Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

pt dci-ul tau? da, pt megane-ul din semnatura, acela este codul (si arata ca in poza) . deasta am spus ca difera intre modele de caroserie/motor

pt dci-ul tau?

da, pt megane-ul din semnatura, acela este codul (si arata ca in poza) . deasta am spus ca difera intre modele de caroserie/motor

Ala e modelul scurt, e de 1.9 dci, si e pe un singur cod de motor 1.5, ala cu filtru de particule parca, tamponul lung, fie metalic, sau cauciucat, e pentru restul.

This post has been edited by argon: 6 Sep 2014, 09:55

Ala e modelul scurt,  e de 1.9 dci, si e pe un singur cod de motor 1.5, ala cu filtru de particule parca, tamponul lung, fie metalic, sau cauciucat,  e pentru restul.

te corectez, m-am uitat acum de curiozitate in tecdoc/dialogys dupa acest cod, deci meg2.2 cu 1.5dci "105cp" (76,78kw)(exemplu KM16 eu 103 cu FAP,KM1E 106 fara FAP) , 1.9dci , 2.0dci 150cp , au acest model de bieleta anticuplu (8200042454)

la restul de 1.5dci (meg2.1 toate), meg2.2 86cp (exemplu KM1F) este codul 8200338385 (deci mai lung).

sa inteleg ca cel de metal din poza ta este pentru benzina?

This post has been edited by djcristi: 6 Sep 2014, 20:24

servus baieti, lamuriti-ma si pe mine. Ce tampon mai bun sa iau pentru benzinaru meu de 1,6 16v?
am auzit ca se potriveste cel de logan motorina dci. Asa este?
ma puteti lamuri?
Multumesc

Nu neaparat Logan dci, e acelasi si la Megane 2 1.5 dci, daca ceri de Logan, sa fie euro3, ca de euro 4 nu se potriveste. Daca dai in urma gasesti si coduri, si link de unde sa cumperi, etc.

servus baieti, lamuriti-ma si pe mine. Ce tampon mai bun sa iau pentru benzinaru meu de 1,6 16v?
am auzit ca se potriveste cel de logan motorina dci. Asa este?
ma puteti lamuri?
Multumesc

dupa cum a spus si colegul de mai sus, poti gasi in postarile anterioare si coduri si ce mai ai nevoie.

piesele in general se cumpara dupa cod OEM sau aftermarket, nu ochiometric sau din parerile altora despre compatibilitate

This post has been edited by djcristi: 20 Nov 2014, 15:55

Stimabile coleg,piesele se mai cumpara si din experienta,sti?Daca la 1 an a cazut cel original,iar cel schimbat pe garantie la mai putin,cam ce-mi propuneai tu sa fac,atat eu cat si alti colegi?

la care din suporti te referi si ce ai pus in loc?

Suporul motor superior.Ridici capota si e in stanga.Am avut de benzina,1.4,1.6,ca e acelasi,si am pus de diesel,cu dunga albastra,si ma repet,nici nu se compara.

oricum ar fi, daca suportul cedeaza prematur cauza e alta, iar cei de diesel e normal sa fie mai rezistent.

Nu-i nicio cauza.De nou acel tapon permite un balans prea mare al motorului,si astfel le termina si pe celelalte 2.

cat te-a tinut cel oem?

Sincer,nu mai retin,1 an sau 1 an jumatate,iar cel schimbat pe garantie maxim 1 an.Si garantez ca sunt multi care le au duse si merg cu masina asa !La ei mazina e tanc,nu se strica nimic.Asa cum de bucsaraie sunt super multumit,am 115k si acum da ceva semne ca trebuie umblat pe acolo,de tampon nu am fost.

A,si ma gandesc,bineinteles cand va fi cazul,sa schimb ambreiajul cu unu de Laguna 2,1.6,ca-i mai mare,si rezista mai bine.Nu stiu daca rulmentul,merge ce am pe masina,sau sa pun ce-i in kit-ul de Laguna.

interesant, acum depinde si de exploatare, ca banuiesc ca se duce de la socuri, avand in vedere ca la benzina vibratii nu prea exista. Depinde si de stilul de condus al fiecaruia, de cate socuri ii aplica

cat despre cei cu masina tanc ai dreptate, multi merg cu masinile troncanite si daca ii intrebi despre masina lor , urmeaza un raspuns gen "e tipla" ))

desprea ambreiaj, nu cred ca ai nevoie de unul mai rezistent, la benzina tine mult ambreiajul (cuplu mic) , dar si aici depinde de exploatare.

Corect.Dar daca la aceiasi bani sau daca la putin peste pot pune un ambreiaj mai ok,de ce sa nu o fac?Oricum,in aglomeratie cel OEM e praf ,sunt o gramada de reletari pe forum !

nu te contrazic , dar din ce spui tu aceste repere oem pt benzina care sunt proaste sunt cam multe, avand in vedere ca la diesel n-am intalnit piesa oem proasta... de ex un kit de ambreiaj tine 100mii lejer...

Corect.Dar daca la aceiasi bani sau daca la putin peste pot pune un ambreiaj mai ok,de ce sa nu o fac?Oricum,in aglomeratie cel OEM e praf ,sunt o gramada de reletari pe forum !

La mine nu a fost praf. Din 2006, schimbat abia acum dupa 165k. Si nu din cauza discului ci pentru ca rulmentul facea cam urat.

Am schimbat cu aceeasi ocazie si tamponul de la cutie (degeaba, nu avea nimic) dar si tamponul superior (la fel, nu parea distrus). Erau cele originale. Operatiuni preventive, nu am observat vreo imbunatatire.

This post has been edited by ssilviu: 23 Nov 2014, 09:45

Tamponul de benzinar nu e prost in sensul ca se strica si nu poti merge cu el, e prost gandit, si balanseaza motorul ca naiba, daca nu te intereseaza ca le poti strica pe celelalta, si ignori maneta plimbatoare de la schimbator, poti merge asa linistit.

Uite aici tamponul original la 130.000 km, nu atingea in partea de jos, nu era rupt.


Poza cu cel de dci pus pe benzinar, filmulet nu am, dar pot spune ca nu mai pot sa misc motorul cu mana 2014_02_09_16.54.47.jpg ( Size: 384.04k ) Number of downloads: 631


This post has been edited by argon: 23 Nov 2014, 17:13

da , e praf ala din film , dar totusi are 130mii, cat ai vrea sa tina, 300 ? cam asta e viata unui tampon (100mii) , chiar daca multi il folosesc mult mai mult, dar cauciucul e deja imbatranit.

De o vreme si meganul meu a devenit zgomotos destul de rau, suspectez tampoanele de la motor sau flexibilul de la esapament.
Tamponul hidroelastic de sub cutie -motor a fost schimbat pt ca am avut trepidatii la plecarea de pe loc, in afara de acesta si tamponul situat in partea dreapta a motorului, langa distributie, ce tampoane mai sunt pe M 2.1, 1.9 dci ?

al meu nu este zgomotos doar ca intr-a treia sau a patra cand accelerez sau reduc imi bate ca si cum mi-ar bate in podea si la porniire tot un dacait metalic infundat scoate ceea ce mi sa pus pe creier

Atunci verifica cel de jos, ce leaga cutia de cadru.

Ce sa iau :
http://www.autoeco.ro/suport-motor/renault...0+1_-1.6/17731/

Corteco la 184 RON, Ruville la 185 RON sau Swag la 279 RON.

Nimic, din alea, ci original la 175 lei.

Ce sa iau :
http://www.autoeco.ro/suport-motor/renault...0+1_-1.6/17731/

Corteco la 184 RON, Ruville la 185 RON sau Swag la 279 RON.

la care din ei te referi, ca in link sunt toti? te referi la bieleta de sub motor?

M-am enervat si am dat comanda de tampon dreapta hutkinson hidroelastic de logan dci 1,5 euro3, celalat de pe stanga de la swag de sub cutia de sigurante si bieleta anticuplu si asa imi iau de griga.Nu mai fac carpeala pun tot nou odata si sper sa ma mai tina

sa ne spui si noua cit ai ajuns cu pretul la cumparare....ms

tampon hidroelastic +bieleta anticuplu+transport 300 ron
celalalt tampon 100 ron cu tot cu transport

ms

24 Nov 2014, 19:36:
apropo poti sa mi dai si mie link de unde le ai comandat...ms

This post has been edited by ssharky54: 24 Nov 2014, 19:36

vorbiti pe privat de magazine/linkuri, aici sa ramana o discutie generala.