Outline · [ Standard ] · Linear+ sfat achizitie anvelope, pls

adica motrio ? mda, eu as lua michelin primacy hp

adica motrio ?

mda, eu as lua michelin primacy hp

din cele prezentate de colegul.

Am luat si eu recent Dunlop Fast Response pe 16,abia astept sa vad cum se comporta!

A mai avut/are cinva acest model,pareri?

Am eu de 2 veri dar 205 60 R16,stau bine pe sosea,in curbe nu scartaie deloc si nu au pierdut niciodata aderenta la demaraj in forta,singura lor pb. este ca se uzeaza cam repede

Pentru iarna am jante pe 15 inch, cu anvelope de 195/65/R15.
Iarna folosesc masina cam de doua ori pe saptamana.
In primavara am luat anvelope de vara noi.
Acum vreau sa iau anvelope de iarna noi.
Tinand cont ca nu merg prea mult iarna, as vrea sa iau anvelope la un buget de maxim 180-200 roni bucata, asadar ceva low cost.
Ce ar fi mai indicat, tinand cont ca folosesc masina iarna doar de 2 ori pe saptamana si in sarbatorile de iarna ?

Barum Polaris 3

Sunt foarte multumit de Tigar pe dimensiunile alea. Tata are Motrio si au aderenta buna.

Multumesc Diac!
M-a mai sfatuit cineva de Tigar si Barum.
Am sa ma orientez spre Tigar, tinand cont ca iarna eu folosesc masina doar de maximum 2 ori pe saptamana si in sarbatori.
Sa nu fiu inteles gresit.
De vara am luat anul acesta noi, Vredestein(DOT 2014) si sint supermultumit, franeaza excelent si in timp atat pe carosabil umed cat si uscat, au stabilitate buna in viraje.
Este normal, fiindca vara folosesc masina mai mult si mai des.
Dar iarna, pentru mine niste anvelope premium nu-si justifica banii, atata vreme cat masina mai mult sta.

Am avut Dunlop wintersport pe 205.55.16 si din cauza imbatrânirii lor am trecut la Tigar 195.65.15. Poate Tigar ca sunt un pic mai zgomotoase. Poate ca atunci când erau noi, Dunloapele erau mai bune, dar la final (dupa 5-6 ani) desi vizual erau bune, in caz de zapada erau cu mult sub Tigarurile actuale.

This post has been edited by Diac: 23 Sep 2014, 09:35

Recomand Tigar winter.

Tot Tigar Winter am si eu, peste 50000 km facuti cu ele in 6 ani, nu au uzura 50%...pacat ca au varsta cam mare!

Am avut Dunlop wintersport pe 205.55.16 si din cauza imbatrânirii lor am trecut la Tigar 195.65.15.

Si io am avut Dunlop Winter Sport aceeasi dimensiune si am fost super multumit... din pacate dupa vreo 5 ani chiar daca aveau carne peste 50% nu prea mai prezentau aderenta... le am donat pana la urma aici pe forum unui coleg si am luat anul trecut Continental Winter Contact TS 830 si sunt de asemenea multumit. Cred ca zgomotul la rulare este mai mic putin la Continental fata Dunlop.

http://www.norauto.ro/catalogonline/index.html

Au aparut niste pneuri noi la Norauto, Strial. facute in Serbia. La desen seama cu Tigar, probabil un fel de low cost la Tigar, ceea ce le face un fel de low-low cost din gama Michelin.

Pe 195.65.15 costa 165 Ron bucata, iar Tigar 185 Ron.

This post has been edited by Diac: 23 Sep 2014, 17:14

Eeeeei nici chiar asa .
Am ramas totusi la Tigar ca si asa sant deja low cost.

Firestone Winterhawk 3 ceva pareri? Vad ca in testele ADAC pe 2013 au obtinut locul 3.

Asa cum ziceam, am trimis comanda pentru anvelope de iarna 195/65R15 91H TIGAR WINTER 1 - 91 H.
Firma(nu-i dau numele) mi-a confirmat ca au DOT-ul din 2014 si prompta mi-a expediat cele 4 anvelope.
Cand am primit comanda, anvelopele aveau DOT-ul din 2013, asa ca politicos, nu am ridicat anvelopele si Fan Curierul s-a intors cu ele, iar firma si-a cerut scuze fiindca au facut o greseala, propunandu-mi sa repare greseala. sa trimita altele cu DOT-ul de anul acesta.
Intre timp i-am sunat sa-i intreb daca se poate trimite alta marca, tot in pretul asta de pana in 800 roni.
Firma mi-a propus trei alternative in bugetul meu si anume:

1 - TIGAR WINTER
2 - FULDA KRISTALL Control HP
3 - BARUM BRAVURIS 2

Repet, marti cel tarziu trebuie sa reactualizez comanda pe factura si doar in bugetul de mai sus ma limitez.
Din cele trei marci, la ce ziceti sa raman ?

Nu ma trimiteti la teste ADAC.
Va multumesc pentru un raspuns prompt!

This post has been edited by cosmin_69: 28 Sep 2014, 20:02

Am repetat comanda.Am ramas tot pe Tigar.
Astept sa-mi trimita anvelopele de iarna, de data aceasta cu DOT-ul din 2014.

am luat de pe emag - firestone winterhawk 3 dot 3813 la 200 lei bucata. abia astept sa le incalt

  firestone winterhawk 3 dot 3813 la 200 lei bucata

Cam galagioase 72 dB.

m-am uitat si la criteriul asta si am vazut ca si marcile mai scumpe Continental, Goodyear sau Pirelli tot pe acolo se invart la 70-73 dB.

Am primit si eu anvelopele de iarna Tigar Winter 1 195/65R15 DOT 2014, pret final 670 roni toate 4 cu transport gratuit.
Pentru inceput am observat ca pe ele este trecut semnul rotation cu sageata(unidirectionale) si au venit legate doua cate doua cu eticheta, ceea ce ma face sa cred ca asa trebuiesc puse, una fiind corespondentul celeilalte de pe partea opusa, pentru ca sensul de rotatie in functie de cum este montata roata(pe stanga sau pe dreapta) sa fie inainte.
O sa revin cu amanunte si poze.

Cine vrea las un link http://www.promo-anvelope.ro/.
Sant de incredere si operativi.
Luni am facut comanda si acum 1 ora le-am primit.
O sa postez poze putin mai tarziu.
Iar la iarna impresii despre cum se comporta la drum.

This post has been edited by cosmin_69: 2 Oct 2014, 11:25

Sunt toate la fel. Nu au outside/inside pe ele. Nu face Michelin pneuri low-cost de dreapta si de stânga. Sa le porti sanatos si sa te scoata din eventualele belele.

Asa cum am promis, iata poze cu anvelopele de iarna.
In orice caz, am studiat V-ul striatiilor de pe anvelope si am vazut ca pe ele este scris <<<Rotation<<<(cam in felul asta)asa ca cele de pe partea dreapta a masinii, vor veni cu scrisul Rotation pe interior, astfel ca varful V-ului format pe calea de rulare a anvelopei sa fie inainte.
Altfel ar veni cele de pe dreapta masinii, cu varful V-ului striatiilor spre spatele masinii, adica asa cum le vedeti acum in pozele 1 si 6 si nu ar fi tocmai ok.

<span class='edit'>4 Oct 2014, 20:57:</span>
Aaaaaa, am inteles Diac !
Pe ambele fete ale fiecarei anvelope, scrie <<<rotation<<< .

This post has been edited by cosmin_69: 4 Oct 2014, 20:59

Attached thumbnail(s)
Fotografie001.jpg ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 468
Fotografie002.jpg ( Size: 949.86k ) Number of downloads: 467
Fotografie003.jpg ( Size: 918.94k ) Number of downloads: 442
Fotografie004.jpg ( Size: 811.01k ) Number of downloads: 442
Fotografie005.jpg ( Size: 768.88k ) Number of downloads: 436
Fotografie006.jpg ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 118
Fotografie007.jpg ( Size: 883.04k ) Number of downloads: 124

ce ma deranjeaza ca la nemti michelinurile a4 sunt cu aprox 22% mai ieftine decat la noi... deh, ducem un stil de viata extravagant!

au ajuns si la mine patru bucati Continental TS850 91T 205/55R16.
sa vedem cum se comporta

cu ce le compari?

Cu Dunlop Winter3D 91T 205/55R16. In anul 4 de folosinta din punctul meu de vedere au fost praf

Am avut Wintersport M3 pe 205 si tot asa incepând cu iarna 4 sau 5 au fost nasoale, desi vizual aratau foarte bine. Cred ca si acuma ruleaza pe un BMW sh. Cu Tigar pe 195 ma descurc mai bine in nameti.

This post has been edited by Diac: 7 Oct 2014, 13:00

Am pus pe jantele de tabla, anvelopele de iarna Tigar.
Acum astept sezonul rece sa le montez pe masina.
Este asa cum am zis, toate fiind simetrice, dar cu profilul de rulare in V, s-a tinut cont doar de profilul in "V".
Astfel, doua se monteaza pe jante(cum te uiti din exteriorul jantei)cu varful sagetii indicatoare (gravata pe flancurile anvelopelor)pe dreapta, iar doua pe stanga.
In felul acesta, toate anvelopele vazute din fata sant dispuse cu varful profilului "V" inainte.
Un inconvenient va fi la schimbarea anvelopelor spate-fata, fiindca nu le voi putea muta si in crucis, decat dejantate.
Astfel, ca sa nu mai dejantez anvelopele, nu voi putea muta pe cele de pe spate pe fata si pe cele de pe fata pe spate, doar pe aceleasi laterale ale masinii.
Ca sa le pun in crucis, trebuie sa le dejantez, ceea ce inseamna alte cateva zgarieturi pe jantele reconditionate.

This post has been edited by cosmin_69: 15 Oct 2014, 12:55

de aia imi plac anvelopele asimetrice. odata montata corect pe janta poti sa o folosesti pe orice parte.