Outline · [ Standard ] · Linear+ Latitude, pareri si impresii

In primul rand, cand ai o masina de asemenea masa si motor, e si consumul mare. Asta e logic. Apoi, daca ai avut banii aia de dat pe o masina, sa stai sa te plangi ca e consumul mare, parca nu e in regula. Din punctul meu de vedere cine a avut de dat > 20000 euro pe o masina trebuie sa-si permita sa si o intretina la pretul cerut de fieratanie. In cazul de fata masa de 1600 kg, motor de 175 CP, cutie automata.

In primul rand, cand ai o masina de asemenea masa si motor, e si consumul mare. Asta e logic.

Apoi, daca ai avut banii aia de dat pe o masina, sa stai sa te plangi ca e consumul mare, parca nu e in regula. Din punctul meu de vedere cine a avut de dat > 20000 euro pe o masina trebuie sa-si permita sa si o intretina la pretul cerut de fieratanie. In cazul de fata masa de 1600 kg, motor de 175 CP, cutie automata.

Stiu cum e sa ai o masina cu tonajul ala, am un Passat in familie si este mai scump de intretinut decat Latitude, cei drept la drum intins consuma ceva mai putin.

This post has been edited by connectorxp: 9 Sep 2012, 00:19

Fara indoiala ca masina, prin caracteristicile sale (greutate, motorizare, cutie, etc), are un cuvant greu in determinarea consumului.
In acelasi timp insa revin cu un adevar universal: principala cauza a consumului, in cazul unei masini care functioneaza in parametrii normali, este soferul si modul in care apasa pedala.
Am mai povestit cum, la un drum la Bucuresti cand nu ma grabeam, ajunsesem la Cernavoda cu o medie de 5,9. Si nu am mers incet ci, pur si simplu, nu am tras de masina. Am apasat pedala progresiv si foarte bland, am lasat masina sa "curga" de la sine, etc. Pe autostrada la fel, accelerat usor spre 110-120 si ajuns in Buc cu medie de 6 si ceva.
Nu spun ca e un stil de condus pe care-l aplic zi de zi, din contra. Dar spun ca, daca se vrea, se poate.
Am mai spus-o de nu stiu cate ori: nevasta-mea avea cu Matizul in oras 10 la suta si masina nu avea nici o problema tehnica. Deci, se poate si mai rau .

This post has been edited by dili: 9 Sep 2012, 18:30

Si la un pret de > 20.000 euro, chiar mai conteaza cat consuma?

Apoi, daca ai avut banii aia de dat pe o masina, sa stai sa te plangi ca e consumul mare, parca nu e in regula. Din punctul meu de vedere cine a avut de dat > 20000 euro pe o masina trebuie sa-si permita sa si o intretina la pretul cerut de fieratanie.

Corect. Dacă te doare atît de tare consumul, atunci lasă naibii limuzina și ia-ți o mașină pe care ți-o permiți.
Da' asta se aplică într-o lume normală, nu la noi. Românul își ia Cayenne și pe urmă îi pune GPL... Încă mă mai umflă rîsul cînd îmi amintesc de Cayennul ăla...

@VladSoare
Care-i faza, ca n-o stiu si suna bine?

Era si un banc cu neamtu' care-si ia masina scumpa si moare in accident de masina si romanu' care-si ia masina bengoasa si moare de foame ca nu poate s-o intretina.

Asta era faza:
5.jpg

Dar prietenul goagal ne arata ca-s o groaza de cayenneuri cu gepeleu, nu doar unul. Oricum majoritatea sunt cayenneuri d-alea pentru sarmani, cu V6 de 3.2...

La motorul de 2 l diesel, 150 cp consumul e de 6,8-7 in afara la o viteza medie de 70km/ora tot la aprox 15000km rulati ai masinii. Traseul a fost de vre-o 900km pe ruta craiova -sibiu 2 drumuri dus -intors. pe traseul craiova-bucuresti cu bucuresti inclus e cam de 8l

Asta era faza:
5.jpg

Dar prietenul goagal ne arata ca-s o groaza de cayenneuri cu gepeleu, nu doar unul. Oricum majoritatea sunt cayenneuri d-alea pentru sarmani, cu V6 de 3.2...

Si are si ditamai bomba, ca deh, consuma "sarmanul".




@byl
Asta e un consum real, foarte aproape de mediile mele.
Ca sa nu mai zic de acel craiova-bucuresti, facut probabil pe A1.

This post has been edited by dili: 10 Sep 2012, 20:18

Asa e, din cauza cutiei automate si a dotarilor "Luxury" a trebuit sa optez pt diesel. Inexistente pe benzina.
Iar la benzina, cei 140CP sunt absolut insuficienti. Vorbesc in cunostinta de cauza, am avut motorul ala pe Laguna III si era deja la limita.
Pt Latitude, probabil ca performanta ar fi avut de suferit, iar ca sa obtii o performanta cat de cat onorabila, atunci consumul sigur era astronomic.
Eu pe Laguna rar am coborat sub 13 in oras si in jur de peste 10 pe autostrada, la stilul meu de condus. Si cum stilul personal nu s-a schimbat, ma gandesc ca un Latitude pe benzina ma ducea lejer pe la 15 in oras  .
Si un minus al variantei diesel FAP: am facut revizia de un an si scorul final a fost 1123 lei  . Motivul principal a fost uleiul, atat cantitatea (aproape 8l) cat si pretul; e ulei Elf Solaris, special pt motoarele diesel cu FAP.
Cel putin asa mi s-a spus cand am inghitit galusca asta amaruie  .

Am aproape 20000 km si consumul mediu mi-a scazut la 9.3 la motorul pe benzina. Sincer astept sa mai scada, dar, dar vazand ca si la voi este destul de mare, ba chiar mai mare: 9.5, imi comvine asa. Ce-i drept se putea sa fie mai puternica, dar sa stiti ca nu te lasa in drum.

Va scapa din vedere ca unii isi pun gepeleu din motive ecologice, nu ca economie, dar asa gandesc romanii.

Siiiigur că da. Cine-și ia Q7 exact la binele planetei se gîndește. Mașina aia este ecologia întruchipată.
Ca femeile care-și iau un Big Mac și o porție mare de cartofi prăjiți, dar Cola e musai să fie Light, că țin la siluetă.

This post has been edited by VladSoare: 29 Sep 2012, 20:21

Coca Cola 0

GPL-ul este mai ecologic ca benzina, dar pe monstrii aia este doar gandirea romaneasca, personal pe utilajul din dotare pun GPL pentru economie de bani si scaderea amprentei masinii. Sunt deja 7 Prius-uri pe GPL doar in Romania si niciuna nu da semne de probleme din cauza acestei solutii. Nu stiu cum ar reactiona 2.0 16V de pe Latitude, dar in afara de scadere a performantelor nu vad prea multe probleme cu o instalatie moderna.

facelift variana coreeana...ar putea urma si latitude.....

http://www.auto.cz/samsung-sm5-korejske-la...aceliftem-71059

aaa, bun, ne lipsesc: oglinda, ledurile, antena si soferul de 100 de ani.

Pare a avea si sistemul de avertizare pt masinile din lateral si mai are pe portiera un buton despre care nu am habar ce ar putea sa faca.
Si capota motor e putin mai profilata pe centru.

Interiorul ala de Laguna3 l-am mai vazut pe varianta pentru UAE, sper ca la noi va ramane cu actualul interior, mai simplu si mai placut, interiorul de Laguna da bine pe Laguna si nu pe Latitude.

Salut! Nu mai vreau sa deschid un nou topic, dar vreau sa va intreb daca aveti si voi probleme cu volanul, mai exact daca se cojeste.
pe la 16 mii de km a inceput sa se cojasca in partea superioara probabil unde este folosit mai mult. am fost la renault si mi-au spus ca mi-l schimba, si am inteles ca ar mai fi inca un reclamant. din cate am inteles asta este o problema veche la renault, care apare la fluence.

Da, este o problema des intalnita si la alte renouri, gen Fluence, Megane, din pacate si la Latitude ( din cate vad )

Pacat, au folosit materiale mai slabe calitativ, care in combinatie cu utilizarea zilnica nu rezista ! ( acum depinde si de utilizare, parerea mea, daca se poarta inele, daca se "trateaza" volanul cu diverse solutii, etc. )

Eu il schimb deja a doua ora..

Si la Laguna 3 aceeasi problema. Am schimbat pe garantie volanul de doua ori.

Da am auzit si eu defluence dar nu magandeamsi la latitude...totusi ar trebui sa fie ceva mai bine gandit si calculat. si macara daca il schimbi sa iti dea unul dintr-o piele mai buna...daca il schimb si a doua si a treia oara...

A venit Mos Nicolae : 07122012139.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 501
07122012140.jpg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 558
07122012141.jpg ( Size: 967.74k ) Number of downloads: 534

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/5...ude-dci-240-ch/

test comparativ in franta.

@byl11, cam mari ghetele alea

Interesant test, nu am stat sa-l citesc, am admirat pozele si m-am minunat cum presa straina stie sa testeze masini fara sa ne oblige sa vizionam 40+ minute de video tremurat cu sunet inferior sau sa ne lase pe noi sa deducem ce au vrut sa spuna dupa ce ineptii scriu ei.

Nu-mi place Thema aia, e mult prea agresiva si "din topor" fata de Latitude, dar ea e cam singura concurenta reala a masinii.

Buna,
de luni mi-am cumparat un Latitude Luxury.... cadou de mos
Sunt foarte multumit de masina.

This post has been edited by MMCJ: 15 Dec 2012, 08:29

Darnic Mosul!
Sa te bucuri de ea (sunt sigur) si sa ne povestesti si noua.

Merci
Va tin la curent...

Sa ai parte de ea, multi km fara probleme!

am citit aproape tot topicul si nu am retinut cat ati platit pentru latitudeurile voastrea
cabasse are reglaje presetate: rock, flat, voice, pop fiind doar unele dintre ele

MMCJ cat ai dat pe ea?

18122012143.jpg ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 383
18122012144.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 426
18122012145.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 230

daca vreti sa montati dvd in scaune, capacul din spatele acestora se da jos usor, trebuie sa trageti din partea de jos de linga podea , apoi culisati de capac in jos. Poate folosteste cuiva informatia.