Outline · [ Standard ] · Linear+ megane 3 edc, noua cv automata .... impresii

Cred ca este la fel doar ca la cutia edc intra 1.7 -1.9 l de ulei care costa litrul 187 lei de la reprezentanta. This post has been edited by Ramyru: 19 Sep 2017, 17:17

Cred ca este la fel doar ca la cutia edc intra 1.7 -1.9 l de ulei care costa litrul 187 lei de la reprezentanta.

This post has been edited by Ramyru: 19 Sep 2017, 17:17

Salut.Ieri am schimbat un simering de la o planetara la intrarea in cutie.Implicit am schimbat si uleiul din cutie.Am scos din cutie circa 1.4 l de ulei care era negru si arata foarte rau.Am introdus in cutie circa 1.8 l de ulei marca Motul 75w.80 la pretul de 50 lei litrul.
Vreau sa va spun ca am vrut sa cumpar ulei de la reprezentanta Darex Suceava care dupa ce a adus ulei mi.a spus ca costa 187 lei litrul.Cei mai mari nesimtit si jegosi oamenii in viata,adica o diferenta de 150 lei la litru.
In fine vreau sa va spus ca dupa ce am schimbat uleiul cutia schimba perfect la rece si la cald ,disparand smucitura de la schimbarea primelor 2 viteze(1 si 2).
Deci daca aveti probleme la schimbarea vitezelor eu recomand prima data un schimb de ulei.Acesta se schimba foarte usor si m.a costat in total 200 lei si ocoliti reprezentantele dacia sau renault ca va rup la buzunar.Eu sigur nu scapam fara 1000 lei totalul asa ca eu am facut economie circa 800 lei.

se pune orice ulei 75w80 API GL4 in cutia EDC.
http://www.renaultforums.co.uk/14-engines/...ane-2011-a.html

o documentatie despre EDC-ul renault http://www.e-automobile.ro/categorie-trans...dc-renault.html

This post has been edited by busu 12: 24 Sep 2017, 15:01

Salut.De curand am cumparat un Megane 3 cu cutie automata EDC.

cati km rulaj are masina?

Elf-ul e pe la 30 lei bidonul de 1l.

Elf-ul e pe la 30 lei bidonul de 1l.

cele mai bune sunt
Millers TRX 75w80 sau Redline MTL 75w80
variante de buget mult peste elf sau dacia oil sunt:Shell Spirax Spirax S6 GXME 75W-80, Shell GSX 75w80 sau Valvoline Maxlife 75w80 ori Fuchs Sintofluid 75w80

This post has been edited by busu 12: 26 Sep 2017, 16:56

Ceva de rasfoit.

O astfel de documentatie pentru cutia EDC (DC4 )are cineva ?
Apropo de ulei ,l-am schimbat la 250K si am bagat Motul Multi DCTF .
Acum ma lupt cu un zgomot ce pare a fi ca de galma(busoalca) la roata stg.fata . Am pus alte roti, am inlocuit rulment stg fata.....degeaba . Asteptam sugestii .
La planetarele pentru comfiguratia 1,5DCI, 110cai si cutie EDC ,a umblat cineva ?
Multumesc anticipat de ajutor .

Din pacate documentul postat nu se refera la cutiile EDC 6DCT250

Salutare.
Pana la urma , are cineva CEVA documentatie pentru cutia EDC (DC4) ?

Salut, te ajuta cu ceva ce am pus? Este in franceza, dar se intelege.

Attached File(s)
 U4_DT.pdf ( 2.29mb ) Number of downloads: 370

Salut, te ajuta cu ceva ce am pus? Este in franceza, dar se intelege.

"Merci" stiu acum care actuator se ocupa de R-2-4-6 .Aici ar fi problema ca nu intra in R iar din 5 in 6 la turatii mari (in plin cox) intra dar caraie ca o Dacia 1300 cand nu-i calcai bine ambreajul .
Din ce am vazut pe youtube , actuatori sunt desfacuti de pe cutie doar dupa demontarea parghiilor de comanda din interiorul carcasei de ambreaj.
GETRAG 6DCT250 este montata si pe un Ford Fiesta sub indicativul DPS6 si este echivalent cu prima varianta de EDC Renault DC4.
https://www.youtube.com/watch?v=jWMliD_3s3o
de aici mi-a atras atentia , la 4.17" , resetarea auto adaptarilor , lucrul care se pare ca a dat rezolvare la masina mea , practic am luat cablajul la mana dar nu am gasit ceva concret . Pur si simplu dupa ce am tot facut adaptari si proceduri de invatare ,unele reusite altele nefinalizate , masina si-a revenit.
Ce am mai suspectat , legat de lipsa de putere a cablajelor , se comfirma printr-o adaptare pe care o face Ford
https://www.youtube.com/watch?v=eh8PIL5E_6M .
Am dublat cablul de masa de pe minus pe o ureche a demarorului .
Alte detalii legate de subiect aici :
https://www.youtube.com/watch?v=U5fPDmQWzuM
https://www.youtube.com/watch?v=8v1KotOYvdM
https://www.youtube.com/watch?v=Vfiwl1kbj9E in rusa
https://www.youtube.com/watch?v=RYRyLm4etOQ demontare ruseasca (cu tot Respectul) fara sdv-uri de sute de euro si devize de cate o mie de euro....

Concret imi trebuie carcasa mufei de sus , cea ce leaga calculatorul EDC de cablajul de masina .
Un Dorel a lipit-o dupa ce probabil a rupt parghia de culisare . Practic nu am putut verifica si mufa aceasta desi importanta . Tot cablajul de cutie este facut la pret redus , doar banda pvc si aia mai rarut ca e mai eftin . Acum a primit banda de panza suprapusa jumatate .
Am sa revin si cu poze dupa micsorarea lor din 13Mega pixeli..

This post has been edited by ProfiBv: 22 Mar 2020, 18:13

Salutare,
Azi am schimbat si eu volanta+ kit ambreiaj la Megane3 cutie EDC, la 207.000km. Piesele le-am cumpărat de pe autopieseonline24.ro (au si aplicatie de mobil AutoDoc), kit-ul de la Luk menționat în primele pagini ale topicului, au costat împreună 6150 lei. Manopera am făcut-o la AutoEuropa Timisoara (dealer Renault), cu tot cu reprogramare calculator a costat aprox 1200 lei. Recomand schimbul la dealer autorizat, au scule/proceduri/softuri necesare si pretul este decent.

este primul schimb de kit ambreiaj?

...
Recomand schimbul la dealer autorizat, au scule/proceduri/softuri necesare si pretul este decent.

off-topic
As vrea sa spun si eu acelasi lucru privitor la reprezentanta din orasul meu

La asa investitie , clar reprezentanta , cel putin pentru reusita si garantia lucrarii . Personal am in oras dealer capabil si ma simt norocos.
In ce priveste costul total cred ca cristian.dobra a omis un zero in coada "costat aprox 1200 lei " !!!!

Cred ca e vorba de manopera

Manopera am făcut-o la AutoEuropa Timisoara (dealer Renault), cu tot cu reprogramare calculator a costat aprox 1200 lei.

Asa este, doar monopera a fost 1200 lei. Cu tot cu piese am trecut de 7000. Si da, a fost primul schimb de ambreiaj al masinii

Asa este, doar monopera a fost 1200 lei. Cu tot cu piese am trecut de 7000. Si da, a fost primul schimb de ambreiaj al masinii

Nu e rau pretul .Bafta , sa fie ce trebuie!

Ca sa pastram subiectul "cald" ....reno DC4~Ford DPS6
unde_gasim_dc4.JPG ( Size: 45.94k ) Number of downloads: 464

Sa întîlnit cineva cu urmatoarele coduri de defect,
Edc 178094
Edc 178194
Cutia intra in avarie daca pedala de accelerație asta călcată maxim .. Mesajul in ceasurile de bord auto gearbix fault este cu alb iar după oprirea motorului si repornirea lui mesajul dispare.

Am raspuns la problema colegului aici: Link post raspuns.dar topicul a fost corect inchis.
Consider insa ca problema este una interesanta, rezolvarea poate sa fie utila si celorlalti colegi iar discutia ar putea continua pe acest topic (binenteles daca si colegul doreste\este interesat de acest lucru).
Sa auzim numai de bine!

This post has been edited by Gil26: 28 Aug 2021, 09:26