Outline · [ Standard ] · Linear+ Troncanit/pocnit fata la trecerea peste denivelari

Salut, De o vreme se tot aude ceva troncanind la puntea fata de cate ori trec peste gropi, linii de tramvai. Ca si cum ar fi o bucata de tabla care nu e prinsa bine pe sub masina si se balangane. Mai nou se aude si un pocnet infundat cand pornesc de pe loc cu rotile bracate aproape de maxim. Aveti careva idee despre ce ar putea fi? Sapt asta o sa o duc in service, dar as vrea sa fiu cat de cat pregatit cand ma duc peste ei, sa le spun exact ce sa verifice. Multumesc.

Salut,

De o vreme se tot aude ceva troncanind la puntea fata de cate ori trec peste gropi, linii de tramvai. Ca si cum ar fi o bucata de tabla care nu e prinsa bine pe sub masina si se balangane.
Mai nou se aude si un pocnet infundat cand pornesc de pe loc cu rotile bracate aproape de maxim.

Aveti careva idee despre ce ar putea fi? Sapt asta o sa o duc in service, dar as vrea sa fiu cat de cat pregatit cand ma duc peste ei, sa le spun exact ce sa verifice.


Multumesc.

probabil flansele!! cauta ca e topic special pt ele..

am citit si acel topic si nu sunt aceleasi simptome.

bine ai venit in club!

ridic-o si tu pe un elevator si pune un nene sa iti traga de articulatii...din descrieri de genul asta nu o sa iti dea nimeni vreun verdict.

La mine la acelasi zdranganit fata pe denivelari au fost bieletele

Exact, bieletele. Mai ales pentru zgomotul metalic de la capatul cursei volanului.

Padre...zgomotul metalic de la capatul cursei volanului nu este de la bielete...este de la un surub nestrans....este topic pt asta...

Mie asa imi facea inainte sa schimb bieletele... si se simtea ciudat volanul cand ajungea la cursa maxima (fier pe fier). Imediat dupa inlocuirea bieletelor nu se mai aude nici un zgomot, si se simte si altfel volanul la cursa maxima... parca s-ar opri intr-un "tampon" de cauciuc, nu metal pe metal.

Padre te cred...dar zgomotul metalic de la capatul cursei volanului (adica un click) este de la surubul ala de la coloana de directie..poate mecanicii l-au stras si pe ala odata cu schimbarea bieletelor ...(zic si eu)...am mers cu un megane cu bieletele uzate si acum stiu si eu cum face...doar la gropi facea urat de tot....sau poate ma insel si doar atat am sezistat eu...

This post has been edited by MHY: 24 Sep 2007, 21:12

Surubul ala l-a strans la revizia de 45000 si bieletele le-am schimbat ulterior, dupa vreo 2 saptamani. Nu vreau sa te contrazic, sigur are si surubul partea lui de merit, dar si bieletele dau zgomotele acelea, si pe gropi si la bracare maxima.

Salutare! Masina are 23700km. , 2 ani vechime si nu mi se pare normal sa troncane ca o roaba la tineretea ei. Este adevarat ca am cumparat-o din Bucuresti, dar asta nu scuza cu nimic situatia. Daca as fi luat-o dintr-o cariera de piatra, mai intelegeam. Problemele apar atunci cand trec peste denivelari, fie ele damburi, vai sau gropi, ca sa nu mai vorbim atunci cand merg pe drumuri de tara. Simptomele principale sunt:
- senzatia de "fier pe fier"'
- senzatie asemanatoare daciilor care au pivotii dusi
- problema este mai accentuata la roata dreapta fata
- gropile mai mari le simt chiar in volan
- ca sunet, se manifesta printr-un zgomot scurt si infundat
- la virajul maxim pe loc, la capatul cursei se aude un zgomot metalic, ca si cum cineva ar lovi 2 fiare(ar putea fi bieletele de directie?)
Din multitudinea cauzelor as vrea sa restrang discutia, cu ajutorul vostru, la cateva, mai ales ca am masina de putin timp si nu stiu care sunt bubele Meganului in cazul meu, avand in vedere simptomatologia pe care am descris-o. De aceea va rog sa-mi dati un sfat, pentru a sti la ce, si mai ales, la cat sa ma astept. Orice parere conteaza. Va multumesc!

Flanse!

Multumesc! Ar fi bine sa scap numai cu atat. Am vazut ca exista un topic legat de flanse. Am sa-l consult pentru a-mi face o idee mai clara. Mi-e teama sa nu fie si altceva....

Din cate am constatat simptomele sunt putin diferite decat in cazul meu. Ideea este ca inainte de a merge in service vreau sa-mi fac o idee cat mai clara, pentru ca nu prea am incredere in flacaii aia si nu doresc sa-mi "zgarme" unde nu trebuie. De curand am observat ca este mai sensibila la proeminente (gen piatra mai mare pe drumuri de tara) decat la gropi, in sensul ca proeminentele le simt in volan si sunt mult mai zgomotoase.

La mine a fost bieleta dreapta ......la 40k km .
Slab fata de Megane 1 break unde au tinut cca 150k km.

Salut,

am si eu o problema de tip "bocanit"pe fata stanga (partea sofer), am fost la mecanic mi-a schimbat rotula, s-a uitat la bielete, bucse furca, amortizor, toate par OK si totusi, dupa 30-60 de minute in trafic se aude iarasi bocanitul infundat care ma cam dispera, inapoi la mecanic... zgaltait/apasat etc. masina, nimic, apare si dispare dupa bunul plac mi-a spus ca s-ar putea sa fie de la telescop... dar pana nu il schimb nu am de unde sa stiu (flansa nu parea sa aiba joc, nici in volan nu simt vibratii/agatari la rotiri)

daca stie careva ceva ...

Eu am avut o problema similara cu a ta ( dar nu stiu in ce masura te poate ajuta- era la dacia 1310 ) si am schimbat bucsi bascula, bucsi teu amortizor, amortizoare fata, nuca din cap caseta directie, suport schimbator cutie viteza, discuri de frana-verificate si schimbate pe rand ( masina nu mai avea nici pic de joc in directie ) si pana la urma s-a dovedit ca era din crucea de la volan ( ultima parere a mecanicilor, dar nu am mai schimbat-o eu = vandut masina ), asa ca verifica coloana de directie si schimba urgent mecanicul. Bafta!

radunre, s-au mai auzit amortizoare "clampanitoare" ca ale tale.
La Scenicul meu le-a apucat clampanitul pe cele din spate, mai ales la rece, cu toate ca eficienta era inca foarte buna...
Problema s-a rezolvat prin inlocuirea amotrizoarelor.

Hm, azi am mai facut cateva drumuri si se pare ca in 90% din cazuri sunetul apare dupa "incalzirea" suspensiei. Legat de cruce volan... nu stiu ce sa spun, toata directia a fost verificata in amanunt si nu are joc deloc, ceea ce simt in volan e ff slab si pare a fii o vibratie transmisa. Tind sa raman la amortizor Oare e acceptabil sa schimb doar pe o parte sau sunt nevoit sa schimb ambele fata ?

Multumesc pentru ajutorul acordat

prietene, acest bocanit e o problema generala la megane I si este de la oala amortizorului care se loveste de telescop si da zgomot de bocanit.
Dar atentie amortizoarele pot fi eficace si nu necesita inlocuire doar daca vrei sa scapi de zgomot.

ca fapt divers, am fost cu masina in service ... m-au aburit ca e zgomot tehnologic ... bla bla bla ... mi-a fost scarba sa ma mai cert. o mai las pana la prima revizie.

@naic , poti sa-mi explici putin mai detaliat ce inseamna "oala amortizorului" ? este cumva carcasa din plastic a acestuia ?

multumesc

Ceva asemanator cu ce spune Radu83 am si eu de 3 zile. Apare la denivelari dar in acelasi timp cand apas putin frana, parca croncane, undeva in fata-stanga. Peste o luna doua fac revizia de 30000 si o sa-i rog sa verifice si acest aspect. O sa va tin la curent cu detalii.

Padre...zgomotul metalic de la capatul cursei volanului nu este de la bielete...este de la un surub nestrans....este topic pt asta...

confirm...am reclamat asta ,s-a strins surubul cu pricina si a disparut zgomotul de fier pe fier

"De o vreme se tot aude ceva troncanind la puntea fata de cate ori trec peste gropi, linii de tramvai. Ca si cum ar fi o bucata de tabla care nu e prinsa bine pe sub masina si se balangane."
Acelasi zgomot il am si eu, aproape de cand am luat masina (in iunie 2005). Prima data am fost sa reclam zgomotul la Serus dupa vre-o 3 luni si 6000 km. Mecanicul, intai a urcat masina pe elevator, a tras de toate alea, a mai strans suruburile care se strang la prima revizie, mia spus ca masina nu are nimic, a iesit cu mine in proba si a concluzionat ca "la asemenea socuri e normal sa se auda" (asemenea socuri insemnand sa mergi cu 30 km/ora pe drum de piatra sau peste liniile de tramvai). La prima revizie, tot la Serus, am reclamat din nou zgomotul la directie, cu aceeasi concluzie ca si prima data. La a doua revizie, la AMG, la ~28000 km, in mai anul asta, am reclamat din nou zgomotul la directie, mecanicul mi-a inlocuit bieleta directie dreapta si bieleta antiruliu motor, dar mi-a spus dinainte ca nu acestea sunt cauza zgomotului, cauza este coloana de directie asistata cu servomotor electric si chiar daca o schimb, pe cheltuiala mea (20000 km garantie pt trenul de rulare), tot asa va face, ca asa face directia servoasistata electric (precizez ca nici nu a iesit cu masina in testul de drum, ci mi-a descris chiar el zgomotul). Am citit si un topic despre zgomotul la coloana de directie la M2.1, coloana modificata la ultimele M2.1 si M2.2, care se pare ca mai rar, dar tot asa face.

Verifica bieletele antiruliu. Asa se intampla si la mine, cand treceam peste gropi, pe sosea buna nu se auzea nimic.

@maxop09, daca raspunsul e pentru mine,
asa face cam de la inceput, nici la mine nu se aude absolut nimic pe asfalt si a fost verificata de trei ori la doua service-uri.
Am sa verific bieletele antiruliu cu prima ocazie, cred ca imi trebuie o rampa pentru asta, mersi pentru sfat.

pt radunre
da e vorba de carcasa de plastic a amortizorului care se gaseste si separat la unele magazine

Daca se aude la capat de cursa este posibil sa fie surubul de strangere la coloana de directie. Daca se aude la viraje lente pe loc, sacadat, sunt flansele de amortizoare. Daca se aude in mers pe denivelari este posibil sa fie bieletele de directie sau caseta de directie.

da, pentru tine era 19VIK, cel putin la mine de la bieletele antirului era.