Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi Audio Renault Megane 3

am dat din setari pe fiecare boxa si se aud toate, cand a facut asa era umezeala, ploua afara si frig (asta s-a intamplat ieri), ieri a facut de doua ori la volum destul de mic 6-7 cred, a doua oara cand s-a oprit parca a facut si o pocnitura undeva in spate, dupa am dat din setari sa vad daca se mai aud toate si se aud, nu stiu sigur daca twiterele spate merg... apoi nu a mai facut si am mers destul de mult cu masina si nici azi. Este posibil sa intre apa pe la usi si sa se scurga pe mufa de intra in boxa? dar nu se stingea de tot, se opreste muzica si aparea ceasul. Nu palpaie nimic prin bord, nimic ciudat in rest This post has been edited by ionut L.: 12 Feb 2016, 07:34

am dat din setari pe fiecare boxa si se aud toate, cand a facut asa era umezeala, ploua afara si frig (asta s-a intamplat ieri), ieri a facut de doua ori la volum destul de mic 6-7 cred, a doua oara cand s-a oprit parca a facut si o pocnitura undeva in spate, dupa am dat din setari sa vad daca se mai aud toate si se aud, nu stiu sigur daca twiterele spate merg... apoi nu a mai facut si am mers destul de mult cu masina si nici azi. Este posibil sa intre apa pe la usi si sa se scurga pe mufa de intra in boxa? dar nu se stingea de tot, se opreste muzica si aparea ceasul.
Nu palpaie nimic prin bord, nimic ciudat in rest

This post has been edited by ionut L.: 12 Feb 2016, 07:34

Daca exista vre un binevoitor care si a montat subwoofer cu intrare High il rog sa posteze de unde a recuperate exact semnalele de intrare, respectiv de pe boxele spate...cred.
Am desfacut eu plasticele din zona stalpului central insa e foarte greu sa iei ceva d'acolo.
Mai mult, daca tot trebuie sa iau un remote din CD ma gandeam sa trag direct din radio si aceste semnale.

am pus subwoofer cu intrare high si semnalul a fost luat din stalpul A din stanga. cei de la service au preferat sa ia semnal de acolo pentru ca au luat curentul din panoul de sigurante din stanga bordului si tot umblau la plastice. sub-ul meu nu are remote, e mereu pornit daca e motorul pornit sau daca ii bag cartela.

Este posibil sa intre apa pe la usi si sa se scurga pe mufa de intra in boxa? dar nu se stingea de tot, se opreste muzica si aparea ceasul.

Parerea mea este ca poate sa se si arda un difuzor de tot si playerul sa nu aiba nimic si sa nu detecteze nimic. DACA in schimb faca un scurt permanent pe undeva sau pentru o perioada mai mare , atunci iesirea canalului respectiv ar avea de suferit si atunci poate sa iti dea un restart.
Daca tot spui ca are legatura cu umezeala , recomandarea mea este sa folosesti un spray de contacte la mufele din spatele playerului, sa te uiti cu atentie pe unde sunt trase cablurile in usi mai ales, ca alea se tot misca in burduf si de ce nu, sa verifici si siguratele doar sa fie infipte bine in socluri.
Fara mare agitatie ai putea pentru cate o zi sa dai sunetul doar pe fata sau doar pe spate si vezi daca se mai manifesta si cand. Trebuie incet sa o iei cu un diagnostic , sa stii mai multe date despre cand si unde se manifesta .

da, urmeaza sa vad daca mai apare fenomenul si in ce conditii ca sa pot revenii cu mai multe detalii

am pus subwoofer cu intrare high si semnalul a fost luat din stalpul A din stanga. cei de la service au preferat sa ia semnal de acolo pentru ca au luat curentul din panoul de sigurante din stanga bordului si tot umblau la plastice. sub-ul meu nu are remote, e mereu pornit daca e motorul pornit sau daca ii bag cartela.

Ok merci mult. Deci ti au tras tot de unde am umblat si eu insa n am gasit posibil.
Probabil ca s-au dus pe cablaj mai in fata si s-au intepat de acolo.
Legat de alimentare, se pare ca nu ti au tras de pe baterie, ti au luat un +contact. Destul de buna ideea...si asa sbw tb a fi folosit cu motorul pornit.

destul de proasta de fapt, sa iei o alimentare de pe un +contact aiurea, nestiind ce putere este disponibila pe acel fir...

evident...ca daca s-au intepat intr un fir de 0,5mm2 sau chiar si 1mm2 e cu nasoale, insa ma gandesc ca au avut ei ceva la mana, mai mult in cutia aia de sigurante eu cred ca sunt destule linii chiar nefolosite.
O sa verific...ma intereseaza si pe mine.

nu prea sunt , sunt cam folosite, dar cum orice siguranta/fir este gandita sa suporte de 2 ori puterea normala instalata acolo mai e loc de tras prin ele...(dar totusi nu recomand supraincarcarea) acum depinde si ce putere are subw.
Eu am preferat sa trag alimentarea permanenta a subw de pe stalpul dintre usi , de la alimentarea permanenta a motoarelor geamurilor spate , nefiind consumator pe ele, sunt mai mereu libere, bine, asta ca am un sub low-power (80w) in portbagaj , pentru puteri mari (>200w) nu recomand.

This post has been edited by djcristi: 12 Feb 2016, 14:24

Eu pe maganu' 2.2 vechi aveam tras + ul direct de la baterie... bine era mare animalul...

.
Eu am preferat sa trag alimentarea permanenta a subw de pe stalpul dintre usi , de la alimentarea permanenta a motoarelor geamurilor spate , nefiind consumator pe ele, sunt mai mereu libere,

Aha...te am prins . Pai n-ai facut mare branza fata de cei ce au tras un plus contact din cutia de sigurante.
De pe baterie si mie mi se pare cea mai buna varianta, insa o sa caut o solutie tot de undeva din interior. Vreau sa montez ceva de putere mica.

nu ai inteles, eu am tras de pe un + permanent pe care nu este nici un consumator , sau daca este (geamurile spate se folosesc rar) , este pt o scurta durata, deci nu se supraincarca instalatia. Din cate imi aduc aminte este o singura siguranta de 40A pt ambele geamuri spate, deci suficient, sa zic 20A/fir , si subw meu nu trece de 10A.
Cred ca au trecut 2 ani de la instalare, folosit zilnic la putere destul de mare, nu a aparut nici o problema

This post has been edited by djcristi: 12 Feb 2016, 15:46

Revin cu o alimentare buna pentru un sbw.
In poza atasata, in coltul stanga sus este o fuzibila de 25A intre cele doua de 40. Asta este pentru motorul de retractare a plafonului.
Masina mea nu are asa ceva, deci ma pot lega f bine de ea.
Sunt sigur ca mai sunt si alte fuzibile de "preechipare" ce pot fi folosite.

Attached thumbnail(s)
11846.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 473

cel mai bine este sa studiezi schema, sunt sigurante care au mai multe functii, chiar daca pe capac este desenata doar una, de obicei daca o masina nu vine echipata cu ceva nu exista nici siguranta acolo.

Eu cred ca vorbiti prostii referitor la alimentarea unui amplificator pentru subwoofer . Cablul de + se trage DIRECT de la acumulatorul auto , cu acea siguranta MARE pe ea si ajunge pana in spate la statie . Minusul statiei se trage de unde se poate mai aproape , dar cu un cablu de aceeasi grosime , adica undeva la 20 mm2. Daca nu exista un loc bun pe caroserie , se trage si minusul tot de la acumualtorul auto.
Vorbim de cabluri de 20 - 35 mm^2 , cat degetul mare ca grosime, de calitate si bine izolate de exterior pentru a evita problemele electrice . Sunt statii care au nevoie de multa curent chiar si pentru intervale mici de timp si de asta se folosesc condensatorii sau acumulatorii deep cycle si este vorba de puteri chiar de 500-600 W. Eu am folosit multi ani o statie de la JBL de 680W si un woofer de 450 W si cateodata bateria Varta 74Ah abia isi facea treaba. La 65% cu farurile aprinse lumina fluctua.
Puteti sa vedeti cateva link-uri :
http://www.be-loud.ro/produse/Accesorii-in...r-20mm-(23089)/

Vezi ca ei alimenteaza sub uri de puteri mici (active probabil)... oricum ce recomanzi tu ca si grosime pentru cabluri se calculeaza in functie de consum si nu se pune neaparat supradimensionat, cu toate ca este bine sa fie cablul cat mai gros... un cablu de 10 mm2 sau 6 AWG duce pana la 750 w.
Ce recomanzi tu uite cat duce: 21 mm2 sau 4 AWG – pana la 1300 w
35 mm2 sau 2 AWG – pana la 2100 w



This post has been edited by solidconvert: 14 Feb 2016, 21:19

Si uite asa iei foc si apari la stirile de seara.
Apoi nevasta te intreaba de ce iau masinile foc ? si daca asta cu care merge ea e sigura...
Desigur

daca faci improvizatii aiurea da, sunt sanse de a lua foc, eu tot ce am facut a fost calculat, exemplul meu pt un amplif de putere mica este 100% safe avand in vedere ca se folosesc niste cabluri groase deja existente pe masina si nefolosite (geamurile spate nu prea le folosesc deloc).

Ce păreri aveți de navigația acesta dedicata și cu cd player?http://navigatiededicata.ro/index.php/renault/megane-iii/navigatie-dedicata-renault-megane-iii-gps-multimedia-tv-bluetooth-usb-ipod.html

dedicata = crap cu dedicatie din China, de 2 lei ca orice Nav aftermarket, face multe dar pe toate prost.

Și foarte scumpa ,ms mult

Cred ca din dezmembrari gasesti mai ieftin toata sandramaua, originala.

Cum am mai spus pe undeva, nu mai merita sa dai banii pe navigatie. Nu de alta, dar niciuna nu stie sa faca ce face waze, nu toate suporta igo (unde gasesti usor moka harti actualizate), nu toate sunt la fel de complete precum google maps (care are si harta Minsk-ului sau a Chisinaului).
Eu am toate astea pe telefon; l-am pus in suport in stanga volanului si imi fac treaba cu el.

A devenit waze asa bună de îți spune unde este "" caschetele "" în acțiune,dacă am fi mai mulți utilizatori ar fi mai bine

<span class='edit'>17 Feb 2016, 00:13:</span>
Tot pe suport am și eu telefonu,astăzi am comandat o statie emisie recepție sa numai dau în radare fixe sau acestea recente "pistoale "



This post has been edited by rusus: 17 Feb 2016, 00:14

Salut, un sfat pentru tweeter usa spate megane 3 2011, unde gasesc?

fete de usi cu locasul prevazut

In mod normal la dezmembrari, dar din ce vad in poza este lipit pe fata de usa. Cel original.
Se poate pune orice tweet after market, daca dai gaura.

Nu vad de ce s-ar schimba fata de usa.
Spre ex eu mi am cumparat un set MAC si voi face gauri in fata de usa. In kit e prevazut un inel ce fixeaza foarte bine tweeterul de fata de usa. Apoi tw se leaga direct pe difuzor.

This post has been edited by gangara: 18 Feb 2016, 14:17

Poze se poate gangara

O sa pun un "tutorial" cu poze.
Cand da prima caldurica vreau sa montez sbw (aici am gasit niste solutii facile si sigure de a trage +, APC ul si semnal high), tw pe spate si izolant fonic in toate portierele.

pt + permanent ai multe posibilitati, dar de ce ai trage +APC ? Pt remote probabil, dar pt asta ai firul de remote de la Headunit deja tras in spate , legat la amplificatorul de antena AM din plafon. Cel putin asa e la Megane 2, la 3 nu ar tb sa difere.