Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane RS / R26, pareri si sfaturi

Ala cu RRO? Poate omu stie si vrea sa il ia moca in urma Instantei. Acum legat de anvelope si eu ma confrunt cu exact aceeasi dilema. Mi-as lua jante pe 17 dar nu stiu daca incap. Sau imi iau anvelope pe 18 dar sunt in jur de 800ron bucata...multicel. Sunt si la 400 dar sunt noname-uri si cred ca's mai eficiente astea de vara.

Ala cu RRO? Poate omu stie si vrea sa il ia moca in urma Instantei. Acum legat de anvelope si eu ma confrunt cu exact aceeasi dilema. Mi-as lua jante pe 17 dar nu stiu daca incap. Sau imi iau anvelope pe 18 dar sunt in jur de 800ron bucata...multicel. Sunt si la 400 dar sunt noname-uri si cred ca's mai eficiente astea de vara.

din cate stiu incap de 17"

daca are cineva vreun pont ce jante se pot lua pentru RS pe 17 sau 18 de tabla (sau nu) si ce anvelope sa posteze si el pe aici va rog ...

Table pe 17.. nicaieri

Sunt table pe 17. De exemplu rezerva mea.

ma refeream in comert

Deci solutia..se ia o ranga si 3 rs-uri (a se ocoli cele albastre) si se imprumuta rezervele dupa care vindem anvelopele, probabil noi, daca avem cui (175/65/17-urata forma de anvelopa) si cu banii rezultati cumparam anvelope de iarna pe 17

This post has been edited by bambu: 29 Sep 2008, 15:21

n-am vrut sa o propun eu

Se pot cumpara de la Renault..costa mai mult dar gasesti..mai bine cumperi unele din aliaj.

revin cu informatii despre anvelope/jante posibil iarna:

la PNEUMATIQUES la RS apare asa:
215/45 R 17 / 225/40 R 18 7.0 J 17 / 7.5 J 18

deci janta 7J cu anvelopa 215/45/17 si janta 7.5 cu anvelopa 225/40/18

nu gasesc ET-ul acum dar o sa ma re"docomentez".

la analiza lu peste prajit, adica tire size calculator, avand ca etalon dimensiunile pe 18', reiese ca diferenta e de 1,88%, cu un diametru "overall" mai mic cu aprox. 12 mm, deci 6 mm/raza.

revenind, pare tentant un set de jante de tabla/otel pt iarna pe 17 cu anvelope Michelin Pilot Alpin, asta daca bineinteles se gasesc la dimensiunile date. (site-ul Michelin in romana imi spune totusi ca nu gaseste la dimensiunile date)

alte pareri?

s-or gasi la renau jante 17' otel/tabla cu 7J si cu 5x108 ? o sa dau maine un tel sa vedem. si la ce pret.

LE: Michelin Pilot Alpin PA3:

This post has been edited by dodoPan: 30 Sep 2008, 20:28

Attached thumbnail(s)
car_Michelin_Pilot_Alpin_PA3.jpg ( Size: 34.85k ) Number of downloads: 262

Referitor la tipul de a cumparat R26-ele, era o vorba, in fiecare zi iese cate un prost pe usa, trebuie doar sa-l gasesti. RRo l-a gasit. Dar totusi din cate am inteles nu l-au vandut "de nou" deci daca aluia i-a convenit, ce sa-i spui ?

Eu am mers cu acel R26 si inafara de faptul ca intra mai ciudat in marsarier, masina e ok, doar ca, ma gandesc cati au "testat-o" pe saracuta masina, si ganditi-va ca au dat toti in ea, pe strazile de aici... Ouch... Nu as fi dat peste 10k pe acea masina.

'''''Eu am mers cu acel R26 si inafara de faptul ca intra mai ciudat in marsarier, masina e ok''''

Mda...am mai vazut si eu masina la Serus la tinichgerie....Sa cumperi o masina care a fost condusa de cel putin 300 de persoane mi se pare o nebunie...Si sunt sigur ca nu mai are nici 200 cai la cat de omorata a fost..

Sunt curios daca se inregistreaza proprietarul pe forum.... incep toti sa-i spuna '''si eu i-am dat in limitare la maisna ta'' trage bine;si sunt sigur ca o sa se inregistreze pentru ca o sa apara probleme..

This post has been edited by MHY: 1 Oct 2008, 09:24

Mie mi s-a parut ca trag toti cei 230 de cai . Si da, a fost si busita.

E curva, toti au calarito.

Eu nu vad asa o tragedie in faptul ca a fost masina de testdrive. Sunt unii care asa isi conduc propria masina zilnic, de ii dau pana nu mai poate. In principiu masina pentru asta a fost facuta si nu cred ca o sa aiba probleme sau in orice caz probleme grave din cauza ca i-au dat blana 10 gigei.

Nu ar fi fost o tragedie daca era masina de testdrive a unui concesionar dar din cate stiu e singurul R26 de teste din Romania (e posibil sa ma insel) si masina a aparut in mai toate revistele de specialitate, unde oamenii povesteau cum au alergat ei masina un weekend si cum au omorat-o sa-i vada limitele. Spre exemplu aici pe forum cel putin 4-5 persoane au avut onoarea sa-l tavaleasca un pic. Eu nu as lua-o nici daca imi fac reducerea reducerilor...mai ales dupa ce stiu ca a fost lovita si nu lovita usor, toata fata masinii e schimbata. Acum cine stie....poate cel care o cumpara stie despre ce masina este vorba, poate o cumpara sa o tuneze sau poate o cumpara pentru piese...avand in vedere ce preturi au la piese in service (650ron buza de cauciuc de sub spoiler-ul fata, 2.000ron un spoiler....enorm). Cum ar fi sa te intalnesti cu un prieten si sa-i spui vrei sa te fac o tura si el sa iti zica nu mersi, am mers cu masina ta mai mult decat ai mers tu cu ea de cand o ai.

dar din cate stiu e singurul R26 de teste din Romania (e posibil sa ma insel)

Asa este..Am vazut masina si prin M.Ciuc...binenteles îi facea unu rodaju pe la 7000 rpm Sunt de acord cu tine...si cu mama reducerii nici eu nu luam masina asta..Sunt curios cat a dat pe ea...cine stie ..poate se inregistreaza pe aici cand o sa intampine probleme...gen ''nu mai intra in viteze''

Daca vreti sa va faceti o idee cu privire la pret, va spun ca si Clio RS de teste, ala albastru simplu e la vanzare: 14.000 de euro plus 2 ani garantie.

Ganditi-va ca fiecare km parcurs cu aceasta masina a fost pe sistemul "Da-i in ea sa moara mama, sa vedem ce stie ca oricum nu e a noastra" ... Si pe drumurile din Romania...

Daca a dat mai mult de 10k euro pe ea ala, si-a cam luat teapa

Inca nu s-a vandut, imi spunea colegu de la Serus. Nu se pune problema ca au mers atatia cu ea, ca nu vorbim despre o femeie, e ca orice masina SH, ce importanta are ca a mers altul cu ea nu stiu cat daca o iei ca si o masina SH, problema e ca omul trebuie sa stie pe ce da banii si sa fie pretul corect.

This post has been edited by bambu: 3 Oct 2008, 08:54

Nu se pune problema ca au mers atatia cu ea, ca nu vorbim despre o femeie

Eu preferam sa cumpar masina asta de o femeie decat sa fi mers 400 de persoane diferite cu ea intr-un singur mod ''hei rup'' (cum a zis A l e x).Pretul cred ca este in jur de 15.000 E..Viitorul proprietar are mari sanse sa o vanda si mai scump că in CI el este al doilea proprietar dupa RRO....si sunt sigur 100 % ca nu o sa spuna '''a fost masina de test drive inainte sa o cumper eu'' o sa bage: '''a fost masina unui sef de la renault siii a nascut nevasta...asa ca a luat o L3 Estate..2.0 dci'' Aveti idee cati km are masina?Intrebare pentru cei care au mers recent cu ea si au apucat sa se uite si pe CB..

This post has been edited by MHY: 3 Oct 2008, 09:05

15k. Totusi mie nu mi s-a parut sa mearga rau.

Eu preferam sa cumpar masina asta de o femeie decat sa fi mers 400 de persoane diferite cu ea

Nu m-ai inteles. Eu o comparam cu o femeie cum spuneam si mai sus ca ar fi curva, nu ca a fost condusa de o femeie. Sunt de acord ca sunt mai slabe in soferie dar nici atat de misogin incat sa cred ca e mai ok o masina de teste decat o masina condusa de o dama.

pt. cei cu Renault Sport in toate formele fizice:

cineva interesat de Journees Passion Renault Sport ?

sau cineva interesat de o alternativa mai apropiata (distanta/timp/cheltuieli) adica Serres Racing Circuit ?


nu de alta dar, de exemplu:

- prin Bucuresti se face slalom printre cretini (Parazitii) si plombe in asfalt, canalizari decalate, conducte de gaze, borduri, lucrari
- Bucuresti-Brasov (Cheia) e exceptional, dar nu cred ca s-ar preta la o experienta in grup la limita, in conditii de securitate, ci doar la o defilare cu pretentii de "road test individual compus"
- Transfagarasanul e la fel de ok ca si Cheia, dar iar avem "problemele" enuntate la Cheia
- etc. pt. alte drumuri bune virajate (mai stiti voi altele care s-ar preta ? )
- intalnirile Renault la care apare si Renault Sport, la polivalenta, sunt statice si/sau cu defilari pana la un suc sau ceva

PS: intrebarea nu e pentru maine/saptamana viitoare/luna viitoare. e o curiozitate, mai sunt si altii care ar fi tentati sa faca un sejur track-days (plimbarica/defilare dus/intors, socializare, cazare, activitati turistice + activitati "circuit"-istice) ?


LaterEdit: poza, de altundeva, de pofta, poate-poate:

pict2067cf6.jpg

This post has been edited by dodoPan: 4 Oct 2008, 09:48

Suna bine dar cred ca ne vom numara pe degetele de la o mana.

Suntem maxim 6 posesori de RS inscrisi aici pe forum asa ca numeric nu putem sa concuram cu alte comunitati gen vwforum care sunt mult mai multi...nu de alta dar participa si cei cu seat, skoda si audi. La Polivalenta in afara de mine care lipsesc destul de rar de la intalniri nu prea mai vezi RS-uri. Au fost cateva ocazii cand am fost 2 RS-uri dar asta foarte rar. Cineva a incercat sa creeze o comunitate precum cea din Anglia si a deschis renaultsport.ro dar nu prea se bucura de succes. Ma tem ca putem merge toti cu o masina daca stam sa ne adunam.

renaultsport.ro inca nu e pornit oficial. Va incepe pe la sfarsitul saptamanii si vom vedea atunci. Ideea este ca se poate largi un pic "schema" sa ii cuprinda si pe cei cu clio 172 si ce mai e sport al marcii.

renaultsport.ro inca nu e pornit oficial. Va incepe pe la sfarsitul saptamanii si vom vedea atunci. Ideea este ca se poate largi un pic "schema" sa ii cuprinda si pe cei cu clio 172 si ce mai e sport al marcii.

Mai este putin si intram tare CLio 172 este inclus Bambu si cam toate CLio Sport
RazZzor , nu s-a facut publicitate de aceea e gol. Stai calm ca o sa iasa bine.

Facem prima intalnire Renault SPort , garantez 10 masini tari

This post has been edited by sabinnechita: 6 Oct 2008, 11:34

Am vazut ca exista sectiuni si pentru ele dar ii spuneam lui razzzor ca trebuie si ei acaparati nu numai RS.

Nu am nimic impotriva unei comunitati RS. Ba chiar as fi cel mai fericit. M-as bucura daca ar aparea si cei cu Renaut 5 GTT sau Alpine-uri vechi. Mult succes si garantat poti sa ma treci si pe mine pe lista pentru prima intalnire.

Pregateste-te !