Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de începător, Logan 1.6, 2005

Salutare. Am deschis jurnalul din două motive. Primul ar fi că nu am mai văzut posesori de mămăligă prin aria aceasta a forumului, şi m-am gândit că, poate, n-ar strica şi perspectiva mea, şi nu mi-ar strica nici mie să văd părerile altora faţă de ce scriu pe aici (în fond, mai am 9 luni de învăţat). Al doilea ar fi că - şi am văzut că mai mulţi au sesizat - e forumul daciaclub şi nu prea am văzut multe jurnale de loganişti. Aşa că, hop şi eu. Detalii "tehnice": Logan 1.6, Ambition vişiniu, fabricat decembrie 2004, cumpărat de tata în ianuarie 2005, el între timp şi-a luat Megane, eu permis, şi acum mi-a lăsat-o mie să o conduc şi să am grijă de ea. Până acum am făcut cam 4500 de kilometri cu ea, din care vreo 2800 cu tata în dreapta (fac câte 70 de kilometri pe zi). Că tot e la modă să vorbim de îmbunătăţiri, maşina este aproape stock. N-am vrut să îi schimb mare lucru, mi se pare bine gândită aşa cum e ea. I-am pus doar o cotieră (la care a fost chin destul de mare), o telecomandă Renault la radio şi încălzire în scaune, care în octombrie mi s-a părut aur curat. Poze, dacă vrea lumea, pun zilele astea. This post has been edited by Ion47: 15 Nov 2010, 22:08

Salutare.
Am deschis jurnalul din două motive. Primul ar fi că nu am mai văzut posesori de mămăligă prin aria aceasta a forumului, şi m-am gândit că, poate, n-ar strica şi perspectiva mea, şi nu mi-ar strica nici mie să văd părerile altora faţă de ce scriu pe aici (în fond, mai am 9 luni de învăţat).
Al doilea ar fi că - şi am văzut că mai mulţi au sesizat - e forumul daciaclub şi nu prea am văzut multe jurnale de loganişti. Aşa că, hop şi eu.
Detalii "tehnice": Logan 1.6, Ambition vişiniu, fabricat decembrie 2004, cumpărat de tata în ianuarie 2005, el între timp şi-a luat Megane, eu permis, şi acum mi-a lăsat-o mie să o conduc şi să am grijă de ea. Până acum am făcut cam 4500 de kilometri cu ea, din care vreo 2800 cu tata în dreapta (fac câte 70 de kilometri pe zi).
Că tot e la modă să vorbim de îmbunătăţiri, maşina este aproape stock. N-am vrut să îi schimb mare lucru, mi se pare bine gândită aşa cum e ea. I-am pus doar o cotieră (la care a fost chin destul de mare), o telecomandă Renault la radio şi încălzire în scaune, care în octombrie mi s-a părut aur curat.
Poze, dacă vrea lumea, pun zilele astea.

This post has been edited by Ion47: 15 Nov 2010, 22:08

Sa o mostenesti sanatos si fara probleme.

O prezentare modesta....bravo !!!

Vrem pozee!!!!!!

Vin mâine, că n-am aparatul lumină [deh, oboseala].
Dacă tot am fost modest, hai să mă şi laud un pic: mult hulitul motor de 1.6 îmi papă 6.4 la sută. Azi a scăzut la 6.3, la mers "natural", cu utilizare din plin a frânei de motor şi rezervată a celei de serviciu.

This post has been edited by Ion47: 15 Nov 2010, 22:33

Salutare.
Am deschis jurnalul din două motive. Primul ar fi că nu am mai văzut posesori de mămăligă prin aria aceasta a forumului, şi m-am gândit că, poate, n-ar strica şi perspectiva mea, şi nu m-ar strica nici mie să văd părerile altora faţă de ce scriu pe aici (în fond, mai am 9 luni de învăţat).

Ba te inseli ... eu tocmai am dat lamaia jos, dupa 1 an si 11 mii km si tot ma consider incepator. Asta e pericolul: incepi sa faci prostii tocmai cand esti stapan pe masina si crezi ca i-ai descoperit toate secretele. Bafta si la cati mai multi km fara evenimente ...

Nu am zis că nu sunt începători pe forum în general, ci doar pe aria jurnal de bord. Dacă ai jurnal pe aici, îmi cer scuze, nu l-am văzut. A+B? Şi eu . Mersi la fel de urare.

nu am mai văzut posesori de mămăligă prin aria aceasta a forumului, şi m-am gândit că, poate, n-ar strica şi perspectiva mea,

o sa dai de cativa useri pe aici care o sa te faca sa iti para rau pentru sinceritatea asta si te vor diseca de unde bani, ca parerea ta nu conteaza ca esti prea tanar... da-le putin timp.

in rest.. sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km!

mers "natural", cu utilizare din plin a frânei de motor şi rezervată a celei de serviciu.

unde ai serviciul?

Vin mâine, că n-am aparatul lumină [deh, oboseala].
Dacă tot am fost modest, hai să mă şi laud un pic: mult hulitul motor de 1.6 îmi papă 6.4 la sută. Azi a scăzut la 6.3, la mers "natural", cu utilizare din plin a frânei de motor şi rezervată a celei de serviciu.

De unde pana unde e motorul de 1.6 hulit? Dimpotriva, este extrem de fiabil si are un consum decent. Masina echipata cu el se si misca foarte bine. Vei fi multumit de el.

unde ai serviciul?

Acea pedala dintre ambreiaj si acceleratie se mai numeste si frana de serviciu.

da masina?........ unde e masina?
aaa.......... nai aparat foto!!! nici macar un tel. cu camera?
voiam sa vad si io minunea de 1.6.........
fuge tare masina?? sau mergi doar natural?
1. 274 963 km. fara probleme.......

This post has been edited by 2xGI: 16 Nov 2010, 00:58

Sa o stapanesti sanatos!
Incearca sa nu te apuci de prostii cu ea sa vezi "cat poate" sau sa derapezi prin parcari cu ea la iarna, de obicei asta e boala incepatorilor. Nu e neaparat o chestie rea sa te apuci sa aduci modificari masinii dar sa o faci cu cap si stil, ca pana acum. Ai grija de motor si de cutie si nu o sa ai probleme cu masina, doar asfalt si benzina sa fie.
Asteptam si poze

@SorinCT: nu mă apuc de prostii. Ţin mult şi la viaţă, şi la maşină. În plus, vorba lu' tata: mai bine dau bani pe benzină decât pe piese.
@PaulT: Vorbesc de părerea generală că 1.6 8v consumă enorm de mult. Nu mai ştiu dacă încă e valabilă, dar acum 4-5 ani (când am început să "pândesc" forumul) era foarte răspândită.
@Markos: nu am serviciu, sunt a douăşpea, dar fac liceul în alt oraş.
Poze fac azi după ce ajung acasă.
Mulţumesc de urări.

Nu mai ştiu dacă încă e valabilă, dar acum 4-5 ani (când am început să "pândesc" forumul) era foarte răspândită

Pentru asta a scos Dacia consumul instant.

Exact. Si era o parere care se referea la absolut toate motorizarile de la Dacia. Motivul? Neintelegerea conceptului de consum instantaneu...

Ştiu că nu e bine, dar îl am aoroape tot timpul afişat. Şi na, mi se pare foarte util, păcat că nu-i înţelege lumea rostul. Bine, nu stau nici tot timpul cu ochii în el, dar m-a ajutat să reduc consumul efectiv.

LE: Ţin minte că, pe atunci, mulţi se plângeau că vor motorul de 1.4 fiindcă are un consum mai redus. Iar legat de 1.6, am făcut şcoala pe Logan 1.4 pe gaz. Nu ştiu dacă era de la gaz sau de la puterea mai mică, dar dacă îi porneai şi aerul condiţionat nu prea mai aveai ce face cu el, şi am mai făcut câte o depăşire (rog comentatorii de "nu te băga tu în depăşiri că nu-s de tine" să se abţină sau să meargă ei în spatele unei dube care merge cu 30 la oră mai mult de 5 kilometri) în care pe maşina de şcoală nu m-aş fi putut baza.

This post has been edited by Ion47: 16 Nov 2010, 13:33

No_1 Apreciez mult exprimarea si scrisul corecte in limba romana (chiar daca mie mi-e lene sa comut tastatura pe RO cand scriu pe forum )

No_2 Motorul de 1.4 este intr-adevar modest la capitolul reprize, insa nevoia te invata sa iti adaptezi stilul de condus la performanta masinii.


Motorul de 1.6 / 90 cp are un consum bun la drum national, in conditiile unui condus rapid dar civilizat, in marea parte a situatiilor te poti baza pe un consum de 5.5-6.5 %, cu AC si masina incarcata. Einstein iti poate confirma 6.1% cu 4 in masina si mers nu tocmai civilizat, pe o distanta destul de mare, cu subsemnatul la volanul masinii dumnealui.

Pentru un consum bun la drum intins nu ajunge sa mergi doar potolit, conteaza enorm folosirea franei de motor, ca de altfel si in oras.

Sper ca vei mentine masina in stare originala, daca nu cel putin ''curata'' dpv optic. In afara de folie pe geamuri (nu foarte inchisa) si un auspuff frumos nu sunt fan de alte imbunatatiri estetice.

This post has been edited by dr_mKe: 16 Nov 2010, 14:25

6.1% cu 4 in masina si mers nu tocmai civilizat, pe o distanta destul de mare, cu subsemnatul la volanul masinii

Cred ca nu a inteles din prima, poate ii mai zici in ca o data sa ii intre bine in cap. Nu de alta, dar sa ii intre bine in cap cine este soferul/pilotul pe forum,

This post has been edited by IRONICK: 16 Nov 2010, 14:31

Poate reusesti sa-ti gasesti tu alta ocupatie decat sa dai replici bulangiste pe jurnalul omului. Pentru replici de genul asta exista topicul cu Sexpero si Matiz

... un auspuff frumos....

Ce-i ala?

Poate reusesti sa-ti gasesti tu alta ocupatie decat sa dai replici bulangiste pe jurnalul omului. Pentru replici de genul asta exista topicul cu Sexpero si Matiz 

Pai si unde mai este distractia? Eu nu prea intru pe acolo ...

Auspuff, daca dupa toata tevatura cu al meu nu ai tinut minte

Aoleu, spune-i naibi stutz, ma gandeam la cine stie ce lasere

Motorul de 1.6 / 90 cp are un consum bun la drum national,

DIn parti 90. Are 85 de cai, au modificat si pe site-ul Dacia.ro de ceva vreme ca prea rotunjisera.

Nu in ultimul rand felicitari pentru alegere, multi km fara probleme.

Einstein iti poate confirma

Inteleg ca se crede, dar nu e chiar asa asa personalitate incat sa-l stie toti membri de pe acest forum mai mult sau mai putin activi. Ar trebui nou punct in regulament, nu stiti cine-i einstein, nu va puteti inregistra!

This post has been edited by argon: 16 Nov 2010, 15:15

Eu zic ca tu sa nu vorbesti cine nu stie de SEXpero care produce benzina .... atunci nu stie nimic

Acum ca te-au facut astia moderator( ) ar trebui sa te mai abtii de la vechile obsesii, nu esti pe jurnalul meu.

This post has been edited by argon: 16 Nov 2010, 15:23

Aia de zic ca 1,6 consuma mult sunt invidiosi cu 1,4. La mine nu trece de 6,5 l/100 km la drum intins, poate doar vara cu AC si mers tare pe autostrada (adica peste 140 km/h mult timp).
Bafta multa si ai grija de masina ca sa aiba si ea grija de tine.

This post has been edited by einstein1984: 16 Nov 2010, 15:59

unde gasesc auspuf de reno? au în benzinarii?

Acum ca te-au facut astia moderator

Da ma ... si tie ti-au dat un sut in fund din "functia" aia... ce chestie ... ce oameni