Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie symbol 2010, masina noua - sfaturi

Am avut si eu problema asta o perioada, cu scartaitul ambreiajului, insa a trecut si n-a mai reaparut pana acum (am 54000 km). Frustrant este faptul ca scartaie centura de siguranta pasager la punctul de prindere, inainte imi scartia doar mie, mi-au dat aia cu nu stiu ce solutie (probabil vaselina, asa am inteles) s-a rezolvat, iar acum a aparut la pasager. Am sa ma duc sa le zic si de asta ca mai am capacul de pe schimbator, cel pe care sunt vitezele (s-a uzat). Banned, de senzorul ala nu stiu ce sa zic... eu nu plec niciodata fara centura, pasagerul din dreapta obligat va purta centura, daca nu , nu se urca in fata, iar la serpentine si pe autostrada toti pasagerii sunt obligati sa poarte centurile de siguranta. Altfel nu plec de pe loc. Exista si situatii in care sunt persoane ce nu suporta centura, insa niciodata nu ii pun in spatele meu, ca am patit ca la o frana brusca sa vina cel din spatele cu genunchii in mine de-mi rupea spatele. Vedeti daca s-aude vreun scartait la frane spate (tamburi) au astia un spray special costa cam... 200 de lei. Evident problema dispare dupa cateva franari insistente. Persoanele de la receptie (cu cateva exceptii) habar n-au nici pe ce lume traiesc. Nu prea sunt la zi cu modificari, noutati etc.

Am avut si eu problema asta o perioada, cu scartaitul ambreiajului, insa a trecut si n-a mai reaparut pana acum (am 54000 km). Frustrant este faptul ca scartaie centura de siguranta pasager la punctul de prindere, inainte imi scartia doar mie, mi-au dat aia cu nu stiu ce solutie (probabil vaselina, asa am inteles) s-a rezolvat, iar acum a aparut la pasager. Am sa ma duc sa le zic si de asta ca mai am capacul de pe schimbator, cel pe care sunt vitezele (s-a uzat).
Banned, de senzorul ala nu stiu ce sa zic... eu nu plec niciodata fara centura, pasagerul din dreapta obligat va purta centura, daca nu , nu se urca in fata, iar la serpentine si pe autostrada toti pasagerii sunt obligati sa poarte centurile de siguranta. Altfel nu plec de pe loc. Exista si situatii in care sunt persoane ce nu suporta centura, insa niciodata nu ii pun in spatele meu, ca am patit ca la o frana brusca sa vina cel din spatele cu genunchii in mine de-mi rupea spatele.
Vedeti daca s-aude vreun scartait la frane spate (tamburi) au astia un spray special costa cam... 200 de lei. Evident problema dispare dupa cateva franari insistente.
Persoanele de la receptie (cu cateva exceptii) habar n-au nici pe ce lume traiesc. Nu prea sunt la zi cu modificari, noutati etc.

BannedHost ,ai de asteptat ca sa-ti activeze aia martorul pt centura... nu-i vorba numai de activare, lipseste intregul "kit" , ca sa zic asa. asta implica mai multe: tecile unde se-nfig centurile trebuie sa fie prevazute cu contacte electrice, contact electric sub scaunul pasagerului fata, ceva cabluri(fire) de la astea la bord, nu stiu daca are led sau bec in bord... dupa cum vedeti, s-a scos reno ceva la faza asta, economie de max 20-30 euro/masina...niste jalnici, ce sa zic...
cutia filtrului aer habitaclu are capac demontabil (un surub).
raspunsul la intrebarea ta ("masina incompleta") este simplu: DA!
SandelBS [/I]cred ca ai putea mult mai usor sa-i convingi pe pasageri sa poarte centura daca ai avea un avertizor optic/acustic pe masina.

This post has been edited by caine: 7 Nov 2010, 12:05

Acum m-am uitat prin dotari si vad ca nu e trecut nicaieri acel martor pentru punerea centurilor . Deci zic pas la asta ... Cat despre filtru daca nu reusesc sa ii conving sa il puna pe gratis il voi cumpara..

Se poate monta separat (adica eu, fara sa influeteze garantia?) sau sa ii las pe ei sa il monteze ?
Filtrul se gaseste special pentru symbol generatie 2010 sau e compatibil cu vechiul symbol?

Inca ceva.. Torpedoul este iluminat ? Sau portbagajul?

This post has been edited by BannedHost: 7 Nov 2010, 12:10

portbagajul este luminat, torpedoul nu.
filtrul poti sa-l montezi daca ai putina indemanare, dar eu zic sa-i lasi pe ei ca stiu mai bine, nu costa mult( vreo 70ron, parca). cu ocazia asta poate vezi si cum se face.
degeaba zici, martorul pt centuri e trecut in carte, pe care ai s-o primesti la livrare. acolo unde pomeneste de el nu specifica cum c-ar fi optional, nu-i nici un asterisc, ceva, deci teoretic toate ar trebui sa aiba. sunt si prosti, puteau pur si simplu sa nu pomeneasca de el si atunci asta era...acum tu ce vrei, sa fie trecute si prezoanele de la roti in dotari?!?
daca ti-ai luat 1,4/16v, nu ma uiti si pe mine, in legatura cu consumul instantaneu, da?
merci.

This post has been edited by caine: 7 Nov 2010, 12:18

1.2 16v mi-am luat ... Daca mai stateam o luna puteam lua un 1.4 sau chiar 1.6, a scazut putin pretul. Oricum ma voi uita si la mine sa vedem la cat afiseaza consumul instantaneu.Poate la mine il afiseaza la 45 .

Mersi si eu pt. informatii.

In carte nu scrie cumva cca 25 km/h? Adica nu fix 25. La mine cam de pe la 30 afiseaza. Va legati de lucruri marunte, zic eu, fara importanta. Consumi mai putin daca iti afiseaza de la 25? Daca ti-ar afisa ca la plecare ai 30% consum e defecta masina?
Gandeste-te totusi ca ti-ai luat pe benzina deci consumul n-ar trebui sa te sperie.
Referitor ca i-as putea convinge mai bine cu un semnal acustic... daca ai o gravida sau o persoana mai dolofana care nu o sa poarte centura ce faci? stai sa-ti tiuie tot drumul? Am mai auzit de la cineva ca daca cei din fata nu-si pun centurile nu porneste masina (la peugeot parca). Daca in lege scrie ca anumite persoane au dreptul sa nu poarte centura decat facultativ de ce sa nu-mi porneasca masina sau sa ma streseze semnalele acustice ? (exclus sa-ti pui centura "pe la spate")
Cred ca o amenda de 120 de lei i-ar motiva mai bine pe pasageri in legatura cu centura (mai ales cand sper sa fie obligatorie si centura la pasagerii spate).

Este obligatorie purtarea centurii de catre toti pasagerii (inclusiv cei din spate). Problema este ca nimeni nu o respecta iar militianul este indulgent in privinta asta. Acum venind vorba despre Symbol, centurile din spate sunt total nepotrivite pentru persoanele inalte. Din cauza ca pe bancheta buna pentru cel mult 2 persoane ei spun ca incap 3, suportul de prindere a centurii vine exact sub fund iar in caz de accident, ai toate sansele sa-ti rupi gatul din cauza ca te repezi cu botul in tetiera scaunului din fata. Asa ca la capacitate ar fi trebuit sa treaca 2 adulti + 3 copii.
Iar semnalul acustic trebuie sa tiuie max 10 secunde de la plecarea de pe loc, sau sa poata fi anulat, gravidele in luna 8-9 nu pot purta centura.
Ce m-a nemultumit la noul symbol este faptul ca dai la fel cu capul in plafon cand stai in spate, iar bancheta din spate este la fel de inconfortabila. Problemele fusesera semnalate deja la symbolul precedent, dar nu au facut nimic sa indrepte asta.

This post has been edited by D-Ice: 7 Nov 2010, 15:14

Banned , nu m-ar mira, tinand cont de raspunsul primit de mine de la "vocea clientului"... parca discutam cu o avocata care insista:"scrie DUPA...DUPA...DUPA..."
Sandel , citez din carte (o am in fata): "valoare afisata dupa ce ati atins o viteza de 25km/h". ( punct) nu circa, aproximativ, in jur de, etc. oricum, 35km/h nu poti sa-i aproximezi in nici un caz la 25. vorbim de un calculator totusi, acolo nu sta un turc ce trage din narghilea si din cand in cand iti mai arunca o cifra pe display.
oricum, as vrea sa inchei discutia asta aici, devine evident offtopic, continuam daca vrei la topicul legat de consumul instantaneu.
D-Ice , ai perfecta dreptate.
s-aveti toti o zi buna!

Cat despre filtru daca nu reusesc sa ii conving sa il puna pe gratis il voi cumpara..

Se poate monta separat (adica eu, fara sa influeteze garantia?) sau sa ii las pe ei sa il monteze ?
Filtrul se gaseste special pentru symbol generatie 2010 sau e compatibil cu vechiul symbol?

Eu imi schimb singur filtrul de polen, nu influenteaza garantia si il cumpar de la Simpotrans (Dacia). Costa 22 de lei si este filtru de Solenza.
Bafta

mda, la Logan s-a scos consumul instant adica la TOATA gama Dacia
deci nu este un capat de tara daca nu ai consumul instant nu?
eu il am si mai mult ma sacaie, cand imi arata pe instant ! 14%
si referitor la filtru de polen da merge cel de Solenta si e mai ieftin la Synmbol generatie 2007 se monta foarte usor Bafta!

This post has been edited by mihai leu: 7 Nov 2010, 22:03

la symbolul nou este putin mai greu de inlocuit filtrul de aer pt habitaclu.
spre deosebire de vechiul symbol, la care masca de plastic de sub parbriz era din 2 bucati (cel putin asa am vazut eu aici pe forum) si cand ai treaba la filtru demontezi numai o parte, la cel nou acea masca este dintr-o bucata, pe toata lungimea parbrizului. o desfaci din surubelele/clipsurile alea de plastic, dar cand vrei s-o ridici, esti limitat de tijele/axurile pe care se prind stergatoarele, sub care acest plastic intra. se poate ridica si asa (eu am reusit) dar trebuie maxima atentie, pt. a nu se sparge cumva. ideal ar fi de scos totusi stergatoarele, dar si aici trebuie atentie cand le pui la loc.
asta-i inca o "imbunatatire/upgrade" adusa noului model

La mine, nu scartiie nimic inca. Informatia consum instant apare incepand cu cca 35km/h, dar daca accelerez mai repede, apare la viteza mai mare (e lent refresh-ul)
Totusi, ma deranjeaza la cutia de viteze ca de pe loc nu prea intra mereu in viteza I.
Mai astept, poate o sa se mai lase.
Nu stiam ca au scos motorizarea de 1.4 de pe Symbol, pe site la Serus inca mai apar in configurator. Chiar nu inteleg logica, de ce bajbaiala asta? Eu, daca ar fi sa aleg din nou, tot motor de 1.4 16V as lua.

Au scos tot inafara de 1.2 si 1.6

Am fost azi sa rezolv la finante dar cica sa ma duc maine dupa 12 ca nu se semneaza / stampileaza pe loc cererea de poluare

Pe site-ul producatorului nu mai apar motorizarile diesel pentru Symbol 2010. Se lasa asteptata aparitia celor Euro 5, eventual cu filtru de particule?

This post has been edited by claudiu.manda: 8 Nov 2010, 15:15

Confirm afisarea consumului dupa viteza de 35 km/h.Dupa 12.000 km nu sunt inca nici un fel de ,,inconveniente" care sa determine remedierea lor.

@DAVIDK. Daca intra greu in treapta I, fa-le o vizita, mai ales ca e in garantie. Nu o sa se lase ca nu are ce, dar se poate umbla la timoneria schimbatorului si sa o faca sa intre usor in viteze. Nu am umblat pana acum la ea, dar trebuie sa existe un reglaj pentru indexarea vitezelor. Numai la vechile dacii se accepta asta.

multumesc, scipio

This post has been edited by caine: 8 Nov 2010, 23:05

Maine ma duc dupa masina


Am vb cu cei de la reno si le-am spus sa imi puna si un filtru de polen ca masina vine fara ...

Mia spus cel cu care am vb ... intre 120-130 lei cu montaj cu tot ..

Mie se pare enorm ... Avand in vedere ca filtru de polen e compatibil de la solenza si e 25 lei ... |Aici e vreo 80 si manopera 50..

Dar oricum am zis sa fie macar acum. Pe urma dibuiesc cum se schimba si il voi schimba eu..

Se schimba extraordinar de simplu. Poti sa o faci si tu si sa scutesti niste banuti, dar daca tot te duci la ei si dai un ban, stai langa ei si vezi procedura. Iti va fi mai simplu cand il vei schimba singur.

Pai la modelul acesta toata grila de plastic se da jos si din cate am inteles si stergatoarele.. Sa vedem poate cand voi merge dupa ea e gata montat filtrul ca le-am zis la telefon sa ii monteze.


E drept ca trebuie sa instaleze ceva soft in computerul de bord ? Ca azi cand am mers dupa numere am vrut sa merg sa ridic masina si ii sunt si imi zic ca doar maine ma pot duce dupa ea , ca trebuia sa configureze nustiu ce la computerul de bord si sa dea jos ceva sigilii..

BannedHost , dupa cum ti-am spus cu cateva post-uri mai sus, grila este dintr-o bucata si trebuiesc scoase stergatoarele, dar nu-i musai. eu am reusit sa ajung acolo si fara sa le scot, dar e adevarat ca e mai usor daca le scoti. acum am in fata factura de la revizia de un an, pe care am facut-o acum 3 saptamani si pot sa-ti spun cat a costat inlocuirea filtrului habitaclu la autocobalcescu splai :
element filtrant: 62,2RON
inlocuit filtru habitaclu: (80RONx0,20h)+TVA=19,84RON
adica in total aprox. 82 RON.
si eu care credeam ca am dat mult pe el...ieftineala chiar
in legatura cu computerul de bord: poate trebuie sa-l configureze sa afiseze consumul instant de la 25km/h si sa-ti activeze si martorul pentru centura de siguranta...

Da.. Sau invers ..

Oricum mersi de pret. Se pare ca voi merge la reprezentanta doar strict la revizii si doar pentru ulei si filtru..

Am facut 1500 km cu masina. Pareri proaste - niciuna ... da nici nu am dus-o la limite maxime. Am fost nevoit sa pun o frana brusca la un moment dat si a intrat abs cam tarziu mi s-a parut.

Cat despre consum, inexplicabil de la 4.5 afara a ajuns undeva la 5.5 spre 6. Tot la fel de adevarat este ca primii 800 km n-am depasit 2500rpm, adica viteza de 120 km/h.

Totusi pe Buc - Pit, consuma 4.5 iar pe Buc - Cta, 5.5

In rest n-am de ce ma plange.

Pentru cine a intrebat de pret, varianta mea (Symbol 2010, 1.5 disel, 85 CP, varianta expresion) a costat 7530 E si am obtinut un discount la culoare - Bej Cedre pe care am platit doar vreo 40 E in loc de 250. Mentionez ca in pret sunt incluse 3 voutchere rabla!

Eu am mers cu masina lu' tata, modelul vechi de symbol, cu 3.2 % consum mixt, cand masina avea cam 5000 km, acum, dupa ce a mai forjat-o unu, altul, si are peste 60 000 km scot un 3.7%.... Consumul depinde de cum mergi, agresivitate si viteza de croaziera, ca sa spun asa.... la un consum de 3.2 viteza de croaziera trebuie sa fie undeva in jurul a 80 -85 km /h nici decum 120 hm/h. Eu am modelul nou de symbol, cu motor de 1.2 16v si sunt 80% multumit. E ok motorasul, e cam ca 1.4 de pe logan, si singura problema e ca s-a luat vopseaua de pe volan (volan de piele!!!) si scartie niste greierasi pe sub scaunul soferului, cate-odata si in usi. In rest nota 10:)

Dupa ceea ce scrii, cam "scartaie" nota asta de 10...