Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

Cu masina veche 1.5 de 82 cp sau cat erau, cand mergeam la consum scoteam si eu 3.1-3.3, dar cu asta care rulez acum 1.5 de 100 cp n-am reusit in nici un fel sa scot sub 4.2-4.4 . Poate conta ca una era hach si actuala este sedan.

Cu masina veche 1.5 de 82 cp sau cat erau, cand mergeam la consum scoteam si eu 3.1-3.3, dar cu asta care rulez acum 1.5 de 100 cp n-am reusit in nici un fel sa scot sub 4.2-4.4 . Poate conta ca una era hach si actuala este sedan.

Conteaza mai mult ca sunt motoare de puteri diferite,mi se pare normal ca cel de 100-105 cp sa consume ceva mai mult decat cel de 80-85 cp.

80, 85 si 100 au 5 trepte, 105 are 6 trepte. Probabil ca cel de 100 consuma mai mult decat 80 si 85, dar cred ca cel de 105 nu.

papa ..am mai gasit pe cineva ce merge la consum:) la 2000 de ture mi se pare rezonabil... merg la cuplul maxim...de schimbat oricum schimbam pe la 2300 -2500.daca nu o dau in ceva:(( or sa ma caute cei de la megane pentru reclama de fiabilitate:)).nu o mosmondesc dar am grija ca de orice lucru pe care il detin(mi se pare ceva normal).si consumul de 4,2 - 4,3 ma face a merge regulamenatar..maine fac un drum priin bulgaria... merg la 85 .... cred ca fac 4%.\

Salut.megane 1.5 dci 100 cp
urban 7.5
afara 5,la 140 km\h
masina are 36000km

Am 17.500 km

Cel mai MIC CONSUM la un drum
(Valcea - Focsani via Bucuresti) = 5,1 l/100 km

Cel mai MARE CONSUM la un drum
(Valcea - Focsani via Bucuresti) = 6,2 l/100km

Pe autostrada A 1 = la 130 kmph pe pilot automat = 6 - 6,5 l/100km

Pe autostrada A 1 = la 130 kmph fara pilot automat = 5,8 - 6,3 l/100km

Pe autostrada A1 = peste 130 kmph (intre 150 - 170kmph) = 7,5 - 9,5 l/100km

Urban (Ramnicu Valcea) = sezon rece = 6,5 - 7,5 l/100km

Media in cei 17.500 km = 6 - 6,3 l/100km

CONCLUZII/CONDITII:

1. Masuratorile au fost facute la peste 300 de km rulati in oricare din exemple (Resetarea s-a facut la peste 300 km)

2. Motorina folosita = numai MOL Euro 4 din Valcea, Focsani, Bucuresti,Brasov.

3. Climatronic pornit pe AUTO 22 grade de cand este masina

4. Dupa rodaj (cam primii 5000) schimbat treptele intre 2500 - 3000 iar in depasiri uneori si 4500 rpm

5. Conditiile de trafic extraurban au fost in general aceleasi (semiaglomerat, ore convenabile, weekenduri, folosit centura Bucurestiului duminica, vinerea traversat Bucurestiul dupa ora 17.00)

6. Viteza de rulare in conditii extraurban intre 90 - 140 kmph dupa cum permitea traficul

7. Toate drumurile/masuratorile de pe autostrada A1 au fost facute cap - coada (1. 130 constant dus cu pilot automat - pe cat posibil , 2. 130 constant fara pilot automat, 150 - 170 pe cat posibil numai fara pilot automat, 3. o singura data folosit pilot automat la 200kmph dar numai cat sa vad daca ajunge acolo)

8. Pe pilot automat consumul este mai mare dar timpul de parcurgere a distantei este semnificativ mai mic.

o singura data folosit pilot automat la 200kmph dar numai cat sa vad daca ajunge acolo)

Si nu a ajuns...zi-mi te rog daca ai reusit sa sari de 190 vre' un pic!

Am incercat si eu o singura data sa vad cat prinde Tot pe A1, n'a trecut de 185... Consumul era peste 10l/100. Nu'mi place sa merg asa tare,oricum. Ptr mine viteza de autostrada ramane 130-140 max.
Consum mediu in Bucuresti 7% - deocamdata.

Consum la Renault-ul meu 1.5 dci 105 CP: 400 km numai in oras(Constanta), 18,5 km/h viteza medie, consum mediu 9,1. Mers si normal si sportiv, cam jumate-jumate. Ce spuneti de acest comsum?

Spun ca e cam mare pentru un diesel de cilindree mica chiar si pentru oras. Dar poate ca mersul sportiv sa fie explicatia. Tu cum il percepi? Ca pana la urma tu esti "beneficiarul"

Consumul mediu cel mai bun 3,7 % pe ruta Cluj-Napoca-- Olanesti si retur. Consum mediu din Cluj-pana la Madrid(SPANIA) si retur 5% consum la o viteza medie de 109 km/ora si am rulat cu 180 km/ora pe autostrada in Spania. Masina este 1,5 dci 86 C.P si sunt foarte multumit.

sal!!!din cate am auzit de la altii nu este bn sa mergi batraneste.adik sa schimbi viteza la maxim 2000 turatii pentru ca la un momentdat se infunda shi tobele shi catalizatorul.daca mergi batraneste din cand in cand trebuie sa-i mai dai o forja sa se duca toata funingina aia mai ales la diesel

asa si e alecsey88. nici la turbina nu-i place sa mergi subturat. mai schimba si la 2.500 - 3.000 din cand in cand, eu chiar aproape de fiecare data fac asa, doar cand e rece motorul nu depasesc 2200 de ture...dar cand ajunge la temperatura optima _90 de grade aprox, ii dau.

facut revizia ....

In 8555 km. consum - 5,3/ 100 km. - viteza medie 39,8 km/h.

media de cand am masina - aprox. 70.000 km :
vara urban - 6 - 6,5 %
vara extraurban - 4 - 5,5 %
iarna urban - 6,5 - 7 %
iarna extraurban - 5 - 6 %
diferente infime intre vara si iarna - vara aer conditionat + caldura = motor supraincalzit, iarna frig afara = motor mai mult rece

sal!!!din cate am auzit de la altii nu este bn sa mergi batraneste.adik sa schimbi viteza la maxim 2000 turatii

Dar la cat trebuie sa schimbi viteza ?
Eu rar ajung la 2000 de ture , dar pentru aia motorul e OK , cu cat o forjezi mai tare cu atat creste consumul si uzura motorului .
Lucru verificat .

Indicat ar fi sa schimbi vitezele pe la 2500-3000 de ture...poate si mai mult(daca, conduci sportiv)...pana in 2000 de ture mi se pareee mult prea putin mai ales pt un motor care "cere" turatie.

Asa este, am citit si eu pe forum, m-am documentat, si cel mai indicat este schimbarea vitezelor in jur de 3000 rpm. Initial conduceam si eu relativ subturat (sub 2500rpm oricum), dar de cand m-am documentat putin, nu schimb vitezele sub 2800 rpm. Consum de la ultima revizie (90% in oras): 6,5%.

In cartea tehnica nu am aflat ca acest motor '' cere turatie'' , dimpotriva , are limitator pentru supraturatie ...

limitatorul pentru supraturatie nu opereaza in nici un caz pana la 4000 ture...cel putin in cazul motoarelor dci. la benzinare....cred ca undeva peste 6.000

This post has been edited by alexxis2001ro: 20 Mar 2009, 09:02

Deva - Arad - 152 Km, viteza medie 80 Km/h, adica 100-120 in afara, 70-80 in localitate. Consum 3.5%. Masina e din 2003 - Noiembrie - si are 130.000 Km. 3 oameni in masina + bagaje.

Poze aici: http://www.dariux.biz/cea-mai-economica-masina-din-lume.html

This post has been edited by DariusJ: 20 Mar 2009, 20:52

Eu am dci 100Cp in oras 7-7,5 , afara 4-4,5 , autostrada 5,-5,5 in functie de conditiile de trafic si viteza! Eu zic ca este un consum bun.

This post has been edited by s_j_teo: 21 Mar 2009, 07:46

Bucuresti - Vulcanii Noroiosi si retur. 350km - consum mediu 4.5%

Eu cu 105 cp in Bucuresti nu mi-a scazut sub 8.5 ................si am 20.000 km

la fel si mie...7.5 - 8 in oras. In afara am scos si 6-6.5. iarna nu mai zic....

Oras mic, in regim de taxi undeva intre 5,1 si 5,5.masina are 13000 km

In Bucuresti, 7.5 - 8 , acum am bagat o motorina Euro 5 de la Rompetrol aditivata, am 6.9 consum. Afara 4,5-5

Bucuresti- Italia -Austria -Germania - Bucuresti -

4235 km.(multi km. facuti pe trasee montane din statiunile de ski) - 4,8/100 km - viteza medie-76 km/h - combustibil consumat - 206 litri.

Foarte multumit de consum si de comportamentul masinii.

De dimineata Iasi - Bucuresti 426km, consum 7.1/100km, viteza medie 104km/h. Am mers cu 150 si pe unde s-a putut 170. Megane Estate 85 cai.

seara buna

13 Apr 2009, 22:23:
In Bucuresti consuma cam 6.8-7.3.

This post has been edited by hamzteru: 13 Apr 2009, 21:23

Eu cu 85CP am scos iara si 8.5% in Cluj iar vara scade pe la 6%