari pentru masina! Faptul ca ai muncit la ea, tu personal,... sa vezi satisfactie cand va fii gata!!
La multi ani!!

Multumesc pentru cele spuse! Satisfactia apare oricum, chiar daca muncesc eu sau altu, pana la urma tot proiectul meu este. Munca la babuta de acum incepe, anul 2015 a fost unul de achizitii mai mult, cu exceptia saptamanilor de frecat la tabla si de spalat la motor si cutie. Sa vedem ce ne rezerva 2016!

eu nu stiu de pe unde gaseti tu atatea piese noi pentru ea,eu nici prin remat nu mai gasesc si tot caut un ochelar dreapta fata de innebunesc da' nimic