Outline · [ Standard ] · Linear+ Soferi, atentie la motociclisti!, de ce trebuie sa cascam ochii in trafic

Pentru ca domnii de pe motociclism.ro o tin una si buna cu "moarte conservarilor" si au deschis un topic dedicat http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=519012 , deschid si eu un topic in acelasi stil: Propun un topic cu greselile motocilistilor in trafic. Un motiv in plus sa deschidem ochii cat mai bine. Poate invatam ceva. Sa incep eu: Doi batrani au fost spulberati pe trecerea de pietoni la Otopeni in aceasta dimineata. Desi masinile de pe primele doua benzi oprisera ca sa le dea prioritate, un motociclist nu i-a observat la timp si i-a lovit in viteza. http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/doi...otociclist.html Bai reisere care esti ... cand vezi ca masinile de pe banda 1 si 2 opresc la trecere tu nu iti pui intrebari ? Asta se invata la scoala de soferi ... Si nu e singura data, multi poate stiti de accidentul de pe Turda: Final brutal pentru o tanara de 36 de ani din Bucuresti. Un motociclist care gonea nebuneste a lovit-o chiar pe trecerea de pietoni. Femeia a fost aruncata in aer mai bine de 20 de metri. http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/uci...nconstient.html Cum ramane cu campaniile de respect in trafic ?

Pentru ca domnii de pe motociclism.ro o tin una si buna cu "moarte conservarilor" si au deschis un topic dedicat http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=519012 , deschid si eu un topic in acelasi stil:

Propun un topic cu greselile motocilistilor in trafic.
Un motiv in plus sa deschidem ochii cat mai bine.
Poate invatam ceva.

Sa incep eu:

Doi batrani au fost spulberati pe trecerea de pietoni la Otopeni in aceasta dimineata. Desi masinile de pe primele doua benzi oprisera ca sa le dea prioritate, un motociclist nu i-a observat la timp si i-a lovit in viteza.
http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/doi...otociclist.html

Bai reisere care esti ... cand vezi ca masinile de pe banda 1 si 2 opresc la trecere tu nu iti pui intrebari ? Asta se invata la scoala de soferi ...


Si nu e singura data, multi poate stiti de accidentul de pe Turda:

Final brutal pentru o tanara de 36 de ani din Bucuresti. Un motociclist care gonea nebuneste a lovit-o chiar pe trecerea de pietoni. Femeia a fost aruncata in aer mai bine de 20 de metri.
http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/uci...nconstient.html

Cum ramane cu campaniile de respect in trafic ?

ar fi bine sa invete si motociclisti ca si pentru ei e obligatoriu sa ia o banda in trafic, nu sa mearga pe mijlocu drumului sau intre benzi

Am de asemenea, cativa amici cu zgarieturi pe portiera de la scarite ca nu le-au facut loc pe banda. Cateodata chiar nu ai unde sa te duci ...

Tamango, greu subiect, nu stiu ce sa zic. S-ar putea sa se lase urat... deh, acum e lumea in week-end si nu prea a avut timp sa citeasca forumul, dar zilele urmatoare, cine-stie...

Cunosc cazurile ca deh, si eu sunt un impatitmit al celor 2 roti si nu aprob deloc agariciii care iau apararea criminalilor pe motiv de vreme, frane, zebra, semafor, cer noros ori cod rutier (si cred ca stii prea bine la c ema refer).

Am observat ca in "lumea" lor, cand un sofer da peste moticiclisti, se fac mitinguri, proteste, si cate si mai cate, insa atunci cand gresete un motociclist, se cauta tot felul de scuze care-mai-dec-care.

Sper ca acest topic sa nu fie inchis prea curand. Ceea ce vrea Tamango sa spuna, este dureros... Vrem respect reciproc in trafic, insa "barbatii" sunt mai mult "reisari" decat barbati.. Asta apropos de vorba aia... "Baietii au masini, barbatii motociclete".

This post has been edited by Flamingo: 9 May 2010, 00:38

Va propun sa adoptati pozitia deja exprimata in topicul initiat de bikeri:

Mie imi place foarte mult comunitatea moto, cum se discuta, cum se saluta, cum se protejeaza etc... insa fratilor, hai sa vedem si putin realitatea... ca vina nu e 100% la conducatorii auto (cum ziceti conservari, m-as arunca in aceeasi oala biggrin.gif, ca si multi altii dintre voi, care, sunt convins, conduceti si moto si auto).

aolio fratioare cum o sa ti-o iei de la "meseriasii" breslei. aici orice sclipire de intelijentza si obiectivitate se pedepseste confrom regulamentului si apucaturilor faine ale minerilor de pacilea.
aci ori faci frumos si dai in dujmani(conservari) or dreaku te-a luat. mari iluminati motociclenii astia! in special cei in uniforme verzi, specialisti in butonu DELETE.

remarca lui KJJ este obiectiva si imi pare bine ca a pus problema asa. sunt multi motociclisti care cred ca strada toata este a lor, mai ales cand stiu ca o tipa, de cele mai multe ori este faina, se uita cum fac ei frumos cu motocicleta pe strada printre "conserve"

Nu sunt ei toti niste pusti teribili fara discernamant. Mai devreme sau mai tarziu devin si ei "conservari", incep sa vada lucrurile si spatele volanului si se maturizeaza.
Cei care nu se maturizeaza, devin "soferi teribili", poate chiar "vanatori" de bikeri !

In primul rand, termenul "conservar" mi se pare jignitor, mai ales cand vine de la niste calareti de biciclete cu motor, ca sa fac o gluma..

La modul serios, va rog sa raspundeti la aceasta simpla intrebare:
- de cate ori IN VIATA ati vazut un motociclist circuland regulamentar (pe mijlocul benzii, respectand limitele de viteza, semnalizand schimbarile de benzi, depasind doar prin stanga, etc)?

Si cand o sa strangem mai multe raspunsuri, o sa vedem cum stam si cam cine si pe unde mai are de lucrat.

Sunt si d-aia...

In general fac asta cei cu choppere. Poate datorita gabaritului.
Am avut ocazia sa "particip" in zona Salzburg la o intalnire. Toate drumurile din zona erau impanzite cu motoare dar n-am prea vazut "smecherii" in trafic.

Poti sa risti un procent? Sunt majoritari cei corecti?

Daca e sa raspund eu, procentul de respectuosi este sub 10%. Ce naiba, ii vad in oras in fiecare zi..

apropo de primul link si stickerele lor "existam", "atentie la motociclisti" ( pe asta l-am vazut pe masina unui dobitoc care tricota si taia fata tuturor ) si alte minuni de atentionare.... voi chiar nu intelegeti ca se adreseaza tutoror, chiar si pietonilor? ei au prioritatea suprema pot sa zic ca depaseste prioritatea de smecher/audi... nu conteaza ca merg cu mult peste viteza legala si nu ai cum sa anticipezi.



eu zic sa transmitem si ganduri bune, ca sa nu fie un topic posomorat..

De exemplu:

Iubesc faptul ca mergeti cu faza lunga tot timpul.

This post has been edited by rtBK: 9 May 2010, 08:24

Buna asta

In general fac asta cei cu choppere. Poate datorita gabaritului.

Pai da, ca un choper se conduce mai greu decat o vitezana.

Eu nu inteleg de ce unii carora le fac loc sa se bage printre benzi, nu multumesc. Urat din partea lor.

Ba io am vazut si cativa care merg absolut OK, rexati, echipament adevarat, motoare care arata de innebunesti si bine intretinute.....foarte fain.
Oare e conicidenta ca tocmai astia mi-au si multumit cand le-am facut loc si am scos mana pe geam facandu-le semn sa treaca, indicandu-le ca i-am vazut si ca-i las ?

Pacat ca astia sunt ATAT DE PUTINI, restul fiind o gramada de "resiari" cu echipment "de curse" format din blugi rupti in genunchi si slapi, motoare superi tari de cad tablele de pe ele, julite la maxim de la atatea cazaturi si cu sunet de rasnita ruseasca si mai ales care-ti multumesc cand le faci loc, cel mult printr-un deget mijlociu ridicat...
Bine, probabil capul le foloseste doar ca sa nu le ploua in gat sau eventual ca suport pentru casca.

Cu greu imi stapanesc intentia de a trage brusc de volan cand ajung in paralel cu mine, dar mi-e prea mila de vopseaua mea...

REPET: TOT RESPECTUL pentru mociclistii adevarati, iar depsre restul, puteti sa ma injurati cat vreti pe forumurile voastre, nici macar din curiozitate nu o sa-mi arunc ochii pe acolo, consider ca e prea mare pierderea de timp.

Sa fiti iubiti.

This post has been edited by vallixx: 9 May 2010, 11:33

vallixx din pacate sunt situatii in care o sa ai de ales intre o groapa si vopsea... in orice caz tu o sa iesi in pierdere si nenea motociclist o sa isi vada de drum ( in functie de ce ai ales ).

Pacat ca sunt atat de putini...

De pilda alataieri un copil pe un KTM (motor de teren sau enduro, pentru cine nu se pricepe), in zona aeroportului Baneasa cum vii dinspre aviatiei si faci dreapta sa te incadrezi pe DN1, nu a schitat niciun gest de multumire dpa ce am tras de volan sa-l las sa ajunga primul la semafor. Numarul este B-76-KTM. Mi-am spus pentru a nu stiu cata oara ca nu ii mai las, dar nu pot face asta.

This post has been edited by Flamingo: 9 May 2010, 12:24

Si unui prieten i-au facut 2 motociclisti ieri o faza. Eram in masina cu el, el la volan, eu in dreapta, mergeam pe banda din stanga (2 benzi pe sens), masina in fata, masina in spate, masina in dreapta. Ce sa mai, mers aproape in coloana, dar cu viteza rezonabila 40-50km/h. Si ce se gandeste al 2lea motociclist, care trebuia sa se tina dupa primul (care era cu 2 masini mai in fata), ca sa se bage el printre masini (in mers) si sa treaca. Si il auzim, nervos VR si VRUM si iar acceleratie si frana, si nu prea era loc, nu mai vorbim de faptul ca era o manevra efectiv IDIOATA. Ca daca ocolea o masina o groapa (foarte probabil, avand in vedere numarul mare de gropi) il faceam sandwich.
Si la semaforul urmator, ajunge cam in dreptul geamului de la sofer si se gandeste el putin, dupa care o ambaleaza in cinspemii de ture. Noroc ca aveam geamul inchis, si izolatia masinii era buna. Dupa care merge in fata ca sa fie primul la semafor.

Pacat ca sunt atat de putini...

De pilda alataieri un copil pe un KTM (motor de teren sau enduro, pentru cine nu se pricepe), in zona aeroportului Baneasa cum vii dinspre aviatiei si faci dreapta sa te incadrezi pe DN1, nu a schitat niciun gest de multumire dpa ce am tras de volan sa-l las sa ajunga primul la semafor. Numarul este B-76-KTM. Mi-am spus pentru a nu stiu cata oara ca nu ii mai las, dar nu pot face asta. 

Cand faci loc cuiva sa treaca sau cand il lasi sa iasa din parcare ori dintr-o straduta laterala, o faci doar pentru a ti se multumi sau o faci pentru tine si pentru restul participantilor?
Sunt un conducator permisiv si cred ca 2-3 din 10 multumesc atunci cand le cedezi trecerea, dar nu acesta este motivul pentru care ii las sa treaca.
Dar din cate am observat cam 7-8 din 10 motociclisti multumesc.

Generalizarile de orice fel nu fac bine. Eu zic asa: sunt multi, majoritari chiar, motociclistii ok, doar ca ei nu se fac remarcati. Respectul pentru celalalt in trafic trebuie sa existe indiferent de mijlocul de locomotie.
Ce ajunge in presa este doar evenimentul spectacol, si in mod deosebit cel morbid.

Cel care a comis porcaria de pe trecerea de pietoni, sa plateasca cu varf si indesat!

Insa, acum o saptamana eram blocat pe banda 1 de o masina cu avariile puse, iar pe banda 2 treceau in mare viteza autovehicule, fara ca cineva sa se sinchiseasca sa ma lase sa schimb banda, macar ca semnalizam de o vesnicie. E, si surpriza de unde vine? Un motociclist dintr-un grup de bikeri care imi vede intentia, incetinind imi semnalizeaza cu faza lunga sa ma bag. Respect pentru cei care au bun simt!

@Flamingo: te contrasalut!

Nu stiu de ce dar am fost 100% convins ca tot tu postezi si pe forumul motociclistilor...

eu nu stiu de ce sunt asa suparati "donatorii de organe" pe noi. nu cred ca daca ei ar circula regulamentar ar fi careva sa nu ii observe-n trafic. oare cum as putea eu, de exemplu, sa-l feresc pe dobitocul care merge pe o roata de la un semafor la altu?
acum nu stiu ce ati vazut voi...dar eu motociclisti care sa mearga regulamentar nu am vazut decat politisti de la rutiera.

"Baietii au masini, barbatii motociclete"

pe bune? oua fierte si hemoroizi in pantaloni de piele pe doua roti

nu toti sunt o apa si-un pamant da' daca oile negre dintre ei inceteaza sa mai umble cu faza lunga, sa se mai strecoare printre masini atunci cand chiar nu e cazul (si eventual sa nu mai depaseasca pe dreapta) si sa ne sparga urechile cu tobele de-situite (de ce tre' sa-mi tiuie mie urechile de cate ori merge unu pe doua roti?) atunci eu voi mai avea nimic cu ei
sunt participanti la trafic deci suntem egali pe strazi; nu tre' sa anticipez eu ca vine un motociciclist si depaseste coloana de juma de km si eu trebuia sa-i fi lasat lui juma de metru ca sa treaca - chiar nu inteleg spumele si injuraturile lor ca, vezi Doamne, ei n-au loc sa se strecoare

This post has been edited by crisolro: 10 May 2010, 06:43

si eventual sa nu mai depaseasca pe dreapta  si sa ne sparga urechile cu tobele de-situite

Pai trebuie sa se faca si vazuti si auziti. Bine, multi exagereaza din pacate...

pai de ce trebuie sa se faca auziti? fite?
ca daca vin pe unde trebuie, te asigur ca-i vad, nu am nevoie sa-i si aud

ar fi bine sa invete si motociclisti ca si pentru ei e obligatoriu sa ia o banda in trafic, nu sa mearga pe mijlocu drumului sau intre benzi

n-ai sa vezi la majoritatea asa ceva..

povestesc si eu o intamplare mai jos:

mergeam pe petricani, eram in curba pe banda 1 cu aproximativ 60km/h si pe banda a doua langa mine unul cu un ford. Desi fordul era paralel cu mine si intre noi o distanta de maxim 50cm arunc totusi un ochi in oglinda de la sofer si surpiriza un scuterist intre noi .. sincer nu cred ca aveam mai mult de 5 cm sa il atingem fiecare. La un moment dat cel cu fordul (neobservandu-l) s-a apropiat de mine moment in care scuteristul a pus frana si a ramas in spate. Eu nu ii inteleg pe astia.. o cauta cu lumanarea gratuit. El e miez si merge pe dunga dintre benzi de parca eu sunt obligat sa ii fac loc. Pana nu o pateste nu se invata. Daca il lovea unul dintre noi cine era de vina? Pe ce banda se consiera ca se alfa daca el era fix pe dunga?

This post has been edited by UXE: 10 May 2010, 08:44

In mod sigur daca ar fi existat un accident ramanea starpit pe una dintre benzi dupa aceea...

imi permit sa citez un coleg (topicul cu bancuri:

Directorul unui cimitir suna la reprezentanta unei firme de motociclete:
- Cate motociclete ati vandut in ultima saptamana ?
- Cinci bucati.
- A, inseamna ca unul inca se mai plimba ...

asta e avantajul de a avea multe masini.. mai putini motociclisti

imi permit sa citez un coleg (topicul cu bancuri:

Directorul unui cimitir suna la reprezentanta unei firme de motociclete:
- Cate motociclete ati vandut in ultima saptamana ?
- Cinci bucati.
- A, inseamna ca unul inca se mai plimba ...

Eh, lasa bre, nici chiar asa...

Legat de avantaje si dezavantaje, un nene mai devreme pe forumul motociclism.ro recomanda tuturor soferilor sa mearga cu autbozul. De ce nu invers, i-am zis... In fine...

In urma cu vreo 2 luni am facut o comparatie, paralela intre motor si masina... Cu ce e mai bine sa mergi. Mai jos aveti un text mai din topor postat la mine pe blogul personal. Nu dau linkul deoarece este repet blog personal si nu am voie sa-mi fac publicitate fara voia adminului...

Automobil sau Motocicleta / Conserva sau Mobra ?

motocar_mic.jpg

Cineva spunea ca baietii conduc masini iar barbatii motociclete. Cat adevar exista in aceasta afirmatie, nu doresc acum sa comentez, insa in spatele "barbatiei" se ascunde uneori teriblismului sau infractiunea. Repet, nu as vrea sa vorbesc acum despre asta deoarece ar fi un subiect care pentru majoritatea s-ar termina destul prost, probabil cum a inceput.

Multi motociclisti isi spun destul de des "traieste fiecare zi ca fiind ultima" deoarece nu stiu peste ce dobitoc dau in trafic ce nu se asigura la schimbarea benzii sau la schimbarea sensului de mers. Teama lor nu este deloc o mica dovada a paranoiei ce zace in fiecare din noi, ci un adevar crunt. Ca fapt divers, intodeauna prima lectie pe care o dau unui proaspat posesor de permis categoria B, este sa se asigure daca nu cumva din spate vine un motociclist. Am avut cunoscuti care acum sunt plansi de familie, de prieteni din cauza gropilor din asfalt, din cauza unor soferi bauti, din cauza neatentiei conducatorilor auto sau chiar din cauza teribilismului de care au dat dovada cand au incalecat motorul.

In fine... dupa cum am spus mai sus, nu as vrea sa intru prea tare in problema ci as vrea sa ma limitez in a trage cateva concluzii.

Cand mergi cu automobilul ai mai mult confort, nu te ploua, ai portbagaj, ai stabilitate, poti asculta muzica, poti fuma, poti vorbi la telefon, insa poti pierde ore bune in trafic din cauza aglomeratiei.

Daca mergi cu motorul ai senzatia de libertate, parcurgi distante de la A la B uneori de vreo 3 ori mai repede, insa esti expus greselilor din trafic facute de soferii neatenti, motiv pentru care se impune "o tinuta" obligatorie, casca, geaca, manusi, protectii, etc. Unora le mai scapa mana si-i "dau gaz", dar din lipsa experientei sau cum spun politistii din cauza neadaptarii vitezei la conditiile de drum, sfarsesc urat de tot, cateodata la 2 metri sub pamant. Pe partea cealalta, o simpla centura de siguranta si un airbag, cica "te iarta" de pacate.

Consumul este si el diferit. Daca la o masina "medie" consumul este undeva pe la 7-8%, la motoare, ajungem si la 3-4%.

Intretinerea, ITP-ul, consumabilele sunt mult mai accesibile conducatorilor de motociclete. Pe partea cealalta, daca iti sare o piatra in parbriz, decartezi si 1000 euro in functie de model. Ti se rupe cureaua de distributie, poti sa spui adio motorului masinii. Conduci o masina cu motor diesel? Ai costuri de intretinere mult mai ridicate decat daca ai avea o benzinara, iar lista poate continua.

Ma intorc la capitolul strecurat prin trafic... unde motocicleta este cu 10 clase peste automobil... dar cu toate acestea, in Romania nu avem atatea motoare pe strazi precum in alte tari europene. Sa fie oare de vina frica de a mai merge pe drumurile tarii? Sa fie oare de vina pentru asta soferii care nu au inca educatia rutiera in privinta celorlalti participanti la trafic pe 2 roti?

In fine... vorba lunga saracia omului. Stiu ca ma puteam limita doar la intrebarea din titlu dar am preferat sa scriu cateva randuri ca marunt reprezentant al ambelor tabere. Poate multi dintre voi au si masina si motor. Si chiar daca nu au, poate multi dintre voi au condus macar o data - de doua ori si una si alta astfel incat sa-si dea seama de diferente...

Asadar, ce alegeti intre automobil si motocicleta si mai ales de ce?

This post has been edited by Flamingo: 10 May 2010, 12:22

Unora le mai scapa mana si-i "dau gaz", dar din lipsa experientei sau cum spun politistii din cauza neadaptarii vitezei la conditiile de drum, sfarsesc urat de tot, cateodata la 2 metri sub pamant.

tu auzi ce scrii? ca sa zic asa

si mie imi scapa picioru gras si se mai duce la 60-65-70 in loc de 50 da' niciodata nu mi-a scapat la peste 100 in oras - i-am dat eu cu buna stiinta

si nici nu tin minte sa ma fi strecurat intre doi motociclisti la semafor sau sa-i injur ca nu mi-au lasat loc sa trec printre ei

This post has been edited by crisolro: 10 May 2010, 12:28

Nu rade, asta este o vorba printre motociclisti. Tamango, Vis-a-Vis pot confirma. Sau mergi pe forumul motociclistilor si-a sa dai de fraza asta la tot pasul. In fine, tu doar asta ai inteles din ce-am scris mai sus?

Edit (ca am vazut ca si tu ai editat):
Articolul nu s-a vrut un indemn la ceva anume si nici apararea vreunei categorii de condcatori...

This post has been edited by Flamingo: 10 May 2010, 12:28