Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

nu stiu cum ajunge la unii consumul la 9- 9.5l ca la mine nu a urcat niciodata peste 7.1 si merg pe centura, iuliu maniu la orele cand se merge bara la bara. fac 5 km cam intr-o ora.

nu stiu cum ajunge la unii consumul la 9- 9.5l ca la mine nu a urcat niciodata peste 7.1 si merg pe centura, iuliu maniu la orele cand se merge bara la bara. fac 5 km cam intr-o ora.

Pai ai resetat si tu computeru inainte sa pleci pe un astfel de traseu si sa verifici strict pe acest traseu consumul? Dupa spusele tale masina consuma maxim 7.1 la viteza medie de 5 km/h

nu am resetat computerul, eu al resetez doar cand alimentez adica dupa 700-800 km si nu prea ies in afara orasului, asa ca nu influenteaza media. nu poti face consumul masinii dupa cativa km,asta poti sa-l numesti consum instantaneu. eu zic ca trebuie sa mergi cel putin 100km,in toate conditiile de trafic ca sa poti spune ca ai realizat o medie cat de cat reala. daca iti resetezi computerul, te duci la serviciu si verifici media o sa te plangi ca ai un consum de 10l/100km. parerea mea.....

In cazul asta afirmatia ta de mai sus nu are acoperire in totalitate,ai vrut sa spui de fapt ca ai o medie de maxim 7.1% nu ca iti ia in conditii de trafic greu doar atat.
Un consum urban corect este unul facut doar in oras si asa cum ai spus si tu pe un minim de 100 km sau de la plin la plin.
Cei care au indicat un consum mai mare este posibil sa isi reseteze mai des computerul de bord sau sa mearga doar pe trasee foarte aglomerate cu o medie de viteza foarte mica.

This post has been edited by Prince of Persia: 21 Jan 2009, 08:56

Pai acum ne-am lamurit, vorbim de lucruri diferite! Si la mine media sta la 6.5-7.5 de la un plin la altul dar media e una si mersul bara la bara prin oras e alta!

This post has been edited by papa_mulo: 21 Jan 2009, 09:05

poate nu m-am exprimat eu bine sau nu am fost inteles, era vorba de consumul mediu pe care al am pe 500- 600 km facuti in oras. e bine ca ne-am inteles intr-un final.

Dupa parerea mea, chestia asta cu consumul indicat de CB, este f. relativa. Nu stiu cum e la altii-cum a zis un mare inaintas, dar, la mine, intre ind. CB si consumul real este o diferenta de 0,7 l/100 km-am mai scris asta pe forum. Cu modul TEST, indicatia rest carburant existent in rezervor este corecta. Intrebarea este daca se poate face o setare la CB ca sa indice si consumul corect l/100 km.

Trebuie sa iei in calcul ca nici indicatorul de la pompa nu este setat in favoarea clientului asa incat diferenta intre ce arata el si CB este nesemnificativa.

Am resetat pe 21.01(dupa discutia cu florentin83) si de atunci nu am facut decat drumuri in Buc la ore de trafic maxim, adica:
-pe la 9:00-10:00 Tineretului-Romana
-pe la 18:30-19:30 invers
Nu am mers deloc in weekend, deci am mers 100% in trafic aglomerat de Bucuresti si rezultatele sunt:
distanta parcursa: 100 km
viteza medie: 11 km/h
consum mediu: 10.3 L/100km

al meu consuma 4,3 mixt . da merg batraneste............

Consum urban de la plin la plin la Megane-ul meu: 6.8%. Corespunde indicatia CB cu cea de la pompa.

This post has been edited by Prince of Persia: 4 Feb 2009, 08:25

bucuresti: traseu zilnic aviatiei - podul grant lujerului si retur - consum mediu 7,5 %

in afara 5%

...6% pe ultimii 4000 km

revin si eu dupa o perioada milenara cu un consum.... 380 km ...doar bucuresti cu o medie de 7.2L/100KM pe CB , trafic intens la ore de varf 7-8.30 .. pranz... 18-19.30. numai in zona de nord .

cam asta inseamna bobitza; sa mergi cu masina TA CA SI CAND AR FI MASINA TA si ultima zi pe care ai mai avea o cu ea:).eu demarez usor , evit sa franez brusc, treapta a 5 a laa 90 km /H consum 4,1 - 4, 2.mi am facut mersul dupa calculatorul de bord...... cand vad ca se da la consum schimb treapta.............
franele ma tzin bine am 30kkm si ma mai tzyn 30 lejer cred.........
anvelopele la fel si mai merg 30... dar totusi nu locuiesc in bucuresti...................

anvelopele  la fel si mai merg 30... dar totusi nu locuiesc in bucuresti...................

Eh, alta viata la Calarasi...la Bucuresti e uzura mare la piese chit ca esti cuminte asa ca tine si nu bruschezi masina. Si oricum, de bruscat e cam greu sa nu o bruschezi aici...franezi tare ca altfel il belesti pe ala din fata, accelerezi tare ca sa iei fata lu' unu si sa intri pe banda mai buna si tot asa...
PS: Vezi ca nici prea cuminte nu e bine sa mergi cu dieselu...mai curata-i hornu' din cand in cand!




<span class='edit'>7 Feb 2009, 19:01:</span>
Azi(7 feb)am reusit sa pun in practica o idee pe care o am de aproape un an de zile si anume sa masor consumul pe autostrada in mers constant la diferite viteze. Azi am avut toate conditiile:
-trebuia sa ma duc sa iau ceva de la Lehliu
-am mers singur, deci nu aveam pe nimeni cu mine care sa se plictiseasca de testele mele
- nu ma grabeam de nici un fel
- vreme buna, fara vant care sa creasca consumul
- temperatura relativ buna, adica nu prea rece si anume 8-10 grade C(din ce stiu eu temperatura ideala pentru functionarea motoarelor e pe la 15-20 grade C).

Zis si facut, am intrat pe autostrada soarelui, am stabilizat-o la 80km/h, am resetat compu si am mers constant(cu variatii de plus/minus 2 km/h pt ca nu am cruise control) pret de aproape 10 km. Mi-am notat pe o carte de vizita consumul dupa care am urcat la 90, am resetat si am mers constant inca vreo 10 km, apoi cu 100....si tot asa am tinut-o vreo 60 km pana am iesit de pe autostrada la Lehliu. Consumurile pe CB au fost:
80 km/h - 3.2 L/100km
90 km/h - 3.8 L/100 km
100 km/h - 4.1 L/100 km
110 km/h - 4.5 L/100 km
120 km/h - 5.1 L/100 km
130 km/h - 5.7 L/100 km
140 km/h - 6.3 L/100 km
Mai departe la 150, 160 si 170 nu am mai apucat ca am ajuns la Lehliu...m-am gandit sa le fac si pe astea la intoarcere dar m-am sucit pana la urma si am facut alt experiment. Nu m-am mai intors pe autostrada ci pe drumul vechi unde am mers la consum. Am mers cu 50-60 in a IV-a in localitati si cu 80-100 in a V-a in afara localitatilor. Accelerari lente la iesirea din sate si frane de motor la intrarea in ele. In stilul asta, dupa 55 km de mers, la intrarea in Pantelimon CB arata consum 3.6 L/100 km
Intr-un an jumate de cand am masina asta, e prima oara cand am rabdare sa merg la consum. Ma rog...oarecum partiala a fost rabdarea pt. ca am mers si cu 100, sunt convins ca daca mergeam in afara localitatilor cu 80-85 as fi scos probabil 3.2-3.4
Dupa cum va puteti da seama si din semnatura dci-ul meu e de 85 cai si deci cu 5 viteze! Motorina Agip, cred ca euro 5 e pt ca din ce am vazut in ultimul timp doar asta se mai gaseste.
Daca aveti rabdare candva vreunul din voi cu dci de 105 sa faceti ceva similar... va asteptam cu rezultatele aici. Sunt curios...teoretic cu 6 viteze ar trebui sa iasa consumuri si mai mici!

This post has been edited by papa_mulo: 7 Feb 2009, 19:12

PAPA DECI:))? CREZI CA NU ESTE BINE CU 80, 90? 100?
TIME IS MONEY:)) DECI.............. NU VREAU SA DISCUTAM IN CONTRADICTIE DAR TU AI SPOOS ASA......BUCURESTIUL........ STYU BUCURESTYUL AM STAT 5 ANI LA SCOALA..... DE EVITAT:)) NO RULES:))ACOLO AVETI PRIORITATE DE :MASINA MARE,MASINA MICA , DE SMECHER,SI LASA MA BRE CA A PRINDE AL 2 LEA ROSU:)).DECI:TU LA RELANTI AI 800...900 ORI 1000? LA STOP STAY UN MINUT? CREZI CA AI SA <<CURETI HORNUL DACA II DAI 50 DE METRI LA 3000:))..SI APOOI PUI FRANA SA NU LASI ASIGURAREA CELUI DIN FATZA:))?
ASTEPT SA MI DAI SFATURI CU EGR UL SI TURBINA LA mariusmarian55.am citit pe topi ca egr ul se curatza........parca?am citit pareri multe despre cunsum turatii.dar stye cineva cu adevarat ce procent de transformare are benzina comparativ cu motorina?eeeeeeeeee apoi a inmultim cu turatiile mele din topicul cela.......s cu z de topicul cesta lung.

7 Feb 2009, 21:25:
PAPA DECI:))? CREZI CA NU ESTE BINE CU 80, 90? 100?
TIME IS MONEY:)) DECI.............. NU VREAU SA DISCUTAM IN CONTRADICTIE DAR TU AI SPOOS ASA......BUCURESTIUL........ STYU BUCURESTYUL AM STAT 5 ANI LA SCOALA..... DE EVITAT:)) NO RULES:))ACOLO AVETI PRIORITATE DE :MASINA MARE,MASINA MICA , DE SMECHER,SI LASA MA BRE CA A PRINDE AL 2 LEA ROSU:)).DECI:TU LA RELANTI AI 800...900 ORI 1000? LA STOP STAY UN MINUT? CREZI CA AI SA <<CURETI HORNUL DACA II DAI 50 DE METRI LA 3000:))..SI APOOI PUI FRANA SA NU LASI ASIGURAREA CELUI DIN FATZA:))?
ASTEPT SA MI DAI SFATURI CU EGR UL SI TURBINA LA mariusmarian55.am citit pe topi ca egr ul se curatza........parca?am citit pareri multe despre cunsum turatii.dar stye cineva cu adevarat ce procent de transformare are benzina comparativ cu motorina?eeeeeeeeee apoi a inmultim cu turatiile mele din topicul cela.......s cu z de topicul cesta lung.

This post has been edited by mariusmarian55: 7 Feb 2009, 20:25

Dragul meu Marius e a doua oara cand iti spun sa nu mai scrii cu litere mari, deranjeaza la ochi, insemna ca tipi.

In al doilea rand iti sugerez sa mai citesti regulamentul, in caz nu l-ai citit.

Regulament: http://reno.ro/index.php?act=boardrules

Extras din regulament:

d) Nu este permisa sub nici o forma folosirea unui limbaj tip "mirc" (daka, k, lol etc.) si nici a scrierii cu sh, tz, k etc. Punem accent pe calitatea mesajului (atat din punct de vedere al continutului cat si ca mod corect de redactare in limba romana) si nu pe "cantitatea" sa. Mesajul va fi scris, la alegere, cu sau fara folosirea diacriticelor.

Suntem in Romania, sa incercam sa vorbim cat mai corect limba romana, atat cat o sa mai tina. Zici ca ai facut 5 ani de scoala la Bucuresti, demonstreaza...

Nu lua in semn de rau mesajul meu, dar e mai bine decat sa primesti ban de l-au un moderator.

Mariuse, oricat mi-am dat silinta nu am reusit sa inteleg punctul tau de vedere de mai sus, chiar nu reusesc sa inteleg ce vrei sa zici cu turatiile de relanti, asigurarile, stopurile etc.
Eu ti-am zis doar ca nu e bine sa mergi batraneste pentru ca poate avea efect de bumerang la diesel! Atat si nimic mai mult...nu te-am certat, nu te-am jignit. Ce nu intelegeti unii dintre voi e ca e pacat sa nu va bucurati de masina vostra la adevarata ei valoare de frica sa nu se strice. Eu mi-am luat masina ca sa o folosesc, nu sa o cocolosesc toata ziua...pentru asta am varianta sa fac copii.


This post has been edited by papa_mulo: 7 Feb 2009, 21:19

galati - busteni - galati ( + poiana brasov + trei brazi + cota 1400 )
3 persoane si schiuri pe masina
933 km, 38,3 km/h media , consum pe cb 5l /100km

Daca aveti rabdare candva vreunul din voi cu dci de 105 sa faceti ceva similar... va asteptam cu rezultatele aici. Sunt curios...teoretic cu 6 viteze ar trebui sa iasa consumuri si mai mici!

am facut o chestie de genul asta odata....

breaza-ploiesti,3 persoane in masina,90km/h pe pilot automat,viteza a VI a,consumul varia intre 2.8 si 3%....o diferenta destul de mare zic eu....

This post has been edited by gotty: 9 Feb 2009, 11:27

pai e consumul asa mic ca este drumul in panta . invers consuma unde spre 5-6 %

inainte de ploiesti nu mi aduc aminte sa mai fie panta....

ne se vede faptul ca drumul este putin in panta , dar asta e realitatea . Cum iesi din ploiesti , zona metro spre Sinaia drumul urca usor deci consumul este putin marit in acel sens de drum , spre deosebire de drumul invers cand ai dreptate consumul este de 2,8-3 % in conditiile in care mergi constant cu 90 km/h .

10 Feb 2009, 08:47:
Cum iesi din Ploiesti , zona Metro spre Sinaia drumul este in panta cu toate ca nu se vede cu ochiul liber . Incearca si in acel sens si o sa constati un consum mai mare , undeva 5-6 % .Ai dreptate in sens invers spre Ploiesti consumul este undeva la 2,8-3 % DAR datorita faptului ca este panta . Si eu primul drum care l-am facut cu masina a fost Ploiesti Campina si retur si la intors nu-mi venea sa cred cand am vazut un consum de 2,8 - 3 % . Oricum consuma foarte putin .

This post has been edited by will: 10 Feb 2009, 08:47

papa ....la relanti in intersectie inseamna timpul pe care il faci tu asteptand la semafor la o anumita turatie (1000 cred... la mine acum sta la 800 si nu stiu de ce)apoi pleci in tromba pentru a ajunge la 2500 pentru a schimba vitezele ... e toate acestea cumulate inseamna o medie a turatiei si o medie kilimetri/ora...ma repet , la mine este acum de 47km/h. la tine poti fi dragut sa spui cat ajunge? p. s. am incercat si insist sa merg cum spuneti voi dar in oras este inutil(cel putin intr al meu la 100,.200murmeaza o frana brutala..)calca cineva zebra ori nu ia in considerare ce i 60 km/h ai mei....stii cumva de ce la relanti ajunge acum la 800 de turatii? cred ca trebuie sa mai strang cablul ca la dacie?

La mine pentru primi 400km a consumat 5.9L /100km in regim mixt cam 50% in oras si 50% in afara. Masina e noua si e inca in rodaj. Vedem incontinuare as vrea sa fac un consum mediu pentru un plin sa vedem dc reusesc. Pacat ca nu au si masinile noaster un trip general si unul partial pentru fiecare calatorie.

@marius: E normala turatia de 800 la relanti, asa trebuie sa fie deci nu trebuie sa umbli la nimic.
Bucurestiul e ceva atipic si nu prea are rost ca cineva sa isi tina evidente si masuratori de consum pentru mers urban in acest oras, variatiile sunt foarte mari de la o zi la alta si de la un traseu la altul. Din punctul meu de vedere consumul la dci85 in Bucuresti este intre 6 si 10, depinzand de orele la care mergi, trasee etc. Viteza mea medie pe CB in oras(Bucuresti) este de la 10 km/h in sus, 10 km/h fiind in cazurile de aglomeratie maxima...47 km/h ca viteza medie pentru Bucuersti este imposibil de atins, poate doar daca te plimbi numai noaptea prin oras.

papa esti de acord ca 30kk la mine sunt cam 10kk la tine?

papa am pe tel filmat consumul masinii dar nu stiu sa-l postez. Distanta parcursa Piatra Neamt - Iasi 134,2 km, viteza medie 56,7 km/h, combustibil consumat 4,1 l, consum mediu 3,0 l%.
Recunosc mers la consum!

@n_padre:
Te cred padre...daca nu sari de 85 km/h in afara localitatii banuiesc ca se poate. Ce motor ai, 85 sau 105?
Banuiesc ca trebuie sa pui filmuletul intai pe youtube si apoi poti sa dai de aici link.

@mariusmarian55: La nivel de tren de rulare si ambreiaj iti dau dreptate, masinile folosite in oras se uzeaza mai repede. La nivel de turbina depinde modul in care o exploatezi, nu unde. Iar pentru motor "ca atare" e cam tot aia, el tine probabil 200000-300000 km oriunde l-ai folosi.
Asta in cazul in care vorbim de masina ta versus o masina rulata in Bucuresti.
A mea, din 22000 km cat are, vreo 15000 sunt facuti interurban(vreo 5000 chiar in strainatate). Deci e departe de a fi considerata o masina "de oras".


This post has been edited by papa_mulo: 12 Feb 2009, 12:02