Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

credeti ce vreti, eu am zis ce mi-a aratat calculatorul. nu a fost deloc vant, ci trafic mai degajat. o sa fac poza si postez aici, data viitoare.

credeti ce vreti, eu am zis ce mi-a aratat calculatorul.
nu a fost deloc vant, ci trafic mai degajat.

o sa fac poza si postez aici, data viitoare.

Eu incercam sa iti dau o explicatie nu sa te contrazic...pe ce autostrada si in ce directie ai mers?

mers cu a 4-a pe autostrada, 3600 - 3900 turatii am scos consum 4,3 ... am 1.5dci 101cp ...

Sa o tii 100 km cu 3600-3900 ture si sa consume numai 4.3???.... Ceva nu este in regula...

asa o fi: fie calculatorul, fie masina...
eu sigur sunt in regula!

am mers pe directia Buc-arest - Pit-esti.

data viitoare fac poze si atunci inchidem subiectul.
ca sa nu starnesc dispute, polemici, etc... nu de alta, masina are 7 ani, rodaj clar incheiat si va asigur ca nu am impresia ca sunt la volanul unui porche boxter de la skoll.

This post has been edited by RadulescuRomulus: 25 Jul 2012, 15:16

inclin sa ii dau dreptate - motorul dci e unul ce consuma mai putin cand e turat decat cand este subturat - am testat pe masina mea si la 70 la ora in a 5-a imi lua peste 5

This post has been edited by aleksanders: 25 Jul 2012, 15:19

Exclusiv oras (Dej). Chestia e ca nu apuca sa se incalzeasca, si merg mai mult cu I si II.

dupa 110 km (din care cca 90 extraurban cu ac)


Attached thumbnail(s)
IMG_20120726_095921.jpg ( Size: 478.03k ) Number of downloads: 1312
IMG_20120726_095954.jpg ( Size: 430.28k ) Number of downloads: 1437
IMG_20120726_100004.jpg ( Size: 459.03k ) Number of downloads: 1362

inclin sa ii dau dreptate  - motorul dci e unul ce consuma mai putin cand e turat decat cand este subturat - am testat pe masina mea si la 70 la ora in a 5-a imi lua peste 5

Asta poate sa fie valabila daca compari un consum la utilizare subturata de(sa zicem) 1500 ture cu un consum la turatie de pana la 2500 ture. Dar la 3900-4000 ture in nici un caz nu e adevarata...mai are cateva sute de ture si intra pe rosu.
Referitor la situatia de pe masina ta: daca ai prins un drum cu o sensibila inclinatie potrivnica sensului de deplasare(sa zicem Buc-Comarnic sau Buc-Pitesti) e foarte normal ce ai sesizat pentru ca motorul nu avea cuplu suficient, dar daca ai merge in sens invers ai constata ca ai un consum derizoriu, in cazul asta lipsa de cuplu nu mai conteaza.

This post has been edited by papa_mulo: 27 Jul 2012, 09:58

QUOTE(CrissGabriel @ 21 Jul 2012, 19:39)
Deci 1.5 dci rupe tot... 

Ei, nici chiar asa, caci doar nu este bmw
Dar, sincer discutand, la finalul anului 2006 (parca), cand a "aparut" acest motor E4, nu prea existau multe marci de masini care, la o capacitate cilindrica de 1461 cmc sa ofere 78 KW.
Eu, cand am luat-o, m-am interesat si la reprezentantele opel, chevrolet, skoda, vw, hyunday si altele. A fost un raport performanta/pret/consum DESTUL DE BUN.

Ca sa nu mai zic de suspensiile de limuzina care le are Megane-ul, comparativ cu alte marci... cand treceam pe aceleasi strazi, prin aceleasi gropi, la altii in masina, imi crestea inima in mine de bucurie, in toti acesti ani. ex: opel corsa, peugeot, ford fiesta si alte piticanii, toate te zguduie, nu gluma, au suspensii "tari", sport...

Ce ai vrea mai mult, pentru o masina "medie"? Nu "rupe tot", dar, la data aparitiei, chiar era senzationala...
Personal, sunt suparat pe faptul ca, la scurt timp dupa ce am luat-o, preturile cu care se vindea ca noua au scazut dramatic... am dat pe ea 16000 E, iar dupa 6 luni se vindea cu 12000 noua... in fine, asta e.

Intre timp, desigur ca lucrurile s-au mai schimbat... toti producatorii au adus motoare noi... care au tehnologii mai performante... spre exemplu, Ford pune pe masini motoare de 1 litru cu 100CP... cat de bune or fi, nu stiu...
Dar si Renault are motoare noi, nu? inclusiv Diesel-urile, care sunt si mai puternice...

Imi pare sincer rau dar nu e citatul meu. Eu doar ador cum merge masina cu motor cdi, 78kw, 6 trepte.

OFF: cdi este de la mercedes... reno' are dci...
P.S.: citatul imi apartine dar acolo este rupt din context...

OFF: cdi este de la mercedes... reno' are dci...

Am gresit in graba de a scrie, Ai dreptate, DCI

This post has been edited by CrissGabriel: 29 Jul 2012, 21:01

pai se intelege acum...la hunedoara intotdeauna se consuma mai putin...

Dupa un drum Alba - Eselnita (Orsova), facut duminica:
05082012251.jpg ( Size: 994.73k ) Number of downloads: 1107
05082012252.jpg ( Size: 985.75k ) Number of downloads: 1105
05082012253.jpg ( Size: 964.83k ) Number of downloads: 380
05082012254.jpg ( Size: 966.81k ) Number of downloads: 311


Multumit de "tractoras"

pai se intelege acum...la hunedoara intotdeauna se consuma mai putin...

Dej - Hunedoara - Dej (4/2 adulti) clima non-stop 4,6 e ceva acolo...

o fi aerul mai tare?

Alba-Eselnita(Orsova)-Turnu Severin-Alba, 3 adulti si clima non-stop...

08082012269.jpg ( Size: 983.53k ) Number of downloads: 337
08082012268.jpg ( Size: 999.83k ) Number of downloads: 303
08082012270.jpg ( Size: 964.2k ) Number of downloads: 262
08082012271.jpg ( Size: 878.91k ) Number of downloads: 233

Am reusit ieri imposibilul .. 2,5 l/100km mergand pe autostrada cu a 5 la ~80km/h ... (ca de eram suportul tehnic pentru un prieten care avusese probleme) ce-i drept fara AC ...

Salut tuturor.

De fooooarte mult timp "nema" intalniri, "nema" scris ceva pe aici (forum, nu doar aceasta arie).
Am facut azi un drum dus-intors Bucuresti - Nisipurile de aur.

Bucuresti - Nisipuri (282 Km pe GPS), doar eu in masina, fara bagaje, fara stress, fara AC, mers regulamentar (mai putin in localitati). Am sarit de suta doar in cateva depasiri. Consum 3.7, ca timp aproximativ 4,5 ore.

La retur nu am resetat CB, am fost 3 persoane in masina, trei "valize", AC pornit aproape nonstop, nu am mai mers ca la dus, "am dat in ea" unde se putea dar nu am sarit de 130 si in fata portii am 4.2 mediu la ~ 560 Km.

E bine.

Acum gandind asa la rece, pentru 30 minute castigate nu are sens sa mergi tare indiferent daca esti singur sau cu familia. Pana la urma esti in concediu ce mama draq .

Seara buna tuturor si poate reusesc sa imi fac timp sa vin la o intalnire.

61 km/h viteza medie, 1600 km parcursi, AC 90% din timp, 4,5 consum
fara autostrada consum undeva pe la 3,9, pe autostrada la o viteza de 140 -150 creste vizibil consumul

Inca unul, saptamana asta am avut ceva drumuri de facut
Bucuresti-Sinaia si retur consum mediu 4.2.
Mers lejer, la limita celor 10 Km/h peste cea regulamentara.

Dat draq motorasul asta.

81.3 km/h viteza medie, 288 km parcursi, AC 80% din timp, 4.8 consum pe autostrada.

Cateva date de consum la auto din semnatura-calculat de catre dispozitivul de navigatie, cu mentiunea ca valoarea maxima a consumului s-a inregistrat in circulatie urbana. Costurile pe Km sunt in E (2) si in RON (1).

Attached thumbnail(s)
2012_08_24_11.30.38.jpg ( Size: 356.55k ) Number of downloads: 252
2012_08_24_11.31.09.jpg ( Size: 356.28k ) Number of downloads: 294
2012_08_24_11.31.52.jpg ( Size: 357.68k ) Number of downloads: 243

Acu ce m'am intors si eu din vacanta (Spania-Italia) o mare parte din drum a fost pe Coasta de Azur

(In masina 2 persoane, cu aeru conditionat pus non-stop si plini de bagaje )




Attached thumbnail(s)
DSC_0286.JPG ( Size: 534.63k ) Number of downloads: 274
DSC_0287.JPG ( Size: 493.5k ) Number of downloads: 277
DSC_0288.JPG ( Size: 488.48k ) Number of downloads: 277

4,6% consum mediu dupa aprox 1700km parcursi pe drumuri libere in general dar si cu munti ce ajung la 1600m pe sosea,eu zic ca este bine.
Belea mare-dupa aprox 800km in prima zi iaca numai pornea....dau la para si descoper ca era goala si nu tragea motorina deloc,atunci scot turul si trag putin cu gura cat sa vina in para apoi a mers amorsata si a pornit imediat,de atunci nu a mai facut asa si am mai facut peste 1000km de atunci,ce draq o fi avut ca nu mi-as dori sa ma lase aici la Alanya?

ce draq o fi avut ca nu mi-as dori sa ma lase aici la Alanya?

Se poate sa curga motorina inapoi in rezervor.....daca parchezi cu botul masinii in sus in panta.
Se goleste chiar si filtrul,in timp,din cauza supapei din para care nu inchide bine,
La prima pornire trebuie sa dai mult la demaror pana se re-umple iar instalatia.

@+

Inca un drum Bucuresti - Sinaia si retur, consum mediu 3.6l

L.E. Dar despre un consum mediu maxim (mare) cand vorbim?

This post has been edited by xymzar: 27 Aug 2012, 19:21

Pe Transalpina cu pornire din Alba Iulia, Tg. Jiu, Petrosani, Orastie, Alba ...

16082012314.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 224
16082012315.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 188
16082012316.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 192
16082012317.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 157

Bucuresti-Bacau , noaptea pe ploaie 6 ore intre orele 18-24 , o ora pana am iesit din bucuresti, consum 4.7 % pe 295 km. La intoarcere 5 ore intre orele 16-21 consum 3.7 fiindca mi-a dat media 4.2 % pe 596 de km. Foarte periculos traseul, am prins vreo 5 tiruri pe contrasens si in cateva localitati banda de urgenta pe care circula 50% din masini pur si simplu dispare fara nici un semn de drum ingustat .

Pentru consumul mediu de 3.7 % am mers f mult cu a 5-ea intre orase si am lasat-o din inertie cand era la 100-110 la ora sa scada pana la 90 cand nu aveam pe nimeni in spate fiindca imi afisa consum 0. Pe soare iesise si politia la amenzi, 7 echipaje cu radar pe traseu dar nu m-au prins in curand sarbatoresc 3 ani fara nicio amenda.

This post has been edited by adimegane: 29 Aug 2012, 07:11

Se poate sa curga motorina inapoi in rezervor.....daca parchezi cu botul masinii in sus in panta.
Se goleste chiar si filtrul,in timp,din cauza supapei din para care nu inchide bine,
La prima pornire trebuie sa dai mult la demaror pana se re-umple iar instalatia.

@+

Am supapa de sens intre para si filtru de motorina,baieti stiti cum merge dci cu motorina buna?cum nu a mers a mea niciodata,e drept ca este si 4TL adica cam 8,8 ron,dupa ceva fataiala la Selale Merkezi si Aspendos consumul a crescut la 4,7%,eu chiar nu inteleg cum au unii 3,6 consum....eu am mers pe drumuri bune destul de regulamentar ca e plin de radare pe acilea si amenda este numai 260TL...

Salutare din nou.
Am plecat in concediu in sfarsit. Ruta a fost: Slatina, Pitesti, Bucuresti, Giurgiu, Ruse, Varna, Albena. La intoarcere aceeasi ruta.
Masina s-a comportat exemplar (AC dupa beleaua cu garnitura a functionat exemplar.... mai putin cei 2 litri de apa in partea dreapta - se infundase scurgerea de AC. Azi am rezolvat, am pus sita metalica si la gura de aspirare AC si pe sub grila mare neagra dupa ce in prealabil am rupt cotul palniei de acumulare condens care era infundat - cost total operatie 15 lei, plasa plus silicon de lipit).
Dimineta pe A1 cu masina full si 3 persoane la bord dar fara AC ca era 6 dimineata la 128 km/h consumul instant era in jurul lui 4,5 l/100KM, la 138 km/h instantul era 5,5 l/100km (lasat cel putin cateva minute sa se stabilizeze). La intoarcere in aceleasi conditii dar cu AC la 138 km/h instantul se invartea in jurul cifrei de 6, 6,1 l/100Km. Consum decent zic eu.
Am plecat cu plinul facut din Slatina. Am facut iar plinul in Giurgiu, apoi la intoarcere am refacut plinul in Slatina (sa nu va luati iar de numele casierei )
Sa lasam pozele sa vorbeasca.
Se probeaza iar in cazul masinii mele un consum real mai mare cu aproximativ 10% decat cel indicat de calc de bord.
Numai bine.

Attached thumbnail(s)
poza1.jpg ( Size: 962.24k ) Number of downloads: 120
poza2.jpg ( Size: 900.01k ) Number of downloads: 158
poza3.jpg ( Size: 984.12k ) Number of downloads: 148
poza4.jpg ( Size: 928.06k ) Number of downloads: 133
poza5.jpg ( Size: 959.17k ) Number of downloads: 122
poza6.JPG ( Size: 905.37k ) Number of downloads: 154