Outline · [ Standard ] · Linear+ De iarna...., cauciucuri si dotari de iarna

perfect. sper sa n-ajung ca asta http://twitpic.com/u5z5z asa ii trebuie lui ala cu 407... ca nici el nu pare sa aiba cauciucuri de iarna This post has been edited by Meghitzanul: 19 Dec 2009, 19:13

perfect. sper sa n-ajung ca asta http://twitpic.com/u5z5z

asa ii trebuie lui ala cu 407... ca nici el nu pare sa aiba cauciucuri de iarna

This post has been edited by Meghitzanul: 19 Dec 2009, 19:13

Nu radeti, bridgestone-urile care au venit pe masina sunt de vara sau all season?
Multumesc!

Stii cumva modelul? Eu stiam ca vine cu all-season din fabrica.

Meghitzanul, nu e singurul bleg care statea parcat si cerea sa fie lovit.

asa ii trebuie lui ala cu 407... ca nici el nu pare sa aiba cauciucuri de iarna 

Dar ce vina are el saracul?
Si apoi, il vad parcat si cu zapada pe masina, poate nici nu o misca in perioada asta si nu trebuie sa-si ia cauciucuri de iarna.

bridgestone-urile care sunt pe masina mea sunt all season si asa stiu ca vin pe toate masinile noi all season

Daca este vorba de B390, nu sunt all season! Sunt de vara!

cred ca m-am inselat sunt bridgeston b390 deci sunt de vara .Cineva mi-a spus ca toate masinile noi (nu conteaza marca)au cauciucuri all season si am crezut ca si eu am la fel

gigelul aflat la prima maşină întreabă: pus pe maşină Continenta ContiWinterContact. sunt bune de ceva? ma fac de ras cu ele ieşind din localitate?

Vezi ca sunt printre cele mai bune CAUCIUCURI ALE ANULUI.
http://www.drive-test.ro/stiri/1441/top-10...09-si-2010.html

cred ca m-am inselat sunt bridgeston b390 deci sunt de vara  .Cineva mi-a spus ca toate masinile noi (nu conteaza marca)au cauciucuri all season si am crezut ca si eu am la fel 

Bridgestone B390 Made in Turkey sunt de vara 100%.
Eu ti-am spus pistolare ca o sa impusti ceva cu cauciucurile alea, e jale mare crede0ma pe cuvant. Eu m-am riscat o iarna si mi0a ajuns. Mi-am pus atunci 2 sh-uri pe fata. Acum cu 4 e diferenta mare de tot.
Cu Bridgestone B390 aluneci si vara daca e ud pe jos te duci sanie. Sunt niste cauciucuri foarte dure, de aceea tin si foarte mult(vezi colegi pe aici cu 80k km rulati cu ele). Daca vara sunt dure, iarna devin un plastic tare si te duci sanie cu ele la franare .Sunt in garaj acum, la naftalina(am mers 35k km cu ele si inca nu s-au tocit foarte mult).

Stii cumva modelul? Eu stiam ca vine cu all-season din fabrica.

@mihai_dorin, am Bridgestone B390 Made in Turkey, se pare ca sunt de vara dupa cum zic ceilalti colegi...
Ma gandeam sa gasesc inca o bucata + rezerva care-i noua = doua noi pe fata, dar vad ca nu prea sunt laudate...

e normal ca cele cu care vin vehiculele echipate sa fie ieftine. acum e o competitie la pretul masinii foarte acerba. fiecare cent conteaza.
eu am facut 35k din aprilie cu ele si trei sa le schimb. cred c-o sa-mi iau de ploaie. pe uscat n-am cum sa le ating limita

de unde cuparati voi gumele de iarna? ce magazine (in bucuresti)

mersi mult

Poate acum se pun anvelope de iarna insa cand am luat masina, la sfarsitul lui 2007 inca se mai puneau Michelin.

e normal ca cele cu care vin vehiculele echipate sa fie ieftine. acum e o competitie la pretul masinii foarte acerba. fiecare cent conteaza.
eu am facut 35k din aprilie cu ele si trei sa le schimb. cred c-o sa-mi iau de ploaie. pe uscat n-am cum sa le ating limita

de unde cuparati voi gumele de iarna? ce magazine (in bucuresti)

mersi mult

Bridgestone B390 nu e ieftin deloc(da un search si ai sa vezi ca unul costa 370-390RON, probabil de la mama lui).


Depinde ce cauciucuri vrei, noi sau sh.
cauciucurixxl.ro
vreauanvelope.ro
cauciucuridirect.ro
s.a.

Nici Good Year GT2 nu sunt ieftine... si sunt foarte praf. Au pretul asta pentru ca sunt destui care au impresia ca NUMAI anvelopa aia merge pe masina lor...

nu va imbatati de pretul retail.
eu de ex vand piese dacia la un pret infim, dar la retail, dacia le vinde cu mult mai mult.
cauciucurile dry trebuie sa fie mult mai ieftine decat all-season. restul sunt numai negocieri intre renault si furnizor

bebe, nu vad de ce mi-as cumpara sh.
mersi pentru info

This post has been edited by Tsunami: 20 Dec 2009, 14:29

Eu am 40.000 km cu B390-urile din dotare (km facuti intr-un an si 5 luni - 80% pe autostrazi). Pot spune ca nici macar la jumatate nu sunt tocite, atat de dure sunt.
Acum am Dunlop Wintersport SP2 de iarna, iar diferenta e uriasa. Recomand cu caldura sa schimbati Bridgestone-urile din dotare cu gume adevarate de iarna. Aceste B390 devin plastic odata cu inghetul.

Cum spuneam si eu...poate le vine si altora mintea la cap.

am si io o intrebare - are ceva daca imi pun pe fata 2 cauciucuri de iarna si pe spate am de vara ? ma refer la compartamentul masinii...

e o imbunatatire dar nu te astepta la minuni...

sa nu ii dai tare in curbe sau sa franezi prea brusc in rest doar mers drept )

in curbe iti fuge spatele si cu cauciucuri de iarna , daramite cu alea de vara , io vreau decat sa micsorez distanta la franare , ca era s-o patesc acu cateva zile , si sa nu mai raman inzapezit pe stradute ...

da , dar o controlezi mai usor , nu fuge la fel de rau si de repede
iti zic din proprie experienta , nu poti sa controlezi masina cu cauciucuri de vara

na , tu poti sa nu iti pui , noi iti dam doar un sfat si spunem o parere mai avizata sau nu

Dupa ce am dat o tura prin targul Vitan si am constatat ca zapada a determinat o crestere de preturi de minim 10% la anvelope, am gasit la Real marca GeneralTire Altimax Winter (fabricate in Portugalia, parte a gruplui Continental) cu 263 RON (205/55/R16). Nu le-am montat inca, sunt foarte curios cum sunt, initial am fost suspicios, insa dupa o cautare pe net am constatat ca GeneralTire nu e chiar noname. Voi reveni cu impresii

Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 16 January 10


Warn: (0%)

eu am pirelli 2500 4s m+s dimensiuni 16 205 55 achizitionate foarte curand ,inainte de marele viscol, cu o zi inainte,multe nu pot spune despre ele ca am mers doar150 km cu ele,dar pe viscolul ala mare, eram doar eu si utilajul de dezapezire,fac foarte buna priza cu zapada ,nu e nevoie sa inpingi deloc,i faci invidiosi si pe cei cu 4x4.

salut.

eu am anvelope de iarna mai muncitoresti, respectiv 2 marca debica si 2 global. sunt foarte multumit de ele pt ca le am de 3 ani si le-am pus consecutiv unele pe fata si celelate pe fata si invers si au dat rezultate foarte bune. recomand tuturor montarea anvelopelor de iarna pt ca eu am circulat zilnic cu ele, indiferent de vremea de afara si nu au dat rateuri.

toate bune.

eu vazut pe pielea mea de ce se recomanda anvelope de iarna pe toate rotile,momentan am doar pe fata 2 dunlop winter 3d (nu am mai avut bani si pe spate) ...si m am invartit in drum spre munte pe la breaza, mi a fugit de spatele si am facut vreo 2 piruete pe sosea dupa care m am oprit undeva pe dreapta unde era zapda mai mare , nu am patit nimic dar nasol sentiment sa pierzi controlul masini......, urmeaza si inca 2 anvelope de iarna pe spate ...

Am si eu un Megane 2 si am pus in urma cu 1 an pe fata Michelin Alpin 205/55R/16. Scumpe dar merita fiecare banut. Au o aderenta excelenta.
Nu am ramas niciodata in zapada. Insa pe spate am pneuri de vara si din cauza asta am facut o pirueta la 180 grade in urma cu 1 saptamana. Am trecut peste un "sul" de zapada si a fugit de spate. Noroc ca aveam viteza mica si nu venea nimic din fata. Masina nu a patit nimic. De aceea, e bine sa ai si pe spate pneuri de iarna.

am fost pe la tara saptamana trecuta si era zapada destul de mare , nu am ramas intepenit si am trecut si peste denivelari destul de mari , ma simteam ca intr-un mic jeep , ...singurul minus este ca am anvelope pe 205 care sunt destul de late pentru zapada si nu trag la fel de bine ca 195 sau 185...

Ai perfecta dreptate. Din cite cunosc si eu, este indicat ca anvelopele de iarna sa fie cit mai inguste, pt o aderenta cit mai buna, si de asemenea, cu un talon cit mai inalt pt a amortiza eficient socurile provenite de la sloiurile de gheata si alte obstacole. Astfel, nici nu risti sa zgirii jentile masinii.

cauciucurile stramte taie mai bn zapada.dar aderenta mai buna o au pneurile mai late.............acum depinde de situatie ,daca zapada este proaspata si intr-un strat mai gros sunt bune caucicurile stramnte ,dar daca zapada este mica sau daca este tasata sau este polei sunt bune pneurile late.