Outline · [ Standard ] · Linear+ Vine Iarna, Cauciucuri de iarna

SalutarEE..am auzit la televizor ca de la 1 noiembrie este obligatoriu cu cauciucuri de iarna..oare sa fie chiar asa? si dak este asa ce trebuie sa fie inscriptionat pe cauciuc ca sa imi dau seama ca este de iarna?Multumesc!

SalutarEE..am auzit la televizor ca de la 1 noiembrie este obligatoriu cu cauciucuri de iarna..oare sa fie chiar asa? si dak este asa ce trebuie sa fie inscriptionat pe cauciuc ca sa imi dau seama ca este de iarna?Multumesc!

Ai auzit gresit! De la 1 noiembrie se merge doar pe janta. Este un subiect atat de discutat pe toate posturile tv/radio, ziare, inclusiv pe forumul reno. Daca te uiti doar putin pe acest forum sau dai un google gasesti toate informatiile necesare, atat tehnice, cat si legale. Spor la treaba! P.S. Sper ca ai simtul umorului!

This post has been edited by fiul: 14 Oct 2011, 21:03

Uite aici "Legislatia prevede ca anvelopele de iarna trebuie sa aiba simbolurile M si S (noroi si zapada). Nu este nevoie sa aiba si insemnul cu fulg de zapada. Doar M si S. Cele de tip 'all season' sunt acceptate, doar daca au simbolurile M si S".

aha..Va rog sa ma scuzati.. ms 2fast4you_dk !

am si eu doua cauciucuri de iarna care au aceeasi dimensiune dar sunt firme diferite si vreau sa le pun pe fata
ce parere aveti?

1. e o prostie
2. din fericire nu ai voie

de ce?

Pe acelasi ax nu se pot monta pneuri cu specificatii diferite.
Mai ales daca este axa fata/motoare este periculos ca nu ai DIRECTIE/FRANE in parametrii standard.
Masina o sa"traga"intr-o parte si la mers mormal si la franare.
Dar cel mai bine pune-le pe masina si asa intelegi pe pielea ta:de ce?

@+

ce inseamna specificatii diferite?
sint aceeasi dimensiune,ambele sunt de iarna,difera numele firmei si putin forma profilului,umflate la fel,nu vad de ce ar trage stanga sau dreapta

Trebe cauciucuri de iarna doar pe zapada, polei, gheata, in rest poti sa ai ce vrea sufletelu tau......ca de exemplu eu am de vara si o sa am de vara.......poti sa ai si mama cauciucurilor de iarna daca pe drum ai 30 cm zapada sau gheata, nu rezolvi nimic.

Tine sfaturi si pareri d-astea pentru tine pe viitor.

Diferenta e enorma intre cauciucuri de iarna si vara, chiar si cu cele mai ieftine sau second-hand (dar nu rase).
Legea spune ca e obligatoriu sa ai cauciucuri de iarna pe drumuri inzapezite. Parerea mea e ca ar trebui obligatorii peste tot.
Poti circula si cu cele de vara, dar nu in siguranta.

Tine sfaturi si pareri d-astea pentru tine pe viitor.

Am zis ceva rau?

N-ai zis nimic bine

aiurea.... si daca ploua ce faci cu cauciucurile de iarna? eu am patit-o cu cauciucuri de iarna pe ploaie... poti frana pana treci cu pedala in motor.... ca sania merge cu tot cu abs

Parerea mea ca sunt bune cele de iarna pe pentru acest anotimp . Cauciucul este mai moale + profilul este diferit . Diferenta dintre un second si unul nou consta din faptul ca cele second sunt de obicei peste 5 ani de zile ( cauciucul este tare ) si uzura intervine mai repede . Se poate compara punand mana pe ele . Eu am michelin noi din 2009 pt. iarna si intru in cea de-a 3 -a iarna cu ele si arata ok. Dar in nici un caz sa nu va asteptati ca si cauciucurile de iarna sa faca totul . Gheata tot gheta ramane . Sfatul meu este ca nu legea trebuie sa impuna aceste cauciucuri , ci siguranta . Apropo , in Germania este obligatoriu acest sistem de iarna vara insotit si de faptul ca aceste cauciucuri sa nu fie mai vechi de 5 ani .

am adus chestia in discutie deoarece cele doua cauciucuri,unul michelin si un semperit sunt noi,de iarna si imi parea rau sa nu le folosesc mai ales ca e obligatoriu

16 Oct 2011, 18:24:
dot 2010

This post has been edited by neiu: 16 Oct 2011, 18:24

Si mai vorbim de faptul ca suntem europeni...
Ce idei ! Si ce pareri...
Cum sa pui "frate" un cauciuc de un fel si unul de alt fel pe aceeasi axa ?
Eu merg din principiu pe 4 identice...
Cum dracu sa mergi iarna cu cauciucuri de vara numai ca asa vrei tu ?


Eu nu inteleg multe dar in mod special unele...cum ar fi:

De ce mama draq trebuie sa ma oblige legea sa pun cauciucuri de iarna ? NU inteleg...

Eu, pentru binele meu,al masinii,al participantilor la trafic si nu in ultimul rand al familiei mele iarna am cauciucuri de iarna.PUNCT !

This post has been edited by jas2: 16 Oct 2011, 19:38

1.'' frate'' cum adica cum sa pui?asa cum le pui si doua la fel,adica la vulcanizare
2.eu am specificat ca sunt noi si imi pare rau sa nu le folosesc
3.pentru binele tau si al familiei trebuie sa stii sa conduci ca dac esti ''slab'' la condus nu te ajuta cauciucurile
eu am cerut niste pareri la o problema,daca nu ma poti ajuta cu un sfat constructiv ci numai cu ''principii'' lasa pe altii
multumesc oricum de pareri

Daca pui cauciucuri pentru ca esti constient de beneficii atunci legea nu e pentru tine, e pentru cei ce nu inteleg asta. La fel cum esti obligat sa porti centura: normal e sa o porti pentru siguranta ta nu pentru ca iei amenda (desi multi de aia o poarta).
La urma urmei legea asta te ajuta pentru ca-l obliga pe Dorel sa-si puna cauciucuri (desi el n-ar vrea) astfel protejand si pe tine.

Franarea pe ploaie deja depinde si de profil, uzura. Rolul abs-ului nu e sa ajute la franare, ci sa nu blocheze rotile a.i sa poti evita obstacolul. Cu rotile blocate degeaba invarti de volan ca tot inainte mergi.

ce nu intelegi tu, probabil, este faptul ca mai exista si partea financiara,care pentru mine conteaza

Cum dracu sa mergi iarna cu cauciucuri de vara numai ca asa vrei tu ?
Eu nu inteleg multe dar in mod special unele...cum ar fi:

De ce mama draq trebuie sa ma oblige legea sa pun cauciucuri de iarna ? NU inteleg...

Eu, pentru binele meu,al masinii,al participantilor la trafic si nu in ultimul rand al familiei mele iarna am cauciucuri de iarna.PUNCT !


SI DE LA CAPAT .......Daca mergi si vezi ca, calu nici alea de iarna nu te scoate din bucluc, eu merg de 4 ierni cu caiuciucuri de vara si nu am treaba, frana de motor cat se poate, franez din timp........si la urma urmei nu avem zapada pe drumuri 4-5 luni, parca atata e perioada obligatorie 01.11.2011-31.03.2012.....numa bine si drumuri cat mai uscate la toti.

Cristi, cauciucurile de iarna nu sunt doar pentru zapada ci pentru temperaturi mici (parca sub 7 gr se recomanda). S-a discutat de mii de ori faza cu cauciucul normal la temp mici. Pe mine m-a prins o ninsoare cu cele de vara si la prima intersectie, cu tot cu frana mea de motor si abs am ajuns in mijloc. Asta la viteza normala.
Acum, daca ar fi sa alegi intre cele de vara si 2 diferite noi de iarna cred ca e clar. Diferenta aia de aderenta intre 2 cauciucuri cred ca e nesesizabila la mers normal.

http://www.220.ro/funny/Cam-Greu-Iarna-Sa-...ara/9se0WNkrRe/

Si are si scoala si cauciucuri de vara...La ce-i foloseste scoala daca nu are tractiune? Din ce o obtine ??? Din scoala ? Cum ?
---------------------------------------------------------------------------
Citat;
3.pentru binele tau si al familiei trebuie sa stii sa conduci ca dac esti ''slab'' la condus nu te ajuta cauciucurile
Raspuns:





This post has been edited by jas2: 16 Oct 2011, 20:07

de unde stii ce cauciucuri avea?
oricum si cu cauciucuri de iarna rezultatul era la fel

Pai avea cauciucuri de vara,iarna...Nu e clar?


-----------------------------------------------------------------

Mai pe intelesul tau...
http://www.trilulilu.ro/NRA/78e5e14c623541

This post has been edited by jas2: 16 Oct 2011, 20:11

cred ca nu ai inteles problema mea
nu am vrut sa pornesc o disputa pe marginea cauciucurilor de vara folosite iarna si invers
te rog citeste postarile 5,9,17

cristicristutu

Pentru el erau reply-urile mele...Cu tine m-am lamurit.

slab. asta e

16 Oct 2011, 20:32:
credeam ca poti niste sfaturi,dar vad ca mai mult te tenteaza o discutie in contradictoriu in care sint atatea pereri cati oameni

This post has been edited by neiu: 16 Oct 2011, 20:32

Nu imi plac polemicile , dar pentru cristu nu stiu citi km ai mers iarna cu cauciucuri de vara , fiindca eu fac cam 30000 km pe an si pot spune ca la prima ninsoare ce m-a prins acum 3 ani fara sa reusesc sa le schimb cu cele de iarna , m- am dus sanie pe o zloata si nu am avut decat vreo 15 km la ora in treaptaI . Crede-ma ca este spre binele tau si al masini .