Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelopele de iarna - obligatorii ?, s-a adoptat lege in acest sens...

Lasa oamenii in pace, o sa urmareasca meteo atent si in ziua urmatoare, cand anunta aia ca ninge, fug toti la vulcanizare sa-si cumpere/monteze caucicuce In 2-3 zile rezolva problema

Lasa oamenii in pace, o sa urmareasca meteo atent si in ziua urmatoare, cand anunta aia ca ninge, fug toti la vulcanizare sa-si cumpere/monteze caucicuce In 2-3 zile rezolva problema

Ca gaia matu':

Deputaţii PSD Nicolae Bănicioiu şi Mircea Drăghici s-au arătat nemulţumiţi, miercuri, de starea parcului auto din dotarea Camerei Deputaţilor, arătând că reparaţia maşinilor costă mai mult decât ar fi costat ratele de leasing în cazul achiziţionării unor autoturisme noi.

"Parcul auto are 6-7 ani, este îmbătrânit. Colegul nostru de la Caraş este indisponibil şi acum din cauza accidentului făcut cu maşina dată de la Camera Deputaţilor", a precizat, la o conferinţă de presă, Mircea Drăghici, care este şi membru al Comisiei de buget, finanţe.


El a criticat şi faptul că sumele alocate în buget pentru piese de schimb şi reparaţii ar putea fi folosite pentru a da avansul şi ratele la leasing pentru maşini de câte aproximativ 10.000 de euro.

Drăghici a arătat că o problemă este şi echiparea maşinilor cu anvelopele de iarnă, precizând că acest lucru nu se regăseşte în decontări şi că deputaţii trebuie "să le plătească din buzunarul lor".

El a adăugat că suma forfetară pe care o primesc deputaţii este destinată cabinetelor parlamentare şi nu este suficientă pentru achiziţionarea de anvelope de iarnă.

"Suma forfetară este folosită pentru cheltuielile cabinetelor parlamentare. Eu, de exemplu, am 7 cabinete parlamentare şi nu îmi ajung banii din suma forfetară", a mai spus Drăghici.

Nicolae Bănicioiu a spus, la rândul său, că reparaţiile costă mai mult decât decât ar fi costat ratele la lesingul unor maşini noi, iar preşedintele Camerei trebuie să se gândească să facă un plan pe mai mulţi ani.

Unii deputaţi din Comisia de buget s-au plâns, marţi, de autoturismele învechite din dotarea Camerei, Petre Petrescu (PSD) spunând că sunt colegi care au murit în accidente din cauza parcului auto învechit, iar secretarul general Gheorghe Barbu arătând că nu există niciun exemplu în acest sens.

Comisia de buget, finanţe a Camerei Deputaţilor a avizat, marţi, favorabil, cu majoritate de voturi, proiectul bugetului Camerei pe 2012, acesta fiind cu 5% mai mare decât anul trecut, în sumă de 216,5 milioane de lei.

Proiectul de buget al Camerei urmează să fie supus adoptării plenului Camerei.

Fiecare deputat şi-ar putea achiziţiona din banii lui anvelopele de iarnă pentru dotarea maşinilor de la Camera Deputaţilor, existând posibilitatea decontării ulterioare din sumele forfetare, bunurile rămânând în patrimoniul Camerei.

Într-o şedinţă de săptămâna trecută a Biroului Permanent al Camerei Deputaţilor s-a discutat despre dotarea autoturismelor cu anvelope de iarnă, având în vedere că a intrat în vigoare legea care impune folosirea acestor anvelope de la 1 noiembrie.

Liderul deputaţilor UDMR Mate Andras Levente a declarat, vineri, pentru MEDIAFAX că anvelopele de iarnă nu se cumpără din bugetul Camerei Deputaţilor, ci de fiecare deputat în parte şi se vor deconta din suma forfetară, acestea rămânând în inventarul Camerei.

Ma, daca nu va convine cine naiba v-a pus sa va faceti deputati ??? Daca voua vi se pare mult 1000 de lei ce sa mai zica amaritu' care cistiga 700 de lei ?

Sa dea Dumnezeu sa va rariti ! Si 300 sinteti cam multi...

Anvelopele de iarna pe 13 erau in urma cu 2 ani maxim 90lei/buc(asta la prima mana),acuma vad ca s-au dublat sau chiar triplat.

1000 de lei ? e gluma buna , poate sh

minim 1200 cu tot cu montaj avelopa cat de cat buna pe 14-15 , mai sus deja pretul e absurd

azi au mai scos una .. la deruta. cica anvelopele mai vechi de 5 ani nu sunt luate in considerare.

pe ce criteriu?

Pe asta care a mai scos-o?

3.Un conducător auto trebuie să achiziţioneze anvelope omologate, în concordanţă cu cele înscrise de către RAR în cartea de identitate a vehiculului şi care poartă marcajul M+S (sau M.S, sau M&S). Nu se recomandă anvelope de iarnă second-hand mai vechi de 4-5 ani sau la care înălţimea profilului lor este mai mică de 4 mm.

http://www.jurnalul.ro/usr/imagini/2011/10...lor-de-iana.pdf

Aceeasi stire e preluata de mai multe ziare:

http://www.amosnews.ro/Reglementari_privin...a-29-82542.html

http://www.ziuaconstanta.ro/stiri-calde/st...arna-63625.html

http://www.capital.ro/detalii-articole/sti...uri-155406.html

http://www.masini.ro/stiri/noutati-auto/an...recizari/16732/

http://www.romanialibera.ro/actualitate/ev...ani-242592.html

http://www.gandul.info/financiar/ministeru...e-iarna-8908508

Totusi nu se spune ce se intimpla cu cei cu anvelope SH cu profilul mai mic de 4 mm: li se ia talonul, sint numai amendati, sau ambele ?

Specific romanesc.
Nu se recomanda anvelope de iarna mai vechi de 5 ani nu inseamna neaparat ca sunt interzise.Adincimea profilului conteaza pina la urma.Daca e minim 4 mm e o.k.,nu au ce sa comenteze.

Absolut nimic, este o recomandare. Limita legala este de 1,6mm, restul este can-can.

Si la astea de iarna?Sincer sa fiu habar n-am!
Am 2 markeri pe ale mele,unu pe la 5 mm si unul pe la 2,asa aproximez eu.
Le am din 2005 si inca n-au cine stie ce uzura.

asa stiu, pentru ca cele de iarna au nevoie de mai multa "carne" pentru a avea randament pe zapada. Cred ca e un fel de limita recomandata si limita legala

si mai e si limita psihologica Daca esti praf ca huidu, poti sa ai anvelope de gheata, degeaba

recomandat ar fi dupa ei sa schimbam cauciucurile in fiecare sezon cu o pereche noua dar numai impreuna cu un set nou de jante

pe mine deocamdata nu ma mai intereseaza de masina , si implicit cauciuce , preturi la benzina si gpl cel putin 1 luna

m-am fracturat la mina

This post has been edited by bygy007: 27 Oct 2011, 21:24

Am gasit un material facut de Continental.
Cateva idei.
-de la 4 mm inaltime profili scad perfotmantele destul de mult.
-nu tineti anvelopele mai mult de 10 ani
-verificati anvelopele periodic si urmariti eventuale semne de uzura pronuntata,lovituri,crapaturi etc.

Foarte important!Verificati periodic presiunea.Ei recomanda sa facem treaba asta la 2 saptamani.

Ciudat, verific presiunea o data la doua saptamani, dar pot tine anvelopele 10 ani!

Maxim!
Si se schimba la 10 ani chiar daca nu a fost folosit si arata impecabil.
Nu spun eu asta,o spun baietii de la Continental.
Mai zic acolo ca uzura se accentueaza dramatic daca pneul ruleaza la viteza mare cu presiune sub cea recomandata.
Asta cred ca o stie toata lumea.

-nu tineti anvelopele mai mult de 10 ani

Auzi, argoane?

This post has been edited by Markos: 27 Oct 2011, 22:25

Eu am una de 20 de ani rezerva dezumflata la jeep, se pune?

Sa sti ca acum ma duc si cumpar cauciuc nou pentru rezerva din portbagaj, care e acolo din 2004 (cam veche nu??) si nu a fost folosita niciodata.. acum ma duc cat e "oferta"

Si se schimba la 10 ani chiar daca nu a fost folosit si arata impecabil. Nu spun eu asta,o spun baietii de la Continental.

La Michelin astia 10 ani se impart la 3. Ca dupa 2 ani incepe deja sa crape, scartaie si sa nu mai aiba aderenta.

salut
poate ma ajutati si pe mine cu o info. cauciucurile de pe fata imi sint continental winter, asa scrie pe ele, mai au pe toata suprafata laterala ceva gen sageti pline cu simbolul fulgilor de nea. faza e ca nu scrie nicaieri M+S. daca am dat un goagal am gasit ca sint de iarna 100% insa sint sau nu acoperit in caz ca o minte stralucita ma opreste la control?
merci

Ca gaia matu':
Ma, daca nu va convine cine naiba v-a pus sa va faceti deputati ??? Daca voua vi se pare mult 1000 de lei ce sa mai zica amaritu' care cistiga 700 de lei ?

Sa dea Dumnezeu sa va rariti ! Si 300 sinteti cam multi...

Sunt de acord cu ei, prost nu ii ala care cere, ci ala care da, in speta indirect noi. Ala putea sa zica si ca nu are ce sa manance si sa plateasca deplasarile din suma forfetara parvenita, numa ca din gura se pot zice multe. Sa vina cu programul verificat pe masa cu diurne si ce mai au ei si atunci discutam. Dar la noi stiti doar ca tot ce zboarase mananca mai ales intre ei, spartanii de la Termopile , eroii neamului si speranta romanilor .

salut
poate ma ajutati si pe mine cu o info. cauciucurile de pe fata imi sint continental winter, asa scrie pe ele, mai au pe toata suprafata laterala ceva gen sageti pline cu simbolul fulgilor de nea. faza e ca nu scrie nicaieri M+S. daca am dat un goagal am gasit ca sint de iarna 100% insa sint sau nu acoperit in caz ca o minte stralucita ma opreste la control?
merci

Cred ca daca ai certificat de coformitate care sa ateste ca sunt de iarna nu o sa ai probleme, daca nu, esti bun de spaga ) cel putin.

This post has been edited by Ma3x: 28 Oct 2011, 19:03

@Brabus cauta bine, pe unele anvelope scrie foarte mic M+S. Tot asa are o cunostinta unele Pirelli, scrie foarte mic M+S pe ele undeva unde sunt mai multe inscrisuri.
"Certificatul de conformitate" este nul , nu are nici o valoare, nu poate un service/vulcanizare/magazin sa-ti ateste ca o anvelopa este pentru zapada, asta atesta producatorul prin inscriptia M+S.

Ca gaia matu':
Ma, daca nu va convine cine naiba v-a pus sa va faceti deputati ??? Daca voua vi se pare mult 1000 de lei ce sa mai zica amaritu' care cistiga 700 de lei ?

Sa dea Dumnezeu sa va rariti ! Si 300 sinteti cam multi...

Si mai zic toti hai sa-i votam pe astia de la USL , cum am spus si o spun multi TOTI SUNT LA FEL FAC PARTE DIN FOSTUL FSN !
Cica ieri si azi din nou un TAMPIT de la RAR iar a batut campi , ca de LUNI vor verifica in trafic toate masinile daca sunt echipate cu cauciucuri de iarna si cele gasite ca nu sunt echipate risca intre 600-1200 amenda si dupa 48 de ore 4000 de lei amenda
E ca la prosti astia isi fac de cap ... cica verificare o va face cei de la drumuri si cei de la rar ...
Un kkt de tara , afara temperatura e de 10-16 grade si astia te verifica sa vada daca ai deja montate gumele pe genti...
La gara cu guvernantii , putere si opozitia ... mai bine un REGE decat o pleava de HOTi!!!

Eu stiam ca numai politistul poate sa-ti dea amenda. Daca ARR-ul sau RAR-ul nu sunt insotiti de un echipaj de la Politia Rutiera, cred ca poti sa mictionezi pe ei cu bolta.
Iar textul ala cred ca este destul de clar.

Si mai zic toti hai sa-i votam pe astia de la USL , cum am spus si o spun multi TOTI SUNT LA FEL FAC PARTE DIN FOSTUL FSN !
Cica ieri si azi din nou un TAMPIT de la RAR iar a batut campi , ca de LUNI vor verifica in trafic toate masinile daca sunt echipate cu cauciucuri de iarna si cele gasite ca nu sunt echipate risca intre 600-1200 amenda si dupa 48 de ore 4000 de lei amenda
E ca la prosti astia isi fac de cap ... cica verificare o va face cei de la drumuri si cei de la rar ...
Un kkt de tara , afara temperatura e de 10-16 grade si astia te verifica sa vada daca ai deja montate gumele pe genti...
La gara cu guvernantii , putere si opozitia ... mai bine un REGE decat o pleava de HOTi!!!

Ce campi?
Cam greu de montat gume pe genti, maxim lipite.

Ref la tara, nu e de mirare. Vezi textul de mai sus...
Nitica decenta n-ar strica, zau.

Avem lege pentru anvelope de iarna.
Dar ce facem la VARA?
Ca nu este nici o lege?
Pot sa circul cu pneurile de iarna cu tinte si vara?
Normal nu este nici o lege sa interzica asta!
Sau este?

@+

La vara cel mai probabil vom asculta un cor de scartaieli prin ronduri,sau la coltul strazii.
Pai daca tot are romanu "carne" pe cauciucurile astea de ce sa le schimbe ?

cam ai dreptate asta si in conditiile in care majoritatea cauciucurilor de iarna la temperaturi mai ridicate rup foarte usor aderenta pe asfalt umed



This post has been edited by kog: 29 Oct 2011, 09:25