Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

eu nu stiu cum au unii un consum de 3.5 -4.5l/100km dar a mea consuma minim 5.5 maxim cred ca 7l/100km de regula in afara daca trec de 130 km/h pana in 160km/h ia 7. salutare

eu nu stiu cum au unii un consum de 3.5 -4.5l/100km dar a mea
consuma minim 5.5 maxim cred ca 7l/100km de regula in afara
daca trec de 130 km/h pana in 160km/h ia 7.

salutare

este vorba de stilul de condus...ca poti sa mergi cu 70 si sa mergi agresiv, si sa mergi cu 120 si sa mergi linistit. trebuie sa nu bruschezi acceleratia, sa scoti din viteza din timp, sa nu-i dai forja, ca de, am facut si eu experiente...si consumul a de 7, la 160 pe ora.

La mine odata cu frigurile astea consumul a ajuns la 7.9, si ma astept sa mai creasca. Mi se pare mult, sunt vreo 2 litri si ceva in plus. Viteza medie este de 16Km/h, schimb pe la 2300-2500 de regula, masina are 3000 si ceva de km. Computerul l-am resetat acum doua saptamani jumate. Mi se pare ca mai am putin si ii prind pe cei care au 1.6 16V. WTF??? .

stai linistit ca si lor le-a crescut proportional consumul...
chestiunea este ca tu si ai un traseu ff aglomerat sau stai mult cu motorul pornit (ai vit medie 16km/h) deoarece eu am vit media ~20km/h si am consum 6.5... la modus. nu te mai impacienta si ignora valorile aratate de computer pana ai minim 2-3 sute de km mersi in aceleasi conditii.

Pai am 300Km mersi in oras de cand l-am resetat si consumul a inceput sa creasca odata cu frigul. Cred ca in 2-3 zile o sa creasca peste 8. Mie mi se pare ft mult.

Pe ultimii 700km consum 7,1l/100km, viteza medie aprox 19km/h. Nu ma mira intrucat "fac" zilnic Pipera iar la ora 17 dupa ce trec de mobexpert pana in tei nu apuc sa bag a II-a (cam 3km).

Viteza medie la mine este la mine da 20-21km/h.Odata cu frigul consumul crescuse la 7,4 dar am reusit sa-l reduc la 6,9 prin schimbarea stilului.Daca pana acum urcam agresiv in ture si schimbam peste 2500rot/min(consum instant ajungea undeva la 15-17l/100), acum schim la 2300-2500rot/min cu cresterea foarte lenta a turatiei(consumul instant nu trece de 8-9L), in conditiile in care lucrez f fin cu acceleratia.De mentionat ca am aprox. 350km facuti de la plin si resetare.Cred ca daca continui cu stilul mai calm pana cand termin plinul asta reusesc sa-l reduc la 6,5.Sunt constient ca daca trag de ea putin mai tare ajung la 7,5-8 L/100.

Cat mai costa motorina pe care o puneti?

tot atat ca si inainte.

sa scoti din viteza din timp..

daca o lashi in viteza shi iei piciorul de pe acc vei avea consum 0 [zero]. s'a mai discutat.
daca o scoti din viteza itzi va consuma ca ptr relanti..

Intr-adevar e bine sa mergi cit mai mult timp posibil in frana de motor, dar daca distanta este f. mare si turatia scade sub 1400 atunci ori retrogradezi ori o pui pe liber. E drept ca pe liber va consuma mai mult decit in frana de motor, dar astfel vei evita incetinirea prea mult a masinii, respectele celui din spate , iar consumul de relanti pe o distanta de 100 m e destul de bun.
Ca in orice trebuie sa existe o masura in toate.

@razvici

Sa inteleg ca daca motorul se afla la ...sa zicem 2500 rot/min...in frana de motor consumul este ZERO? Mie mi se pare incredibila chestia asta....adica baraitul ala de motor diesel nu se aude din mersul motorului, care tre sa traga si el motorina ca sa bazaie....ca doar nu o merge cu aer...lamuriti-ma va rog ca nu mai inteleg nimic, toate cunostintele mele vagi despre mecanica sunt ravasite.

Da intelegi bine. Merge cu aer in sensul ca este invartit de roti injectoarele nu baga de loc combustibil. Da un search ca s-a mai discutat in detaliu daca nu ma insel chiar pe topic-ul asta.

In primul rand s-a facut un topic inteligent care reduce numarul de raspunsuri doar la cei cu 1.5 dci 80cp (neincluzand dci-sti mai mari:D sau benzinari).

DAR cred ca este foarte important atunci cand se pun consumuri DEOSEBITE (unele chiar sub cele din fabrica) sa se mentioneze si in ce conditii au fost efectuate.
- respectiv daca se refera la extraurban ce procent a inclus si intraurban si la cel intraurban ce procent include chiar si partial extraurban
- localitatea posesorului de dieselar
- paliere orare aproximative

De ce spun asta si o voi sustine si prin exemple personale.(CONSUMURILE pentru acelasi tip de masina , ba mai mult pentru aceeasi masina condusa de aceeasi persoana in diferite orase , paliere orare poate fi FOARTE diferit - adica +-2-3%)

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Exemplul 1:

1) in perioada de rodaj in oras - cam 6.4-6.5% - maxim 2500 de ture - si asta era si minimum-ul (adica schimbam la 2500 de ture)
2) in perioada de rodaj extraurban - 3.9 % ( este vorba de un drum de 250 de km incluzand si 40 km in oras , viteza maxima 110 km/h - respectiv cele 2500 de ture maximale cerute de rodaj:D)
------------------------------------------------------------------------------------------------
Exemplul 2:

1) in oras ultimele 3 zile , (marti, miercuri, joi - 30 noiembrie) - consum de 8.4% - in conditiile in care nu am alergat-o decat pana in 2800 de ture, nu a nins - SINGURUL lucru "nementionat" ar fi ca de ex marti am facut in militari pe strada uverturii (adica cam 1 km cat are strada asta - fix 1 ora de la 8 la 9 am).Poate mai sunt si alti renauisti care au parcurs drumul respectiv intre acele ore si pot confirma.
Acelasi lucru s-a intamplat si ieri si alaltaieri si tot asa.
Cand ma intorc pe la 18-18.30 din floreasca pana in militari acelasi regim de mers la bara...
DECI consum 8.4% (fara iarna, fara zapada, fara forje si linutze doar trafic - INFERNAL ce e drept)

2) in afara orasului am mers pe A2 - cam 30 de km cu 110 , 30km cu 130, 30 cu 150 km si restul de 30 km cu peste 150.
Consumul este la 110 km 3.9-4%
Consumul este la 130 km 6.5%
Consumul este la 150 km 6.9%
Consumul este la 160 km 7%
------------------------------------------------------------------------------------------------
Exemplul 3:
Astazi - joi - 1 decembrie - am plecat pe la 9.53 de acasa din militari in 22 de minute eram in floreasca CONSUM de 5.5%
------------------------------------------------------------------------------------------------

SO cateva sugestii cu riscul de a nu deranja si spulbera visurile celor ce se asteapta de la un megane sa consume 5.5% in oras ca asa e in cartea tehnica sau mai putin pentru cei ce si-au descoperiat vocatia de piloti gen "Gerhard Plattner" (austriacul ce a reusit consum de 2.6% cu fabia)

Pentru a avea raspunsuri si rezultate reale si corecte ar fi :
1) motorizare nu e o problema pentru ca scrie in titlul topicului -se stie 1.5 dci 80cp
2) mentionati stilul de mers - turatii maxime pe unde schimbati vitezele
3) mentionati orasul unde locuiti
4) mentionati aproximativ paliere orare
5) alte mentiuni care pot face diferenta de consum si pe care din "impertinenta" le-am omis ori am lasat intentioant loc de imbunatatiri

Ei si acum revin cu intrebarea..Cat va consuma meganurile voastre?

La o asa competenta prezentare vin si eu cu un consum ideal pentru oras.Conditiile zic eu sunt optime:facut plinul si mers prin tot orasul in conditii de weekend, adica foarte putina aglomeratie, schimbat la 2500rot/min, plecat cu motorul la temperatura optima de la benzinarie.Ei bine in conditiile astea am ajuns acasa dupa aproximativ 100 de km facuti, cu opriri foarte scurte(deci motorul nu a avut timpo sa se raceasca),cu un consum de 5.4, consum care se afla sub media data de producator pentru oras.M-a ajutat f mult la obtinerea acestui consum faptul ca din intamplare am mers pe artere mai largi, cu stopuri destul de rare, si faptul ca fiind liber in w-e am prins destul de multe semafoare pe sincronizare.Chiar am mels calm sa vad ce consum scot.

Si inca o mentiune: in conditiile din cursul saptamanii cand merg numai la ore de varf , adica la 7.30 si dupa ora 16.30 consumul nu se clinteste de la 6.9.Mers calm, schimbat la 2500.

In sfarsit unul care scoate mai mult ca mine. Nu ca m-as bucura Ronnie dar ma gandeam ca are masina mea ceva de consuma atata. Nu ne-ai zis la ce medie de km/h ai scos acel 8.4 . Dar banuiesc ca sub 15.

Faceti un test sa va mirati/minunati.
resetati computerul de bord. la prima pornire din zi, dati clima pe 15 grade si opriti si ventilator si a/c. dup-aia mergeti normal macar 15-20 de min. eu am constatat ca se incalzeste muuuuult mai repede masina si consumul revine sub 6. dupa ce se incalzeste bine, ba chiar la vreo 5 min dupa ce ajunge la temp de lucru, da-ti drumul la caldurica....

Da Gaston. Viteza medie 14.8. Anyway consider ca au fost niste conditii vitrege si nu se vor repeta.

Am sperat ca aceasta completarea a mea vis-a-vis de consum sa fie una care sa reflecte consumurile reale tinand cont de toti factorii..

Dealfel nu vreau sa compatimesc pe consumatorii de motorina nici sa felicit pe cei ce consuma putin..

Vroiam doar sa fiu cinstit cu consumurile legate de masinutza asta si sa evit fantasmagoriile fara a leza in vreun fel direct sau indirect conceptele si parerile colegilor cu care impart placerea de a conduce aceelasi tip de masina...

La multi Ani!
Locuiesc in Constanta. Pt. un Clio Symbol dci 80 cp (mai usor cu 200 kg decat Megan-urile):
1) stil de mers "fasnet", schimb treptele la 2500 - 2750 rpm, fara acceleratii bruste;
2) incerc sa merg in apropierea cuplului maxim: 1800-2200 rpm, ;
3) masina are 8 luni si 12800 km cu rodajul facut "ca la carte";
4) folosesc AC aproape tot timpul, alimentez numai MOL, (in ultimul timp EVO 5), iar ultimul test de consum a dat urmatoarele rezultate: la 550 km facuti numai in Cta, atat dimineata cu trafic lejer cat si la ore de varf in care stai de 2 ori la un semafor, cu trasee cuprinse intre 4-8 km, am alimentat cu 32,55 litri. Consum mediu: 5,9-6%.
5) ultimul drum mai lung, Cta - Brasov si retur,in octombrie, cu AC, trafic normal si viteze de pana in 110 km/h, mi-a dat un consum mediu de 4,4%

Salut!
Deja s-a discutat destul de mult. Dar imi dau si eu cu parerea si statistica.
Am masina de 2 luni, cca 900 km. Locuiesc in Iasi, cu trafic greu- mai ales la orele la care merg.
Schimb vitezele pe la 2000-2500, asa ca nu prea depasesc viteza a 3a.
Media de viteza (computerul resetat pe la 400 km) este de 18,2-18,3. Consumul mediu este 8,3-8,5%. Clima este pornita permanent (am clima automata) la 22 grade.
Mi se pare cam mult, dar experientele anterioare (cu masini pe benzina) aratau cam acelasi consum chiar daca erau mai usurele.
Stilul de condus este mediu (nici nu forjez permanent, dar nici nu vreau sa stabilesc recorduri de consum mic).
Incat am zis sa astept sa ajung la 1000 km, apoi resetez computerul, sa recalculez consumul. Poate mai scade?
Alte sfaturi?
RV

Cred ca pt. ca e in rodaj iti mananca atata. La 18 si ceva viteza medie e ft mult. Mie cand aveam 17 si ceva viteza medie si eram si in rodaj imi manca 7.2,7.3, dar nici nu era iarna. La 18km/h mai normal e un 7. Oricum daca si dupa ce treci de 3000 km iti papa atata nu-i bine.

22500km, viteza medie 33.4km, consum mediu 5.0l/100km

masina are o luna si 4000Km. Consum extraurban ~6% (viteza medie pe computer intre 80 si 90, maxim pe vitezometru 170). Consum urban ~8% (viteza medie pe computer intr 18 si 30). 1.5 dCI, 100cp. Intr-adevar, daca ii dai talpa extraurban, motorul asta mic papa destul de mult. La skoda superb 2.5 V6 TDI 160cp, masina cu aproape 500 Kg mai grea, scoteam cam 7% extraurban, dar vitezometrul sarea des peste 200 Km/h. Ce-i drept, Superb-ul era cu cutie automata.

La mine (M2 1.5 dci 80 hp) consumul sta cam asa (ce imi arata computerul de bord...):
- daca merg cu 100-120 pe afara si cu 50-60 prin oras > 4,9-5 l %
-daca merg cu 130-140 pe afara si cu 60-70 prin oras > 5,1-5,2 l %
Cel mai mult a consumat 5,4, cand am mers mult timp numai prin oras (fatzaiala si aglomeratie enervanta- demarezi ca sa franezi si apoi sa accelerezi pt ca trebuie sa franezi ca sa demarezi sa accelerezi...........etc). Gata.

@ oblivion

Probail ca locuiesti intr-un oras fara semafoare, cu cateva intersectii si cu vreo 20 de masini care circula, restul stau pe dreapta asteptand ieftinirea benzinei.Altfel nu imi explic cum poti sa scoti consumurile astea medii.

Nu te supara

Megane 2 1.5dCi 80Cp
Consum (cel indicat de comp):
4.1 - 4.3 in afara
5.8 - in oras (*clima setata pe auto)

ma cam bag ca musca in lapte .... mie inca nu mi-a venit masina .... sper sa o primesc pana vinerea viitoare .... si abia astept sa va comunic si valorile obtinute de mine .... oricum de cand urmaresc forumul cred ca am invatzat destul de multe .....

ciaules baules.

nut.

Pe bune, oblivion si GuZzY, spuneti-ne in ce oras circulati voi, ca ne speriati cu consumurile astea mici (doar consumuri miiiiiiiici )?

Este drept ca nu am Megane ci Clio, dar e acelasi motor, dar eu nu reusesc sa scot in Bucuresti un consum asa mic, oricat m-as stradui. Ba chiar ar trebui sa am un consum mai mic, ca e mai usoara. Si nu merg deloc cu forje sau chestii din astea. Si nici subturat. Parca-parca ma apropii de consumul lui GuZzY... 6 spre 6 si ceva in Bucuresti.

Sau detaliati cati km faceti in oras si cati in afara. Parca la teste consumul mediu se calculeaza cu 1/3 traseu urban si 2/3 traseu extraurban. Sau ma insel?

Pe computerul de bord:
viteza medie: 21 km/h
trip: 480 km
consum mediu: 6 l/100km

toti cei 480 km sunt facuti in oras - Timisoara.