Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelopele de iarna - obligatorii ?, s-a adoptat lege in acest sens...

cine merge cu 40km/h in bucuresti iarna ? sub 60 pe zapada nu au vazut masinutele mele poate doar sa zicem prin centru orasulei unde nu o puteai calca fiindca se rula bara la bara. Pledez pentru cele de iarna pentru vreme rece ... totusi e nasol cand intra unu in tine cu cauciucuri de vara vine precum un proiectil. Intradevar montana sunt ok aveam acum 7 ani pe 1310 nu aveam probleme pe zapada si gheata . Oare la scutere se pun anvelope de iarna sau devin gloante ??? This post has been edited by djasu82: 14 Oct 2011, 17:22

cine merge cu 40km/h in bucuresti iarna ? sub 60 pe zapada nu au vazut masinutele mele poate doar sa zicem prin centru orasulei unde nu o puteai calca fiindca se rula bara la bara.
Pledez pentru cele de iarna pentru vreme rece ... totusi e nasol cand intra unu in tine cu cauciucuri de vara vine precum un proiectil.
Intradevar montana sunt ok aveam acum 7 ani pe 1310 nu aveam probleme pe zapada si gheata .
Oare la scutere se pun anvelope de iarna sau devin gloante ???

This post has been edited by djasu82: 14 Oct 2011, 17:22

Si cu cauciucurile de iarna tot proiectil vine daca e sa se intample. Nu cauciucul face accidentul ci soferul.

Asa. O sa-si puna cauciucuri de iarna pe dacia din 73 si n-o sa mai pice-n drum.

Cu ele, mor stiristii de foame, nu tu catastrofa, nu tu tragedie, toata lumea merge cu 40/h, traficul devine brusc fluent in toata tara... Bine ma.

Nu ma refeream neaparat la masinile vechi.. ex: 1 prieten, 1 golf 4, acum 2 ani cand erau zapezile alea mari si dezapezire prin oras(ploiesti referinta, dar nu e singurul bineinteles) mai greu, ca de >> mereu sunt luati prin surprindere.. fara cauciucuri de iarna, profil de vara si tocit.. a lasat-o de nu stiu cate ori in parcare ca nu reusea sa iasa, si cand iesea il mai ajuta esp-ul.. dar ghinion anul asta prin ianuarie-feb i-a picat senzorul de la esp (si ce altcv o mai face senz ala), il costa 500lei unul nou si nu gaseste pe nimeni sa repare.. dar omu a mers linistit prin oras.. De ce? Isi cumparase 4 cauciucuri de iarna noi si nu mai statea cu ea in parcare... cu sau fara esp conteaza sa ai un cauciuc mai nou, mai bun decat unul tocit si sa stai doar in baza masinii..las ca are esp si ma mai ajuta!

profil de vara si tocit.. a lasat-o de nu stiu cate ori in parcare ca nu reusea sa iasa

asta e ceva logic,doar nu o sa vrei sa mergi pe zapada cu slickuri,iti garantez ca daca aveau floare cauciucurile fiind ele chiar si de vara prietenul tau reusea sa iasa

Intrebare: am 4 roti (cauciucuri de iarna si jenti) achizitionate anul trecut. In primavara le-am dat jos si am pus cele de vara. Acum mai trebuie sa echilibrez rotile de iarna (cauciucurile au stat pe jeanta nu au fost date jos) sau doar pun rotile cu totul?

E bine sa le echilibrezi.

Pune-le direct pe maşină. Eu aşa fac cu ale mele ... Nu văd ce sens are să le echilibrez? Doar nu s-au dezechilibrat stând? Roata de rezervă se dezechilibrează stând in portbagaj?!

This post has been edited by ssilviu: 16 Oct 2011, 19:09

Pai nu stand omule, banuiesc ca nu le-a echilibrat cand le-a dat jos de pe masina.

Le-am echilibrat cand le-am pus pe masina anul trecut.

Acum am descoperit ca pe cauciucurile de iarna ale masinii mamei mele NU e mentionat M+S ci doar un FULG+CRESTE MONTANE (ma apuca si pe mine rasul ce probleme avem)... (sunt niste Pirelli)

... Sa inteleg ca-i o problema?

Si o cunostinta de-a mea are tot Pirelli de iarna fara M+S, cel putin pe partea care se vede nu este si chiar daca sunt de iarna (nici macar mixte) nu sunt legale.

Great... Alti bani, alta distractie...

Acum am descoperit ca pe cauciucurile de iarna ale masinii mamei mele NU e mentionat M+S ci doar un FULG+CRESTE MONTANE (ma apuca si pe mine rasul ce probleme avem)... (sunt niste Pirelli)

... Sa inteleg ca-i o problema?

Nu e nici o problema, flexu face minuni.

Da.
LE: incearca sa iti vulcanizezi un MS pe fiecare roata :

This post has been edited by SorinCT: 16 Oct 2011, 19:58

O sa le las asa iarna asta ... Mama se pricepe sa discute cu domnii politisti... Mai ales intr-o situatie de aceasta cand in mod sigur am fost de buna credinta. Chiar azi am echipat masina cu rotile de iarna, tot tacamul

Politistii nu discuta cu mama sau cu tata... Au prostul obicei sa vorbeasca/amendeze soferul

Pai e masina ei, ea o conduce, eu n-am treaba.. Pe masina mea am si fulg si munte si marii M+S.

This post has been edited by Executron: 16 Oct 2011, 20:54

Acum am descoperit ca pe cauciucurile de iarna ale masinii mamei mele NU e mentionat M+S ci doar un FULG+CRESTE MONTANE (ma apuca si pe mine rasul ce probleme avem)... (sunt niste Pirelli)

... Sa inteleg ca-i o problema?

Pirelli Carving cumva? pirelli_winter_carving_edge_195_65_R15.jpg ( Size: 33.58k ) Number of downloads: 397


Daca da, cauta ca este acolo si M+S, asa am crezut si eu dar dupa putin efort am gasit inscriptia, micuta, dar este ..

This post has been edited by cj98czh: 16 Oct 2011, 23:05

Vezi ca, pe unele anvelope de iarna, M+S ala e trecut atat de micut ca-ti trebuie rabdare multa ca sa-l gasesti.

Ne-am chiorat un sfert de ora la gumele lui corbex pana am gasit minunea

sunt scrise pe toate anvelopele de iarna si all season

benoclativa bine, de obicei e trecuta inscriptia acolo unde scrie f mic dimensiunea, pe aceeasi linie cu dotul... bafta.

b76bgaarh  Posted Today, 08:20
  sunt scrise pe toate anvelopele de iarna si all season

R u sure ? Pe relicvele mele n-am gasit, nu cred ca se inventase chestia asta pe vremea aia

la BFG A/T e trecut si m+s si fulgul si muntele.

bre maho, alea ale tale de floresti...sunt de vara.

Cum sa fie de vara, n-au canale pt. disiparea apei spre ext., au mai mult canale transversale. Pe vremea aia, toate erau asa, facute pt. orice sezon. myDacia08.JPG ( Size: 84.95k ) Number of downloads: 296

Nici pe Continentale nu se vede decat daca te uiti cu atentie. Fulgul de nea este vizibil dar M+S e mai micut....

Cum poţi transforma o anvelopă de vară într-una de iarnă, cu numai 4 lei

Ba frate, esti obsedat de linkuri cu anvelope ?

Tu pe Gigi-link il intrebi daca-i obsedat de linkuri?

Stai sa inceapa sa puna linkuri de iarna!

Surse din IGP au declarat, în exclusivitate pentru Jurnalul Naţional, că ofiţerii care investighează cazul au obţinbut o primă declaraţie de la Şerban Huidu.

Acesta ar fi declarat că maşina pe care o conducea ar fi derapat cu partea din spate în momentul în care a intrat în curbă, iar atunci când a încercat să o redreseze a pătruns pe contrasens şi astfel s-a produs impactul.

O altă informaţie importantă este că Jeep-ul nu avea cauciucuri de iarnă.

http://www.jurnalul.ro/stiri/observator/ve...siv-593802.html