Outline · [ Standard ] · Linear+ Diferite probleme

Salut. De cateva zile (3-4) sunt proprietarul unui Renault Laguna 1 din 1998, ca si motorizare 1.6 16V benzina . Am si eu cateva probleme minore (cred eu ), si suna cam asa : 1. Vitezometrul (kilometrajul) nu se ridica deloc la viteze mici, se ridica foarte putin indicand 10-20 km/h dar masina avand undeva la 140-150 din aproximarile mele. 2. Indicatorul de benzina la fel nu se ridica deloc, dar cand pun contactul becul ala de sub el ce te avertizeaza cand este benzina pe sfarsite se aprinde, am fost intr-un service si mi-au spus ca toate acestea ar fi din cauza cesurilor care ar fi defecte dupa ce au pus aparatul ala de diagnoza si au verificat inclusiv viteza pe fiecare roata si contactori din porbagaj ai plutitorului. 3. Inchiderea din cheie, nu merge de nici o culoare cand am cumparat masina butonul de pe cheie era doar jumatate, adica doar partea ce este lipita pe placuta, partea de sus si cauciucul ala lipseau. Am refacut butonul am inlocuit cele 2 baterii (neavand 2 am pus doar una) intradevar ledul se aprinde mai slab, am incercat si cu o baterie de 6-7V si nici un succes stiti cumva daca se poate identifica cumva telecomanda sau singura solutie ar ramane montarea unei alarme ? Sper sa nu am greseli gramaticale

Salut. De cateva zile (3-4) sunt proprietarul unui Renault Laguna 1 din 1998, ca si motorizare 1.6 16V benzina . Am si eu cateva probleme minore (cred eu ), si suna cam asa :
1. Vitezometrul (kilometrajul) nu se ridica deloc la viteze mici, se ridica foarte putin indicand 10-20 km/h dar masina avand undeva la 140-150 din aproximarile mele.
2. Indicatorul de benzina la fel nu se ridica deloc, dar cand pun contactul becul ala de sub el ce te avertizeaza cand este benzina pe sfarsite se aprinde, am fost intr-un service si mi-au spus ca toate acestea ar fi din cauza cesurilor care ar fi defecte dupa ce au pus aparatul ala de diagnoza si au verificat inclusiv viteza pe fiecare roata si contactori din porbagaj ai plutitorului.
3. Inchiderea din cheie, nu merge de nici o culoare cand am cumparat masina butonul de pe cheie era doar jumatate, adica doar partea ce este lipita pe placuta, partea de sus si cauciucul ala lipseau. Am refacut butonul am inlocuit cele 2 baterii (neavand 2 am pus doar una) intradevar ledul se aprinde mai slab, am incercat si cu o baterie de 6-7V si nici un succes stiti cumva daca se poate identifica cumva telecomanda sau singura solutie ar ramane montarea unei alarme ?
Sper sa nu am greseli gramaticale

acelasi lucru cred si eu... la acele de la ceasuri sunt prinse de un motoras... la mine am patit cand miam schimbat lumina in bord la fel... insa era doar prea apasat acul si freca pe plansa...poti incerca si asta...daca nu vezi la mufe sa fie ok...
si partea cu cheia...
eu zic ca cel mai bine sa iei o alarma. o seara buna

Stiti cumva cum pot verifica daca sistemul de inchidere este conectat? ca din butonul de inchidere din interior merge dar cand inchid si deschid cu cheia nu merge , as mai avea o rugaminte ce stie sa faca acel immobiliser si cum aflu daca il am sau nu conectat ?

salut

cheia nu-ti va functiona niciodata cu o singura baterie,cumpara 2 baterii noi si sigur nu vei mai avea probleme
poti sa ne spui cat ai dat pe masina si daca e inscrisa
pentru ceasuri incearca sa-l suni pe katalin 0766341899 sigur iti va spune ce are succes

This post has been edited by M Sandica: 15 Feb 2013, 08:27

masina 1500 euro cu tot cu inscris si toate actele 2000-2100 dar nu am probleme cu ea , am pus o baterie de telefon pe lamele si lumineaza ledu de la cheie cum trebuie dar tot nu deschide sau inchide, asa arata placa de la inchidere cu cheia pe ea nu se vad circuite arse

This post has been edited by diabolix: 16 Feb 2013, 21:55

Attached thumbnail(s)
IMG330.jpg ( Size: 554.2k ) Number of downloads: 1029

de ce nu ai luat curent de la bateria masinii?

daca nu ma insel bateria de la cheie e CR 2016 de 3 volti si sunt 2 baterii in cheie ,pana nu pui aceste baterii nu o sa afli niciodata de ce nu merge,pentru ca fiecare baterie are un voltaj si un aperaj ,ledul se poate aprinde si cu o baterie de ceas dar nu are putere sa transmita semnalul la calculatorul masinii.deci tu nu pui baterie de telefon,baterie de ceas etc trebuie sa pui bateria care este ceruta dupa ce incerci bateriele cerute de cheie sa ne zici ce s-a intamplat

Dupa ce schimbi bateriile din cheie nu uita sa initializezi telecomanda pentru ca sa functioneze deschiderea/inchiderea.
Cauta ca este explicat pe forum cum se face initializarea.

@+

am cautat pe forum si nu am gasit cum se face initializarea sau reinitializarea inchideri centralizate
PS: Am cautat pe google si am gasit ceva se pare ca se face prin tinerea apasata a butonului de inchidere din interior timp de aproximativ 5-6 apoi prin apasarea butonului de pe cheie, cum am mai spus baterii nu i-am cumparat dar am alimentato corespunzator cu 6v, a mers dar doar o singura data cand am apasat am observat ca s-au aprins avariile fiind in interior si uitandu-ma la ceasur, apoi nu a mai vrut sub nici o forma sa mai mearga

This post has been edited by diabolix: 17 Feb 2013, 19:35

Nu trebuie nici o initializare. Eu azi am schimbat bateriile din telecomanda, doua CR2016, fara sa fac altceva, si imi merge din nou inchiderea centralizata.

Nu confundati schimbarea bateriilor cu problema existenta cand cheia ramane fara baterii un timp indelungat.
Celor care vor sa incerce senzatia respectiva le recomand sa scoata bateriile din cheie cateva zile.....inainte de orice.

@diabolix=citeste cu atentie ce am scris mai sus si dupa aia faci initializarea....fara baterii de telefon/etc.


@+

This post has been edited by espacern: 17 Feb 2013, 20:47

ok zilele astea cand ajung prin oras am sa ii cumpar 2 baterii
PS: M-am hotarat sa ii cumpar ori o inchidere centralizata cu 2 chei ori o alarma cu 2 chei ma puteti ajuta sa gasesc un site care accepta plata prin paypal si care sa nu depaseasca 150 lei

This post has been edited by diabolix: 18 Feb 2013, 19:42

Am revenit cu noutati , mi-am luat un tester ELM 327, toate bune si frumoase,imi arata viteza la ora deci este din ceasul din bord, am mai aflat exact acelasi chestii pe care mi le-a zis si tipu ala la service adica am o problema la o sonda sonda lambda cred ca una pe la toba din ceea ce am inteles si eu. Chestia este ca am aplicatia torque pe android insa am varianta PRO adica spune exact ce spune si un tester pe laptop, se pare ca nu primeste date de la rezervor. Becul de benzina se aprinde cand raman fara. Cand dau pe "Fuel status" zice "No Data" insa pe
Fuel trim bank 1 sensor 1
Fuel trim bank 1 sensor 2
Fuel trim bank 2 sensor 1
Primeste date, dar pe
Fuel trim bank 1 sensor 3
Fuel trim bank 1 sensor 4
Fuel trim bank 2 sensor 2
Fuel trim bank 2 sensor 3
Fuel trim bank 2 sensor 4
nu primeste
stiti oare de unde sa fie ? Vrun fir ? ceva din calculator ?

Am cumparat alarma, dar am reusit sa fac si inchiderea ei prin repararea butonului , inlocuirea bateriilor si initializarea telecomenzii. M-am hotarat sa nu mai montez alarma

Ma ajuta si pe mine cineva cu calibrarea kilometrajului, acesta se ridica dar se ridica la 10 km/h cand eu am 90 km/h daca ii scot acul cum fac sa il fixez corect ? il dau la 0 ? il intorc sau cum ?precizez ca pot afla ce viteza am oricand pt ca am un tester portabil

Ma ajuta si pe mine cineva cu calibrarea kilometrajului, acesta se ridica dar se ridica la 10 km/h cand eu am 90 km/h daca ii scot acul cum fac sa il fixez corect ? il dau la 0 ? il intorc sau cum ?precizez ca pot afla ce viteza am oricand pt ca am un tester portabil

scoti acul si il reintroduci cu varful acului sprijinit pe tamburusul care nu lasa sa coboare acul mai jos sa nu il apesi foarte tare.

eventual nu pune inapoi geamul la indicatoare sa mai poti manevra daca este cazul.

Am reusit sa le calibrezi insa cu o mica manja de erroare de 10 km/h in minus adica atunci cand imi indica 40 eu defapt am 50. Acul la benzina este ok , dar in schimb am gasit o mufa care nu stiu de unde vine pun cateva poze cu ea, nu este montata la nimic. Am mai observat ca daca scoti mufa la bord, cand o reintroduci si pui contactu face ceva in genu unei calibrari automate
Clip Youtube

Attached thumbnail(s)
IMG017.jpg ( Size: 482.46k ) Number of downloads: 749
IMG018.jpg ( Size: 426.93k ) Number of downloads: 724
IMG019.jpg ( Size: 347.46k ) Number of downloads: 701

Am reusit sa le calibrezi insa cu o mica manja de erroare de 10 km/h in minus adica atunci cand imi indica 40 eu defapt am 50. Acul la benzina este ok  , dar in schimb am gasit o mufa care nu stiu de unde vine    pun cateva poze cu ea, nu este montata la nimic.      Am mai observat ca daca scoti mufa la bord, cand o reintroduci si pui contactu face ceva in genu unei calibrari automate 
Clip Youtube

mufa este de precablaj de pilot automat, iar acesele se dau peste cap ca se face testul de bord de fiecare dat cand se scoate borna sau ramane fara curent

salutare! am si eu o intrebare , saptamana asta am de schimbat placutele de frana si discurile la masina mea; ma poate ajuta cineva cu o marca de placute si saboti ? dar sa tinem cont si de raportul calitate-pret

mufa este de precablaj de pilot automat, iar acesele se dau peste cap ca se face testul de bord de fiecare dat cand se scoate borna sau ramane fara curent

si ia zi cum fac pt pilot automat ??? adik un pret si de ce este nevoie la montaj ?

cred ca deja incepi sa vorbesti pe langa ktaline mufele alea de zici tu ca sunt pentru pilot automat ))) sunt defapt mufele pentru butoanele alea doua ale computerului de bord unu repeta tot ce spune la inceput al doilea daca nu merge cb cand pui contactu si nu spune welcome bien venue .....apesi pe el si vorbeste incearca si ai sa vezi nu este nici un cablaj de pilot automat ))))

Pai si eu daca nu am computer de bord le pot folosi la ceva ?

cred ca deja incepi sa vorbesti pe langa ktaline mufele alea de zici tu ca sunt pentru pilot automat ))) sunt defapt mufele pentru butoanele alea doua ale computerului de bord unu repeta tot ce spune la inceput al doilea daca nu merge cb cand pui contactu si nu spune welcome bien venue .....apesi pe el si vorbeste incearca si ai sa vezi nu este nici un cablaj de pilot automat ))))

ia sa vedem care dintre noi doi este pe langa
iti spun eu sigur ca toate lagunele din 1993 pana in 2001 au precablaj de activare a pilotului automat
nu exista precablaj de cb decat pe cele care au deja computer de bord, daca ai fi desfacut ceasurole de bord ti-ai fi dat seama ca este o mare diferenta intre cele cu cb si cele fara, pe intelesul tau cele cu cb nu se pot monta pe cele fara cb, au o mufa in plus cele cu cb care nu exista pe nici una fara cb
vezi ca acolo unde zici u sunt 2 mufe si incurcasi mufele(culoride de la cb si de la pilotul automat), una de la pilot si alta de la cb
cb-ul are o singura mufa acolo nu exista cu doua
sper ca am fost mai explicit acum

eu nu te-am contrazis dar la mine are cb si mufele alea la mine sunt montate pentru butoanele cb si nustiam ca este diferenta intre cele fara si cele cu cb

am si eu nevoie de ceva informatii,intr-o iarna a inghetat stergatoarele pe parbriz am dat la maneta pana a plecat( mi-a fost sila sa ma dau jos din masina sa le dezlipesc ) asa sau dezlipit dar nu-mi merge treapta cu reglajul ,am incercat alt releu dar tot la fel face se opreste pe unde apuca ,Ce poate sa fie?

motorasul

Deci ma lamaureste si pe mine cineva la ce pot folosi acele fire ? si cum ?

a explicat katalin mai sus...mufele alea sunt la toate lagunele, doar ca la unele functioneaza (cele care au pilot automat) iar la altele stau degeaba (la tine, la mine, etc)
le poti folosi doar daca iti montezi pilot automat pe masina iar acolo o sa ai un buton

eu nu te-am contrazis dar la mine are cb si mufele alea la mine sunt montate pentru butoanele cb si nustiam ca este diferenta intre cele fara si cele cu cb

ai spus ca vorbersc pe langa dupa cum stiu eu sa citesc.....
poti sa dai aia jos sa faci o poza sa te convingi ca intra o singura mufa in comanda de la vorbitor, iar cea din poza intra in una oarba
credeti-ma ca nu vorbesc nimic din auzite sau presupuneri daca nu sunt sigur sau exista mai multe variante spun ca "eu cred", "presupun", sau "ar putea fi de la....." si asa mai departe

Ronnix te rog sa-mi zici si mie pe unde gasesc motorasul in masina ,sau mai bine zis unde este pozitionat

diabolix si eu am acl fir am incercat sa fac sintetizatorul vocal dar nu merge pt ca si ala e legat la CB,acel fir face parte din cablaj incomplet acolo daca gaseai doua fire si o cutiuta neagra sub bancheta din dreapta ,eu am incercat sa fac CB dar lipsindu-mi cutia neagra am lasat masina asa cum e ,pentru ca trebuia sa caut acea cutie sa o iau cu tot cu cablaj ,butonasele acelea din stanga difuzorul de jos de la sigurante deci era f mult de munca ,asa ca sa mearga fiarele cum zice catalin ,dar daca vrei sa le montezi gasesti un topic special COMPIUTER DE BORD unde ai tot ce doresti pt montare baga denumirea de CB la search si o sa-ti apara succes

scoti bratele de la stergatoare si apoi plasticul ala negru si acolo e motorasul (pe partea cu soferul)