Outline · [ Standard ] · Linear+ Suspensie Laguna III, arcuri, amortizoare

pai de la 800 ron/buc cat dau unii pe aici la 465 ... fix acelasi lucru ... eu zic ca este o diferenta ... 300 sunt cele AM .. Vroiam doar sa arat ca se poti sa gasesti piese OE la preturi decente ... nu 800 ron/arc .. This post has been edited by cj98czh: 11 May 2018, 20:29

pai de la 800 ron/buc cat dau unii pe aici la 465 ... fix acelasi lucru ... eu zic ca este o diferenta ...

300 sunt cele AM ..

Vroiam doar sa arat ca se poti sa gasesti piese OE la preturi decente ... nu 800 ron/arc ..

This post has been edited by cj98czh: 11 May 2018, 20:29

Azi si-a luat un amic arcuri fata de la Augsburg (OE) cu 930 ron perechea, prin cineva care lucreaza acolo ..

[attachmentid=1628086424]

Asta înseamnă că a avut reducere suplimentara. Cat a fost ? Sau mai exact cu cat le ar cumpăra un client normal ?

Un client normal nu ar putea cumpara de la ei, ei sunt importatori si vand doar la distribuitori, nu vand la pers. fizice.

Au fost facturate pe un distribuitor care avea discount maxim.

Vezi la epiesa cat sunt, in jur de 800 ron/buc. ... avand in vedere volumul care il face epiesa in RO si faptul ca Augsburg este principalul lor furnizor .... Cam cu atata le iau si ei si pun adaos de vreo 40%

This post has been edited by cj98czh: 12 May 2018, 11:54

Eu le-am luat cu 500 lei bucata de la reprezentanta. Dar hai sa depasim acest moment...

Nu avem ce sa depasim era doar un info ... in schimb eu ma bucur zilnic ca nu am arcuri pe masina si de ce ofera suspensia aia fara arcuri

Nu ma refer (numai) la tine, dar cred ca ne-am lamurit cu preturile. Sa-si ia fiecare ce vrea sau ce poate, bine ca avem de unde alege. Iar tu n-ai scapat de arcuri, ca ai si Clio .

Un client normal nu ar putea cumpara de la ei, ei sunt importatori si vand doar la distribuitori, nu vand la pers. fizice.

Au fost facturate pe un distribuitor care avea discount maxim.

Vezi la epiesa cat sunt, in jur de 800 ron/buc. ... avand in vedere volumul care il face epiesa in RO si faptul ca Augsburg este principalul lor furnizor .... Cam cu atata le iau si ei si pun adaos de vreo 40%

Pai atunci scuze, nu vreau sa creez polemici, insa informatia e oarecum irelevanta atat timp cat nu poti cumpara la pretul ala. Inteleg treaba cu adaosul, insa din pacate muritorul de rand n-are acces la preturile cu discount maxim de la Augsburg, deci cotizeaz ala epiesa...

This post has been edited by St: 12 May 2018, 16:48

Am o laguna 3 gt 2012 si am găsit o spiră ruptă din arc, ştiţi cumva dacā arcurile sunt cele normale?sau sunt sport? Suspensia este cam tare, de exemplu daca sunt 3 persoane pe bancheta spate masina se lasă foarte putin

This post has been edited by Sooky: 18 May 2018, 12:57

Sooky - vezi ce coduri de culoare ai pe arcurile tale...

This post has been edited by mars: 28 May 2018, 08:23

Apoi vezi aici codul original. Cel mai probabil sunt verde-rosu, cod 540100062R.

A avut cineva probleme cu Laguna 3, hatchback, an 2013, 1,5dci, privind zgomot suspensie fata partea dreapta? La trecerea peste piatra cubica se aude un troncanit. Este posibil sa fie din caseta? Stie cineva ce caseta are si daca este din ea? La o verificare pe elevator se pare ca suspensia este buna. Astept pareri. Multumesc!

Troncanitul îl simți în volan?

Nu se simte nimic in volan. Cand plec de pe loc cu a 1 si bag a 2 se aude ceva in fata, troncane si se misca ceva. Directia se comporta impecabil, iar sub ea nu este urma de ulei. Daca poate cineva sa si spuna parerea, ce ar putea fi.

11 Jun 2018, 12:00:
Am mers azi la mecanic. Urcat pe elevator, verificat, ocazie cu care nu a constatat nici un joc. Mers cu ea pe piatra cubica troncanic sporadic pe partea dreapta. Concluzia: Nu poate sa stie cauza, drept pentru care imi recomanda sa merg pana se agraveaza. Pareri??????????

This post has been edited by costyy1977: 11 Jun 2018, 12:00

Sa o balansezi stanga dreapta din lateral, pe drept, sa vezi daca troncane.

Daca da poate sa fie din bieletele antiruliu sau bucse bara stabilizatoare (de care se prind si bieletele antiruliu).

Sau flanse ... sau suporti motor sau suporti caseta directie ... Mergi pana se mai agraveaza si apoi trebuie sa le schimbi pe toate si faci si geometria.

Ai dreptate: eu din flanse aveam zgomot pe stanga.

Ce uituc sunt, mai ales ca pe astea le-am schimbat ultimele.

Salut baieti. Se pare ca si la mine se manifesta ruptura de arcuri la doar 82000 km. Am citit tot topicul, dar pana la urma nu m-am convins daca merg arcuri KYB cu amortizoarele originale, sau trebuie neaparat de origine.

Arcul rupt este pe fata, si ambele au marcaj rosu-rosu. Masina este cumparata din RO, deci cred ca are (100%) PDG.

Am vazut codul original, dar intreb pentru cine a mai schimbat daca se potriveste pe amortizoare originale PDG si altceva decat arcul de origine.

Multumesc anticipat.

Nu exista arcuri pentru PDG, ci doar amortizoare pentru PDG si alea doar pentru fata (practic suportul pentru arc e sudat pe amortizor cu 1cm mai sus). Precizarea pentru chestia asta se gaseste in alt topic, unde s-a schimbat suspensia PDG cu una normala sau chiar sport si acolo s-a precizat chestia cu suportul arcului de pe amortizor.



In schimb exista n'spe mii de coduri de arcuri prezentate aici pe topic de catre mars.

Uite aici post-ul. Desi zici ca ai citit topicul.



This post has been edited by madhorsefuzzy: 26 Jun 2018, 11:39

Salut. Am vazut post-ul si am cerut oferte pe codul aferent. 730 ron la Reno si 569 ron la Autokarma pe bucata.

Cred ca intrebarea corecta ar fi trebuit sa fie daca merge sa pun KYB in loc de original in conditiile date.

Multumesc.

L.E : sau un kit eibach la toate rotile, dar tot pe amortizoare originale.

This post has been edited by IulianSVA: 26 Jun 2018, 12:44

Scuze ca scriu din nou, dar nu mai pot edita postul anterior. Pana la urma am schimbat toate cele 4 arcuri cu KYB. După trei zile în care a fost puțin mai înălțată, acum totul a revenit la normal. Ca schimbare pot sa spun doar ca nu se mai simte asa dur o groapa sau o denivelare scurta. Toate bune.

Un pret pentru toate patru? Cat te-a dus manopera?

Salut. 576 lei toate cele 4 arcuri și 250 lei manopera.

Arcuri fata Cod Kyb Rh2946

Arcuri spate cod KYB Rh6394

Unde se poate face un test de amortizoare in Bucuresti?preferabil sector 1?

Cred ca mai toate serviceurile renault au rampa de testare a suspensiei. Eu am fost de vreo 3 ori la Meridian, dar in sectorul 4.
De mentionat ca testul se face pe intreaga suspensie, nu doar pe amortizor.

Salut,

Ma puteti ajuta cu un sfat. La "leguma" mea, cand trec peste limitatoarele de viteza, se aude un pacanit in partea stanga, fata. Acest pacanit apare doar daca trec cu ambele roti deoadata. Daca trec de exemplu prima oara cu stanga si dupa cu dreapta nu se aude nimic.
Mentionez ca la gropi si alte denivelari nu se aude nimic. In decurs de 1 an am schimbat bratele, bieletele antiruliu si pivotii ( pentru ca era necesar ).
Am fost la constatare si nu au gasit nimic.
Eu ma gandesc ca ar putea fi de la bucsele bara stabilizatoare si fransele de la amortizor.
Ce parere aveti?

Mersi

Eu zic ca sunt flanșele de la amortizor

Si eu la asta ma gandeam ca simt putin si in volan acel pacanit

Eu ma gandesc ca ar putea fi de la bucsele bara stabilizatoare si fransele de la amortizor.

La mine era de la flanse.

Multumesc de sfaturi

Deci am fost la service pentru constatare si concluzia este :
Arc stanga fata rupt + bieleta antiruliu stanga.
La testul de amortizoare a iesit 71 % pe fata si 60% spate.

Recomandarea mecanicului a fost sa schimb si amortizoarele pe fata ca arata rau. deviz de reparatie 2900 lei.... din care 2300 au fost piesele. am zis Fuck off si am comandat piesele de pe autokarma 1600 lei ( amortizoare, arcuri, flanse si burduf protectie amortizor toate de la KYB si bieletele antiruliu SWAG ).

Vineri ajung sa vedem ce facem.

This post has been edited by postasu: 24 Jul 2018, 15:29